SE531403C2 - Infästningsrelaterat arrangemang - Google Patents
Infästningsrelaterat arrangemangInfo
- Publication number
- SE531403C2 SE531403C2 SE0502779A SE0502779A SE531403C2 SE 531403 C2 SE531403 C2 SE 531403C2 SE 0502779 A SE0502779 A SE 0502779A SE 0502779 A SE0502779 A SE 0502779A SE 531403 C2 SE531403 C2 SE 531403C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- stirrup
- unit
- stirrup unit
- support surfaces
- cylindrical support
- Prior art date
Links
- 101100289200 Caenorhabditis elegans lite-1 gene Proteins 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 101100069818 Caenorhabditis elegans gur-3 gene Proteins 0.000 description 2
- 230000037390 scarring Effects 0.000 description 2
- 235000021028 berry Nutrition 0.000 description 1
- 238000005352 clarification Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 231100000241 scar Toxicity 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/06—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles
- B60P3/10—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles for carrying boats
- B60P3/1033—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles for carrying boats on a loading frame, e.g. the vehicle being a trailer
- B60P3/1066—Arrangement of supports, rollers or winches on the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/0823—Straps; Tighteners
- B60P7/083—Tensioning by repetetive movement of an actuating member
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/0823—Straps; Tighteners
- B60P7/0838—Tensioning by single movement of an actuating member
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C13/00—Equipment forming part of or attachable to vessels facilitating transport over land
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C3/00—Launching or hauling-out by landborne slipways; Slipways
- B63C3/12—Launching or hauling-out by landborne slipways; Slipways using cradles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Replacing, Conveying, And Pick-Finding For Filamentary Materials (AREA)
- Invalid Beds And Related Equipment (AREA)
- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
Description
25 30 531 403 är nämnda bygelenhet åter förskjutbar till nämnda första fasta inställningsläge och vice versa.
UPPFINNINGENS BAKGRUND Metoder, arrangemang och konstruktioner relaterade till ovan angivet tekniskt omrâ- de och beskaffenhet är tidigare kända i ett flertal olika utföringsforrner.
Med en hänvisning till bifogad figur 1 visas där i en perspektivistisk framställning ett tidigare känt infästningsrelaterat arrangemang, som är handmanövrerat, och där nämnda arrangemang uppvisar en bärbandsanpassad bygel, formad som en bygel- enhet av två cylinderformade stödytor, parallellt relaterade till och orienterade på ett avstånd från varandra samt fast fästade till bygelenhetstillordnade gavelpartier.
Den kända tekniken kommer närmare att beskrivas i anslutning till en noggrannare beskrivning över utföringsforrnen enligt figur 1.
Till teknikens tidigare ståndpunkt hör även innehållet i patentpublikationen EP-A2- 'i 371 521.
Patentpublikationen EP-A2-1 371 521 visar och beskriver en spännanordning med ett flexibelt band (1), som i sin ena ände är fäst till läsande enhet (4) och i sin andra ände är fäst till en vinschtrumma (2).
Bandet (1) kommer nu att kunna spännas mot lasten (5) genom utnyttjandet av en spännanordning (3), ifonn av ett kolv-cylinder-arrangemang, som är verksamt för en fram och åter riktad rörelse.
REDOGÖRELSE FÖR FÖRELIGGANDE UPPFINNING TEKNISKT PROBLEM Beaktas den omständigheten att de tekniska överväganden som en fackman inom hithörande tekniskt område måste göra för att kunna erbjuda en lösning på ett eller fler ställda tekniska problem är dels initialt en nödvändig insikt i de åtgärder och/ 10 15 20 25 30 531 4133 eller den sekvens av åtgärder som skall vidtagas dels ett nödvändigt val av det eller de medel som erfordras så torde, med anledning härav, de efterföljande tekniska problemen vara relevanta vid frambringandet av föreliggande uppfinningsföremål.
Under beaktande av teknikens tidigare ståndpunkt, såsom den beskrivits ovan, torde det därför få ses som ett tekniskt problem att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknippade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att skapa ett infästningsrelaterat arrangemang, speciellt avsett för att komma till en användning vid en båttransportvagn för tyngre båtar och där bärband är via sådana infästningsrelaterade arrangemang samordnade med stolpar för att tillåta ett båtskrov att hängande uppbäras utav nämnda bärband och och därvid kunna skapa sådana förutsättningar att manövreringen utav respektive infästningsrelaterat arrangemang från ett första fast inställningsläge, där nämnda bärband samverkar med en av nämnda cylinderformade stödytor på så sätt att bärbandet är lätt förskjutbart anordnat relativt nämnda stödyta, till ett andra inställ- ningsläge, där nämnda bygelenhet är svängbart anordnad relativt nämnda husrela- terade och anslutande gavelpartier, varvid nämnda svängning av bygelenheten skall skapa förutsättningar för att tillåta ett bygelnära bärbandsavsnitt att rullas upp omkring nämnda två cylinderformade stödytor och att när bygelenheten och bär- bandsavsnitten intager ett samordnat läge skall nämnda bygelenhet tillåtas att för- skjutas ånyo till nämnda första fasta inställningsläge och vice versa, och som erbju- der en fiärrmanövrerlng utav arrangemanget och en därtill relaterade bygelenhet, såsom med infört bärband.
Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta ett första fiärrstyrt medel få vara anpassat att låta förskjuta nämnda by- gelenhet från nämnda första inställningsläge till nämnda andra inställningsläge och vice versa.
Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta ett andra fiärrstyrt medel få vara anpassat att låta svänga eller vrida (rotera) nämnda bygelenhet, mellan anslutande gavelpartier, från ett läge där bär- 10 15 20 25 30 531 403 bandet är lätt förskjutbart anordnat relativt en av nämnda cylinderformade stödytor till ett läge där nämnda bygelnära bärbandsavsnitt är upprullbart omkring nämnda cylinderforrnade stödytor och vice versa.
Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta nämnda första fiärrstyrda medel få utgöras av ett, elektriskt, pneumatiskt eller hydrauliskt, påverkbart medel.
Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelama förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta nämnda andra fiärrstyrda medel få utgöras av ett, elektriskt, pneumatiskt eller hydrauliskt, påverkbart medel.
Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta nämnda första fjärrstyrda medel få utgöras av en elektriskt driven motor, vars motoraxel, såsom över ett kedjehjul, är anpassad att påverka en till bygelenhe- ten samordnad och/eller förenad lyftarm.
Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att, mellan motoraxeln och lyftarrnen, anordna en inkopplingsbar slirkoppling eller slirbroms.
Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas för att låta nämnda andra fiärrstyrda medel få utgöras av en elektriskt driven motor, vars motoraxel, såsom över ett kedjehjul, är anpassad att vridbart påverka bygelen- heten.
Det ligger ett tekniskt problem i att kunna inse betydelsen utav, fördelarna förknip- pade med och/eller de tekniska åtgärder och överväganden som kommer att krävas 10 15 20 25 30 531 403 för att, mellan motoraxeln och bygelenheten, anordna en inkopplingsbar slirkoppling eller en slirbroms.
LÖSNINGEN Föreliggande uppfinning utgår därvid ifrån den inledningsvis anvisade kända tekni- ken och speciellt den som är närmare visad och beskriven i figur 1, illustrerande ett infästningsrelaterat arrangemang, som är speciellt anpassat för en samverkan med ett, för en lasts uppbärande avsett, bärband.
Nämnda arrangemang uppvisar en bärbandsanpassad bygel, formad som en bygel- enhet av två cylinderformade stödytor, parallellt relaterade till och orienterade på ett avstånd från varandra samt fast fästade till bygelenhetstillordnade gavelpartier, där nämnda bygelenhet är vridbart anordnad till och relativt anslutande gavelpartier för ett hus eller hölje.
Uppfinningen bygger på utnyttjandet utav ett medel för att kunna föra nämnda by- gelenhet från ett första fast inställnlngsläge relativt nämnda anslutande gavelpartier, där nämnda bärband samverkar med en av nämnda cylinderforrnade stödytor på så sätt att bärbandet är lätt förskjutbart anordnat relativt nämnda stödyta, till ett andra inställningsläge, där nämnda bygelenhet är svängbart anordnad relativt nämnda husrelaterade och ansfutande gavelpartier.
Speciellt skall nämnda svängningsrörelse av bygelenheten skapa förutsättningar för att tillåta ett bygelnära bärbandsavnsitt att rullas upp omkring nämnda två cylinder- formade stödytor och att när bygelenheten och bärbandsavsnittet intager ett sam- ordnat läge så skall nämnda bygelenhet åter kunna vara förskjutbar till nämnda första fasta inställningsläge och vice versa.
För att kunna lösa ett eller flera av de ovan angivna tekniska problemen anvisar föreliggande uppfinning speciellt att den kända tekniken skall kompletteras med att ett första flärrstyrt medel skall vara anpassat att låta förskjuta nämnda bygelenhet från nämnda första inställningsläge till nämnda andra inställningsläge och vice versa och att ett andra fiärrstyrt medel skall vara anpassat att låta svänga eller vrida 10 15 20 25 30 531 403 nämnda bygelenhet mellan anslutande gavelpartier från ett läge där bärbandet är lätt förskjutbart anordnat relativt en av nämnda cylinderformade stödytor till ett läge där nämnda bygelnära bärbandsavsnitt är upprullbart omkring nämnda cylinderfor- made stödytor och vice versa.
Vidare skall nämnda första flärrstyrda medel få utgöras av ett, elektriskt, pneuma- tiskt eller hydrauliskt, påverkbart medel alternativt skall nämnda andra tjärrstyrda medel få utgöras av ett elektriskt, pneumatiskt eller hydrauliskt påverkbart medel.
Mera speciellt anvisar föreliggande uppfinning att nämnda första fiärrstyrda medel skall utgöras av en elektriskt driven motor, vars motoraxel, såsom över ett kedjehjul, är anpassad att påverka en till bygelenheten förenad lyftarm.
Mera speciellt anvisas att mellan motoraxeln och lyftarmen skall en slirkoppling eller en slirbroms vara inkopplad.
Uppfinningen anvisar vidare att nämnda andra fiärrstyrda medel skall utgöras av en elektriskt driven motor, vars motoraxel, såsom över ett kediehjul, är anpassad att vridbart påverka bygelenheten i en vridningsrörelse något understigande 360°.
Mellan motoraxeln och bygelenheten skall även här vara inkopplad en slirkoppling eller en slirbroms.
FöRoELAR De fördelar som främst kan få anses vara kännetecknande för föreliggande uppfin- ning och de därigenom anvisade speciella signifikativa kännetecknen är att härige- nom har det skapats förutsättningar för att fiärrstyra ett infästningsrelaterat arrange- mang, med hjälp utav ett första fiärrstyrt medel, anpassat att låta förskjuta en bygel- enhet från ett första inställningsläge till ett andra inställningsläge och vice versa.
Med hjälp utav ett andra fiärrstyrt medel, anslutande sig till ett av gavelpartierna för ett hus eller ett hölie, skall nämnda bygelenhet, intagande nämnda andra inställ- ningsläge, kunna vrida sig från ett läge där bärbandet är lätt förskjutbart anordnat lO 15 20 25 30 531 4GB relativt en av två cyllnderformade stödytor till ett läge där bygelnära bärbandsavsnitt är upprullbara omkring nämnda cylinderforrnade stödytor och vice versa.
Det som främst kan få anses vara kännetecknande för föreliggande uppfinning anges i det efterföljande patentkravets kännetecknande del.
KORT FIGURBESKRIVNING Ett tidigare känt infästningsrelaterat arrangemang och en för närvarande föreslagen utföringsform utav ett infästningsrelaterat arrangemang, uppvisande de med före- liggande uppfinning förknippade signifikativa kännetecknen, skall nu i ett exempli- flerande syfte närmare beskrivas med en hänvisning till bifogad ritning, där; Figur 1 visar ett handmanövrerat infästningsrelaterat arrangemang av en tidigare känd konstruktion och där i figurerna ”A” till ”D” manövreringen utav det infästnings- relaterade arrangemanget är närmare beskrivet under ett utnyttjande utav en bygel- enhet, där nämnda bygelenhet kan förskjutas från ett första inställningsläge till ett andra inställningsläge och vice versa alternativt att låta svänga eller vrida nämnda bygelenhet, mellan anslutande gavelpartier för ett hus eller ett hölje, från ett läge där bärbandet är lätt förskjutbart anordnat relativt en av flera cylinderforrnade stöd- ytor till ett läge där ett bygelnära bärbandsavsnitt är upprullbart omkring två cylin- derforrnade stödytor och vice versa, Figur 2 visar i en perspektivistisk framställning ett infästningsrelaterat arrange- mang, i enlighet med föreliggande uppfinning, och där en bygelenhet är visad intag- ande ett första inställningsläge och där det infästningsrelaterade arrangemanget är visat utan ett inplacerat bärbandsavsnitt, Figur 3 illustrerar det infästningsrelaterade arrangemanget, när bygelenheten inta- ger ett andra inställnlngsläge i vilket ett bygelnära bärbandsavsnitt skall vara upp- rullbart omkring nämnda cylinderforrnade stödytor och lO 15 20 25 30 53'l 403 Figur 4 visar i en annan perspektivistisk utformning det infästningsrelaterade ar- rangemanget, enligt figur 3, i den ifigur 3, visade inställningen utav bygelenheten.
BESKRIVNING övER KÄND TEKNIK ENLIGT FIGUR 1.
Med en hänvisning till de bilagda figurerna och då speciellt figur 1 visas där ett tidigare känt manuellt infästningsrelaterat arrangemang 1, anpassat för en sam- verkan med ett, för en lasts uppbärande avsett, bärband 2.
Nämnda arrangemang uppvisar en bärbandsanpassad bygel 3, där denna bygel är formad som en bygelenhet 3a av två cylinderformade stödytor 4a, 4b, parallellt rela- terade till och orienterade på ett avstånd från varandra samt fast fästade till mot- ställda bygelenhetstillordnade gavelpartier 5.
Nämnda bygelenhet 3a är vidare vridbart eller roterbart anordnad till anslutande gavelpartier 6a, 6b för ett hus eller ett hölje 6.
Konstruktionen enligt figur 1 illustrerar även utnyttjandet utav ett medel 7, i form av en hävarm, för att föra nämnda bygelenhet 3a från ett första fast inställningsläge, enligt figur 1B, relativt nämnda anslutande gavelpartier Ga, 6b och där nämnda bär- band nu kommer att samverka med en av nämnda cylinderformade stödytor 4a, 4b, på så sätt att bärbandet 2, enligt figur 1B, är lätt förskjutbart anordnat för en läng- djustering relativt nämnda stödyta 4b, och till ett andra inställningsläge (via enligt figur 1C), enligt figur 1D, där nämnda bygelenhet 3a är svängbart anordnad relativt nämnda husrelaterade och anslutande gavelpartier 6a, 6b.
Nämnda svängning eller vridning av bygelenheten 3a skapar förutsättningar för att tillåta ett bygelnära bärbandsavnsitt 2a att rullas upp omkring nämnda två cylinder- formade stödytor 4a, 4b och att när bygelenheten 3a och bärbandsavsnittet 2a inta- ger ett samordnat och fastspänt läge är nämnda bygelenhet 3a åter förskjutbar till ett inställningsläge, enligt figur 1B, och vice versa. 10 15 20 25 30 7531 403 BESKRIVNING ÖVER NU FÖRESLAGEN UTFÖRINGSFORM Det skall då inledningsvis framhållas att i den efterföljande beskrivningen över en för närvarande föreslagen utföringsforrn, som uppvisar de med uppfinningen för- knippade signifikativa kännetecknen och som tydliggöres genom de i de efterföl- jande ritningarna visade figurerna, har vi låtit välja termer och en speciell terrnino- logi i den avsikten att därvid i första hand låta tydliggöra uppfinningsidén.
Det skall emellertid i detta sammanhang beaktas att här valda uttryck inte skall ses som begränsande enbart till de här utnyttjade och valda termerna utan det skall un- derförstås att varje sålunda vald term skall tolkas så att den därutöver omfattar samtliga tekniska ekvivalenter som fungerar på samma eller väsentligen samma sätt för att därvid kunna uppnå samma eller väsentligen samma avsikt och/eller tek- niska effekt.
Med en hänvisning till de bilagda figurerna 2 - 4 visas således schematiskt och i detalj grundförutsättningarna för föreliggande uppfinning och där de med uppfin- ningen förknippade signifikativa egenhetema konkretiserats, genom den nu före- slagna och i det efterföljande närmare beskrivna utföringsformen.
Sålunda illustrerar figurerna 2 - 4 det infästningsrelaterat arrangemanget 1 i olika inställningslägen för en arrangemanget tilldelad bygelenhet Sa och där motsvarande delar i figur 1 har tilldelats motsvarande hänvisningsbeteckningar i figurerna 2 till 4.
Föreliggande uppfinning bygger på att ett första tjärrstyrt medel 11 skall vara anpas- sat att låta förskjuta nämnda bygelenhet 3 från det i figur 2 visade inställningsläget till det i figurerna 3 och 4 visade inställningsläget och vice versa. Denna förskjutning sker genom att påverka en vridbart infäst lyftarm 10.
Ett andra fjärrstyrt medel 12 skall vara anpassat att låta svänga eller vrida nämnda bygelenhet 3a, mellan anslutande gavelpartier 6a, 6b, från ett läge där bärbandet (ej visat) är lätt förskjutbart anordnat relativt en av nämnda cylinderforrnade stödytor till ett läge där nämnda bygelnära bärbandsavsnitt är upprullbart omkring nämnda cylinderformade stödytor och vice versa. 10 15 20 25 30 531 403 Mera speciellt anvisar uppfinningen att nämnda första fjärrstyrda medel 11 alterna- tivt nämnda andra fjärrstyrda medel 12 kan utgöras av ett, elektriskt, pneumatiskt eller hydrauliskt, påverkbart medel. I Än mera speciellt anvisar föreliggande uppfinning, vilket illustreras i utföringsexemp- let, att det första fjärrstyrda medel 11 skall utgöras av en elektriskt driven motor 11a, vars motoraxel, såsom över ett växelhus 11b och ett kedjehjul 11c, är anpassad att av en ej visad kedja (11d) påverka den till bygelenheten förenade lyftarmen.
Lyftarrnen 10 är vridbart samordnad med en axel 14, vars motställda ände är före- nade till en hållare för det andra fjärrstyrda medlet 12.
Mellan motoraxeln och lyftarmen 10 är inkopplad en slirkoppling eller en slirbroms 15.
Nämnda andra fjärrstyrda medel 12 utgöres av en elektriskt driven motor 12a, vars motoraxel, såsom över ett växelhus 12b och kedjehjul 12c, är anpassad att vridbart påverka bygelenheten 3a.
Mellan motoraxeln eller växelhuset 12b och bygelenheten 3a är inkopplad en slir- koppling eller slirbroms 13.
En ej visad ändlös kedja (12d) löper mellan kedjehjulet12b och ett kedjehjul 12b”.
Kedjan (11d) är i sin ena ände fäst till lyftarmen 10, vid hänvisningsbeteckningen 10a, och i sin andra ände fäst vid hänvisningsbeteckningen 10b.
Lyftarmen 10 uppvisar ett armparti 10c där en rotationsaxel 3a' för bygelenhetens 3a vridningsrörelse från medlet 12, och kedjehjulet12b'.
Uppfinningen är givetvis inte begränsad till den ovan såsom exempel angivna ut- föringsforrnen utan kan genomgå modifikationer inom ramen för uppfinningstanken illustrerad i efterföljande patentkrav. 531 403 11 Speciellt bör beaktas att varje visad enhet och/eller krets kan kombineras med varje annan visad enhet och/eller krets inom ramen för att kunna ernå önskad teknisk funktion.
Claims (1)
1. 0 15 20 25 30 35 531 403 PATENTKRÅ VSALTERNATIV lnfästningsrelaterat arrangemang (1), anpassat för en samverkan med ett, för en lasts uppbärande avsett, bärband (2), där nämnda arrangemang uppvisar en bär- bandsanpassad bygel (3), formad som en bygelenhet (3a) av två cylinderformade stödytor (4a, 4b), parallellt relaterade och orienterade på ett avstånd från varandra samt fast fästade till bygelenhetstillordnade gavelpartier (Ga, Gb), där nämnda by- gelenhet (3a) är vridbart anordnad till anslutande gavelpartier för ett hus eller hölje (6) och med medel (11, 12) för att föra nämnda bygelenhet (3a) från ett första in- ställningsläge, relativt nämnda anslutande gaveipartier (Ga, Gb), där nämnda bär- band (2) samverkar med en av nämnda cylinderformade stödytor (4b) på så sätt att bärbandet (2) blir lätt förskjutbart anordnat relativt nämnda stödyta (4b), till ett andra inställningsläge, där nämnda bygelenhet (3a) är svängbart eller vridbart anordnad relativt nämnda husrelaterade och anslutande gavelpartier (Ga, Gb), varvid nämnda svängning av bygelenheten (3a) skapar förutsättningar för att tillåta ett bygelnära bärbandsavsnitt att rullas upp omkring nämnda tvâ cylinderformade stödytor (4a, 4b) och att när bygelenheten och bärbandsavsnittet intager ett samordnat läge är nämnda bygelenhet (3a) åter förskjutbart anordnad till nämnda första inställnings- läge och vice versa, kännetecknat därav, att ett första fiärrstyrt medel (11) är anpassat att låta förskjuta nämnda bygelenhet (3a) från nämnda första inställnings- läge (figur 2) till nämnda andra instâllningslâge (figurema 3 och 4) och vice versa, att ett andra flärrstyrt medel (12) är anpassat att låta svänga nämnda bygelenhet (3a) mellan anslutande gavelpartier (Ga, Gb), från ett läge där bärbandet (2) är lätt förskjutbart anordnat relativt nämnda cylinderformade stödytor (4a, 4b) till ett läge där nämnda bygelnära bärbandsavsnitt är upprullbart omkring nämnda cylinderfor- made stödytor (4a, 4b) och vice versa, att nämnda första fjärrstyrda medel (11) ut- göres av ett elektriskt påverkbart medel, i forrn av en driven motor (1 1a), vars mo- toraxel, såsom över ett kedjehjul, är anpassad att vrida en till bygelenheten förenad Iyftann (10), att nämnda andra fiärrstyrda medel (12) utgöres av ett elektriskt på- verkbart medel, i form av en driven motor (12a), vars motoraxel, såsom över ett kedjehjul, är anpassad att vridbart påverka bygelenheten och att mellan motoraxeln 53'| 403 13 för nämnda andra fiärrstyrda medel (12) och bygelenheten är inkopplad en slirkoppling eller en slirbroms (13).
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0502779A SE531403C2 (sv) | 2005-12-15 | 2005-12-15 | Infästningsrelaterat arrangemang |
| PCT/SE2006/050559 WO2007069999A1 (en) | 2005-12-15 | 2006-12-07 | A securing-related device |
| EP06824625A EP1963134A4 (en) | 2005-12-15 | 2006-12-07 | SECURITY DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0502779A SE531403C2 (sv) | 2005-12-15 | 2005-12-15 | Infästningsrelaterat arrangemang |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE0502779L SE0502779L (sv) | 2007-06-16 |
| SE531403C2 true SE531403C2 (sv) | 2009-03-24 |
Family
ID=38163203
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE0502779A SE531403C2 (sv) | 2005-12-15 | 2005-12-15 | Infästningsrelaterat arrangemang |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1963134A4 (sv) |
| SE (1) | SE531403C2 (sv) |
| WO (1) | WO2007069999A1 (sv) |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE406169B (sv) * | 1977-03-21 | 1979-01-29 | Sunesson Dodsboet Efter Karl G | Festanordning vid ett lastfordon eller timmerrede for att festa enden hos ett spennband vid flakets eller timmerredets ena langsida |
| CA1065837A (en) * | 1977-05-09 | 1979-11-06 | Wesley E. Buford | Automatic take-up winch |
| JPS5929393B2 (ja) * | 1980-07-25 | 1984-07-20 | 芦森工業株式会社 | ベルト締付具 |
| SE463863B (sv) * | 1989-09-19 | 1991-02-04 | Ingmar Granlind | Anordning foer att kunna fasthaalla ett band till ett haallardon |
| EP1371521A3 (en) * | 2002-06-14 | 2006-04-05 | Boris Ljung | Tensioning device |
| ATE476316T1 (de) * | 2003-01-27 | 2010-08-15 | Groupe 2T2 Inc | Winde, diese enthaltendes fahrzeug und zugehörigesbetätigungsverfahren |
| US7108246B2 (en) * | 2003-02-10 | 2006-09-19 | Jacques Fortin | Winch for cargo tie-down straps |
| CA2568979A1 (en) * | 2004-05-17 | 2005-11-24 | Traction Technologies Inc. | Self-tensioning tie down system |
-
2005
- 2005-12-15 SE SE0502779A patent/SE531403C2/sv not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-12-07 WO PCT/SE2006/050559 patent/WO2007069999A1/en not_active Ceased
- 2006-12-07 EP EP06824625A patent/EP1963134A4/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1963134A1 (en) | 2008-09-03 |
| SE0502779L (sv) | 2007-06-16 |
| EP1963134A4 (en) | 2010-01-27 |
| WO2007069999A1 (en) | 2007-06-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2013182452A1 (fr) | Bras d'exosquelette a un actionneur | |
| DE602007002226D1 (de) | Vorrichtung zum Transfer eines Gegenstands von einem Ort auf einer Fertigungslinie an einen anderen | |
| SE531403C2 (sv) | Infästningsrelaterat arrangemang | |
| CN102642599A (zh) | 一种拖缆机的螺杆传动可分离排缆器 | |
| ATE489531T1 (de) | Rohrhandhabungsvorrichtung und sicherheitsmechanismus | |
| JP5896504B2 (ja) | 架線運搬装置、およびその架線配索方法 | |
| JP5165424B2 (ja) | 補助モータ付きチェーンブロック | |
| CN207293487U (zh) | 一种移载翻转设备 | |
| KR102040852B1 (ko) | 커버 막 언와인딩 장치 | |
| CN103159019A (zh) | 货物输送装置 | |
| US314906A (en) | Apparatus | |
| CN205891927U (zh) | 全自动隐形拉链上活动码设备 | |
| US707484A (en) | Hoisting-bucket mechanism. | |
| JP4190621B2 (ja) | ロール吊具 | |
| US542997A (en) | Crane-tongs | |
| CN202864659U (zh) | 吊装翻转器 | |
| JP5028018B2 (ja) | 補助モータ付きチェーンブロック | |
| US985942A (en) | Log skidding and loading apparatus. | |
| CN210103337U (zh) | 一种船用气动吊车 | |
| ITVR20000119A1 (it) | Veicolo semovente particolarmente per eseguire sterzate con ridotti raggi di curvatura. | |
| US372839A (en) | Differential hoisting mechanism | |
| US404222A (en) | Hay-stacker | |
| US584420A (en) | Hoisting machinery | |
| US1181321A (en) | Clutch-shifter for overhung winches. | |
| US810445A (en) | Hoisting apparatus. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |