SU1049373A1 - Подвесной конвейер - Google Patents

Abstract

ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР, содержащий ходовой путь, т говый орган с каретками и траверсой, грузозахватный элемент с роликами и механизм подъема и опускани , отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, траверса выполнена в виде рычага, один конец которого закреплен на одной из кареток посредство у щарнира , а другой имеет крюк, установленный с возможностью взаимодействи  с последующей кареткой, причем последующа  каретка снабжена шарнирно установленной серьгой , размещенной с возможностью взаи.модействи  с механизмом подъема и опускани , имеющим запорный механизм, выполненный в виде двуплечего рычага с упором и фиксатором.

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к подвесным конвейерам, и может быть использовано на транспортных операци х в различных ртрасл х промышленности.

Известен подвесной конвейер, содержащий ходовой путь, т говый орган с каретками и грузозахваточными элементами 1.

Недостатком этого конвейера  вл етс  необходимость применени  ручного труда дл  их обслуживани , что существенно ограничивает их область применени .

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  подвесной конвейер , включающий ходовой путь, т говый орган с каретками и траверсой, грузозахватный элемент с роликами и механизм подъема и опускани  2.

Недостатком известного конвейера  вл етс  необходимость установки щин механизма подъема и опускани  на всей длине , где необходимо держать грузозахватный элемент в подн том (верхнем) положении .

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции конвейера при снижении металлоемкости .

Эта цель достигаетс  тем, что в подвесном конвейере, содержащем ходовой путь, т говый орган с каретками и траверсой, грузозахватный элемент с роликами и механизм подъема и опускани , траверса выполнена в виде рычага, один конец которого закреплен на одной из кареток посредством щарнира, а другой имеет крюк, установленный с возможностью взаимодействи  с последующей кареткой, причем последующа  каретка снабжена щарнирно установленной серьгой, размещенной с возможностью взаимодействи  с механизмом подъема и опускани , имеющим запорный механизм, выполненный в виде двуплечего рычага с упором и фиксатором.

На фиг. 1 изображен общий вид подвесного конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - вид Г на фиг. 2; на фиг. б-8 - этапы подъема грузозахватного элемента; на фиг. 9-И - этапы опускани  грузозахватного элемента.

Подвесной конвейер 1 включает ходовой путь 2 с т говой цепью 3 и каретки 4 с траверсой 5, на которой установлен на щарнире 6 грузозахватный элемент 7 с двум  роликами 8. На ходовом пути 2 установлен механизм 9 подъема и опускани . Траверса 5 выполнена в виде рычага 10, один конец 11 которого с помощью щарнира 12 установлен на каретке 13, а другой конец

14 имеет крюк 15, взаимодействующий с последующей кареткой 16. На каретке 16 с помощью щарнира 17 установлена серьга 18. Механизм 9 подъема и опускани 

выполнен в виде двух направл ющих щин 19 и 20, расположенных по обе стороны ходового пути 2 при помощи рычагов 21 с ос ми 22. Кажда  из направл ющих щин 19 и 20 оснащена закрепленным на оси 23 двуплечим рычагом 24 с упором 25 с-возможностью его взаимодействи  с ушком 26 серьги 18 и фиксатором 27. Дл  перемещени  направл ющих щин 19 и 20 перпендикул рно движению цепи, т.е. дл  отвода их с трассы ходового пути 2, на последнем с помощью шарнира 28 установлен привод 29, выполненный, например, из пневмоцилиндра 30 со щтоком 31. В процессе работы грузозахватный элемент 7 взаимодействует с грузоносителем 32.

Конвейер работает следующим образом.

0 При движении кареток 4 по ходовому пути 2 грузозахватный элемент входит во взаимодействие с грузоносителей. 32 и захватывает его. При дальнейщем движении кареток 4 ролики 8 грузозахватного элемента 7 накатываютс  на наклонные направл ющие щины 19 и 20, утаплива  при этом двуплечий рычаг 24 в другое крайнее положение, убира  упор 25 вниз. При этом поднимаетс  крюк 15 траверсы 5 и грузозахватный элемент 7 с грузоносителем 32.

0 При движении вверх крюк 15 своей внешней стороной откидывает серьгу 18, котора  после прохождени  крюка 15 выше возвращаетс  в первоначальное положение, и крюк 15 оказываетс  замкнут снизу серьгой 18.

5 При съе.ме грузоносител  32 с грузозахватного элемента 7 ролики 8, накатыва сь на направл ющие шины 19 и 20, не затрагивают двуплечий рычаг 24, а поднимают крюк 15 и грузозахватный .элемент 7 с грузоносителем 32 вверх, расцепл   его

с серьгой 18, при этом ушко 26 серьги 18 входит во взаимодействие с упором 25 двуплечего рычага 24, который задерживает серьгу 18, откидыва  ее назад за счет движени  конвейера. При дальнейщем движе2 НИИ кареток 4 рамки 8 опускаютс  по наклонным направл ющим 19 и 20, опуска  крюк 15, грузозахватный элемент 7 и грузоноситель 32 вниз. Ушко 26, соскакива  с упора 25, уже не обеспечивает зацеплени  серьги 18 с крюком 15 и последний, скаты50 ва сь на роликах 8 вниз, опускает грузоноситель 32, который, каса сь пола, отцепл етс  от грузозахватного элемента 7.

Предлагаемое изобретение позвол ет упростить конструкцию конвейера и снизить расход металла на направл ющие шины .

Фиг.З

В- В повернуто

€

II

ФыгМ

II

Вид г подернуто

18

Фиг. 5

Ф(г.9

Claims (1)

1. ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР, содержащий ходовой путь, тяговый орган с каретками и траверсой, грузозахватный элемент с роликами и механизм подъема и опускания, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, траверса ' выполнена в виде рычага, один конец которого закреплен на одной из кареток посредством шарнира, а другой имеет крюк, установленный с возможностью взаимодействия с последующей кареткой, причем последующая каретка снабжена шарнирно установленной серьгой, размещенной с возможностью взаимодействия с механизмом подъема и опускания, имеющим запорный механизм, выполненный в виде двуплечего рычага с упором и фиксатором.