RU81053U1

RU81053U1 - STAND FOR DEMONSTRATION OF CAR CARS AND SPEAKERS FOR THEM (OPTIONS)

Info

Publication number: RU81053U1
Application number: RU2008143708/22U
Authority: RU
Inventors: Сергей Александрович Вовчук; Анатолий Евгеньевич Тютерев
Original assignee: Анатолий Евгеньевич Тютерев
Priority date: 2008-11-06
Filing date: 2008-11-06
Publication date: 2009-03-10

Abstract

Полезная модель относится к торговому оборудованию. Стенд для демонстрации автомагнитол и акустических систем для них содержит центральную секцию, выполненную в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели которого выполнены прямоугольной формы проемы для установки в них автомагнитол, и установленные на основании по бокам от центральной секции две боковые секции, выполненные каждая в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели которого выполнены проемы для установки в них динамиков акустических систем. Короб центральной секции выполнен высотой меньшей высоты коробов боковых секций, расположен в вертикальном направлении на расстоянии от основания, на котором базируются короба боковых секций, и соединен с коробами боковых секций поперечно расположенными полыми перемычками, через которые пропущены элементы соединения динамиков акустических систем с размещенной в коробе центральной секции системой коммутации автомагнитол и указанных динамиков. 2 ил.The utility model relates to commercial equipment. The stand for demonstrating car radios and acoustic systems for them contains a central section made in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of the box, in the front panel of which are made rectangular openings for installing car radios, and two side sections mounted on the base on the sides of the central section, made each in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of the box, in the front panel of which there are openings for installing speakers of acoustic systems in them. The box of the central section is made with a height of a lower height of the boxes of the side sections, is located in a vertical direction at a distance from the base on which the boxes of the side sections are based, and is connected to the boxes of the side sections with transverse hollow jumpers through which the connection elements of the speakers of the speakers with the speakers placed in the box are passed the central section of the switching system of the car radio and the specified speakers. 2 ill.

Description

Полезная модель относится к торговому оборудованию, в частности, к конструкции демонстрационных стендов, предназначенных для ознакогмления покупателей с ассортиментом автомагнитол и акустическими системами, которые могут с ними использоваться, с демонстрацией звучания этих систем.The utility model relates to commercial equipment, in particular, to the design of demonstration stands designed to inform buyers with an assortment of car radios and speakers that can be used with them, with a demonstration of the sound of these systems.

Известен стенд для демонстрации автомагнитол и акустических систем для них, содержащий установленные на общем основании по крайней мере одну центральную секцию, выполненную в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели которого выполнены прямоугольной формы проемы для установки в них автомагнитол, и две боковые секции, выполненные каждая в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, примыкающего по боковой стороне к центральной секции и в лицевой панели которого выполнены круглой или овалообразной формы проемы для установки в них динамиков акустических систем, при этом все проемы в каждой боковой секции выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба или в шахматном порядке, а в центральной секции проемы выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба или в два ряда, и в центральной секции нижне расположенный проем размещен на высоте от общего основания, не менее ¹/₄ высоты короба этой секции (Серия напольных стендов «SOUNDMACHINE SM-01-8/6 НАПОЛЬНЫЙ СТЕНД НА 8 МАГНИТОЛ И 6 ПАР АКУСТИКИ», рекламно представленная на официальном сайте компании в Интернет в режиме он-лайн по адресу: http://soundmachine.ru/index.php?area=1&p=static&page=sm_mini, обнаружено 15 июня 2008 г.). Данное решение принято в качестве прототипа для всех заявленных объектов.A well-known stand for demonstrating car radios and speakers for them, containing at least one central section mounted on a common base, made in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of the box, in the front panel of which are made rectangular openings for installing car radios, and two side sections each made in the form of a vertically oriented parallelepipedal shape of a box adjacent on the side to the central section and in the front panel of which is made round or oval-shaped openings for installing speakers of acoustic systems in them, while all openings in each side section are made spaced apart from each other in the height of the box or in a checkerboard pattern, and in the central section the openings are made located at a distance from each other in height boxes or in two rows, and a central section disposed Lower opening disposed at the height of the common base, of at least ^_1/4 of the height of the box section (floor stands Series «SOUNDMACHINE SM-01-8 / 6 oUTDOOR sTAND 8 radio and 6 ACOUSTIC PAIR ”, advertised on the company's official website on-line at: http://soundmachine.ru/index.php?area=1&p=static&page=sm_mini, found June 15, 2008). This decision was made as a prototype for all declared facilities.

В конструкции стенда все детали и панели, кроме лицевых, выполнены из ламинированного ДСП. Лицевые панели изготавливаются из плит МДФ и обтягиваются искусственной кожей. МДФ, более плотный материал, имеет лучшие акустические характеристики и позволяет многократный монтаж динамиков, которые крепятся к панелям саморезами. Стенд имеет разборную конструкцию и поставляется в разобранном виде. Стенд разделен на три секции: центральную для установки магнитол и боковые акустические. Секция с установленными магнитолами закрывается толстой стеклянной дверцей с замком. Это защищает магнитолы и съемные лицевые панели от кражи или порчи. Акустические панели стенда рассчитаны на установку 6 пар динамиков: 10 см, 13 см и овальные 6×9 - по 2 пары динамиков каждого размера. Для лучшей фокусировки акустического поля панели с динамиками слегка развернуты внутрь. Для большей наглядности работы со стендом кнопки, управляющие электронным коммутатором, и светодиоды, индицирующие выбранную магнитолу и акустику, расположены рядом с этими устройствами. В полости стенда размещена аппаратура электронного коммутатора, осуществляющего кросс-коммутацию фронтальных каналов. Переключения производятся при помощи электромеханических реле, благодаря чему в сигнал не вносятся искажения. Платы коммутатора собираются на импортной комплектации (Altera, Matsushita NAIS) и обеспечивают три варианта электронной коммутации:In the stand design, all parts and panels, except the front ones, are made of laminated particleboard. The front panels are made of MDF boards and fitted with artificial leather. MDF, a denser material, has better acoustic characteristics and allows multiple installation of speakers that are attached to the panels with self-tapping screws. The stand has a collapsible design and is supplied disassembled. The stand is divided into three sections: a central one for installation of radio tape recorders and lateral acoustic ones. The section with installed radio is closed by a thick glass door with a lock. This protects the radio and removable faceplates from theft or damage. The acoustic panels of the stand are designed for 6 pairs of speakers: 10 cm, 13 cm and oval 6 × 9 - 2 pairs of speakers of each size. For better focusing of the acoustic field, the speaker panels are slightly turned inward. For greater clarity of work with the stand, the buttons that control the electronic switch and the LEDs indicating the selected radio and acoustics are located next to these devices. In the cavity of the stand is placed the equipment of an electronic switch that performs cross-switching of the front channels. Switchings are made using electromechanical relays, so that the signal is not distorted. Switch boards are assembled on imported equipment (Altera, Matsushita NAIS) and provide three options for electronic switching:

1. Без усилителя. Фронтальный выход любой магнитолы может быть скоммутирован на любую пару динамиков.1. Without an amplifier. The front output of any radio can be connected to any pair of speakers.

2. С усилителем без коммутации линейных выходов. Одна из магнитол подключена к усилителю, который заведен на коммутатор. На любую пару динамиков можно скоммутировать 7 магнитол напрямую и одну через усилитель.2. With an amplifier without switching line outputs. One of the radio tape recorders is connected to an amplifier, which is connected to the switch. On any pair of speakers, you can connect 7 tape recorders directly and one through an amplifier.

3. С усилителем с коммутацией линейных выходов. В этой схеме используется дополнительный коммутатор линейных выходов. Любая магнитола может быть скоммутирована на любую пару динамиков как напрямую, так и через усилитель.3. With an amplifier with switching line outputs. This circuit uses an optional line output switch. Any radio can be connected to any pair of speakers either directly or through an amplifier.

Как видно, стенд представляет собой конструкцию типа шкафа с развитыми габаритами при достаточно небольшой толщине шкафа. Так как такой шкаф выполняется из МДФ или ДСП, то в собранном виде он представляет собой тонкостенную коробчатую конструкцию, плохо удерживающую пространственную форму при приложении внешней нагрузки. Пониженное сопротивление изгибному моменту обусловлено тем, что в конструкции отсутствуют элементы сопротивления неравномерному приложению внешней нагрузки от веса автомагнитол и динамиков акустических систем. Для повышения пространственной жесткости такой шкаф усиливается внутренним металлическим каркасом, на который навешиваются панели стенда, или внутренне расположенным элементами жесткости, посредством которых панели соединяются друг с другом, но при этом существенно увеличивается вес стенда.As you can see, the stand is a cabinet-type structure with developed dimensions with a fairly small thickness of the cabinet. Since such a cabinet is made of MDF or chipboard, in assembled form it is a thin-walled box-shaped structure that poorly retains its spatial shape when an external load is applied. The reduced resistance to bending moment is due to the fact that the design lacks elements of resistance to the uneven application of external load from the weight of the car radios and speakers. To increase the spatial rigidity, such a cabinet is reinforced with an internal metal frame on which the stand panels are hung, or with internally located stiffeners through which the panels are connected to each other, but the weight of the stand increases significantly.

Настоящая полезная модель направлена на решение технической задачи по повышению пространственной жесткости стенда путем разделения стенда на отдельные секции и связывание секций перемычками в единую систему коробов, что повышает сопротивление коробов стенда изгибу.This utility model is aimed at solving the technical problem of increasing the spatial rigidity of the stand by dividing the stand into separate sections and linking the sections with jumpers into a single box system, which increases the resistance of the box boxes to bending.

Достигаемый при этом технический результат заключается в повышении долговечности стенда и сохранении его функциональных особенностей за счет исключения влияния пространственной деформации одного из коробов на короба других секций.The technical result achieved in this case is to increase the durability of the stand and preserve its functional features by eliminating the influence of spatial deformation of one of the boxes on the boxes of other sections.

Указанный технический результат по первому варианту исполнения достигается тем, в стенде для демонстрации автомагнитол и акустических систем для них что содержащем центральную секцию, выполненную в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели которого выполнены прямоугольной формы проемы для установки в них автомагнитол, и установленные на основании по бокам от центральной секции две боковые секции, выполненные каждая в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели которого выполнены проемы для установки в них динамиков акустических систем, при этом все проемы в каждой боковой секции выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба или в шахматном порядке, а в центральной секции проемы выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба по крайней мере в один ряд, короб центральной секции выполнен высотой меньшей высоты коробов боковых секций, расположен в вертикальном направлении на расстоянии от основания, на котором базируются короба боковых секций, и соединен с коробами боковых секций поперечно расположенными полыми перемычками, через которые пропущены элементы соединения динамиков акустических систем с размещенной в коробе центральной секции системой коммутации автомагнитол и указанных динамиков.The indicated technical result according to the first embodiment is achieved by the fact that in the stand for demonstrating car radios and speaker systems for them that contains a central section made in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of the box, in the front panel of which are made rectangular openings for installing car radios, and installed on the base, on the sides of the central section, two side sections, each made in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of the box, in the front the first panel of which there are openings for installing speakers of acoustic systems in them, while all openings in each side section are made spaced apart from each other in the height of the box or in a checkerboard pattern, and in the central section the openings are made located at a distance from each other in height boxes at least in one row, the box of the central section is made with a height of a lower height of the boxes of the side sections, is located in a vertical direction at a distance from the base on which the boxes of the side sections are based minutes, and the boxes connected to the side sections laterally spaced hollow crosspieces, through which pass engagement member acoustic speaker systems located in the central section of duct switching system of said radios and the speakers.

Указанный технический результат по второму варианту исполнения достигается тем, в стенде для демонстрации автомагнитол и акустических систем для них, содержащем центральную секцию, выполненную в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели которого выполнены прямоугольной формы проемы для установки в них автомагнитол, и The specified technical result according to the second embodiment is achieved by the fact that in the stand for demonstrating car radios and speaker systems for them, containing a central section made in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of the box, in the front panel of which are made rectangular openings for installing car radios, and

расположенные с каждой боковой стороны центральной секции по крайней мере две боковых секции, выполненные каждая в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели которого выполнены проемы для установки в них динамиков акустических систем, при этом все проемы в каждой боковой секции выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба или в шахматном порядке, а в центральной секции проемы выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба по крайней мере в один ряд, короб центральной секции выполнен разделенным на верхнюю часть, в лицевой панели которой выполнены указанные проемы для размещения автомагнитол, и нижнюю часть для размещения системы коммутации автомагнитол с динамиками акустических систем, короба боковых секций с каждой боковой стороны центральной секции соединены между собой поперечно расположенными полыми перемычками, а короб центральной секции соединен с каждым ближнее расположенным боковым коробом поперечно расположенными полыми перемычками, при этом элементы соединения динамиков акустических систем попущены через указанные перемычки для подключения к системе коммутации автомагнитол и указанных динамиков.at least two side sections located on each side of the central section, each made in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of a box, in the front panel of which there are openings for installing speakers of speakers, while all openings in each side section are made at a distance apart from each other in the height of the box or in a checkerboard pattern, and in the central section, the openings are made spaced at least one row apart from each other in height of the box, the box of the central section is divided into the upper part, in the front panel of which the aforementioned openings are made for placing the car radio, and the lower part for placing the switching system of the car radio with speakers of the acoustic systems, the box of the side sections on each side of the central section are interconnected by transverse hollow jumpers, and the duct of the central section is connected to each proximal lateral duct of the transverse hollow jumpers, while the elements of the connection din mics allowed by the speakers through said bridge to connect to the switching system of said radios and the speakers.

Указанные признаки являются существенными и взаимосвязаны с образованием устойчивой совокупности существенных признаков, достаточной для получения требуемого технического результата.These features are significant and are interconnected with the formation of a stable set of essential features sufficient to obtain the desired technical result.

Настоящая полезная модель поясняется конкретными примерами исполнения, которые, однако, не являются единственно возможными, но наглядно демонстрируют возможность достижения требуемого технического результата.This useful model is illustrated by specific examples of execution, which, however, are not the only possible ones, but clearly demonstrate the possibility of achieving the desired technical result.

На фиг.1 показан общий вид стенда по первому варианту исполнения;Figure 1 shows a General view of the stand according to the first embodiment;

фиг.2 - общий вид стенда по второму варианту исполнения. Согласно настоящей полезной модели рассматриваются конструкция нескольких вариантов исполнения стендов для демонстрации автомагнитол и акустических систем для них, конструкция каждого из которых основана на принципе формирования уплощенных вертикально ориентированных коробов в качестве отдельных самостоятельно функциональных блоков, не имеющих корпусной связи с другими блоками шкафной системы. В рассматриваемых примерах исполнения стендов все короба расположены на некотором расстоянии друг от друга.figure 2 - General view of the stand according to the second embodiment. According to this utility model, the construction of several versions of stands for demonstrating car radios and speakers for them is considered, each of which is based on the principle of forming flattened vertically oriented boxes as separate independent functional blocks that do not have case communication with other blocks of the cabinet system. In the considered examples of execution of stands, all boxes are located at some distance from each other.

Обеспечение пространственную формы развитой по габаритам стендовой конструкции и ее позиционная устойчивость при нагружении весом от автомагнитол и динамиков акустических систем достигаются тем, что в конструкции стенда исключено влияние каждого из коробов как самостоятельной конструкции на рядом расположенные отдельные короба. Так как короба выполнены из тонкостенных листовых материалов типа МДФ или ДСП (и их модификаций), то такой короб сохраняет свою форму до тех пор пока короб обладает сопротивлением пространственному угловому смещению стенок коробов относительно друг друга. Сопротивление стенки в части нарушения ее плоскостности тем выше, чем меньше по габаритам сама стенка. В связи с этим в заявленной полезной модели используется принцип разделения цельного большого по размерам шкафа стенда на отдельные короба, каждый из которых имею достаточное сопротивление изгибу от нагрузки весом автомагнитол или динамиков. При этом все короба не имеют непосредственной конструктивной связи с смежно расположенными коробами, что позволяет при изменении формы одним коробом не нагружать другие короба. При этом используется прием связи коробов перемычками, использование которых позволяет все короба связать в одну систему, в которой потеря формы или позиционной Ensuring the spatial form of the bench structure developed in terms of dimensions and its positional stability when loading by weight from car radios and speakers of acoustic systems is achieved by the fact that the design of the stand excludes the influence of each of the boxes as an independent structure on adjacent individual boxes. Since the boxes are made of thin-walled sheet materials such as MDF or chipboard (and their modifications), such a box retains its shape as long as the box has resistance to the spatial angular displacement of the walls of the boxes relative to each other. The resistance of the wall in part of the violation of its flatness is higher, the smaller the dimensions of the wall itself. In this regard, the claimed utility model uses the principle of dividing a single large-sized stand cabinet into separate boxes, each of which has sufficient resistance to bending from the load by the weight of the car radio or speakers. Moreover, all boxes do not have a direct constructive connection with adjacent boxes, which allows you to not load other boxes when changing shape with one box. In this case, the method of connecting boxes with jumpers is used, the use of which allows all boxes to be connected into one system in which loss of shape or position

устойчивости одного из коробов компенсируется запасом устойчивости других коробов.stability of one of the boxes is compensated by the margin of stability of other boxes.

На фиг.1 показан первый вариант исполнения стенда для демонстрации автомагнитол и акустических систем для них. Стенд содержит центральную секцию 1, выполненную в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели 2 которого выполнены прямоугольной формы проемы 3 для установки в них автомагнитол. На основании по бокам от центральной секции 1 установлены две боковые секции 4, выполненные каждая в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели которого выполнены проемы 5 для установки в них динамиков акустических систем.Figure 1 shows the first embodiment of a stand for demonstrating car radios and speakers for them. The stand contains a central section 1, made in the form of a vertically oriented parallelepipedal shape of the box, in the front panel 2 of which are made rectangular openings 3 for installation of car radios. On the base, on the sides of the central section 1, two side sections 4 are installed, each made in the form of a vertically oriented parallelepipedal shape of the box, in the front panel of which there are openings 5 for installing speakers of speaker systems.

Все проемы в каждой боковой секции выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба или в шахматном порядке, а в центральной секции проемы выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба по крайней мере в один ряд.All openings in each side section are made located at a distance from each other along the height of the box or in a checkerboard pattern, and in the central section, the openings are made located at a distance of at least one row from each other along the height of the box.

Короб центральной секции 1 выполнен высотой меньшей высоты коробов боковых секций 4, расположен в вертикальном направлении на расстоянии от основания (подвешенное положение), на котором базируются короба боковых секций 4, и соединен с коробами боковых секций 4 поперечно расположенными полыми перемычками 6, через которые пропущены элементы соединения динамиков акустических систем с размещенной в коробе центральной секции 1 системой коммутации автомагнитол и указанных динамиков.The box of the central section 1 is made with a height of a lower height of the boxes of the side sections 4, is located in a vertical direction at a distance from the base (suspended position), on which the boxes of the side sections 4 are based, and connected to the boxes of the side sections 4 with transverse hollow jumpers 6 through which are passed the elements for connecting the speakers of the acoustic systems with the switching system of the car radio and the specified speakers located in the box of the central section 1.

С тыльной стороны короб центральной секции закрыт съемной стенкой или стенкой, в которой выполнена дверца для доступа к аппаратуре коммутации автомагнитол и динамиков акустических систем. Аналогичное решение может быть применено и к коробам боковых секций.On the back side, the box of the central section is closed by a removable wall or a wall in which a door is made for access to the switching equipment of car radios and speakers of acoustic systems. A similar solution can be applied to the boxes of the side sections.

В таком стенде перегрузка одного из коробов приведет к некоторой потере формы короба (короб может перекоситься), но так как он связан перемычками с центральной секцией. А последняя таким же образом связана с другой боковой секцией, то в целом стенд будет сохранять позиционную устойчивость и общую форму, так как изгибающий момент от перекосившегося короба будет компенсирован уравновешенными моментами других коробов, при которых система коробов в целом сохраняет высокую устойчивость. Это подтверждается тем, что при наличии весовой нагрузки от динамиков на боковые короба стенд в целом может исполняться с вывешенной центральной секцией. При таком исполнении центр тяжести всего центра будет сформирован именно в зоне центральной секции и ее проекции на плоскость основания.In such a stand, overloading one of the boxes will lead to some loss of the shape of the box (the box may skew), but since it is connected by jumpers to the central section. And the latter is connected in the same way with another side section, on the whole the stand will maintain positional stability and overall shape, since the bending moment from the warped box will be compensated by the balanced moments of other boxes, in which the box system as a whole maintains high stability. This is confirmed by the fact that in the presence of a weight load from the speakers on the side boxes, the stand as a whole can be executed with the central section posted. With this design, the center of gravity of the entire center will be formed precisely in the zone of the central section and its projection onto the plane of the base.

На фиг.2 показан вариант развития схемного решения демонстрационного стенда по фиг.1. Этот стенд для демонстрации автомагнитол и акустических систем для них содержит центральную секцию 1, выполненную в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, опирающегося на плоскость основания. Короб центральной секции выполнен разделенным на верхнюю часть, в лицевой панели 2 которой выполнены проемы 3 для размещения автомагнитол, и нижнюю часть 7 для размещения системы коммутации автомагнитол с динамиками акустических систем.Figure 2 shows a variant of the development of the circuit solution of the demonstration stand of figure 1. This stand for demonstrating car radios and speakers for them contains a central section 1, made in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of the box, resting on the plane of the base. The box of the central section is made divided into the upper part, in the front panel 2 of which openings 3 are made for placing the car radio, and the lower part 7 for placing the switching system of the car radio with speakers of acoustic systems.

С каждой боковой стороны центральной секции 1 размещены по крайней мере две боковых секции 4, выполненные каждая в виде вертикально ориентированного параллелепипедной формы короба, в лицевой панели которого выполнены проемы 5 для установки в них динамиков акустических систем.At least two side sections 4 are placed on each side of the central section 1, each made in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of the box, in the front panel of which openings 5 are made for installing speakers of speaker systems.

Как и в предыдущем варианте исполнения все проемы в каждой боковой секции выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба или в As in the previous embodiment, all openings in each side section are made located at a distance from each other along the height of the box or in

шахматном порядке, а в центральной секции проемы выполнены расположенными на расстоянии друг от друга по высоте короба по крайней мере в один ряд.staggered, and in the central section, the openings are made located at a distance of at least one row at a distance from each other along the height of the box.

В рассматриваемом варианте исполнения короба боковых секций 4 с каждой боковой стороны центральной секции соединены между собой поперечно расположенными полыми перемычками 6, а короб центральной секции соединен с каждым ближнее расположенным боковым коробом такими же поперечно расположенными полыми перемычками 6, которые используются для пропкуска и размещения проводов и кабелей элементов соединения динамиков акустических систем для подключения к системе коммутации автомагнитол и указанных динамиков.In the considered embodiment, the ducts of the side sections 4 on each side of the central section are interconnected by transverse hollow jumpers 6, and the ducts of the central section are connected to each nearest lateral duct by the same transverse hollow jumpers 6, which are used for passing and placing wires and cables of connecting elements of speakers of acoustic systems for connecting to the switching system of car radios and specified speakers.

Для возможности размещения в коробах динамиков сабвуфера короба боковых секций выполнены в нижней части с увеличенным размером по ширине по отношению к ширине верхней части короба. При таком исполнении увеличивается позиционная устойчивость каждого бокового короба.For the possibility of placing in the speaker boxes of the subwoofer, the boxes of the side sections are made in the lower part with an enlarged width in relation to the width of the upper part of the box. With this design, the positional stability of each side box is increased.

С тыльной стороны все короба могут быть закрыты съемной стенкой или стенкой, в которой выполнена дверца для доступа к автомагнитолам и динамикам акустических систем.On the back side, all boxes can be closed with a removable wall or with a wall in which a door is made for access to car radios and speakers of speaker systems.

В данном варианте исполнения так же использован принцип формирования позиционной устойчивости за счет разделения стенда на отдельные короба и связывания их между собой перемычками.In this embodiment, the principle of the formation of positional stability is also used by dividing the stand into separate boxes and connecting them with jumpers.

Настоящая полезная модель промышленно применима, показала высокие эксплуатационные качества при больших габаритах и существенном весе нагрузки.This utility model is industrially applicable, has shown high performance with large dimensions and significant load weight.

Claims

1. A stand for demonstrating car radios and acoustic systems for them, comprising a central section made in the form of a vertically oriented parallelepipedal shape of a box, in the front panel of which are made rectangular openings for installing car radios, and two lateral mounted on the base on the sides of the central section sections, each made in the form of a vertically oriented parallelepiped shape of the box, in the front panel of which openings are made for installing speakers of acoustic systems in them, wherein all openings in each side section are made spaced apart from each other along the height of the box or in a checkerboard pattern, and in the central section, the openings are made spaced apart from each other along the height of the box at least in one row, characterized in that all the boxes are arranged at a distance from each other, the box of the central section is made higher than the height of the boxes of the side sections, is located in a vertical direction at a distance from the base on which the boxes of the side sections are based, and connected with boxes of the side sections transversely spaced by hollow jumpers through which the connection elements of the speakers of the speakers with the switching system of the car radio and the specified speakers located in the box of the central section are passed.

2. A stand for demonstrating car radios and acoustic systems for them, comprising a central section made in the form of a vertically oriented parallelepipedal shape of a box, in the front panel of which are made rectangular openings for installing car radios, and located at least on each side of the central section two lateral sections, each made in the form of a vertically oriented parallelepipedal shape of the box, in the front panel of which openings are made for installing acoustic speakers in them systems, wherein all openings in each side section are made spaced apart from each other along the height of the box or in a checkerboard pattern, and in the central section, the openings are made located at a distance of at least one row from each other along the height of the box, characterized in that all the boxes are located at a distance from each other, the box of the central section is made divided into the upper part, in the front panel of which the said openings are made to accommodate car radios, and the lower part to accommodate the com Utilities of car radios with speakers of speaker systems, the box of the side sections on each side of the central section are interconnected by transverse hollow jumpers, and the box of the central section is connected with each closer side box of transverse hollow jumpers, while the connection elements of the speakers of the speakers are connected through the indicated jumpers for connecting to the switching system of car radios and specified speakers.

3. The stand according to claim 2, characterized in that the boxes of the side sections are made in the lower part with an enlarged width in relation to the width of the upper part of the box.

4. The stand according to claim 2, characterized in that on the back side all the boxes are closed with a removable wall or a wall in which a door is made for access to the car radio and speakers of the speaker systems.