[go: up one dir, main page]

SE532894C2 - Propeller - Google Patents

Propeller

Info

Publication number
SE532894C2
SE532894C2 SE0700458A SE0700458A SE532894C2 SE 532894 C2 SE532894 C2 SE 532894C2 SE 0700458 A SE0700458 A SE 0700458A SE 0700458 A SE0700458 A SE 0700458A SE 532894 C2 SE532894 C2 SE 532894C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
propeller
built
blade
minimal
describes
Prior art date
Application number
SE0700458A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0700458L (sv
Inventor
Sten Eskil Andersson
Original Assignee
Sten Eskil Andersson
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sten Eskil Andersson filed Critical Sten Eskil Andersson
Priority to SE0700458A priority Critical patent/SE532894C2/sv
Priority to PCT/SE2008/000066 priority patent/WO2008105704A2/en
Publication of SE0700458L publication Critical patent/SE0700458L/sv
Publication of SE532894C2 publication Critical patent/SE532894C2/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/12Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
    • B63H1/14Propellers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C11/00Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

25 532 B34» 2 Propellern kan innefatta en 2-bladig propeller, matematiskt konstruerad och byggd av två identiska delar av en minimalyta, en 3-bladig propeller som är liknande konstruerad, och byggd av tre identiska delar av en minimalyta och en n-bladig propeller som är konstruerad, och byggd av n identiska delar av en minimalyta vilket är fördelaktigt då en enkel beskrivning ges till ett antal skilda men besläktade propellrar.
Propellern kan innefatta stigning och bakåtlutande egenskaper som är definierade av minimalytans begränsningar, vilket är fördelaktigt eftersom en generell matematisk beskrivning av propellern uppnås.
Propellern kan innefatta en stav som rotationsaxel som går genom minimalytepropellerns inre Centrala del, som kan vara ihålig vilket är en fördel eftersom vikten minskas och hållfasthet ökas.
Propellern kan innefatta en del av den centrala ytan med Gauss krökning som kan uppnås via en topologisk omvandling av en del av navet från en klassisk propeller med dess medelkrökning, vilket är fördelaktigt då den sagda centrala delen kan närma sig en minimalytas geometri.
Propellern kan innefatta skilda material vilket är fördelaktigt när propellern arbetar i ett flytande, gas eller vätske medium. Sådana material kan bestå av metaller, legeringar, plast, armerad plast eller trä. 10 15 20 25 30 35 53.2 894 Kort ritningsbeskrivning Innehållet i föreliggande uppfinning beskrives nu med exempel med bilagda diagram i vilka Fig l(a) beskriver minimalyte(4)begränsningar(5) för 3 bladiga propellrar(l). Vinkeln är Zn/3.
Fig l(b) beskriver en av tre identiska kopior av ytan(3) Ytan(3) från la som bygger propellern(l) i fig (le). är byggd i glasfiberarmerad plast.
Fig l(c) beskriver 3 identiska ytor separerade i rummet Fig l(d) bladig propeller.
Fig l(e) glasfiberarmerad plast, Fig l(f) Fig 2(a) beskriver minimalyte(3)begränsningar för 4 beskriver hur 3 identiska ytor bygger en 3 beskriver 3 bladig propeller(l) byggd i diameter 16 cm. beskriver annan projektion. bladig propeller(l). Vinkeln är n/2.
Fig 2(b) beskriver en av fyra identiska kopior av ytan(3) (20).
Ytan(3) Fig 2(c) beskriver 4 bladig propeller(l) byggd i från 2a som bygger propellern(1) i fig är byggd i glasfiberarmerad plast glasfiberarmerad plast, diameter 16 cm.
Fig 2(d) Fig 3(a) beskriver typisk fiskebåtpropeller. beskriver annan projektion.
Diameter 56 cm.
Fig3(b) med en given begränsning(5). beskriver en 3 bladig minimalytpropeller(3) Diameter 18 cm.
Fig 4(a) beskriver en halv 4 bladig propeller(l) efter ekvation(l).
Fig 4(b) beskriver en halv 4 bladig propeller (1) efter ekvation(2).
Fig 4(c) kontinuerlig minimalytepropeller(l) 4(b).
Fig 5 beskriver en 4 bladig propeller(l) beskriver en enkel, beräknad och från fig 4(a) och från addition av ekvationer l och 2 med den exponentiella skalan(3). 10 l5 20 25 30 35 Fig propeller(l).
Fig propeller(l).
Fig ekvation Fig ekvation Fig ekvation 6(a) 6(b) 7(a) beskriver beskriver beskriver beskriver beskriver 532 894 en en En En En 4 6 bladig (n=6) halv 10 bladig (n=lO) halv 2 bladig propeller(l) efter 4 bladig propeller(l) efter 6 bladig propeller(1) efter Detaljerad beskrivning av uppfinningen Uppfinningen beskriver en generell propeller(l) med minimalytors matematik( 4).
Uppfinningen beskriver en n bladig(2) propeller(l) byggd av n strukturenheter. En sådan enhet bygger en Kontinuerlig Minimal Yta(KMY)(4) begränsningar kallas KMY. Två identiska KMY(2) tre identiska KMY(3) tvàbladig propeller(l), trebladig propeller(l), som med givna bygger en bygger en fyra identiska KMY(4) bygger en fyrbladig propeller(l) propeller(l). och n identiska KMY(n) bygger en n bladig Genom att variera begränsningar erhålles ändringar i stigning och bakåtsvepning.
Uppfinningen blir klar från den detaljerade beskrivningen nedan. Olika ändringar och modifieringar inom uppfinningens ram är i övrigt välkända för fackmannen på området.
Minimalytor O (mindre än eller lika med noll) Eftersom en minimalyta(4) styrka, (4) är sadelytor med Gauss-krökningen K och medelkrökning H=O. kan anses ha optimal form för är det befogat att utforska de geometriska möjligheterna för att använda minimalytor(4) vid en propeller(l)konstruktion.
Uppfinningen beskriver en n bladig(2) propeller(l) byggd av n strukturenheter. En sådan enhet bygger en kontinuerlig minimal yta(4) som med givna begränsningar 10 15 20 25 30 35 532 8954 5 kallas KMY. Två identiska KMY(2) bygger en tvåbladig propeller(l), tre identiska KMY(3) bygger en trebladig propeller(l),fyra identiska KMY(4) bygger en fyrbladig propeller(l) etc.
Uppfinningen beskrives direkt. De rätlinjiga (5) begränsningarna in figla beskriver utsträckning upp och ner, och de något krökta begränsningarna beskriver den vinkelräta utsträckningen. Om doppad i såpvatten den enkla minimalyt(4)enheten erhålles som beskriver en del av en propelleryta(3,4). Med en form framställd efter såpytan byggdes en model i fiberarmerad plast som visas i fig(lb). Denna enkla enhet bildar en KMY(3) visas i figs(lc-f) tre identiska KMY(3) trebladig propeller(l) enhet. Som bygger en Den fyrbladiga propellerns geometri erhålles analogt via dess begränsningar i fig(2a) som ger en enkel KMY(4) enhet av en minimalyta(4) byggd i fiberarmerad plast som visas i fig(2b).
Fyra av dessa enheter bygger en ihålig fyrbladig propeller(l) visad i fig( 2c-d). I fig (Ba) jämföres en klassisk propeller (KP) för användning i vatten, med en minimalyte(4)propeller(l) i fig (3b). De två propellrarna har liknande stigning. Kiraliteten är också i jämförelse med ovan. De två propellrarna är mycket lika som visas med en frihandsritning i fig(3b), bladen är tunna och ett trigonalt mått, a/c, är ungefär 5 för båda propellrarna.
Matematiskt gäller att kring navet for en klassisk noll Gausskrökning medan motsvarande område för en MSP propeller har man positiv medelkrökning, propeller är en sadel med noll medelkrökning och negativ Gausskrökning.
De rätlinjiga MSP (4) linjer och det klassiska navet kan sägas ersättas av två begränsningarna är skärande singulära punkter där de skärande linjerna möts. En linje som förenar dessa två punkter är propellerns(l) rotationsaxel som i verkligheten kan vara en stav. Den 10 15 20 532 854 6 inre dele av MSP:n(4) som kan vara ihålig penetreras av denna stav.
Det kan sägas att den halva tvàbladiga propellern utgör den enbladiga propellern som används vid rodd med enkel åra.
Med de långa rätlinjiga begränsningarnas(6) geometri (1) och (3b).
De långa raka linjerna ändras till krökta linjer för att kan stigning ändras som framgår av figurer förstärka likheten med en typisk fiskebåtpropeller i fig (3b). begränsningarna(6).
Bakàtsvepning(l) är också lätt att andra inom MSP Andra fördelar och användningar inom uppfinningens ram inses lätt av fackmannen på området.
Tillverkning av den klassiska propellen kan beskrivas i två steg. Fasta blad monteras på ett tidigare Bladens tjocklek ökar närmare navet. Tillverkning av en minimalytepropeller(4) tillverkat nav som synes i fig (3). kan beskrivas i ett steg. n identiska och krökta enheter av en matematisk minimalyta, gjorda av metallplàt, ihopsättes till en n bladig propeller(l). 5 lO 15 20 25 532 B94 Matematisk beskrivning: Minimalytekoordinater (x,y,z) med ett origo (&¶O%)kan beräknas med Weíerstrass ekvationer som en complex analytisk function R(m) enl nedan. w _ x =x0 +Re fle19(l-a)2)R(w)da> w 0 w y=yO+hn ä9fl+w2W@üM2 ”o a, o z =z0 -Re I] e'9(2ro)R(a>)dw (Ü 0 R(m)måste bestämmas för att finna den asymmetriska enheten i en propellerminimalyta.
Det är möjligt att ge en approximativ beskrivning av minimalytor(4) med sadelmatematik som ges i ekvationerna (1), (2) och (4). bekräftar detta. Noggranna koordinater erhålles numeriskt Det Enkla experiment med såpvatten om medelkrökningen hålles noll som för en minimalyta. är välkänt att addition av sadelekvationer med exponentiell matematik bibehåller topologi och krökning och en noggrann minimalyta erhålles.
Sadelmatematikens cykliska natur gör att endast medlemmar med jämna n kan beskrivas, som visas i och (3). n udda diskuteras nedan. ekvationerna (1), (2) Sätt att beskriva ytor för En enkel sadelfunktion beskriver en halv fyrbladig propeller i ekvation (1). 10 15 20 25 532 2394 Ekvation (1): 1 xy cos(- 1172)- cos(-l rrz)- l (x 2 - yz )sin(-l rcz) = 0 s 2 2 s Den andra halvan erhålles genom enkel rotation med ekvation (2), och de två propellerna visas i fig (4a) och (b).
Ekvation (2): 1 1 I . I -xy cos(~ nz) - cos(~ 112) + -(x 2 - yz )sm(- nz) = 0 s 2 2 s För att erhålla den fyrblaiga propellern(l) adderas dessa ekvationer med den exponentiella skalan i ekvation (3).
Ekvation (3): nycoså mycosë m-šp? -yzfiilfš m» e -ßxycosš 112)- cosš nz) +š (X2 -3/2) siflš rrz))“3 +e =0 Den fyrbladiga propellern (1) visas i fig (5).
I Mathematica stil halva propellrar - eller sadlar - beräknas med ekvation (4): Ekvation 4: cos(1rz/8)Product[xcos(i 21: / n) - ysin (i 21: 1 n), { i,0,n/2 -1}]- sin(1tz/8)Product[xcos( i 21: /n + 1: /n) - ysin (i 21: /n + 11: / n),{i,0,n/2 -l }]- cos(1:z/2)= 0 10 15 20 25 532 894 och med A, B och C A = cos(nz/8)Pr0duct[xc0s(i 2:1 / n) - ysin (i 21: in), { í,O,n/2 - l }] B = sin(1rz/8)Pr0duct[xcos( i 2: /n + 1: /n)- ysin (i 21: / n + n / n),{i,O,n/2 -1}] C = cos(1rz / 2) och A-B-C=O Och halva propellrar för n=6 and 10 visas i fig och (b).
Exponentiellt ekvation (5) (ßa) ger den generella formeln for fullständiga propellerar (1).
Ekvation (5) elA-B-Cl +e{-A .LB-då Propellrarna för n=2,4 och 6 bladiga) (två, fyra och sex ges i fig (7). (1,3) böja en asymmetrisk del av en minimalyta som i fig till fig (la), rätlinjiga begränsningarna(6) Propellerytor för n udda erhålles genom att (Za) endast genom att ändra vinklarna mellan de från n/2 till 2n/3. Med känd matematik från fig (2a), ytkoordinater i fig (1) erhållas approximativt. Motsvarande punkter flyttas tills Yta (3) Figurer kan har noll medelkrökning. (la-f) konstruera och bygga matematiska minimalytor (4). och(2a-d) är exempel på hur man kan

Claims (10)

10 15 20 25 30 35 5:32 B54 10 PATENTKRAV
1. En propeller (1) med n vridna blad (2) karakteriserad av att den yttre ytan (3) av sagda propeller (l) beskrives som sammansatt av n identiska enheter (6) av en matematisk minimalyta(4) definierad av krökta eller raka begränsningslinjer, där enheterna(6) bildar framsidan av ett propellerblad och baksidan av ett narbeläget propellerblad.
2. En propeller (1) enligt krav 1 karakteriserad så att raka och eller krökta linjära begränsningar (5) definierar arean av sagda minimalyta (4).
3. En propeller (1) enligt krav l och 2 karakteriserad så att en propeller(l) är byggd av en enda och kontinuerlig matematisk minimalyta med begränsningar(5).
4. En propeller (1) enligt krav 1,2 och 3 karakteriserad så att en 2-bladig propeller(l) är matematiskt konstruerad och byggd av två identiska delar (6) (4), byggd av tre identiska delar (6) av en minimalyta en 3-bladig propeller(l) är liknande konstruerad och av en minimalyta(4) och en n-bladig (2) är konstruerad och byggd av n identiska delar (6)
5. En propeller (1) av en minimalyta(4). enligt krav 1,2, 3 och 4 karakteriserad så att stigning och bakåtlutande egenskaper äro definierade av minimalyte(4)-begränsningar(5).
6. En propeller (1) enligt krav 1,2, 3, 4 och 5 karakteriserad så att den inre delen av propellern(1) är massiv.
7. En propeller (1) enligt krav 1,2, 3, 4, 5 och 6 karakteriserad så att en stav som rotationsaxel penetrerar den inre centrala delen av minimalyte-propellern(l). 10 15 EEE 854 ll
8. En propeller (1) enligt krav 1,2, 3, 4, 5, 6 och 7 karakteriserad så att rotationen erhålles genom en omgivande yttre kraft.
9. En propeller (1) enligt krav 1,2, 3, 4, 5, 6,7 och 8 karakteriserad så att en central del av ytan innehållande Gausskrökning kan erhållas genom en topologisk omvandling av ett navområde från en klassisk propeller som innehåller medelkrökning.
10. En propeller (1) enligt krav 1,2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 och 9 karakteriserad så att sagda propeller (l) av minimalyte (4) geometri arbetar i något medium som en gas, en vätska eller något annat flytande tillstànd.
SE0700458A 2007-02-26 2007-02-26 Propeller SE532894C2 (sv)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0700458A SE532894C2 (sv) 2007-02-26 2007-02-26 Propeller
PCT/SE2008/000066 WO2008105704A2 (en) 2007-02-26 2008-01-25 A mathematical minimal surface propeller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0700458A SE532894C2 (sv) 2007-02-26 2007-02-26 Propeller

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0700458L SE0700458L (sv) 2008-08-27
SE532894C2 true SE532894C2 (sv) 2010-05-04

Family

ID=39721689

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0700458A SE532894C2 (sv) 2007-02-26 2007-02-26 Propeller

Country Status (2)

Country Link
SE (1) SE532894C2 (sv)
WO (1) WO2008105704A2 (sv)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US12030606B2 (en) 2016-05-27 2024-07-09 Sharrow Engineering Llc Propeller
PL3426552T3 (pl) * 2016-05-27 2021-12-13 Sharrow Engineering Llc Śruba napędowa

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2439597A1 (de) * 1974-08-17 1976-02-26 Wolfram Taeuber Modellfreie herstellung dreidimensional gekruemmter, annaehernd mathematisch exakter minimalflaechen in verschiedenen materialien
DE7931201U1 (de) * 1979-11-05 1980-03-13 Roehm Gmbh, 6100 Darmstadt Starrer, einstueckiger, biaxial gereckter kunststofformkoerper
DE4029331C1 (sv) * 1990-09-15 1992-01-30 Mtu Muenchen Gmbh
JPH06171593A (ja) * 1992-06-12 1994-06-21 Ishizaki Masao 推進器及びその製造方法
NL1029389C2 (nl) * 2005-06-30 2007-01-04 Marifin Beheer B V Asloze schroef.

Also Published As

Publication number Publication date
WO2008105704A2 (en) 2008-09-04
SE0700458L (sv) 2008-08-27
WO2008105704A3 (en) 2011-01-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Weber et al. Lift, drag, and cavitation onset on rudders with leading-edge tubercles
Bos et al. Influence of wing kinematics on aerodynamic performance in hovering insect flight
Sherry et al. The interaction of helical tip and root vortices in a wind turbine wake
Nguyen et al. Experimental study on thrust and power of flapping-wing system based on rack-pinion mechanism
Chu et al. A biomimetic wind turbine inspired by Dryobalanops aromatica seed: Numerical prediction of rigid rotor blade performance with OpenFOAM®
Souppez et al. Recent advances in numerical and experimental downwind sail aerodynamics
SE532894C2 (sv) Propeller
Roesler et al. Design and analysis of trochoidal propulsors using nonlinear programming optimization techniques
Li et al. A study of propeller operation near a free surface
Esfahani et al. Proposed kinematic model for fish-like swimming with two pitch motions
Bakhtiari et al. A 2.5 D numerical study on open water hydrodynamic performance of a Voith-Schneider propeller
Li et al. Quantification and analysis of propulsive wake topologies in finite aspect-ratio pitching-rolling plates
José et al. Hydrodynamic power optimization of a horizontal axis marine current turbine with lifting line theory
CN110489939A (zh) 一种螺旋桨设计的优化方法、优化装置及可读存储介质
Okulov et al. An ideal wind turbine with a finite number of blades.
Yao et al. Effects of gradual flexibility and trailing edge shape on propulsive performance of pitching fins
CN101968821B (zh) 适用多速度域的翼型设计方法与结构
Ye et al. Prediction of podded propeller cavitation using an unsteady surface panel method
Şakir A method for optimum cavitating ship propellers
Carstensen A method for rudder force calculation in the design process considering rudder-propeller-interaction
Pashias et al. Hydrodynamic design of a bi-directional, rim-driven ducted thruster suitable for underwater vehicles
Lungu Hydrodynamic loads and wake dynamics of a propeller working in oblique flow
Martin et al. Validation of a propeller model for maneuvering applications
Young et al. A numerical tool for the design/analysis of dual-cavitating propellers
Xuliang et al. Investigation of thrust and load characteristics of AUV propeller under the condition of different angle incoming flow

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed