RU66290U1

RU66290U1 - ATTACHING THE CAR BUFFER TO THE BODY

Info

Publication number: RU66290U1
Application number: RU2007115433/22U
Authority: RU
Inventors: Владимир Александрович Носов; Александр Иванович Кочетков; Кирилл Александрович Капанов
Original assignee: Открытое акционерное общество "ГАЗ" (ОАО "ГАЗ")
Priority date: 2007-04-23
Filing date: 2007-04-23
Publication date: 2007-09-10

Abstract

Полезная модель относится к области автомобильной техники, а именно к элементам крепления буфера автомобиля к кузову. Конструкция крепления буфера к автомобилю включает кронштейн с приваренным к нему болтом, крепежные и эластичные элементы. Технический результат достигается тем, что в заявляемом техническом решении эластичные элементы крепления выполнены в виде шайб, выполненных из материала с низким поверхностным коэффициентом трения (например - паранита). Новая конструкция крепления буфера позволяет увеличить срок службы элементов, гасящих колебательные нагрузки в процессе эксплуатации автомобиля, и тем самым повысить надежность транспортного средства. 1 ил.The utility model relates to the field of automotive engineering, namely to the elements for attaching a vehicle buffer to a body. The design of fastening the buffer to the car includes a bracket with a bolt welded to it, fasteners and elastic elements. The technical result is achieved by the fact that in the claimed technical solution, the elastic fastening elements are made in the form of washers made of a material with a low surface friction coefficient (for example, paranita). The new design of the buffer fastening allows to increase the service life of elements that absorb vibrational loads during the operation of the car, and thereby increase the reliability of the vehicle. 1 ill.

Description

Полезная модель относится к области автомобильной техники, а именно к элементам крепления буфера автомобиля ГАЗ-3302 к кузову.The utility model relates to the field of automotive engineering, namely, to the fastening elements of the GAZ-3302 car buffer to the body.

Известна конструкция крепления буфера к автомобилю, включающая жесткое крепление центральной части буфера к раме и крепление боковых частей к кузову через сайлент-блоки, гасящие колебательные нагрузки.A known design for attaching a buffer to a vehicle, including rigidly attaching a central portion of the buffer to a frame and attaching side parts to a body through silent blocks that absorb vibrational loads.

Недостатком существующей конструкции является то, что в процессе эксплуатации автомобиля из-за неблагоприятных внешних воздействий нарушаются прочностные характеристики сайлент-блоков, что приводит к ухудшению их эластичных свойств, а в последствии требуется их полная замена.A drawback of the existing design is that during the operation of the car, due to adverse external influences, the strength characteristics of the silent blocks are violated, which leads to a deterioration in their elastic properties, and subsequently their complete replacement is required.

Технический результат, достигаемый заявленным решением, заключается в улучшении прочностных показателей крепления буфера автомобиля к кузову.The technical result achieved by the claimed solution is to improve the strength characteristics of fastening the vehicle's buffer to the body.

Указанный результат достигается тем, что в заявляемом техническом решении крепление буфера автомобиля к кузову осуществляется через шайбу, выполненную из материала с низким поверхностным коэффициентом трения (например - паранита).The specified result is achieved by the fact that in the claimed technical solution, the vehicle buffer is attached to the body through a washer made of a material with a low surface coefficient of friction (for example, paranita).

Полезная модель поясняется чертежом:The utility model is illustrated in the drawing:

фиг.1 - боковое крепление буфера к кузову автомобиля, вид сверху.figure 1 - lateral mounting of the buffer to the car body, top view.

Конструкция крепления буфера автомобиля к кузову включает кронштейн 2, болт 3, втулку 4, шайбы 5, 6, 8, 9 и гайку 10.The design of the mounting of the vehicle's buffer to the body includes a bracket 2, a bolt 3, a sleeve 4, washers 5, 6, 8, 9 and a nut 10.

Крепление буфера автомобиля к кузову осуществляется следующим образом. Боковая часть буфера автомобиля 1, к которой жестко Fastening the vehicle buffer to the body is as follows. The lateral part of the buffer of the car 1, which is hard

прикреплен кронштейн 2 с приваренным к нему болтом 3, через втулку 4 и шайбы 5 и 6, изготовленные из материала с низким поверхостным коэффициентом трения (например - паранита), крепится к кузову 7 посредством шайб 8, 9 и гайки 10.bracket 2 is attached with a bolt 3 welded to it, through the sleeve 4 and washers 5 and 6, made of a material with a low surface friction coefficient (for example, paranita), is attached to the body 7 by means of washers 8, 9 and nut 10.

Предлагаемое техническое решение позволит увеличить срок службы элементов, гасящих колебательные нагрузки в конструкции крепления буфера автомобиля к кузову в процессе его эксплуатации.The proposed technical solution will increase the life of the elements that absorb the vibrational loads in the design of mounting the vehicle's buffer to the body during its operation.

Источник информации:The source of information:

1. ГАЗ-3302, 33021 «ГАЗель». Каталог деталей. Издательский дом «Третий Рим». Москва, 2004.1. GAZ-3302, 33021 "GAZelle". Parts catalog. Publishing house "Third Rome". Moscow, 2004.

Claims

Fastening the vehicle's buffer to the body, including a bracket, fastening and elastic elements, characterized in that the elastic elements are made in the form of washers made of a material having a low coefficient of friction, for example, paranita.