SE532127C2 - Tätning för järnvägsvagnstapplager - Google Patents

Description

25 30 35 532 12? att hela aggregatet pressas som en enhet på änden av axel- tappsspindeln.

SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Lageraggregatet enligt föreliggande uppfinning är ett rullager som inkluderar en inre bana eller kon inpassad runt axeltapps- delen hos axeln eller spindeln. Den inre banan inkluderar en utåt riktad lagerbana. En yttre bana eller skål har en inåt riktad lager- bana. Rullelement är lokaliserade mellan och kontakterar de inre och yttre lagerbanorna.

En stödring har en konturerad yta som utgör ett komplement till och ingriper med den konturerade ytan hos en kant bildad på spindeln. Kanten leder från axeltappen till skuldran hos spindeln.

De konturerade ytorna samverkar för att fixera stödringen mot axiell rörelse längs spindeln.

Lageraggregatet inkluderar ett tätningsaggregat som tillhanda- håller en barriär för smörjmedel som skall hållas kvar inom tät- ningsaggregatet och för föroreningar som skall hållas ute. Tät- ningsaggregatet inkluderar en stator underättad mot själva tät- ningssektionen och en rotor fäst vid en slitring. Det inbördes för- hållandet mellan tätningssektionen, statorn och rotorn verkar för att hälla kvar smörjmedlet inom tätningsaggregatet och för att hålla föroreningar ute.

KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA l ritningarna är fig 1 ett snitt av en axeltapp som har ett koniskt rullageraggregat monterat därpå i enlighet med en utföringsform av föreliggande uppfinning; 10 15 20 25 30 35 532 1.2? fig 2 en detaljerad partiell vy i tvärsnitt av ett koniskt rullagertät- ningsaggregat i enlighet med en första utföringsform av förelig- gande uppfinning, och fig 3 en detaljerad vy i partiellt tvärsnitt av ett koniskt rullagerag- gregat i enlighet med en andra utföringsform av föreliggande uppfinning.

BESKRIVNING AV DE FÖREDRAGNA UTFÖRlNGSFORMERNA Nu hänvisande till fig 1 hos ritningarna är ett lageraggregat, all- mänt angivet med hänvisningsbeteckningen 10 i fig 1 visat mon- terat på en axeltapp 12 pä den fria, utskjutande änden hos en spindel eller axel 14, typiskt en järnvägsvagnsaxel. Axeltappen 12 är maskinbearbetad till mycket snäva toleranser och avslutas vid sin inre ände i en konturerad kant 22 som leder till en cylind- risk skuldra 18 hos axeln 14. Vid den fria änden av axeln avslu- tas axeltappsdelen 12 i en lätt konisk eller avsmalnande styrdel 24 dimensionerad för att underlätta installationen av lageraggre- gatet på axeltappen. Ett flertal gängade hål 26 är bildade i änden av axeln 14 för att ta emot gängade skruvar för lageröverfall, el- ler bultar 28 för montering av en lagerfasthållningshuv 30 på än- den av spindeln för att klämma fast lagret i läge som beskrivet mer utförligt härnedan.

Lageraggregatet 10 är förmonterat innan det monteras och kläms fast pà axeltappen 12 av huven 30 och bultar 28. Lageraggrega- tet inkluderar en odelad lagerskål eller yttre lagerbana 32 som har ett par lagerbanor 34, 36 bildade var och en angränsande till varje ände därav som samverkar med ett par lagerkoner 38 respektive 40, för att stödja de två raderna av avsmalnande rullar 42 respektive 44 däremellan. En central distansbricka 46 är po- sitionerad mellan konerna 38, 40 för att bibehålla konerna i nog- grant separerat läge i förhållande till varandra och tillåtande lämpligt lateralt lagerspelrum. 10 15 20 25 30 35 532 'lí-š? Lagerskålen 32 är försedd med cylindriska försänkningar 17, 19 vid sina motstående ändar utåt från lagerbanorna 34, 36, och ett par tätningssektioner 52, 58 pressas en in i var och en av de cy- lindriska försänkningarna 17, 19 i skålen 32. Varje tätningssek- tion 52, 58 inkluderar fjädrande tätningselement som gnider på och bildar en tätning med ytorna 37, 61 hos ett par tätningsslit- ringar 60, 62, som har en inåtriktad ände i ingrepp med de ut- åtriktade ändarna hos lagerkonerna 38 respektive 40. Tätnings- sektionen 58 liknar tätningssektionen 52 och kommer inte att be- skrivas i detalj. Den andra änden av slitringen 60 tas emot i en cylindrisk försänkning 64 i den axiellt utåtriktade änden hos en ringformad stödring 66 som i sin tur har en försänkning 68 vid sin andra ände som är dimensionerad för att tas emot, i ingripande och icke-ingripande förhållande, på den cylindriska skuldran 18 hos spindeln 14. Försänkningen 64 och den yttre diametern hos slitringen 60 är också dimensionerade för att tillhandahåila en presspassning så att slitringen 60 pressas in i stödringen 66 som är noggrant maskinbearbetad för att tillhandahålla en konturerad inneryta 70 som utgör ett komplement till och ingriper med kontu- ren hos kanten 22 när lagret är monterat på spindeln. Den ut- åtriktade änden av slitringen 62 vilar mot en försänkning 31 i fasthållningshuven 30.

Nu hänvisande till fig 2 är en detaljerad vy över tätningsaggre- gatsdelen av lageraggregatet 10 tillhandahållen. Tätningssektio- nen 52 ses att innefatta en allmänt cirkulär detalj, som har en ändsektion 48 med större diameter pressad eller inpassad i en komplementär försänkning 17 i skålen 32. Tätningssektionen 52 inkluderar en cylindrisk huvudsektion 53 som utsträcker sig pa- rallellt med ändsektionen 48, varvid den cylindriska huvudsektio- nen 53 har en mindre diameter än ändsektionen 48.

En inre cirkulär sektion 54 är vinkelrät mot den cylindriska hu- vudsektionen 53 och utsträcker sig inåt mot slitringen 60. Distal- änden 55 hos tätningssektionen 52 utsträcker sig från den inre cirkulärsektionen 54 med en spetsig vinke mot denna. Fjädrande tätningselement 57 är inpassade på distaländen 55. Fjädrande 10 15 20 25 30 35 tätningselement 57 består en gummi- eller elastomerförening, såsom nltrilgummiförening. Fjädrande tätningselement 57 inklu- derar en huvudsektion som inkluderar en öppning för att ta emot distaländen 55 hos tätningsaggregatet 52. Fjädrande tätnings- element 57 inkluderar också en cirkulär baskontaktfläns 59 som är placerad med lateralt mellanrum från två basflänsar 69. Såle- des föreligger ett utrymme mellan ändkontaktflänsen 59 och bas- kontaktflänsarna 69.

En stator 47 är en allmänt cylindrisk detalj som har en yttre sek- tion 49 med en större diameter. Den yttre ytan av den yttre sek- tionen 49 är fäst genom svetsning, limning, pressförsänkning, presspassning eller annat lämpligt förfarande vid en inre yta hos den cylindriska huvudsektionen 53 hos tätningsaggregatet 52.

Statorn 47 inkluderar också en första mellanliggande sektion 51 som sträcker sig från den yttre sektionen 49 parallellt med sek- tionen 54 hos tätningshylsan 52, en andra mellanliggande sek- tion 88 som sträcker sig med en spetsig vinkel från den första mellanliggande sektionen 51, och den inre sektionen 90 som sträcker sig från den andra mellanliggande sektionen 88. Notera att i den föredragna utföringsformen enligt fig 2 är den första mellanliggande sektionen 51 av statorn 47 närliggande till den inre cylindriska sektionen 54 hos tätningssektionshylsan 52. Den andra mellanliggande sektionen 88 ses också att passera närlig- gande en komplementärt formad sektion av fjädrande tätnings- element 57. En tredje mellanliggande sektion 89 är närvarande i statorn 47; den tredje mellanliggande sektionen 89 är stegad från den andra mellanliggande sektionen 88 tiil den inre sektionen 90 och assisterar med att förenkla montering. Den inre sektionen 90 hos statorn 47 ses att sträcka sig parallellt med den yttre ytan 37 hos slitringen 60. Den inre sektionen 90 ses att ta slut vid änd- sektionen 92.

Rotorn 81 ses att vara en allmänt cylindrisk detalj som har en yttre sektion 82 med en större diameter. Den mellanliggande sektionen 83 sträcker sig från den yttre sektionen 82 och är all- mänt vinkelrät därtill. Den mellanliggande sektionen 83 inklude- 10 15 20 25 30 35 532 12? rar en allmänt plan yttre sektion 93 som är inpassad mot en kom- plementär plan yta 94 hos lagerkonen 38. Den inre sektionen 84 hos rotorn 81 sträcker sig från den mellanliggande sektionen 83 och är allmänt vinkelrät därtill. Den inre sektionen 84 hos rotorn 81 har en yttre yta 95 som är inpassad mot den yttre ytan 37 hos slitringen 60.

Den yttre ytan 95 hos rotorn 81 är svetsad, limmad eller press- passad till den yttre ytan 37 hos slitringen 60. En list eller fläns 97 eller annat fästmedium kan vara lokaliserat vid den inre sek- tionen 84 hos rotorn 81 för att fästa vid den yttre ytan 37 hos slit- ringen 60. Avfasningen 98 i den yttre ytan 37 hos slitringen 60 hjälper listen eller flänsen 97 med placering vid den yttre ytan.

Kombinationen och konfigurationen av tätningssektionen 52, statorn 47 och rotorn 81 assisterar i att hålla kvar Smörjmedel inom tätningsaggregatet. Då rotorns 81 inre sektion 84 och yttre sektion 82 roterar runt statorns 47 inre sektion 90 är banan som krävs för Smörjmedel att strömma ut från tätningsaggregatet kro- kig. Företrädesvis sträcker sig statorns 47 inre sektion 90 minst ungefär halvvägs in i kanalen bildad av rotorns yttre sektion 82 och inre sektion 84, men sådan utsträckning skulle kunna vara från 25% till 75% eller mer. Närvaron av det fjädrande tätnings- elementet 57 begränsar ytterligare smörjmedlet från att utträda ur tätningsaggregatet. Det föredragna mellanrummet mellan ro- torns 81 sektion 84 och statorns 47 sektion 90 är nominellt 0,030 tum (O,762 mm) och mellan statorns 47 sektion 90 och rotorns 81 yttre sektion 82 är nominellt 0,030 tum (O,762 mm). Det bör för- stås att tätningssektionen 52 själv normalt sett består av ett lämpligt stål, liksom rotorn 81 och statorn 47. Det är dock inom omfattningen för föreliggande uppfinning att ha en eller flera tät- ningssektioner 52, rotor 81 eller stator 47 bestående av en maskinbearbetad plastisk polymer eller termoplast såsom polyes- ter eller kompositmaterial.

Nu hänvisande till fig 3 är en detaljerad vy av en andra utförings- form av en tätningsaggregatsdel hos lageraggregatet 110 tillhan- dahällen. Tätningssektionen 152 ses att innefatta en allmänt cir- 10 15 20 25 30 35 E32 82? kulär detalj, som har en ändsektion 148 med större diameter pressad eller inpassad i en komplementär försänkning 117 i skålen 132. Tätningssektionen 152 inkluderar en cylindrisk hu- vudsektion 153 som utsträcker sig parallellt med ändsektionen 148, varvid den cylindriska huvudsektionen 153 har en mindre diameter än ändsektionen 148.

En inre cirkulär sektion 154 är vinkelrät mot den cylindriska hu- vudsektionen 153 och utsträcker sig inåt mot slitringen 160. Den vinklade sektionen 155 hos tätningssektionen 152 utsträcker sig från den inre cirkulära sektionen 154 med en spetsig vinkel där- till. Det fjädrande tätningselementet 157 inpassat på utsprång 158 hos den vinklade sektionen 155. Det fjädrande tätningsele- mentet 157 består av en gummi- eller elastomerförening, såsom nitrilgummiföreing. Det fjädrande tätningselementet 157 inklude- rar en huvudsektion som inkluderar en öppning för att ta emot utsprånget 158 hos tätningsaggregatet 152. Det fjädrande tät- ningselementet 157 inkluderar också en cirkulär baskontaktfläns 159 som är placerad med lateralt mellanrum från tvà basflänsar 169. Således föreligger ett utrymme mellan ändkontaktflänsen 159 och baskontaktflänsarna 169.

En statorsektion 147 är en allmänt cylindrisk del, som har en yttre sektion 149 med en skårad yta. Statorsektionen 147 ut- sträcker sig från den vinklade sektionen 155 hos tätningshylsan 152 och är bildad i samma process eller förfarande.

Rotorn 181 ses att vara en allmänt cylindrisk del som har en yttre sektion 182 av en större diameter. Den mellanliggande sektionen 183 utsträcker sig från den yttre sektionen 182 och är allmänt vinkelrät därtill. Den mellanliggande sektionen 183 inkluderar en allmänt plan yttre sektion 193 som är inpassad mot en komple- mentär plan yta 194 hos lagerkonen 138. Den inre sektionen 184 hos rotorn 181 utsträcker sig från den mellanliggande sektionen 183 och är allmänt vinkelrät därtill. Den inre sektionen 184 hos rotorn 181 har en yttre yta 195 som är inpassad mot den yttre ytan 137 hos slitringen 160. 10 15 20 25 30 532 12? Den yttre ytan 195 hos rotorn 181 är svetsad, limmad eller presspassad till den yttre ytan 137 hos slitringen 160. En list el- ler fläns 197 eller annat fästmedium kan vara lokaliserat vid ett hörn mellan den mellanliggande sektionen 183 hos rotorn 181 och den yttre ytan 195 hos den inre sektionen 184 hos rotorn 181 för att fästa mot den yttre ytan 137 hos slitringen 160. Avfas- ningen 198 i den yttre ytan 137 hos slitringen 160 hjälper listen eller flänsen 197 med lokaliseringen till den yttre ytan 137.

Kombinationen och konfigurationen av tätningssektionen 152, in- kluderande statorsektionen 147 och rotorn 181, assisterar i att hålla kvar smörjmedel inom tätningsaggregatet. Eftersom rotorns 181 inre sektion 184 och yttre sektion 182 roterar kring statorns 147 yttre sektion 149, är banan som krävs för smörjmedel att strömma ut från tätningsaggregatet krokig. Företrädesvis ut- sträcker sig statorns 147 yttre sektion 149 ungefär halvvägs in i kanalen bildad av rotorns yttre sektion 182 och inre sektion 184, men sådan utsträckning skulle kunna vara från 25% till 75% eller mer. Närvaron av det fjädrande tätningselementet 157 begränsar ytterligare smörjmedlet från utträde från tätningsaggregatet. Det föredragna mellanrummet mellan rotorns 181 sektion 184 och statorns 147 yttre sektion 149 är nominellt 0,030 tum (0162 mm) och mellan statorns 147 yttre sektion 149 och den rotorns 181 yttre sektion 182 är nominellt 0,030 tum (O,762 mm). Det bör förstås att tätningshylsan 152 själv normalt sett består av lämpligt stål, liksom rotorn 181. Det är dock inom föreliggande uppfinnings omfattning att ha en eller flera av tätningssektionen 152, rotorn 181 bestående av en maskinbearbetad termoplast såsom polyester eller kompositmaterial.

Det bör förstås att tätningssektionen 152 och statorn 147 kan vara en odelad komponent.

Claims (23)

10 15 20 25 30 35 533 1.2? PATENTKRAV

1. Rullageraggregat (10) innefattande en kon (38, 40) som har en utåtriktad lagerbana därpå, en skål (32) som har en inåtriktad lagerbana (34, 36) därpå, varvid konen (38, 40) har en allmänt plan, radiellt utåtvänd sida, varvid skålen (32) har en inåtvänd cylindrisk försänkning (17,19), en slitring (60, 62) angränsande tiil konen (38, 40), varvid slit- ringen (60, 62) har en cylindrisk yttre yta (37, 61), en tätningssektion (52, 58) som har en allmänt cylindrisk konfiguration, varvid tätningssektionen (52, 58) inkluderar en för- sta ändsektion (48) mottagen i den inàtvända cylindriska försänk- ningen (17, 19) hos skålen (32), varvid tätningssektionen (52,58) har en andra ändsektion (55), ett fjädrande tätningselement (57) fäst vid den andra ändsektionen (55) hos tätningssektionen (52, 58) så att det fjädrande tätningseiementet (57) kontakterar den cylindriska yttre ytan (37, 61) hos slitringen (60,62), ett rotorelement (81) av allmänt cylindrisk form, varvid rotorele- mentet (81) innefattar en yttre sektion (82), en mellanliggande sektion (83) och en inre sektion (84), och ett statorelement (47) av en allmänt cylindrisk form, varvid statorelementet (47) innefattar en yttre sektion (49), en mellanlig- gande sektion (51) och en inre sektion (90), varvid den yttre sektionen (49) hos statorelementet (47) har en yttre yta fäst vid eller gjuten i ett stycke med tätningssektionen (52, 58), kännetecknat därav, att den inre sektionen (90) hos statorelementet (47) utsträcker sig mellan den yttre sektionen (82) och den inre sektionen (84) hos rotorelementet (81), varvid den inre sektionen (84) hos rotorelementet (81) har en yttre yta (95) fäst vid den cylindriska yttre ytan (37, 61) hos slitringen (6062).

2. Rullageraggregat (10) enligt krav 1, vari rotorelementets (81) mellanliggande sektion (83) är allmänt vinkelrät mot den yttre sektionen (82) och mot den inre sektionen (84) för att bilda en kanalformad struktur, 10 15 20 25 30 35 532 12? 10 och vari den mellanliggande sektionen (83) hos rotorelementet (81) har en allmänt plan yttre yta (93) som anligger mot den all- mänt plana, radiellt utåtriktade sidan (94) hos konen (38, 40).

3. Rullageraggregat (10) enligt krav 1, vari rotorelementets (81) mellanliggande sektion (83) är allmänt vinkelrätt mot den yttre sektionen (82) och mot den inre sektio- nen (84) för att bilda en kanalformad struktur, och vari den inre sektionen (90) hos statorelementet (47) delvis utsträcker sig en bit in i den kanalformade strukturen hos rotorelementet (81).

4. Rullageraggregat (10) enligt krav 1, vari det fjädrande tätningselementet (57) inkluderar en första kontaktfläns (59) som utsträcker sig till kontakt med den cylind- riska yttre ytan (37, 61) hos slitringen (60, 62), och andra och tredje kontaktflänsar (69) som är placerade med mellanrum från den första kontaktflänsen (59) och som utsträcker sig till nära kontakt med den cylindriska yttre ytan (37, 61) hos slitringen (60, 62).

5. Rullageraggregat (10) enligt krav 1, vari den mellanliggande sektionen (51) hos statorn (47) ut- sträcker sig från den yttre sektionen (49) med en utåtriktad vin- kel, och det fjädrande tätningselementet (57) inkluderar en inre kant som utsträcker sig i omedelbar närhet till den mellanliggande sektionen (51) hos statorn (47).

6. Rullageraggregat (10) enligt krav 1, vari den cylindriska yttre ytan (37, 61) hos slitringen (60, 62) inkluderar en avfasning (98), och den mellanliggande sektionen (83) hos rotorelementet (81) inkluderar ett utspràng (99) som utsträcker sig in i avfasningen (98) hos slitringen (60,62). 10 15 20 25 30 35 532 iQ? 11

7. Lageraggregat (10) innefattande: en lagerkon (38, 40) inkluderande en utåtriktad lagerbana, en lagerskàl (32) inkluderande en avsmalnande inåtriktad lager- bana (34, 36) belägen med radiellt utåtriktat mellanrum i förhål- lande till lagerkonlagerbanan, och rullelement (42, 44) belägna mellan de inre och yttre lagerbanorna, varvid lagerskålen (32) har en inåtvänd cylindrisk försänkning (17, 19), en stödring (66) som har en inåtriktad försänkning (68) bildad däri definierande en axiell skuldra, en siitring (60, 62) som har en cylindrisk yttre yta (37, 61), en tätningshylsa (52, 58) som har en första änddel (48) mottagen i ingripande förhållande inuti den cylindriska försänkningen (17, 19) i lagerskålen (32) och en andra änddel (55), en fjädrande tätning (57) fäst vid den andra änddelen (55) hos tätningsringen (52, 58), varvid den fjädrande tätningen (57) kontakterar den cylindriska ytan (37, 61) hos slitringen (60, 62), ett rotorelement (81) av en allmänt cylindrisk form, varvid rotor- elementet (81) innefattar en yttre sektion (82), en mellanliggande sektion (83) och en inre sektion (84), och ett statorelement (47) av en allmänt cylindrisk form, varvid statorelementet (47) innefattar en yttre sektion (49), en mellanlig- gande sektion (51) och en inre sektion (90), varvid den yttre sektionen (49) hos statorelementet (47) har en yttre yta fäst vid eller gjuten i ett stycke med tätningssektionen (52, 58), kännetecknat därav, att den inre sektionen (90) hos statorelementet (47) utsträcker sig mellan den yttre sektionen (82) och den inre sektionen (84) hos rotorelementet (81), varvid den inre sektionen (84) hos rotorelementet (81) har en yttre yta (95) fäst vid den cylindriska yttre ytan (37, 61) hos slitringen (60,62).

8. Rullageraggregat (10) enligt krav 7, vari rotorelementets (81) mellanliggande sektion (83) allmänt är vinkelrät mot den yttre sektionen (82) och mot den inre sektionen (84) för att bilda en kanalformad struktur, 10 15 20 25 30 35 532 12? 12 och vari den mellanliggande sektionen (83) hos rotorelementet (81) har en allmänt plan yttre yta (93) som anligger mot den all- mänt plana, radiellt utåtriktade sidan (94) hos konen (38, 40).

9. Rullageraggregat (10) enligt krav 7, vari rotorelementets (81) mellanliggande sektion (83) är allmänt vinkelrät mot den yttre sektionen (82) och mot den inre sektionen (84) för att bilda en kanalformad struktur, och vari den inre sektionen (90) hos statorelementet (47) delvis utsträcker sig en bit in i den kanalformade strukturen hos rotorelementet (81).

10. Rullageraggregat (10) enligt krav 7, vari det fjädrande tätningselementet (57) inkluderar en första kontaktfläns (59) som utsträcker sig till kontakt med den cylind- riska yttre ytan (37, 61) hos slitringen (60, 62), och en andra och tredje kontaktfläns (69) placerade med mellan- rum frän den första kontaktflänsen (59), med den andra och tredje kontaktflänsen (69) utsträckande sig till nära kontakt med den cylindriska yttre ytan (37, 61) hos slitringen (60, 62).

11. Rullageraggregat (10) enligt krav 7, vari den mellanliggande sektionen (51) hos statorn (47) ut- sträcker sig fràn den yttre sektionen (49) med en spetsig vinkel, och det fjädrande tätningselementet (57) inkluderar en inre kant som utsträcker sig nästan parallellt mot den mellanliggande sektionen (51) hos statorn (47), med den inre kanten hos det fjädrande tätningselementet (57) i nära förbindelse med den mellanliggande sektionen (51) hos sta- torn (47).

12. Rullageraggregat (10) enligt krav 7, vari den cylindriska yttre ytan (37, 61) hos slitringen (60, 62) inkluderar en avfasning (98), och den mellanliggande sektionen (83) hos rotorelementet (81) inkluderar ett utspràng (99) som utsträcker sig in i avfasningen (98) i slitringen (60,62). 10 15 20 25 30 35 5532 12? 13

13. Rullageraggregat (10) enligt krav 7, vari utrymmet mellan den inre sektionen (90) hos statorelementet (47) och den yttre sektionen (82) hos rotorelementet (81) är ungefär 0,03 tum (0,762 mm) och utrymmet mellan den inre sektionen (90) hos statorelementet (47) och den inre sektionen (84) hos rotorelementet (81) är ungefär 0,03 tum (0,762 mm).

14. Rullageraggregat (10) enligt krav 7, vari den inre sektionen (90) hos statorelementet (47) utsträcker sig minst ungefär halva avståndet in i den kanalformade struktu- ren hos rotorelementet (81).

15. Rullageraggregat (110) innefattande en kon (138) som har en utåtriktad lagerbana därpå, en skål (132) som har en inåtriktad lagerbana därpå, varvid konen (138) har en allmänt plan, radiellt utåtriktad sida, varvid skålen (132) har en inåtvänd cylindrisk försänkning (117), en slitring (160) angränsande till konen (138), varvid slitringen (160) har en cylindrisk yttre yta (137), en tätningssektion (152) som har en allmänt cylindrisk konfigura- tion, varvid tätningssektionen (152) inkluderar en första ändsek- tion (148) mottagen i den inåtvända cylindriska försänkningen (117) hos skålen (132), varvid tätningssektionen (152) har en andra sektion (155), ett fjädrande tätningselement (157) fäst vid den andra sektionen (155) hos tätningssektionen (152) så att det fjädrande tätningseiementet (157) kontakterar den cylindriska yttre ytan (137) hos slitringen (160), ett rotorelement (181) av allmänt cylindrisk form, varvid rotorele- mentet (181) innefattar en yttre sektion (182), en mellanliggande sektion (183) och en inre sektion (184), och ett statorelement (147) av en allmänt cylindrisk form, varvid statorelementet (147) utsträcker sig från den andra sektionen (155) hos tätningssektionen (152), kännetecknat därav, att statorelementet (147) utsträcker sig mellan den yttre sektionen (182) och den inre sektionen (184) hos rotorelementet (181), var- vid den inre sektionen (184) hos rotorelementet (181) har en 10 15 20 25 30 35 532 12? 14 yttre yta (195) fäst vid den cylindriska yttre ytan (137) hos slit- ringen (160),

16. Rullageraggregat (110) enligt krav 15, vari rotorelementets (181) mellanliggande sektion (183) är all- mänt vinkelrätt mot den yttre sektionen (182) och mot den inre sektionen (184) för att bilda en kanalformad struktur, och vari den mellanliggande sektionen (183) hos rotorelementet (181) har en allmänt plan yttre yta (193) som anligger mot den allmänt plana, radiellt utåtvända sidan (194) hos konen (138).

17. Rullageraggregat (110) enligt krav 15, vari rotorelementets (181) mellanliggande sektion (183) är all- mänt vinkelrätt mot den yttre sektionen (182) och mot den inre sektionen (184) för att bilda en kanalformad struktur, och vari den inre sektionen (190) hos statorelementet (147) del- vis utsträcker sig en bit in i den kanalformade strukturen hos rotorelementet (181).

18. Rullageraggregat (110) enligt krav 15, vari det fjädrande tätningselementet (157) inkluderar en första kontaktfläns (159) som utsträcker sig till kontakt med den cylind- riska yttre ytan (137) hos slitringen (160), och andra och tredje kontaktflänsar (169) som är placerade med mellanrum från den första kontaktflänsen (159) och som ut- sträcker sig till nära kontakt med den cylindriska yttre ytan (137) hos slitringen (160).

19. Rullaggregat (110) enligt krav 15, vari det fjädrande tätningselementet (157) är inpassat pà ut- språnget (158) hos tätningssektionen (152).

20. Rullageraggregat (110) enligt krav 15, vari den cylindriska yttre ytan (137) hos slitringen (160) inklude- rar en avfasning (198), 10 15 20 532 fšâ? 15 och rotorelementet (181) inkluderar ett utsprång (199) som ut- sträcker sig in i avfasningen (198) i slitringen (160).

21. Ruiiageraggregat (110) enligt krav 15, vari tätningssektionen (152) och statorn (147) är tillverkade som en komponent.

22. Ruiiageraggregat (110) enligt krav 15, vari utrymmet mellan den inre sektionen (190) hos statorelemen- tet (147) och den yttre sektionen (182) hos rotorelementet (181) är ungefär 0,03 tum (0,762 mm) och utrymmet mellan den inre sektionen (190) hos statorelementet (147) och den inre sektionen (184) hos rotorelementet (181) är ungefär 0,03 tum (0,762 mm).

23. Ruiiageraggregat (110) enligt krav 15, - vari den inre sektionen (190) hos statorelementet (147) ut- sträcker sig minst ungefär halva avståndet in i den kanalformade strukturen hos rotorelementet (181).