SE521937C2 - Bus device controller generates action signal corresponding to unique identity of output terminal - Google Patents
Bus device controller generates action signal corresponding to unique identity of output terminalInfo
- Publication number
- SE521937C2 SE521937C2 SE0004927A SE0004927A SE521937C2 SE 521937 C2 SE521937 C2 SE 521937C2 SE 0004927 A SE0004927 A SE 0004927A SE 0004927 A SE0004927 A SE 0004927A SE 521937 C2 SE521937 C2 SE 521937C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- input
- bus
- unit
- output
- common
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Programme-control systems
- G05B19/02—Programme-control systems electric
- G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
- G05B19/042—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers using digital processors
- G05B19/0423—Input/output
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F13/00—Interconnection of, or transfer of information or other signals between, memories, input/output devices or central processing units
- G06F13/14—Handling requests for interconnection or transfer
- G06F13/36—Handling requests for interconnection or transfer for access to common bus or bus system
- G06F13/368—Handling requests for interconnection or transfer for access to common bus or bus system with decentralised access control
- G06F13/374—Handling requests for interconnection or transfer for access to common bus or bus system with decentralised access control using a self-select method with individual priority code comparator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Programmable Controllers (AREA)
- Small-Scale Networks (AREA)
Abstract
Description
1D 15 2D 25 30 35 521 937 2 att konvertera signalerna för att anpassa mätresultaten från exempelvis en icke-analog detektor till den använda apparaturen. Emellertid är anpassningen för skalning med syftet att uppnå minimum/maximum-värden för en detektor och att visa minimum/maximum-värdet på ett instrument vanligtvis eliminerad. Som ett alternativ, kan ett icke-linjärt instrument tillhandahållas för att kompensera den felaktiga signalen som mottagits från en icke-linjär sensor. 1D 15 2D 25 30 35 521 937 2 to convert the signals to adapt the measurement results from, for example, a non-analog detector to the equipment used. However, the scaling adjustment for the purpose of achieving the minimum / maximum values of a detector and displaying the minimum / maximum value of an instrument is usually eliminated. Alternatively, a non-linear instrument may be provided to compensate for the erroneous signal received from a non-linear sensor.
Fig. 1 visar en utföringsform enligt känd teknik. Systemet 10 innefattar ett antal centralkretsar 11 anordnade på platserna 12a-12n. Till varje centralenhet 11 är en strömförsörjning 13 kopplad. Varje centralenhet 11 är kopplad till en omkopplingsanordning 14 och tillför anordningarna (ej visade) som är kopplade till varje omkopplingsanordning ström, företrädesvis ner (eller upp) transformerad ström/spänning. Varje omkopplingsanordning är kopplad till en styrenhet 15, såsom en programmerbar logisk kontroller (PLC). PLCn 15 styr omkopplingsanordningen genom att sända styrsignaler till densamma, vilken ansluter eller bryter kretsen inklusive de styrda anordningarna. Varje PLC mottar insignaler från den styrda/kontrollerade anordningen eller andra detektorer, baserat på vilka insignaler kan anordningen styras.Fig. 1 shows an embodiment according to the prior art. The system 10 comprises a number of central circuits 11 arranged at the locations 12a-12n. A power supply 13 is connected to each central unit 11. Each central unit 11 is connected to a switching device 14 and supplies the devices (not shown) connected to each switching device with current, preferably down (or up) transformed current / voltage. Each switching device is connected to a control unit 15, such as a programmable logic controller (PLC). The PLC 15 controls the switching device by sending control signals to it, which connects or disconnects the circuit including the controlled devices. Each PLC receives input signals from the controlled device or other detectors, based on which input signals the device can be controlled.
PLCn styrs och programmeras genom en dator (PC) 16.The PLC is controlled and programmed by a computer (PC) 16.
Andra tekniker är kända. I US 5,941,966, visas exempelvis ett sändarslutsteg för ett dataöverföringssystem innefattande åtminstone en styrenhet och dataöverföringsledningar, särskilt för ett CAN-bussystem med åtminstone en CAN- kontroller och en CAN-buss (CB), kännetecknat av det faktum att sändarslutstegets individuella kretselement är monolitiskt integrerade. Som ett resultat av speciallayouten och dess kretsdesignanordning av sändarslutstegets individuella element, är effekterna av fel, exempelvis kortslutningar på dataledningarna till jord eller till matningsspänningen, reducerade till ett minimum. Som ett resultat av specialvalet av för-drivare, uppnås minimala fördröjningstider, så att signalerna kan sändas vid en högre datahastighet.Other techniques are known. US 5,941,966 discloses, for example, a transmitter output stage for a data transmission system comprising at least one control unit and data transmission lines, in particular for a CAN bus system with at least one CAN controller and a CAN bus (CB), characterized by the fact that the individual circuit elements of the transmitter output stage are monolithically integrated. . As a result of the special layout and its circuit design device of the individual elements of the transmitter output stage, the effects of faults, for example short circuits on the data lines to ground or to the supply voltage, are reduced to a minimum. As a result of the special selection of drivers, minimal delay times are achieved, so that the signals can be transmitted at a higher data rate.
WO 99/14643 visar ett vävningsstyrsystem i vilket en CAN-buss, eller andra bussystem, förlängs med en kedjekoppling. Efter att vävmaskinen har slagits på, eller efter ett antal maskintillstånd, är det en initial automatisk konfiguration av bussens interna och externa enheter, och sedan är starten frånkopplas för kedjekopplingen att användas för konfigurationen och, selektivt, även som en triggerledning. Bestämda adresser etableras för enhetsoperationerna med samma funktion eller för att köpas in. Enheterna med samma funktion har en gruppadress för en multifunktion, och varje enhet tilldelas ett tilläggstal. 10 15 20 25 3D 35 521 937 SAMMANFATTNING Det huvudsakliga syftet med föreliggande uppfinning är att tillhandahålla en anordning som möjliggör koppling, styrning och/eller övervakning av ett antal styrbara anordningar, företrädesvis av olika typer, via en enkelbuss, på ett enkelt men effektivt sätt.WO 99/14643 discloses a weaving control system in which a CAN bus, or other bus system, is extended by a chain coupling. After the weaving machine has been switched on, or after a number of machine conditions, there is an initial automatic configuration of the bus' internal and external units, and then the start is disconnected for the chain coupling to be used for the configuration and, selectively, also as a trigger line. Specific addresses are established for the unit operations with the same function or to be purchased. The units with the same function have a group address for a multifunction, and each unit is assigned an additional number. 3 15 20 25 3D 35 521 937 SUMMARY The main object of the present invention is to provide a device which enables connection, control and / or monitoring of a number of controllable devices, preferably of different types, via a single bus, in a simple but efficient manner. .
Fördelarna med anordningen enligt uppfinningen innefattar: - möjlighet att kontrollera/övervaka och styra alla anordningar från en datorenhet, såsom en PC; - att omadressera anordningsidentiteter för varje kontrollerad/styrd anordning för att generera nya styrkombinationer från olika omkopplare; - kostnadsreducering för installering av kablar, ledningar, säkringar och andra säkerhetsanordningar; - möjlighet att reducera signalomvandlingar; - reducerad installationstid; - reducerad installationsvikt; - enkel installationsplanering, då alla anordningarna är kopplade till en buss och adresserade senare.The advantages of the device according to the invention include: the ability to control / monitor and control all devices from a computer unit, such as a PC; - redirecting device identities for each controlled / controlled device to generate new control combinations from different switches; - cost reduction for installation of cables, wires, fuses and other safety devices; - ability to reduce signal conversions; - reduced installation time; - reduced installation weight; - simple installation planning, as all the devices are connected to a bus and addressed later.
Det är även möjligt att kombinera operationsindikeringar på samma buss som används, exempelvis för att sända resultatet av en , vilken huvudsakligen reducerar mängden kablar, medan den tillåter en kombinerad övervaknings- och säkerhetsfunktion vid varje utgång.It is also possible to combine operation indications on the same bus used, for example to transmit the result of one, which substantially reduces the amount of cables, while allowing a combined monitoring and safety function at each output.
På grund av dessa skäl, innefattar den inledningsvis nämnda anordningen åtminstone en inenhet och åtminstone en utenhet. Varje in- och utenhet med en unik identitet och kommunicerar genom nämnda buss, nämnda inenhet är anordnad att mottaga en styrsignal från åtminstone en styranordning kopplad till åtminstone en ingång på nämnda inenhet, nämnda utenhet är anordnad att mata ut en utsignal till åtminstone en av nämnda anordningar kopplade till åtminstone en utgång på nämnda utenhet, nämnda utsignal motsvarar nämnda insignal och tillhandahållen nämnda utenhet från nämnda inenhet med hänsyn till dess unika identitet på nämnda gemensamma buss.For these reasons, the initially mentioned device comprises at least one indoor unit and at least one outdoor unit. Each input and output unit has a unique identity and communicates through said bus, said input unit is arranged to receive a control signal from at least one control device connected to at least one input of said input unit, said output unit is arranged to output an output signal to at least one of said devices connected to at least one output on said output unit, said output signal corresponds to said input signal and provided said output unit from said input unit with regard to its unique identity on said common bus.
Nämnda buss är företrädesvis en CAN-buss, vilken är en väldefinierad standard.Said bus is preferably a CAN bus, which is a well-defined standard.
I en föredragen utföringsform innefattar nämnda utenhet en styrenhet, en busskontroller, bussdrivare, minnesenhet och en insignalkontroller. Styrenheten består av en mikroprocessor eller andra databehandlingsanordningar. Busskontrollern är således en CAN-busskontroller och bussdrivaren är en CAN-bussdrivare. 10 15 2D 25 30 35 521 957 För att reducera antalet ledningar är in- och utenheten så tillhandahållna att de skiftar mellan ingång och utgång. Ingångarna är anordnade att läsa ett in-värde och på samma gång mata ut en signal för att driva en av nämnda anordningar. Varje ingång är kopplad till en normalt öppen eller normalt stängd omkopplare, vars tillstånd är förbestämt genom programmering av styrenheten. Ingångarnas funktionstillstånd är förbestämda till bistabil eller puls.In a preferred embodiment, said output unit comprises a control unit, a bus controller, bus driver, memory unit and an input signal controller. The control unit consists of a microprocessor or other data processing devices. The bus controller is thus a CAN bus controller and the bus driver is a CAN bus driver. 10 15 2D 25 30 35 521 957 To reduce the number of wires, the input and output units are so provided that they switch between input and output. The inputs are arranged to read an input value and at the same time output a signal for driving one of said devices. Each input is connected to a normally open or normally closed switch, the state of which is predetermined by programming the control unit. The operating conditions of the inputs are predetermined to bistable or pulse.
I en utföringsform är utgångarna anordnade så att de möjliggör inställning av en strömbegräsning för varje individuell utgång. Alla delar är med fördel kraftförsörjda genom en gemensam kraftledning och nämnda kraftledning är anordnad i en loop. Den gemensamma kraftledningen är kopplad till en kraftkälla vid vaije ände. Som ett skydd är den gemensamma kraftkällan försedd med medel för att detektera överström.In one embodiment, the outputs are arranged so that they enable the setting of a current limit for each individual output. All parts are advantageously supplied with power through a common power line and said power line is arranged in a loop. The common power line is connected to a power source at each end. As a protection, the common power source is provided with means for detecting overcurrent.
I en mest föredragen utföringsform används dessutom den gemensamma bussen för att kommunicera styrkommandon och statusmeddelanden mellan nämnda in- och utenhet, vilket reducerar antalet kopplingar.In a most preferred embodiment, the common bus is also used to communicate control commands and status messages between said input and output unit, which reduces the number of connections.
Flera inenhet är med fördel kopplade till omkopplar- och indikatorgrupper, vilka är sammankopplade medelst en gemensam signalledning.Several input units are advantageously connected to switch and indicator groups, which are connected by means of a common signal line.
Uppfinningen avser även en metod för att styra ett flertal anordningar kopplade till åtminstone en gemensam buss. Metoden innefattar stegen: att anordna åtminstone en inenhet och åtminstone en utenhet, vaije in- och utenhet med en unik identitet och att kommunicera genom nämnda buss, att anordna nämnda inenhet att mottaga en styrsignal från åtminstone en styranordning kopplad till åtminstone en ingång på nämnda inenhet, och att anordna nämnda utenhet att mata ut en utsignal till åtminstone en av nämnda anordningar kopplade till åtminstone en utgång på nämnda utenhet, varvid nämnda utsignal motsvarar nämnda insignal och är tillhandahållen nämnda utenhet från nämnda inenhet med hänsyn till dess unika identitet på nämnda gemensamma buss.The invention also relates to a method for controlling a plurality of devices connected to at least one common bus. The method comprises the steps of: arranging at least one input unit and at least one output unit, each input and output unit with a unique identity and communicating through said bus, arranging said input unit to receive a control signal from at least one control device connected to at least one input on said input unit , and arranging said output unit to output an output signal to at least one of said devices connected to at least one output of said output unit, said output signal corresponding to said input signal and said output unit being provided from said input unit with regard to its unique identity on said common bus. .
KORTFATTAD BESKRIVNING AV RITNINGARNA I det följande kommer uppfinning att vidare beskrivas på ett icke-begränsande sättmed hänvisningar till de närslutna ritningarna i vilka: Fig. 1 schematiskt illustrerar att exempel enligt känd teknik, 10 15 20 25 30 35 521 937 Fig. 2 är ett blockschema som illustrerar systemarkitekturen enligt föreliggande uppfinning, Fig. 3 är ett blockschema som illustrerar en ingångsmodul enligt föreliggande uppfinning, Fig. 4 är ett blockschema som illustrerar en utgångsmodul enligt föreliggande uppfinning, Fig. 5 är ett blockschema som illustrerar ett detaljerat system enligt föreliggande uppfinning, och Fig. 6 är ett blockschema som illustrerar en detaljerad kraftförsörjningsanordning i system enligt föreliggande uppfinning.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS In the following, the invention will be further described in a non-limiting manner with reference to the accompanying drawings in which: Fig. 1 schematically illustrates that prior art examples, Fig. 2 is a Fig. 3 is a block diagram illustrating an input module according to the present invention, Fig. 4 is a block diagram illustrating an output module according to the present invention, Fig. 5 is a block diagram illustrating a detailed system according to the present invention. , and Fig. 6 is a block diagram illustrating a detailed power supply device in a system according to the present invention.
DETAUERAD BESKRIVNING AV UTFÖRINGSFORMERNA Föreliggande uppfinning avser en metod och en anordning, och mer specifikt ett system innefattande en intelligent kopplingsanordning, företrädesvis i form av en bussloop, vilken möjliggör koppling av ett antal styranordningar till styrenheterna. Varje kopplat objekt är sedan tillhandahållet en unik adress. En styrenhet, företrädesvis en mikroprocessorstyrenhet, är anordnad mellan bussen och varje objekt som ska styras.DETAILED DESCRIPTION OF THE EMBODIMENTS The present invention relates to a method and a device, and more specifically to a system comprising an intelligent coupling device, preferably in the form of a bus loop, which enables coupling of a number of control devices to the control units. Each linked object is then provided with a unique address. A control unit, preferably a microprocessor control unit, is arranged between the bus and each object to be controlled.
I det schematiska blockschemat i fig. 2, illustreras ett system 20 enligt uppfinningen.In the schematic block diagram in fi g. 2, a system 20 according to the invention is illustrated.
Systemet innefattar IN- och UT-moduler 21 och 22, kontrollbuss 24, kraftmätningsledning 23, och en datorenhet 25. Varje modul är kopplad till kontrollbussen 24 och ledningen 23. Kontrollbussen är anordnad som en loop, vilken börjar och slutar i datorenheten 25.The system comprises IN and OUT modules 21 and 22, control bus 24, power measurement line 23, and a computer unit 25. Each module is connected to the control bus 24 and the line 23. The control bus is arranged as a loop, which begins and ends in the computer unit 25.
IN/UT-modulerna kan bestå av två olika moduler; i en föredragen utföringsform, är båda emellertid anordnade i samma modul med flera funktioner.The IN / OUT modules can consist of two different modules; in a preferred embodiment, however, both are arranged in the same module with several functions.
IN-modulen 21, som visas i fig. 3 innefattar huvudsakligen en styrenhet 30, en busskontroller 31, bussdrivare 32, minnesenhet 33 och en insignalkontroller 34.The IN module 21, shown in Fig. 3, mainly comprises a control unit 30, a bus controller 31, bus driver 32, memory unit 33 and an input signal controller 34.
Styrenheten 30 kan bestå av en mikroprocessor eller annan databehandlingsanordning.The control unit 30 may consist of a microprocessor or other data processing device.
Dessutom kan Styrenheten 30 och kontroller 31 vara integrerade i samma enhet. I de fall en CAN-buss (Controller Area Network) används, är busskontrollern en CAN- busskontroller och bussdrivaren är en CAN-bussdrivare. Minnesenheten kan innefatta en RAM (Random Access Memory), programmerbart läsminne (PROM), EPROM, EEPROM 10 15 20 25 30 35 521 937 6 etc. Andra busstyper kan klart användas, emellertid är CAN-bussen att föredra på grund av sin Standardisering och utvidgade användning.In addition, the Control Unit 30 and Controls 31 may be integrated in the same unit. In cases where a CAN bus (Controller Area Network) is used, the bus controller is a CAN bus controller and the bus driver is a CAN bus driver. The memory unit may include a RAM (Random Access Memory), programmable read only memory (PROM), EPROM, EEPROM 10 15 20 25 30 35 521 937 6 etc. Other bus types can clearly be used, however the CAN bus is preferred due to its Standardization and extended use.
Busskontrollern är kopplad till och styrd av styrenheten. Busskontrollern sänder styrsignaler mottagna från styrenheten över bussen till anordningar som ska styras. IN- modulens insignal kan inkludera ON/OFF, anpassningar, inställningar eller liknande kommandon från omkopplare, anordningsdrivare, detektorer etc.The bus controller is connected to and controlled by the control unit. The bus controller sends control signals received from the control unit over the bus to devices to be controlled. The input signal of the IN module can include ON / OFF, adjustments, settings or similar commands from switches, device drivers, detectors, etc.
Modulens ingång är så tillhandahållen att en enkel insignal, exempelvis för drift- och/eller larmindíkering, kan tas emot. Antalet ledningar till omkopplare särskilt i stora omkopplarpaneler kommer således reduceras. I traditionella installationer är oftast en gemensam frammatning eller jordning kopplad till alla omkopplare eller indikatorer (ljus, LEDs, etc.); då anordnas en separat signalledning för drift- och larmledning; följaktligen fyra kablar har t.ex. tre för varje omkopplare och en gemensam kabel använts. För en panel med tio omkopplare, krävs således 31 kablar. Enligt uppfinningen är antalet kablar till samma panel emellertid reducerat till 11.The input of the module is provided so that a simple input signal, for example for operation and / or alarm indication, can be received. The number of wires to switches, especially in large switch panels, will thus be reduced. In traditional installations, a common feed or ground is usually connected to all switches or indicators (lights, LEDs, etc.); then a separate signal line is arranged for operation and alarm line; consequently four cables have e.g. three for each switch and one common cable was used. For a panel with ten switches, 31 cables are thus required. According to the invention, however, the number of cables to the same panel is reduced to 11.
När en ingång är tilldelad "Ut", i vissa applikationer, är det möjligt att "dimmra" signalen eller blända av den när det exempelvis krävs att man avbländar ljus eller indikatorer. För detta syfte kan exempelvis PWM-styrníng användas. Detta löser många problem avseende överföring av avbländade signaler via en gemensam kabel genom kretsbrytare, omkopplare och så vidare. Avbländarfunktionen används ofta i marina applikationer för att inte försämra mörkerseendet. En normal installation med ljusindikatorer är vanligen uppdelad i olika säkringsgrupper, vilket resulterar i problem att avblända flera utrustningar med samma avbländningssignal därför att utrustningarna är i olika grupper. Det är emellertid inte möjligt att sammankoppla dem i en gemensam avbländningsledning förutsatt att grupperna inte är galvaniserat isolerade och tillhandahållna med en avbländare för varje grupp. Enligt uppfinningen löses problemet genom att styra avbländarfunktionen genom bussen och således oberoende av säkringsg ru pperna.When an input is assigned "Out", in some applications, it is possible to "dim" the signal or dazzle it when, for example, dimming lights or indicators is required. For this purpose, for example, PWM control can be used. This solves many problems regarding the transmission of dimming signals via a common cable through circuit breakers, switches and so on. The aperture function is often used in marine applications so as not to impair night vision. A normal installation with light indicators is usually divided into different fuse groups, which results in problems with dimming several equipment with the same dimming signal because the equipment is in different groups. However, it is not possible to interconnect them in a common dimming line provided that the groups are not galvanized insulated and provided with a dimmer for each group. According to the invention, the problem is solved by controlling the diverter function through the bus and thus independently of the fuse groups.
I modulen kan varje ingång kopplas till en normalt öppen eller normalt stängd omkopplare, exempelvis genom att programmera styrenheten. Det är även möjligt att påverka ingångarnas funktionstillstånd till bistabil eller puls, exempelvis när man använder icke-låsande omkopplare. Detta möjliggör koppling av alla typer av omkopplare till modulen.In the module, each input can be connected to a normally open or normally closed switch, for example by programming the control unit. It is also possible to influence the operating state of the inputs to bistable or pulse, for example when using non-locking switches. This enables connection of all types of switches to the module.
Minnesenheten 33 kan användas för att spara inställningarna, även under ett strömavbrott. De sparade inställningarna kan ändras medelst datorenheten 25 via CAN- 10 15 20 25 30 35 521 937 7 bussen. Detta möjliggör för ett flexibelt system, vilket kan anpassas till applikationen som behövs.The memory unit 33 can be used to save the settings, even during a power failure. The saved settings can be changed by means of the computer unit 25 via the CAN 10 15 20 25 30 35 521 937 7 bus. This allows for a flexible system, which can be adapted to the application needed.
UT-modulen 22 som visas i fig. 4 innefattar huvudsakligen en styrenhet 40, en busskontroller 41, bussdrivare 42, minnesenhet 43 och en utsignalkontroller 44.The OUT module 22 shown in Fig. 4 essentially comprises a control unit 40, a bus controller 41, bus driver 42, memory unit 43 and an output controller 44.
Styrenheten 40 kan bestå av mikroprocessor. I de fall en CAN-buss används, är busskontrollern en CAN-busskontroller och bussdrivaren är en CAN-bussdrivare.The control unit 40 may consist of a microprocessor. In cases where a CAN bus is used, the bus controller is a CAN bus controller and the bus driver is a CAN bus driver.
Styrenheten och busskontrollen kan vara integrerade i samma enhet. Minnesenheten kan bestå av ett RAM (Random Acess Memory), programmerbart skrivskyddat minne (PROM), EPROM, EEPROM etc. Utsignalkontrollern kan bestå av drivare, transistorer och liknande.The control unit and the bus control can be integrated in the same unit. The memory unit can consist of a RAM (Random Access Memory), programmable read-only memory (PROM), EPROM, EEPROM, etc. The output signal controller can consist of drivers, transistors and the like.
Modulens 22 utgångar 45 kan anordnas så att de möjliggör inställning av strömbegränsningar för varje individuell utgång. Denna åtgärd kommer att reducera antalet säkringar och även antalet kablar då det förhindrar att den anpassade strömgränsen överskrids.The outputs 45 of the module 22 can be arranged so that they enable setting of current limits for each individual output. This measure will reduce the number of fuses and also the number of cables as it prevents the custom current limit from being exceeded.
De olika strömgränserna kan ställas in medelst programmering, vilket även möjliggör inställning av en drivström och en övre strömgräns. Drivströmmen innebär strömnivån som konsumeras av en anordning som är kopplad till utgången. När drivströmnivån nås, kan omkopplaren som driver anordningen tillhandahållas med en signal och processtarten indikeras (exempelvis en fläkt startas), exempelvis medelst en lysdiod.The different current limits can be set by means of programming, which also enables the setting of a drive current and an upper current limit. The drive current means the current level consumed by a device connected to the output. When the drive current level is reached, the switch driving the device can be provided with a signal and the process start is indicated (for example a fan is started), for example by means of an LED.
De kopplade anordníngarna kan anordnas som återkoppling till den påverkade omkopplaranordningen, inklusive indikatorn, via Ut-modulen, som ett resultat av att drivströmnivån är uppnådd. Icke-driften indikeras, exempelvis genom att slå av lysdioden, om nivån underskrids.The coupled devices can be arranged as feedback to the affected switch device, including the indicator, via the Out module, as a result of the drive current level being reached. Non-operation is indicated, for example by switching off the LED, if the level is below.
Minnesenheten 44 används för att spara inställningar, exempelvis vid strömavbrott.The memory unit 44 is used to save settings, for example in the event of a power failure.
Både IN- och UT-modulerna kan matas genom en gemensam kraftmatningsledning, i vilket fall kan kraftmatningsledningen anordnas som en loop. I en alternativ utföringsform, kan varje modul matas genom en (säkrad) ledning, vilken är kopplad till en kraftkälla i varje ände. I det senare fallet, om ett avbrott på den gemensamma lednin en u står, åverkas inte s stemet då modulerna matas från två terminaler. p Y Om en överström uppstår i systemet, kommer emellertid båda kraftmatningsledningarna att störas då båda ledningarna är indirekt parallella. Att använda en överströmsmodul kan eliminera detta problem. 10 15 521 937 8 Överströmsmodulen är vanligen anordnad i serie med matningsspänningen. När en överström känns av, bryter modulen strömmen i en ledning medan den parallella ledningen fortsätter att mata modulen. I händelse av en överström, kan modulen generera ett larmtillstånd (signal) över bussen till en operator eller kontrollcenter. Överströmsnivån ärjusterbar och kan anpassas till en lämplig utlösningsnivå.Both the IN and OUT modules can be fed through a common power supply line, in which case the power supply line can be arranged as a loop. In an alternative embodiment, each module can be fed through a (secured) wire, which is connected to a power source at each end. In the latter case, if there is an interruption in the common line, the system is not affected when the modules are fed from two terminals. p Y If an overcurrent occurs in the system, however, both power supply lines will be disturbed as both lines are indirectly parallel. Using an overcurrent module can eliminate this problem. 10 15 521 937 8 The overcurrent module is usually arranged in series with the supply voltage. When an overcurrent is detected, the module disconnects the current in a line while the parallel line continues to supply the module. In the event of an overcurrent, the module may generate an alarm condition (signal) over the bus to an operator or control center. The overcurrent level is adjustable and can be adjusted to a suitable trip level.
Datorenheten 25 är anordnad, bland annat, för att programmera modulerna. En separat programmeringsenhet kan emellertid användas. Programmeringsenheten eller datorn är anordnad med ett bussgränssnitt, beroende av busstypen, och kan anordnas permanent i installationen eller anbringas till den när det behövs.The computer unit 25 is arranged, among other things, to program the modules. However, a separate programming unit can be used. The programming unit or computer is equipped with a bus interface, depending on the bus type, and can be arranged permanently in the installation or attached to it when needed.
I det följande, visas två exempel för att förenkla förståelsen av uppfinning.In the following, two examples are shown to simplify the understanding of the invention.
Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen, är modulernas ingångar så tillhandahållna att de skiftar mellan ingång och utgång. Det möjliggör både att läsa ett invärde och på samma gång mata ut en signal för att härleda en anordning, såsom en larmindikator eller liknande. I detta fall är en gemensam signal kopplad mellan brytare och indikatorerna. Tabell 1 utgör ett exempel på styrtillstånden. 10 15 20 25 521 937 Tabell 1 Status Läsa gemensam signal för att indikera en GEMENSAM I/O-port In Skifta kanaler en och en 0/1 1 Ut 0 insignal Drift indikering aktiverad Larmindikering desaktiverad 1 Drift indikering desaktiverad Larmindikering desaktiverad Drift indikering desaktiverad Larmindikering aktiverad 1 Drift indikering desaktiverad Larmindikering desaktiverad Statusen på den gemensamma signalen läses föjaktligen. Som ett exempel, när en I/O- port på kanal 1 är satt till logisk 1, är värdet på den gemensamma signalen läs; om omkopplaren är tillslagen sänds en logisk 1 på bussen, på grund av att den antas som en ingång i detta fall. Om inte omkopplaren är tillslagen är värdet en logisk 0. När detta har utförs skiftas den gemensamma signalen till utgångstillstånd. När den gemensamma signalens status är logiskt O och I/O-porten för den styrda kanalen är logiskt 0 eller 1, enligt tabell 1, deaktiveras driftindikatorn och larmindikatorn aktiveras, och driftindikatorn respektive larmindikatorn desaktiveras. Samma resultat uppnås för en logisk 1 på den gemensamma signalen. Polariteten på signalen är emellertid omdirigerad, vilket resulterar i en parallell omvänt kopplad indikator som styrs beroende av värdet på I/O-porten.According to a preferred embodiment of the invention, the inputs of the modules are provided so as to switch between input and output. It makes it possible both to read an input value and at the same time output a signal for deriving a device, such as an alarm indicator or the like. In this case, a common signal is connected between the switches and the indicators. Table 1 is an example of the control conditions. 10 15 20 25 521 937 Table 1 Status Read common signal to indicate a COMMON I / O port In Switch channels one by one 0/1 1 Out 0 input signal Operation indication activated Alarm indication deactivated 1 Operation indication deactivated Alarm indication deactivated Operation indication deactivated Alarm indication activated 1 Operation indication deactivated Alarm indication deactivated The status of the common signal is read incorrectly. As an example, when an I / O port on channel 1 is set to logic 1, the value of the common signal is read; if the switch is on, a logic 1 is sent on the bus, because it is assumed as an input in this case. If the switch is not turned on, the value is a logic 0. When this has been done, the common signal is switched to the initial state. When the status of the common signal is logical O and the I / O port of the controlled channel is logical 0 or 1, according to Table 1, the operation indicator is deactivated and the alarm indicator is activated, and the operation indicator and the alarm indicator are deactivated. The same result is obtained for a logic 1 on the common signal. However, the polarity of the signal is redirected, resulting in a parallel inverted indicator that is controlled depending on the value of the I / O port.
Den första exemplifierande utföringsformen visas i fig. 5. Systemet innefattar ett antal IN-moduler, 21a-21c, anordnade i manövrerings(loka|iseringar)/p|ats 50a-50c, ett antal UT-moduler 22a-22b, en programmerbar enhet 25 och en kommunikationsbuss 24. Den gemensamma signalledningen är betecknad 57.The first exemplary embodiment is shown in Fig. 5. The system comprises a number of IN modules, 21a-21c, arranged in operating (locating) / locations 50a-50c, a number of UT modules 22a-22b, a programmable unit 25 and a communication bus 24. The common signal line is designated 57.
För varje manövreringsplats, vilken exempelvis kan vara en instrumentpanel eller liknande, är en styranordning 51a-51c anordnad. Varje styranordning innefattar en omkopplare 52a (-52c), indikatorer 52a (-52c) respektive 53a (-53c). Indikatorgruppen 53 är anordnad att indikera driftstillstånd och indikatorgruppen 54 för att indikera ett larm eller varningstillstånd. I detta exempel innefattar varje IN-modul åtta ingångar, numrerade 1 till 8. Styranordningarna är sammankopplade med gemensam signalledning 57. Styranordningarna är kopplade till en eller flera ingångar hos varje 10 15 20 25 30 35 521 937 10 modul; styranordningen 51 är således kopplad till ingången 7 på IN-modul A (IA7), styranordning Slb är kopplad till ingång 5 på IN-modulen B (IB5) och styranordningen 51c är kopplad till ingång 6 på IN-modul C (IC6).For each operating position, which may be, for example, an instrument panel or the like, a control device 51a-51c is provided. Each control device includes a switch 52a (-52c), indicators 52a (-52c) and 53a (-53c), respectively. The indicator group 53 is arranged to indicate an operating condition and the indicator group 54 to indicate an alarm or warning condition. In this example, each IN module comprises eight inputs, numbered 1 to 8. The control devices are connected to common signal line 57. The control devices are connected to one or more inputs of each module 521 937 10; the control device 51 is thus connected to the input 7 of the IN module A (IA7), the control device S1b is connected to the input 5 of the IN module B (IB5) and the control device 51c is connected to the input 6 of the IN module C (IC6).
Antalet moduler och ingångar/utgångar ges som exempel och kan varieras beroende av applikationen.The number of modules and inputs / outputs are given as examples and can be varied depending on the application.
UT-modulen innefattar åtta utgångar numrerade 1 till 8. Varje UT-modul är kopplad till anordningarna som ska styras. Utgång nummer 2 på UT-modulen A (OA2) är kopplad till en glödlampa 55a, utgång nummer 7 på UT-modul A (OA7) är kopplad till en indikator 56a, utgång nummer 1 på UT-modulen B (081) är kopplad till en anordning 55b, och utgång nummer 6 på UT-modulen B (OB6) är kopplad till en sirén 56.The UT module comprises eight outputs numbered 1 to 8. Each UT module is connected to the devices to be controlled. Output number 2 on UT module A (OA2) is connected to a light bulb 55a, output number 7 on UT module A (OA7) is connected to an indicator 56a, output number 1 on UT module B (081) is connected to a device 55b, and output number 6 of the UT module B (OB6) is connected to a siren 56.
Antalet ingångar och utgångar är naturligtvis variabelt.The number of inputs and outputs is of course variable.
När omkopplaren S2a slås till, känner IN-modulen A av strömflödet genom den stängda kretsen och modulens kontroller genererar ett meddelande motsvarande utlösning av IA7 och överför på bussen 24. IA7 är sammandrivna som en adress till en anordning, exempelvis ljuset 55a. UT-modulen A scannar bussen på meddelande med dess adress.When the switch S2a is turned on, the IN module A senses the current flow through the closed circuit and the module controls generate a message corresponding to the tripping of the IA7 and transmits on the bus 24. The IA7 is compressed as an address of a device, for example the light 55a. UT module A scans the bus on message with its address.
Om man antar att IA7 är en genererad adress motsvarande igångsättandet av utgång OA2, kommer UT-modulen A på mottagande av meddelandet med adress IA7 generera en styrsignal vilken kortsluter tillförseln till utgång OA2 och ljuset tänds.Assuming that IA7 is a generated address corresponding to the initiation of output OA2, the UT module A will receive a control signal on receipt of the message with address IA7 which short-circuits the supply to output OA2 and the light is switched on.
Vid adressering, kan varje ingång programmeras att aktivera en eller flera utgångar.When addressing, each input can be programmed to activate one or more outputs.
Således är en ingång, exempelvis 52a, programmerad att aktivera adresserna OA2 och OA7. Antalet ingångar och utgångar som ska styras och deras funktioner, det vill säga är styrbara eller permanent aktiva, är valfritt och kan förbestämmas när installationen startas och programmeras.Thus, an input, for example 52a, is programmed to activate the addresses OA2 and OA7. The number of inputs and outputs to be controlled and their functions, ie are controllable or permanently active, are optional and can be predetermined when the installation is started and programmed.
I exemplet i fig. 5, antas det att en gemensam kraftmatningsledning (ej visad) används.In the example of Fig. 5, it is assumed that a common power supply line (not shown) is used.
I utföringsformen i fig. 6, används också en gemensam kraftmatningsledning 23. Den gemensamma signalledningen är betecknad 67. I detta fall, är kraftmatningsledningen emellertid kopplad till en kraftkälla 60a och 60b på varje sida genom säkringar (valfri) 61a och 61b. Som beskrivet ovan, för att kunna säkra systemet mot överström, är kraftmatningsledningen tillhandahållen med ett antal överströmsmoduler 62a och 62b mellan modulerna. Kraftmatningsledningen matas i båda ändarna med samma DC- spänning. I många applikationer såsom offshore-applikationer, är matningsspänningen 24 V. 10 521 937 11 Uppfinningen kan användas i alla typer av installationer, vari ett antal anordningar (fjärr) styrs. Beroende av det reducerade antalet kablar och kopplingar, och således den reducerade vikten är uppfinningen emellertid mycket passande för installationer inuti alla typer av farkoster, såsom bilar, flygplan, fartyg och líkande, men även industriella installationer, kontorskomplex och andra byggnader kommer uppskatta fördelarna med uppfinningen.In the embodiment of Fig. 6, a common power supply line 23 is also used. The common signal line is designated 67. In this case, however, the power supply line is connected to a power source 60a and 60b on each side by fuses (optional) 61a and 61b. As described above, in order to secure the system against overcurrent, the power supply line is provided with a number of overcurrent modules 62a and 62b between the modules. The power supply line is supplied at both ends with the same DC voltage. In many applications such as offshore applications, the supply voltage is 24 V. The invention can be used in all types of installations, in which a number of devices (remote) are controlled. However, depending on the reduced number of cables and connections, and thus the reduced weight, the invention is very suitable for installations inside all types of vehicles, such as cars, aircraft, ships and the like, but also industrial installations, office complexes and other buildings will appreciate the advantages of the invention. .
Uppfinningen är inte begränsad av de visade utföringsformerna utan kan varieras på ett antal sätt utan att frångå omfånget av de närslutna kraven och anordningen och metoden kan implementeras på varierat antal sätt beroende på applikation, funktionsenheter, behov och krav etc.The invention is not limited by the embodiments shown but can be varied in a number of ways without departing from the scope of the enclosed requirements and the device and the method can be implemented in a varied number of ways depending on the application, functional units, needs and requirements etc.
Claims (21)
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0004927A SE521937C2 (en) | 2000-12-29 | 2000-12-29 | Bus device controller generates action signal corresponding to unique identity of output terminal |
| PCT/SE2002/000002 WO2002054163A1 (en) | 2000-12-29 | 2002-01-02 | Control arrangement based on can-bus technology |
| DE60212331T DE60212331T2 (en) | 2000-12-29 | 2002-01-02 | CONTROL ARRANGEMENT BASED ON CAN BUS TECHNOLOGY |
| AT02727025T ATE330264T1 (en) | 2000-12-29 | 2002-01-02 | CONTROL ARRANGEMENT BASED ON CAN BUS TECHNOLOGY |
| EP02727025A EP1356352B1 (en) | 2000-12-29 | 2002-01-02 | Control arrangement based on can-bus technology |
| NO20032984A NO20032984L (en) | 2000-12-29 | 2003-06-27 | Control device based on bus technology |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0004927A SE521937C2 (en) | 2000-12-29 | 2000-12-29 | Bus device controller generates action signal corresponding to unique identity of output terminal |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE0004927D0 SE0004927D0 (en) | 2000-12-29 |
| SE0004927L SE0004927L (en) | 2002-08-29 |
| SE521937C2 true SE521937C2 (en) | 2003-12-23 |
Family
ID=20282502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE0004927A SE521937C2 (en) | 2000-12-29 | 2000-12-29 | Bus device controller generates action signal corresponding to unique identity of output terminal |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SE (1) | SE521937C2 (en) |
-
2000
- 2000-12-29 SE SE0004927A patent/SE521937C2/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE0004927D0 (en) | 2000-12-29 |
| SE0004927L (en) | 2002-08-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20080100140A1 (en) | Remote power management and monitoring system for solid state circuit breaker control with manual bypass | |
| NO303200B1 (en) | Building engineering control unit with two-wire data and power supply line | |
| AU2018100174B4 (en) | A controller with fuse monitoring | |
| US20170005510A1 (en) | Maintenance transfer switch | |
| US7093050B2 (en) | Control arrangement | |
| US7957868B2 (en) | Electronic power module for an agricultural vehicle | |
| FI79987B (en) | STYRNING OCH SAEKRING FOER EN MEDELST EN FJAERRINSTAELLNINGSANORDNING (STAELLVERK) ELLER EN LOKALINSTAELLNINGSANORDNING PAOVERKBAR VAEXEL. | |
| CN101213111B (en) | Multiplexing-system for controlling loads in boots or recreational vehicles | |
| US6049139A (en) | Method and apparatus for detecting abnormality of cable having electrical conduction line surrounding power supply line used in car | |
| KR101636291B1 (en) | Apparatus and method of detecting a power line fault in junction box | |
| KR101599667B1 (en) | Stage remote control system for lighting and driving motor | |
| US7679370B2 (en) | Controller having discrete driver circuitry connected to a single processor port | |
| EP1356352B1 (en) | Control arrangement based on can-bus technology | |
| CA2598973C (en) | A universal input/output module | |
| SE521937C2 (en) | Bus device controller generates action signal corresponding to unique identity of output terminal | |
| US20080004766A1 (en) | Control system for automobiles | |
| US20050122641A1 (en) | Apparatus and method for disabling the operation of high power devices | |
| AU720343B2 (en) | Power distribution control system | |
| WO2001013186A1 (en) | Controlling and/or monitoring marine ancillary components | |
| US11849515B2 (en) | Lighting system with redundant power supplies | |
| JP2002252923A (en) | Output branching device | |
| KR100316580B1 (en) | Input-output port auto connection apparatus using a memory port connection system | |
| US9752792B2 (en) | Building ventilation system connection detection | |
| CN104538930A (en) | Automatic motor fault detection system and method | |
| EP0396355A2 (en) | Information handling and control systems |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |