RU69245U1 - Устройство для диагностики поршневых колец двс - Google Patents
Устройство для диагностики поршневых колец двс Download PDFInfo
- Publication number
- RU69245U1 RU69245U1 RU2007131642/22U RU2007131642U RU69245U1 RU 69245 U1 RU69245 U1 RU 69245U1 RU 2007131642/22 U RU2007131642/22 U RU 2007131642/22U RU 2007131642 U RU2007131642 U RU 2007131642U RU 69245 U1 RU69245 U1 RU 69245U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston ring
- amplitude
- oscillations
- piston
- housing
- Prior art date
Links
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 abstract description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 abstract description 2
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
Abstract
Использование: контрольно-диагностическая аппаратура деталей и узлов ДВС. Задача: повышение точности измерений. Сущность изобретения: Устройство содержит корпус 1, на котором с помощью зажимного устройства 2 устанавливается поршневое кольцо 3. На корпусе 1 устанавливаются два симметрично расположенных электромагнита 4, общий подвижный якорь 5 которых жестко закреплен на поршневом кольце 3. При периодической подаче от генератора напряжения соответствующих импульсов на обмотки электромагнитов 4, якорь 5 (эталонная масса) периодически притягивается то к одному, то к другому электромагниту, при этом поршневое кольцо 3 изгибается и начинает совершать вынужденные гармонические колебания. Колебательный процесс фиксируется акселерометром 6, сигнал с которого регистрируется измерительной системой 7, обрабатывается и определяется амплитуда вынужденных колебаний поршневого кольца 3. Полученная в результате обработки сигнала амплитуда сравнивается с амплитудой колебаний эталонных колец. На основании этого производят отбраковку поршневых колец. Положительный эффект: повышение надежности работы топливной аппаратуры.
Description
Полезная модель относится к двигателестроению, в частности к контрольно-диагностическому оборудованию.
Известен прибор для измерения физико-механических свойств поршневых колец, состоящий из основания на котором установлена измерительная часть, включающая в себя рычаг с эталонным грузом и индикатор (см. Данилов Ю.С., Никитин Д.А., Хохлов А.В. Закономерность изменения модуля упругости по периметру поршневого кольца. Тракторы и сельскохозяйственные машины. №8, 2005, стр.47-48).
Недостатком данного прибора является то, что процесс измерения является довольно длительным.
Известно устройство для контроля упруго-пластических свойств поршневых колец ДВС, включающее в себя маятниковый рычаг со стрелкой, соединенный шарнирно с подвижной кареткой и установленный на неподвижной раме (см. Молдаванов В.П. Поршневые кольца ДВС. - М.: Россельхозиздат, 1985. с.75-77).
Недостатком данного устройства является то, что оно имеет недостаточно высокую точность измерений.
Задача полезной модели - повышение точности измерений.
Поставленная задача достигается тем, что устройство для диагностики поршневых колец ЛВС включающее в себя корпус, зажимное устройство для закрепления поршневого кольца, содержит привод в виде двух симметрично расположенных электромагнитов и общего подвижного якоря, который жестко закреплен на поршневом кольце, а на поршневом кольце установлен акселерометр, электрически связанный с системой измерения.
Отличительные признаки в заявляемом техническом решении не выявлены при изучении данной и смежных областей техники.
Совокупность заявляемых признаков обеспечивает достижение задачи полезной модели - повышения точности измерений.
На фиг. показан общий вид предлагаемого устройства.
Устройство содержит корпус 1, на котором с помощью зажимного устройства 2 устанавливается поршневое кольцо 3. На корпусе 1 устанавливаются два симметрично расположенных электромагнита 4, общий подвижный якорь 5 которых жестко закреплен на поршневом кольце 3. Акселерометр 6 установлен на конце поршневого кольца 3 и электрически связан с измерительной системой 7.
Устройство работает следующим образом. При периодической подаче от генератора напряжения (на фиг. не показан) соответствующих импульсов на обмотки электромагнитов 4, якорь 5 (эталонная масса) периодически
притягивается то к одному, то к другому электромагниту, при этом поршневое кольцо 3 изгибается и начинает совершать вынужденные гармонические колебания. Колебательный процесс фиксируется акселерометром 6, сигнал с которого регистрируется измерительной системой 7, обрабатывается и определяется амплитуда вынужденных колебаний поршневого кольца 3. Полученная в результате обработки сигнала амплитуда сравнивается с амплитудой колебаний эталонных колец, т.е. не имеющими дефектов. На основании этого сравнения производят отбраковку поршневых колец.
Использование предлагаемого устройства позволяет не только находить дефекты самих колец, но и дефекты покрытий и термической обработки, что повысит надежность работы топливной аппаратуры.
Claims (1)
- Устройство для диагностики поршневых колец ДВС, включающее в себя корпус, зажимное устройство для закрепления поршневого кольца, отличающееся тем, что устройство содержит привод в виде двух симметрично расположенных электромагнитов и общего подвижного якоря, который жестко закреплен на поршневом кольце, а на поршневом кольце установлен акселерометр, электрически связанный с системой измерения.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007131642/22U RU69245U1 (ru) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Устройство для диагностики поршневых колец двс |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007131642/22U RU69245U1 (ru) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Устройство для диагностики поршневых колец двс |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU69245U1 true RU69245U1 (ru) | 2007-12-10 |
Family
ID=38904439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007131642/22U RU69245U1 (ru) | 2007-08-20 | 2007-08-20 | Устройство для диагностики поршневых колец двс |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU69245U1 (ru) |
-
2007
- 2007-08-20 RU RU2007131642/22U patent/RU69245U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8516895B2 (en) | In-cylinder pressure sensor diagnostic systems and methods | |
| Dykas et al. | Acoustic emission characteristics of a single cylinder diesel generator at various loads and with a failing injector | |
| JPH0454161B2 (ru) | ||
| RU69245U1 (ru) | Устройство для диагностики поршневых колец двс | |
| ATE146877T1 (de) | Verfahren zum prüfen von komponenten für verbrennungsmotoren | |
| Manieniyan et al. | Vibration analysis in DI diesel engine using diesel and biodiesel | |
| RU67259U1 (ru) | Устройство для диагностики поршневых колец двс | |
| RU80952U1 (ru) | Устройство для диагностики поршневых колец двс | |
| RU2005118135A (ru) | Способ диагностики и прогнозирования технического состояния двигателей | |
| CN108869135B (zh) | 一种测量发动机喷油器针阀震动的装置 | |
| Taglialatela-Scafati et al. | Use of vibration signal for diagnosis and control of a four-cylinder diesel engine | |
| RU2004118454A (ru) | Способ диагностики механизмов и систем с электрическим двигателем | |
| CZECHYRA et al. | The assessment of valve clearance in internal combustion engines based on parameters of vibration–methodological assumption | |
| RU2390745C2 (ru) | Способ получения высокоточной информации о частоте вращения и положении коленчатого вала для систем регулирования и диагностики многоцилиндровых двигателей и устройство для его осуществления | |
| Grządziela et al. | Application of coherence functions of vibroacoustic signals from piston engines, recorded in set states, for their technical evaluation | |
| RU94703U1 (ru) | Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания | |
| RU98117685A (ru) | Способ диагностики двигателя внутреннего сгорания | |
| RU123155U1 (ru) | Стенд для диагностики технического состояния кривошипно-шатунного механизма | |
| Renshaw et al. | FULL‐FIELD VIBRATION MEASUREMENT FOR VIBROTHERMOGRAPHY | |
| RU160989U1 (ru) | Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания | |
| RU155182U1 (ru) | Устройство для фиксации вибродатчика | |
| Komorska | Utilising the resonance frequency of the engine vibration sensor in diagnostics of the exhaust valve leakage | |
| SU1188577A1 (ru) | Машина дл испытаний на усталость | |
| RU2708415C2 (ru) | Способ контроля тяговой мощности автотранспортного средства при трогании с места в режиме частичной нагрузки | |
| SU1020047A1 (ru) | Способ оценки технического состо ни соломотр са зерноуборочного комбайна |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |