[go: up one dir, main page]

RU83710U1 - Образовательно-развлекательный комплекс - Google Patents

Образовательно-развлекательный комплекс Download PDF

Info

Publication number
RU83710U1
RU83710U1 RU2008139640/22U RU2008139640U RU83710U1 RU 83710 U1 RU83710 U1 RU 83710U1 RU 2008139640/22 U RU2008139640/22 U RU 2008139640/22U RU 2008139640 U RU2008139640 U RU 2008139640U RU 83710 U1 RU83710 U1 RU 83710U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
modules
complex
educational
entertainment
circuit
Prior art date
Application number
RU2008139640/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Гельевич Смирнов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "МАРИН ГАРДЕНС"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "МАРИН ГАРДЕНС" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "МАРИН ГАРДЕНС"
Priority to RU2008139640/22U priority Critical patent/RU83710U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU83710U1 publication Critical patent/RU83710U1/ru

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)

Abstract

1. Образовательно-развлекательный комплекс, содержащий участки с игровыми модулями и пешеходными дорожками, отличающийся тем, что в средней части образована центральная площадь, в середине которой обустроена сцена, игровые модули расположены в два контура относительно центральной площади, причем модули первого контура расположены по кругу относительно центральной площади, модули второго контура размещены за модулями первого контура с боковых и в задней частях участка, а пешеходные дорожки расположены радиально между модулями первого контура и по кругу между модулями первого и второго контуров, главной улицей, соединяющей вход в комплекс с центральной площадью, и проезжими дорожками, расположенными между модулями первого и второго контуров. ! 2. Образовательно-развлекательный комплекс по п.1, отличающийся тем, что на входе в комплекс на главной улице установлен светофор, а на проезжих дорожках выполнена дорожная разметка и установлены дорожные знаки. ! 3. Образовательно-развлекательный комплекс по п.1, отличающийся тем, что площадки для разворота и стоянки образованы в передней части участка по обе стороны от главной улицы и в задней части участка. ! 4. Образовательно-развлекательный комплекс по п.1, отличающийся тем, что комплекс огорожен со всех сторон.

Description

Полезная модель относится к культурно-просветительным комплексам, имеющим образовательно-развлекательную функцию и предназначенным, в основном, для дополнительного образования детей путем их ознакомления с разными профессиями посредством ролевых игр.
Известен обучающий развлекательный аттракцион с планетарием, размещенный в крытом помещении космической архитектуры и содержащий вращающуюся оранжерею (патент на изобретение №2183490, МПК A63G 31/00, 2002 г.)
Известен познавательно-развлекательный комплекс, который представляет собой в уменьшенном масштабе на местности объект культурно-исторического наследия, а также современные достопримечательности конкретного региона, которые расположены относительно друг друга аналогично реальному расположению, соединенные пешеходными дорожками, при этом рельеф комплекса полностью повторяет рельеф реального региона, в том числе объекты природного происхождения-реки, горы, пещеры. Комплекс оборудован информационной системой. Данный комплекс интересен в познавательном плане, но его сооружение требует значительной площади, он сложен в обслуживании.
Известен развлекательный комплекс, содержащий несколько отделенных друг от друга участков, оборудованных устройствами и принадлежностями для развлечений и соединенных между собой дорожками для перемещения участников развлечений, при этом часть участков оснащена отдельно расположенными аттракционами для взрослых и детей, по меньшей мере, один из которых установлен в шатре (патент на полезную модель РФ №35235, МПК А63С 19/00, 2004 г.).
Однако, этот известный развлекательный комплекс неудобен в эксплуатации из-за того, что участки с устройствами, приспособлениями для развлечений, а также с аттракционами отделены друг от друга, в нем нет связей и средств, объединяющих все участки с модулями. Кроме того, этот комплекс имеет ограниченное назначение - развлекательное, что снижает его эффективность.
Этот комплекс является наиболее близким к предложенному, в связи, с чем принят за прототип.
Технической задачей заявленной полезной модели является повышение эффективности комплекса, а также повышение удобства пользования комплексом.
Поставленная задача решается за счет того, что в средней части комплекса образована центральная площадь, в середине которой обустроена сцена, игровые модули расположены в два контура относительно центральной площади, причем модули первого контура расположены по кругу относительно центральной площади, модули второго контура размещены за модулями первого контура с боковых и в задней частях участка, а пешеходные дорожки расположены радиально между модулями первого контура и по кругу между модулями первого и второго контуров, главной улицей, соединяющей вход в комплекс с центральной площадью, и проезжими дорожками, расположенными между модулями первого и второго контуров.
На прилагаемом чертеже изображен заявленный образовательно-развлекательный комплекс, общий вид.
Комплекс содержит специально отведенный для этой цели участок 1, например, прямоугольной формы, в середине которого образована центральная площадь 2, соединенная главной улицей 3 с входом 4 в комплекс, расположенным в передней части участка 1. В центре площади 2 смонтирована сцена 5. На участке 1 установлены игровые модули 6-25, расположенные в два контура относительно центральной площади 2. Первый контур образован игровыми модулями 6-13, которые прилегают к центральной площади 2 и расположены по кругу вокруг нее с центром круга, расположенном в середине площади 2. Между модулями 6-13 образованы радиально расположенные пешеходные дорожки 26. Пешеходные дорожки 26 охватывают также первый контур модулей с наружной их стороны. Второй контур игровых модулей размещен за первым контуром и образован игровыми модулями 14-25, причем модули расположены по четыре с боковых и с задней сторон участка 1 и отделены от модулей 6-13 первого контура пешеходными 26 и проезжими 27 дорогами. Последние расположены с боковых сторон участка 1 и переходят в площадки 28 для разворота и стоянки транспорта, которые образованы в передней части участка 1 по обе стороны от главной улицы 3, и в задней его части. В угловых частях участка установлены модули 29 с залами для занятий и модули 30 с комнатами для именинников. На главной улице 3 перед входом на участок 1 установлен светофор 31, а на въезде на проезжие дороги 27 с площадок 28 - дорожные знаки 32. Проезжие дороги 27 имеют дорожную разметку 33.
Работа образовательно-развлекательного комплекса осуществляется следующим образом.
Вход детей с родителями в комплекс осуществляется через вход 4. Дети могут идти пешком или заезжать на территорию комплекса на детских автомобилях или велосипедах, соблюдая сигнал светофора 31. Транспортные средства оставляют на площадках 28 и по пешеходным дорожкам 26 посетители перемещаются на центральную площадь и далее - к игровым модулям 6-25, где спонсоры знакомят детей с разными профессиями посредством ролевых игр. За каждым игровым модулем закреплен свой тематический спонсор. Можно посетить один - два модуля для ознакомления с одной- двумя профессиями, а можно последовательно перемещаться из модуля в модуль и ознакомиться со множеством профессий. В случае заинтересованности какой-либо профессией, дети могут посещать дополнительные занятий, проводимые в залах модулей 29, расположенных вдали от центральной площади, где получат более расширенную информацию о выбранной профессии. Прослушав курс дополнительных занятий, дети в дальнейшем сами могут быть консультантами в соответствующем модуле. В Перерывах между ролевыми играми, дети могут перемещаться по проезжим дорожкам 27 на детских автомобилях и велосипедах, обучаясь правилам дорожного и уличного движения с помощью разметок 33 и дорожных знаков 32. В комплексе предусмотрены комнаты 30 для именинников для проведения детских дней рождений по индивидуальным творческим сценариям. На центральной площади проводятся концерты и выступления с участием детей. Центральная площадь и проходы выполнены под «булыжную» мостовую. В образовательно-развлекательном комплексе существует своя денежная единица «рублики», которая действует только на территории центра и только на «рублики» можно получить услуги и товары. Для лучшего оборота «денег», в центре существует несколько обменных пунктов, где можно поменять настоящие российские рубли на местные «рублики». Таким образом, дети получают представление о том, как можно обращаться с деньгами. Купив билет в комплекс, ребенок получает определенную сумму «местных» денег, которой самостоятельно распоряжается и решает, как их потратить на территории центра. В игровых модулях, в форме ролевой игры, ребенок знакомится с различными профессиями.

Claims (4)

1. Образовательно-развлекательный комплекс, содержащий участки с игровыми модулями и пешеходными дорожками, отличающийся тем, что в средней части образована центральная площадь, в середине которой обустроена сцена, игровые модули расположены в два контура относительно центральной площади, причем модули первого контура расположены по кругу относительно центральной площади, модули второго контура размещены за модулями первого контура с боковых и в задней частях участка, а пешеходные дорожки расположены радиально между модулями первого контура и по кругу между модулями первого и второго контуров, главной улицей, соединяющей вход в комплекс с центральной площадью, и проезжими дорожками, расположенными между модулями первого и второго контуров.
2. Образовательно-развлекательный комплекс по п.1, отличающийся тем, что на входе в комплекс на главной улице установлен светофор, а на проезжих дорожках выполнена дорожная разметка и установлены дорожные знаки.
3. Образовательно-развлекательный комплекс по п.1, отличающийся тем, что площадки для разворота и стоянки образованы в передней части участка по обе стороны от главной улицы и в задней части участка.
4. Образовательно-развлекательный комплекс по п.1, отличающийся тем, что комплекс огорожен со всех сторон.
Figure 00000001
RU2008139640/22U 2008-10-07 2008-10-07 Образовательно-развлекательный комплекс RU83710U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008139640/22U RU83710U1 (ru) 2008-10-07 2008-10-07 Образовательно-развлекательный комплекс

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008139640/22U RU83710U1 (ru) 2008-10-07 2008-10-07 Образовательно-развлекательный комплекс

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU83710U1 true RU83710U1 (ru) 2009-06-20

Family

ID=41026175

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008139640/22U RU83710U1 (ru) 2008-10-07 2008-10-07 Образовательно-развлекательный комплекс

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU83710U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2843201C1 (ru) * 2024-10-01 2025-07-08 Общество с ограниченной ответственностью "ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ" Детский обучающий автомобильный аттракцион

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2843201C1 (ru) * 2024-10-01 2025-07-08 Общество с ограниченной ответственностью "ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ" Детский обучающий автомобильный аттракцион

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DiMento et al. Changing lanes: Visions and histories of urban freeways
Burden Building communities with transportation
Wall et al. Basics landscape architecture 01: urban design
Burden Streets and sidewalks, people and cars
RU83710U1 (ru) Образовательно-развлекательный комплекс
El Messeidy Towards Better Cities: Improving Walkability in Terms of Seven Principles.
Viljoen urban movERS: ELEVATED RAILWAY STRUCTURES AND URBAN LIFE
CN204303247U (zh) 驾驶者交通教育体验场
Jacobson A Cohesive Downtown from a Knowledge City Perspective-A Study in Urban Planning
Çoteli Liveliness and livability in street design as a public space
Cannella et al. Back to (the Future) School. Reshaping the Relationship Between Mobility and Schools
Schlossberg et al. Rethinking Streets for Bikes: An Evidence-Based Guide to 25 Bike-Focused Street Transformations
Forés Mat urbanism: growth and change
RU40597U1 (ru) Настольная игра "я - водитель"
Vivoni Gallart Contesting public space skateboarding, urban development, and the politics of play
An ABSOLUTE STREET, a new type of streetscape for future high-density urbanism
Fayyaz et al. Autonomous Mobility: A Potential Opportunity to Reclaim Public Spaces for People. Sustainability 2022, 14, 1568
Habib et al. The Impact of Congested Mobility on the Functions of Public Spaces in Cities, Ramses Square Case Study
McDonald Space! Place! Life!
Janushewski Auto-Centric Dependency: How Transportation Affected North American Cities
Bagnoli et al. Designing for the automobile: the work of John Nolen at Myers Park (1911) and Venice (1926)
Benoit et al. SPRINGFIELD’S LEGACY: A VISION FOR A TRANSFORMATIVE TRANSIT-ORIENTED UNION STATION DISTRICT
Borini Urban proximity systems: proximity as urban strategy for the southern periphery of Mantova
Weber et al. Revitalizing Gresham’s Historic Downtown Hub
LU An integrated planning approach for the development of Bohus and its station area: Focus on accessibility, urban structure and safety of the traveller

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20091008

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20101027

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20131008