SK2202001A3

SK2202001A3 - Continuous conveyor, especially baggage conveyor

Info

Publication number: SK2202001A3
Application number: SK220-2001A
Authority: SK
Inventors: Harald M Wayer
Original assignee: Harald M Wayer
Priority date: 1998-08-17
Filing date: 1999-07-28
Publication date: 2001-11-06
Also published as: HRP20010050A2; HUP0103824A2; IL141466A0; EA200100206A1; ES2197679T3; ZA200100393B; PL198668B1; CA2339712A1; BR9915108A; KR20010072732A; JP2002523322A; KR100453709B1; NO318519B1; DE19836951A1; NZ509893A; AU758540B2; AU6324699A; CA2339712C; CN1312935A; YU7801A

Abstract

The invention relates to a continuous conveyor characterised by an endless support for transporting objects and/or people. Said support comprises at least one holding device where an advertising board is fixed, in at least one of its longitudinal sections, i.e. on at least one of the transport elements following each other in the longitudinal direction.

Description

Oblasť technikyTechnical field

Vynález sa týka kontinuálneho dopravníka, najmä batožinového dopravníka, s nekonečným nosným orgánom na dopravu predmetov a/alebo osôb, najma v priestorách alebo v terénoch, ktoré sú prístupné obmedzenému alebo neobmedzenému striedavému okruhu osôb, ako sú napríklad batožinové dopravníky na letiskách.The invention relates to a continuous conveyor, in particular a luggage conveyor, with an endless support body for transporting objects and / or persons, in particular in spaces or terrains, which are accessible to a limited or unlimited alternate circle of persons, such as luggage conveyors at airports.

Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Takéto kontinuálne dopravníky,tzn. dopravné prostriedky,pri ktorých sa nosný orgán a dopravovaný náklad (predmety a/alebo osoby) kontinuálne pohybujú po stanovenej dopravnej dráhe od miesta naloženia do miesta výdaja a v mnohých prípadoch opäť tiež naspäť (kruhová dopravná dráha), a najmä batožinové dopravníky / batožinové dopravné prostriedky vo výdajňách batožiny na letiskách, sú deň čo deň pozorované značným množstvom osôb - a to vtedy, keď tieto osoby čakajú na konkrétny dopravovaný tovar napríklad na svoju osobnú batožinu - , ktorá je im prostredníctvom zmieneného dopravníka /dopravného prostriedku privážaná.Such continuous conveyors, i. means of transport in which the carrier and the load to be carried (objects and / or persons) move continuously on a specified transport path from the place of loading to the place of dispatch and in many cases back again (circular transport path), and in particular luggage conveyors / luggage In airport baggage holders, a large number of people are observed day by day - when they are waiting for specific goods to be transported, for example for their personal luggage - which are tied to them by the said conveyor / vehicle.

Táto čakacia, poprípade sledovacia doba uplynie spravidla bez zvláštneho úžitku preThis waiting or monitoring period usually expires without any particular benefit for

kohokoľvek a zmienené osoby ju anyone and the person mentioned her prevažne mostly vnímajú perceived ako dlhú how long chvíľu. moment. Na On the druhej strane vzniká the other side arises na poli in the field reklamy advertisements neustále constantly problém, ako nájsť problem how to find it reklamné advertising plochy, surface,

reklamné objekty a reklamný čas, s ktorými, poprípade v ktorom by bola vzbudená a prilákaná pozornosť čo možno velkého a širokého okruhu osôb.advertising objects and advertising time with which, and where appropriate, a large and wide range of people would be attracted and attracted.

Z DE 196 49 746 Al je známy kontinuálny dopravník s dopravným pásom z dopravných pásových segmentov,pri ktorom najmenej jeden dopravný pásový segment nesie „optickú informáciu ako napríklad reklamu. „Optická informácia /reklama je integrálnou súčasťou dopravného pásového segmentu, tzv. úseku nosného orgánu.DE 196 49 746 A1 discloses a continuous conveyor with a conveyor belt of conveyor belt segments in which at least one conveyor belt segment carries optical information such as advertising. “Optical information / advertising is an integral part of the conveyor belt segment, section of the carrier.

Je nanesená alebo priamo na nosnom pásovom segmente, poprípade na úseku nosného orgánu (napríklad je navulkanizovaná,vygravírovaná,vyleptána, vytvorená eróziou),takže nosný orgán sám je reklamným nosičom, alebo je umiestnená vo vybraní nosného pásového segmentu, poprípade nosného orgánu, a je prikrytá krytom, ktorý ju uzatvára pod úrovňou a alebo v jednej rovine s povrchovou rovinou nosného orgánu. V druhom prípade je reklama nanesená alebo na fólii,ktorá leží vo vybráni nosného orgánu a je prykrytá krytom, tzn. fólia je nosičom reklamy a kombinácia vybrania a krytu je držadlom pre tento nosič reklamy, alebo je optická informácia / reklama umiestnená na kryte, takže kryt je nosičom reklamy a vybranie nosného orgánu predstavuje držadlo na tento nosič reklamy.It is deposited or directly on the carrier belt segment or on the part of the carrier organ (for example, it is vulcanized, engraved, etched, formed by erosion), so that the carrier organ itself is an advertising carrier or is located in the recess of the carrier belt segment or carrier, covered by a cover which encloses it below or in line with the surface plane of the support member. In the latter case, the advertisement is applied to or on a foil which lies in the recess of the support organ and is covered by a cover, i.e. a cover. the film is an advertising carrier and the combination of the recess and the cover is the handle for the advertising carrier, or the optical information / advertising is placed on the cover, so that the cover is the advertising carrier and the recess of the carrier is the handle for the advertising carrier.

Tento známy kontinuálny dopravník s integrovanou reklamnou plochou má tú nevýhodu, že reklama je často zakrytá batožinou alebo inými objektami dopravovanými na nosnom orgáne, a v podstate ju môžu vidieť iba tie osoby, sledujúce dopravný pás,ktoré stoja pri kontinuálnom dopravníku tak blízko,že môžu pozorovať nosný orgán podThis known continuous conveyor with an integrated advertising area has the disadvantage that advertising is often covered by luggage or other objects conveyed on the carrier, and in fact can only be seen by those watching the conveyor that stand so close to the continuous conveyor that they can observe supporting body under

relatívne veľkým zorným uhlom.relatively large viewing angle.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Úlohou predkladaného vynálezu je navrhnúť kontinuálny dopravník na predmety a/ a Lebo osoby, ktorý vykazuje najmenej jeden nosič reklamy a pri ktorom sú odstránené uvedené nevýhody stavu techniky.It is an object of the present invention to provide a continuous conveyor for objects and / or persons having at least one advertising carrier and in which the aforementioned disadvantages of the prior art are overcome.

Úloha je vyriešená kontinuálnym dopravníkom zhora zmieneného druhu, ktorého podstata spočíva v tom, že vykazuje nosný orgán, ktorý v jednom alebo viac svojich dĺžkových úsekoch, tzn. na jednom alebo na viac miestach, nachádzajúcich sa v pozdĺžnom smere za sebou, vykazuje najmenej jedno držadlo, na ktorom, poprípade na ktorých, je pripevnený nosič reklamy, ktorý prečnieva cez rovinný povrch nosného orgánu, tzn. ktorý sa rozprestiera v priestore nad rovinným povrchom nosného orgánu a zaujíma tak plochu medzi dopravovanými predmetmi alebo osobami.The problem is solved by a continuous conveyor of the aforementioned type, which consists in that it has a carrier body which, in one or more of its longitudinal sections, i.e., in the form of a carrier. at one or more points in the longitudinal direction, it has at least one handle on which, where appropriate, the advertising carrier is attached, which protrudes over the planar surface of the carrier, i.e. which extends in the space above the planar surface of the support member and occupies an area between the objects or persons being transported.

Všetky osoby, ktoré dopravník sledujú, pretože čakajú na náklad, ktorý sa týmto dopravníkom priváža, vidia počas čakacej doby pohybujúci sa nosič reklamy a podlá všeobecných skúseností registrujú prinajmenšom podvedome reklamné výroky, ktoré majú nosič reklamy sprostriedkovať.All persons who are watching the conveyor, waiting for the cargo to be transported, see the advertising carrier moving during the waiting period and, according to general experience, at least subconsciously register advertising statements intended to convey the advertising carrier.

Kontinuálny dopravuje nosič dopravník podľa vynálezu teda reklamy,ktorý sa predovšetkým vyznačuje tým,že leží v zornom poli príslušnéhoThe continuous conveyor carries the conveyor according to the invention, thus advertising, in particular characterized in that it lies in the field of view of the respective

dopravného okruhu, ktorý je prakticky neustále pozorne vnímaný.which is practically constantly perceived.

Pri výhodnom uskutočnení kontinuálneho dopravníka podlá vynálezu je nosným orgánom popruh, pás alebo doskový pás. Tento druh kontinuálneho dopravníka je predovšetkým široko rozšírený pri doprave batožiny - napríklad ako pohyblivý stôl alebo ako ľubovoľne zakrivená kruhová dopravná dráha so stúpaniami a klesaniami. Pritom sa na popruh pása, a predovšetkým na doskovom páse dá, poprípade dajú bez problémov pripevniť držadlo alebo držadlá na nosič / nosiče reklamy, poprípade tiež dodatočným vyzbrojením už inštalovaného dopravníka. Najmä pri dopravníkoch s doskovým pásom je dodatočné vyzbrojenie prostredníctvom výmeny jednotlivých dosák, poprípade lamiel pozostávajúceho druhu za dosky, poprípade lamely, ktorú sú opatrené držadlom podľa vynálezu, bez problémov technicky možné.In a preferred embodiment of the continuous conveyor according to the invention, the support member is a strap, belt or plate belt. This type of continuous conveyor is particularly widespread in the transport of luggage - for example as a movable table or as an arbitrarily curved circular conveyor with gradients and descents. In this case, it is possible, if necessary, to attach the handle or handles to the advertising carrier (s), or possibly by retrofitting the already installed conveyor, to the belt strap, and in particular to the plate strip. Particularly in the case of plate-type conveyors, the retrofitting of the individual plates or of the slats of the type consisting of plates or of the slat provided with the handle according to the invention is technically possible without difficulty.

Držadlo alebo držadlá sú výhodne umiestnené na hornej strane, poprípade hornej ploche nosného orgánu a nie sú tak na ujmu ani pohonu,ani doprednému alebo spätnému pohybu nosného orgánu,a ani priechodu dutými priestormi alebo tunelami (napríklad medzi úzko susedne ležiacimi hraničnými stenami alebo pri priechode roentgenovou stanicou).The handle or handles are preferably located on the upper side or upper surface of the support member and are neither detrimental to the propulsion nor the forward or backward movement of the support member nor to passage through hollow spaces or tunnels (for example between narrowly adjacent boundary walls or passage). X-ray station).

Vo výhodnom variente uskutočnenia,j e napríklad držadlo alebo držadlá umiestnené v okrajovej oblasti, tzn.pozdĺž jedného alebo obidvoch pozížnych okrajov nosného orgánu.In a preferred embodiment, for example, the handle or handles are disposed in the edge area, i.e. along one or both of the lateral edges of the support member.

« ·Μ • · · · · · ···♦··· ·· ··· Μ · · · · · · · · · · ·

Má to tú výhodu, že v tomto dĺžkovom úseku nosného orgánu je najmenej stredná oblasť stále k dispozícii na dopravu tovaru a/alebo osôb.This has the advantage that, in this longitudinal section of the carrier, at least the central area is still available for the transport of goods and / or persons.

Držadlo zaskakovacie alebo držadlá obsahujú výhodne a/alebo kotevné prostriedky, na ktorých môže byť nosič pripevnený a to s pohybovou vôlou v rovine paralelnej na dopravnú rovinu a/alebo kolmo na ňu a/alebo šikmo, tzn. v určitom uhle na dopravnú rovinu.Zaskočenie alebo zakotvenie s pohybovou vôlou v rovine paralelnej na dopravnú rovinu, napríklad pomocou guľového alebo ojového kĺbu alebo kĺbov, zaručuje, že zmienený nosič reklamy je otočný napríklad paralelne na dopravnú rovinu a v dôsledku toho môže nezávisle na svojich rozmeroch v smere pozdĺžnej osi nosného orgánu bez problémov sledovať tiež zakrivené pohyby tohto nosného orgánu.The snap handle or handles preferably comprise and / or anchoring means on which the carrier can be attached, with a movement clearance in a plane parallel to and / or perpendicular to the conveying plane and / or at an angle, i.e.. A snapping or anchoring with a movement clearance in a plane parallel to the conveying plane, for example by means of a ball or drawbar joint or joints, ensures that said advertising carrier is rotatable, for example, parallel to the conveying plane and can therefore independently of its dimensions in the direction of the longitudinal axis of the carrier, it is also easy to follow the curved movements of the carrier.

Toto-výhodne prídavné - použitie zaskakovacích a/alebo kotevných prostriedkov s pohybovou vôlou kolmo a/alebo šikmo (pod uhlom) na dopravnú rovinu, napríklad v podobe pružinových spojení, tvorí predpoklady na to, že nosič reklamy môže bez problémov sledovať na dopravnej ceste aj pohyb hore a dole.This - preferably additionally - the use of snap and / or anchoring means with a movement clearance perpendicularly and / or obliquely (at an angle) to the conveying plane, for example in the form of spring joints, makes it possible that the advertising carrier can easily follow up and down movement.

Pružinové spojenia môžu - v prípade potreby tiež v kombinácii s prídavnými (jednoduchými) tlačnými pružinami (obzvlášť skrutkovými pružinami) - byť umiestnené v jednej alebo viac rovinách tak, že v príslušnej rovine alebo rovinách predstavujú nárazníkové zóny, poprípade zóny pohltenia nárazovej energie. Tieto nárazníkové zóny, prípadne zóhy pohltenia nárazovej energie chránia držadlo, nosič reklamy, ktorý je na ňom • · · · · · · « • · · · · · · · · · · • ··· ·· ·· ·· · pripevnený a tiež dosku (dosky)/lamelu (lamely) £ nesúce držadlo pred nárazom a tlakovými vplyvmi, na ktoré môže dôjsť napríklad pri vhodení batožiny na kontinuálny dopravník.The spring connections may - if necessary also in combination with additional (simple) compression springs (in particular helical springs) - be located in one or more planes such that they represent buffer zones or impact energy absorption zones in the respective plane or planes. These buffer zones, or impact energy absorption zones, protect the handle, the advertising carrier thereon, which is attached thereto. and also the plate (s) / lamella (s) carrying the handle from impact and pressure effects which may occur, for example, when the luggage is dropped onto a continuous conveyor.

Prídržné prostriedky by mali byť vybavené bezpečnostnými prostriedkami proti nezamýšľanému a/alebo neoprávnenému otvoreniu poprípade uvoľneniu.The retaining means should be equipped with safeguards against unintended and / or unauthorized opening or release.

Dopravná plocha reklamného kontinuálneho dopravníka, najma nosný orgán sám alebo jeho plocha, môžu byť v priestore umiestnené horizontálne, šikmo alebo pološikmo.The transport surface of the advertising continuous conveyor, in particular the supporting body itself or its surface, may be disposed horizontally, obliquely or semi-obliquely in the space.

Ako nosiče reklamné tabule, úžitné reklamy tak tiež pripadajú do reálne „pravé cestovných tašiek, neobvyklej batožiny.As advertising board carriers, useful ads also fall into real “genuine travel bags, unusual luggage.

formy) batohov a úvahy ako podoby (tzn. alebo atrapy kufrov, inej obvyklej,aleboforms) of backpacks and considerations as forms (ie or dummies of suitcases, other usual or

Nosičom reklamy môže alebo tiež byť reklamovaný objekt sám, ak je možné ho dopravovať príslušným dopravníkom,poprípade dopravným orgánom.The object of advertising may or may also be the claimed object itself, if it can be transported to the respective conveyor or to the transport authority.

Existuje tiež možnosť osvetlenia nosiča reklamy alebo jeho častí prostredníctvom jedného alebo viac dynám alebo batérii, pohybujúcich sa spolu na povrchu pása.There is also the possibility of illuminating the advertising carrier or parts thereof through one or more pump or batteries moving together on the surface of the belt.

Mimoto môže byť nosič reklamy vybavený najmenej jedným hovorovým modulom alebo podobným prostriedkom, ktoré je možno v prípade potreby využiť.In addition, the advertising carrier may be provided with at least one speech module or the like which can be used if necessary.

Nosič reklamy môže byť namontovaný na kontinuálnom dopravníku pohyblivo a/alebo cielene • · · a posuvne prostredníctvom kĺbových mechanizmov. Spustenie a riadenie pohybu sa môže napríklad dosiahnuť pomocou hnacích kontaktov, ktoré sú vytvorené medzi kĺbovými mechanizmami a bežiacim povrchom dopravného pása.The advertising carrier may be mounted on a continuous conveyor in a movable and / or targeted manner and sliding by means of articulated mechanisms. The movement can be triggered and controlled, for example, by means of drive contacts that are formed between the hinge mechanisms and the running surface of the conveyor belt.

Podlá velkosti nosiča reklamy môže byť jeho držadlo pripevnené na jednej alebo viac dopravných doskách /dopravných lamelách/prvkoch nosného orgánu. Pripevnenie na viacerých dopravných doskách/dopravných lamelách/prvkoch nosného orgánu sa dosiahne prostredníctvom, kĺbového adaptéra.Depending on the size of the advertising carrier, its handle may be affixed to one or more conveyor plates / transport plates / elements of the carrier. Fastening to a plurality of conveyor plates / transport plates / carrier elements is achieved by means of a hinge adapter.

Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Vynález je ďalej bližšie vysvetlený pomocou príkladov uskutočnenia znázornených na výkresoch, kde značí :The invention is explained in more detail below with reference to the drawings, in which:

obr. 1 perspektívny pohľad na doskový dopravník podľa vynálezu s držadlom a nosičom reklamy;Fig. 1 is a perspective view of a plate conveyor according to the invention with a handle and an advertising carrier;

obr. 2 detailný pohľad na držadlo s nosičom reklamy podľa obr. 1;Fig. 2 is a detailed view of the handle with the advertising carrier of FIG. 1;

obr. 3 rez držadlom podľa obr. 2 v obrazovej rovine a podľa obr. 4 podľa čiary III-III (kolmo na obrazovú rovinu); a obr. 4 pohľad na držadlo podlá obr. 1 a 2 odspodu;Fig. 3 is a cross-sectional view of the handle of FIG. 2 in the image plane and FIG. 4 along line III-III (perpendicular to the image plane); and FIG. 4 is a view of the handle of FIG. 1 and 2 from below;

obr. 5 uskutočnenie so šikmým umiestnením povrchu pása.Fig. 5 shows an inclined position of the belt surface.

• · · · · · • ······ • · · · · · ······· ·· · ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·

Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Na obr. 1 je znázornený typický batožinový dopravník, ako je všeobecne známy predovšetkým z výdajní batožiny na letiskách. Batožinový dopravník vykazuje ako nosný orgán tzv. doskový pás 2y ktorý pozostáva z rovnakých obdĺžnikových plochých dosák, poprípade lamiel £, ktoré sú umiestnené v pozdĺžnom smere pása vzájomne za sebou, pričom ich dlhšie strany prebiehajú naprieč na pozdĺžny smer pása. Úsek doskového pása 2, ktorý je tu znázornený - a na obr. 2 vo zväčšení - vykazuje držadlo 6 na nosič 8_ reklamy, ktorý je umiestnený pozdĺž pozdĺžnej strany 10 dosky alebo lamely, privrátenej na pozorovateľa doskového pása 2. Pri nosiči reklamy 8^ tu ide - napríklad - o originálne uskutočnenie cestovného kufra, ktorý je na svojej hornej strane opatrený reklamným nápisom.In FIG. 1 shows a typical baggage conveyor, as is generally known, in particular, from airport baggage. The luggage conveyor has a so-called carrier body. a plate strip 2y which consists of the same rectangular flat plates or lamellae 6, which are arranged one after the other in the longitudinal direction of the strip, with their longer sides extending transversely to the longitudinal direction of the strip. The section of the plate strip 2 shown here - and in FIG. 2 shows, in magnification, a handle 6 for an advertising carrier 8 which is positioned along the longitudinal side 10 of the plate or lamella facing the viewer of the plate strip 2. The advertising carrier 8 here is, for example, an original embodiment of a travel suitcase. top with advertising inscription.

a obr.and FIG.

je bližšie znázornené vytvorenie držadla uskutočnenia.Držadlo obdĺžnikovú základovú pri tomto zahŕňa v príklade pôdoryse dosku 12, ktorá je pomocou dvoch pružinových spojovacích prvkov 14, zakotvená na doske/lamele £ doskového pása 2.An embodiment of the handle of the embodiment is shown in more detail. In this example, the handle of the rectangular base comprises a plan view 12, which is anchored to the plate / lamellae 6 of the plate strip 2 by means of two spring connecting elements 14.

Základová foundation doska board 12 12 je is a orientovaná tak, že oriented so that jej her pozdĺžne longitudinally strany sides 16, 16 16' prebiehajú naprieč 16 'are going across na on the pozdĺžne longitudinally strany sides 10, 10. 10 10 dosák/lamiel 4 doskového plate / slats 4 plate

pása 2 (pozri obr. 1).strip 2 (see Fig. 1).

Dva pružinové spojovacie prvky 14, 14 ' sú pripevnené jednak približne stredovo na spodnej strane 18 základovej dosky 12, tzn. v polovici dlhšej strany,a síce vzájomne zrkadlovo, bližšie neznázorneným spôsobom. Jednak sú potom pružinové * ··· e· ······ • ·· * · · · * • · · · • · · · · · · · ······ ·· ·· ·· spojovacie prvky 14, 14' fixované na doske/lamele £ v základnom zakotvení 50, ktoré sa rozkladá od hornej strany 52 dosky/lamely 4_ až na jej spodnú stranu 54, kde sú zachytené.The two spring fasteners 14, 14 'are fixed approximately centrally on the underside 18 of the base plate 12, i. in the middle of the longer side, in a mirror-like manner, in a manner not shown in more detail. On the one hand, the spring elements are then spring-loaded. 14, 14 'fixed to the plate / slats in the base anchor 50, which extends from the upper side 52 of the plate / slats 4 to its lower side 54 where they are engaged.

Takisto na spodnej strane 18 základovej doskyAlso on the underside 18 of the base plate

12, a síce vo vzájomne protiľahlých okrajových oblastiach obidvoch kratších strán, prednej strany 20 a zadnej strany 22 sú umiestnené dve vodiace kladky 24, ktoré podopierajú prednú stranu 20 a zadnú stranu 22 oproti doskovému pásu 2. Na čelných hranách prednej strany 20,· zadnej strany 22 a pozdĺžnych strán 16, 16'a tiež na hernej strane základovej dosky 12 sú umiestnené odrazové pružiny 28, ktoré pružne podopierajú základovú dosku 12 oproti rámovej nosnej konštrukcii 30 na nosič 8. reklamy.12, and in the opposite peripheral regions of the two shorter sides, the front side 20 and the rear side 22, there are two guide rollers 24 which support the front side 20 and the rear side 22 against the plate strip 2. On the front edges of the front side 20, Reflecting springs 28 are disposed on the sides 22 and the longitudinal sides 16, 16 'and also on the top side of the base plate 12, which resiliently support the base plate 12 against the frame support structure 30 on the advertising carrier 8.

Táto nosná (rámová) konštrukcia 30 pozostáva z úložnej plochy 32, ktorá oproti základovej doske 12 vykazuje presah v dĺžke aj šírke, a ďalej pozostáva z prednej steny 34, zadnej steny 36 a dvoch bočných sten 38, 38', ktoré rámovo prečnievajú úložnú plochu 32 na jej hornej strane 40 aj spodnej strane 42.This frame structure 30 comprises a bearing surface 32 which overlaps both in length and width over the base plate 12, and further comprises a front wall 34, a rear wall 36 and two side walls 38, 38 'which overlap the bearing surface 32 on its upper side 40 and its lower side 42.

Na stenovom úseku prečnievajúcom hornú stranu sú umiestnené vŕtania s pripevňovacími skrutkami 44, ktorými môže byť spoľahlivo pripevnený nosič 8^ reklamy na alebo v nosnej (rámovej) konštrukcii.On the wall section projecting from the top side there are located bores with fastening screws 44, by means of which the advertising carrier 8 can be reliably attached to or in the frame structure.

V tu znázornenom príklade uskutočnenia je nosná (rámová) konštrukcia 30 mimoto na zadnej stene 36 a prednej stene 34, privrátených na doskový pás 2, v oblasti spodného okraja, • · · · · · • 9 • ··· opatrená gumovou chlopňou 48, slúži pri prevádzke ako ochrana proti poškodeniu.In the exemplary embodiment illustrated here, the support structure 30 is additionally provided with a rubber flap 48 on the rear wall 36 and the front wall 34 facing the plate strip 2 in the region of the lower edge. serves as protection against damage during operation.

Pružiny 28 a pružiny pružinových spojovacích prvkov 14, 1£' v umiestnení rovnakom alebo podobnom predkladanému príkladu uskutočnenia predstavujú nárazníkové zóny, poprípade zóny pohltenia nárazovej energie, ktoré ako držadlo 6, tak tiež nosič £ reklamy pripevnený v ňom alebo na ňom, a tiež dosky/lamely 4 nesúce držadlo 6, chráni pred nárazom a tlakovými účinkami, ku ktorým môže napríklad dôjsť pri vhodení batožiny na kontinuálny dopravník.The springs 28 and springs of the spring fasteners 14, 16 'positioned in the same or similar manner to the present exemplary embodiment represent buffer zones or impact energy absorption zones which both the handle 6 and the advertising carrier 6 fixed therein or on the plates The slats 4 carrying the handle 6 protect against impact and pressure effects, which can occur, for example, when the luggage is dropped onto a continuous conveyor.

Na obr. 5 je znázornené uskutočnenie kontinuálneho dopravníka podľa vynálezu so šikmým umiestnením nosného orgánu, v tomto prípade doskového pása 2. Dopravná plocha, najmä povrch jednotlivých dosák/lamiel doskového pása 2 reklamného kontinuálneho dopravníka, najmä nosný orgán sám alebo jeho povrch, je tu umiestnený šikmo v priestore, a nosiča £ reklamy, tu reálne podoby kufrov s vytisknutými reklamnými nápismi, sú pripevnené na držadle/držadlách nosného orgánu tak, že sú dopravované vzpriamene alebo takmer vzpriamene, čím je možné ich optimálne vnímať a pozorovať.In FIG. 5 shows an embodiment of a continuous conveyor according to the invention with an inclined placement of a support member, in this case a plate belt 2. The conveying surface, in particular the surface of the individual plates / plates of the advertisement continuous conveyor plate 2, in particular the support member itself or its surface, The space, and the advertising carrier 6, here the real forms of the suitcases with the printed advertising inscriptions, are attached to the handle (s) of the carrier body so that they are transported upright or nearly upright, thereby being optimally perceived and observed.

Rozumie sa samo sebou, že tieto uskutočnenia vynálezu predstavujú iba pri-klady a že kontinuálny dopravník podľa vynálezu, a najma držadlo na nosič alebo nosiče reklamy podľa vynálezu, ktorý je na neho pripevnený, môže vykazovať tiež inú konštrukciu.It goes without saying that these embodiments of the invention are merely exemplary and that the continuous conveyor of the invention, and in particular the handle or advertising carrier of the invention which is attached to it, may also have a different construction.

Claims

PATENT CLAIMS

Tl / 9 nos o 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 a handle on which at least one is fixed over a planar surface

Continuous conveyor with an infinite body for conveying an object and / or persons, the carrier of which sections show which carrier of the carrier.

First

one fixed which overhangs

2. The continuous feature of the organ is the strap, according to the belt or plate belt.

The conveyor as claimed in claim 1, being a carrier

3. A continuous conveyor handle (s) as claimed in claim 1, being / are located on the side / upper surface of the support member.

or 2 that

4th

to m, upper

Continuous claims 1 to 3, characterized in that the handle (s) or both conveyors (or regions) of the carrier is (are) a peripheral organ.

according to one of them, located in one (edge area)

5th

Continuous claims 1 to 4, wherein the conveyor handle (s) according to the invention comprises a latching one of the and / or having a movement clearance to the conveying plane and / or anchoring means in a plane parallel perpendicular and / or at an angle to the conveying plane. plane.

Continuous and / or anchoring conveyor according to claim 5, characterized in that the locking means (s) is / are / are. designed as a ball joint (s) and / or a drawbar joint (s) and / or a spring element (s).

Continuous conveyor according to one of the claims

1 to 6, characterized in that the handle (s) is / are provided with security elements against unintended and / or unauthorized opening or release.

Continuous conveyor according to one of the claims

1 to 7, characterized in that the handle (s) comprise spring element (s) which are located in one or more planes in the buffer zone or the impact energy absorption zone.

Continuous conveyor according to one of the claims

1 to 8, characterized in that the advertising carrier is an advertising board.

Continuous conveyor according to one of the claims

1 to 9, characterized in that the advertising carrier is a real form or a dummy of a suitcase, travel bag, backpack or other similar conventional baggage.

Continuous conveyor according to one of the claims

1 to 10, characterized in that the advertisement carrier is the claimed object itself.

12. Continuous conveyor according to

1 to 11, in one claim of a conveyor conveyor, the area is an oblique or indicative area of advertising, in particular a transport authority located in a semi-inclined manner.

sa t m that

Ý continuous itself or its space horizontally, ·· ···· • · • ···

Continuous claims 1 to 12, characterized in that the conveyor carrier according to one of the advertising features is mounted movably on the continuous conveyor by means of articulated mechanisms and / or is specifically movable by means of steering.

Continuous conveyor 1 to 13, characterized by or by means of one of the advertising carriers moving according to one of the claims, that it is illuminable or more of the pump or surface of the belt.

together on battery parts,

15. Continuous

1 to 14, the handle is a conveying transport articulated adapter.

according to one of the claims, a conveyor is fastened to the plates / conveying bodies, for example, in that one or more plates / elements are