[go: up one dir, main page]

RU42298U1 - OIL EMULSION HEATER - Google Patents

OIL EMULSION HEATER Download PDF

Info

Publication number
RU42298U1
RU42298U1 RU2004121553/22U RU2004121553U RU42298U1 RU 42298 U1 RU42298 U1 RU 42298U1 RU 2004121553/22 U RU2004121553/22 U RU 2004121553/22U RU 2004121553 U RU2004121553 U RU 2004121553U RU 42298 U1 RU42298 U1 RU 42298U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
oil
emulsion
heater
coolant
fuel gas
Prior art date
Application number
RU2004121553/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.И. Антипов
Р.З. Сахабутдинов
Р.Б. Фаттахов
А.А. Арсентьев
Р.М. Гарифуллин
А.Н. Шаталов
А.З. Мингазова
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Татнефть" им. В.Д.Шашина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Татнефть" им. В.Д.Шашина filed Critical Открытое акционерное общество "Татнефть" им. В.Д.Шашина
Priority to RU2004121553/22U priority Critical patent/RU42298U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU42298U1 publication Critical patent/RU42298U1/en

Links

Landscapes

  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Abstract

1. Подогреватель нефтяной эмульсии, включающий емкость, заполненную теплоносителем, трубопроводный змеевик с регулятором расхода нагреваемой эмульсии, газогорелочное устройство с регулятором расхода топливного газа, жаровую трубу, отличающийся тем, что в емкости на конечном участке жаровой трубы установлен датчик температуры, функционально связанный с регулятором расхода топливного газа и/или нагреваемой эмульсии, при этом температура кипения теплоносителя не менее 200°С.2. Подогреватель нефтяной эмульсии по п.1, отличающийся тем, что жаровая труба выполнена восходящей с наклоном 17-22°С относительно горизонтали.1. A heater for an oil emulsion, including a tank filled with a coolant, a pipe coil with a regulator of the flow rate of the heated emulsion, a gas burner with a regulator of fuel gas flow, a heat pipe, characterized in that a temperature sensor is installed in the tank at the end of the heat pipe, functionally connected to the controller fuel gas flow rate and / or heated emulsion, while the boiling point of the coolant is at least 200 ° C. 2. The oil emulsion heater according to claim 1, characterized in that the flame tube is made ascending with a slope of 17-22 ° C relative to the horizontal.

Description

Предложение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно, к сбору и промысловой подготовке нефти и газа, где для нагрева нефти, водонефтяной эмульсии и других промысловых жидкостей в печи используют попутный нефтяной газ.The proposal relates to the oil and gas industry, namely, to the collection and field preparation of oil and gas, where associated petroleum gas is used in the furnace to heat oil, oil-water emulsion and other field liquids.

Известно устройство нагрева жидкости в печах типа БН-3000 (см. книгу: Антипов А.И. «Тепловой расчет технологических линий и теплотехнического оборудования объектов промысловой подготовки нефти» - Казань.: Фэн, 2002. - С. 165-166). Данный блок нагрева представляет собой батарею из теплообменных аппаратов типа «труба в трубе», где греющим теплоносителем служат продукты сгорания топлива, а нагреваемым - различные нефтяные жидкости. В межтрубном пространстве движется нагреваемый продукт, в трубном -топливо, где оно, сгорая, излучает тепло, поглощаемое теплообменными поверхностями. Нагрев нефтяной жидкости осуществляется путем непосредственного контакта с теплообменными поверхностями.A device is known for heating liquids in furnaces of the BN-3000 type (see the book: A. Antipov, “Thermal Calculation of Technological Lines and Thermotechnical Equipment for Oil Field Processing Facilities” - Kazan: Feng, 2002. - pp. 165-166). This heating unit is a battery of heat exchangers of the pipe-in-pipe type, where the products of fuel combustion serve as the heating medium, and various oil liquids are used as the heated medium. The heated product moves in the annular space, and the fuel moves in the pipe space, where it, when burning, emits heat absorbed by the heat-exchange surfaces. The heating of the oil fluid is carried out by direct contact with the heat exchange surfaces.

Недостатком этого способа является то, что на поверхности жаровой трубы происходит коксование нагреваемой нефти, что приводит к ухудшению теплообмена между продуктами сгорания топливного газа и нагреваемой жидкостью. Что, в свою очередь, приводит к быстрому прогару жаровой трубы и пожароопасному контакту продуктов сгорания с нефтью.The disadvantage of this method is that coking of the heated oil occurs on the surface of the flame tube, which leads to a deterioration in the heat exchange between the combustion products of the fuel gas and the heated liquid. Which, in turn, leads to rapid burnout of the flame tube and fire hazardous contact of the combustion products with oil.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является подогреватель нефти с промежуточньм носителем для нагрева нефти, водонефтяной эмульсии или других промысловых жидкостей (см. рекламный проспект, 2000 г. Краткое техническое описание подогревателя нефти ППТ-0,63), включающий емкость, заполненную теплоносителем, трубопроводный змеевик с регулятором расхода топливного газа, жаровую трубу.The closest in technical essence to the proposed one is an oil heater with an intermediate carrier for heating oil, oil-water emulsion or other field liquids (see brochure, 2000. Brief technical description of the oil heater PPT-0.63), including a tank filled with coolant, pipe coil with fuel gas flow regulator, flame tube.

Недостатком является то, что при сжигании сероводородсо держащего газа происходит окисление сероводорода до сернистого газа SO2 и, частично, до серного ангидрида SO3. Серный ангидрид в присутствии водяных паров образует серную кислоту H2SO4. Серная кислота имеет высокую температуру кипения и, соответственно, низкое давление насыщенных паров. Парциальное давление паров серной кислоты, которое устанавливается в дымовых газах при сжигании сероводородсодержащего газа, может превысить над холодными участками теплообменных поверхностей величину давления насыщения, так как температура промежуточного теплоносителя не превышает 100°С и 110°С для воды и The disadvantage is that when hydrogen sulfide-containing gas is burned, hydrogen sulfide is oxidized to sulfur dioxide SO 2 and, partially, to sulfuric anhydride SO 3 . Sulfuric anhydride in the presence of water vapor forms sulfuric acid H 2 SO 4 . Sulfuric acid has a high boiling point and, accordingly, a low saturated vapor pressure. The partial vapor pressure of sulfuric acid, which is established in the flue gases during the combustion of hydrogen sulfide-containing gas, can exceed the saturation pressure above the cold sections of the heat exchange surfaces, since the temperature of the intermediate heat carrier does not exceed 100 ° C and 110 ° C for water and

растворов антифризов соответственно.. Вследствие этого при определенных температурах теплообменных поверхностей создаются условия для конденсации на них серной кислоты. Происходит сернокислотная коррозия материала теплообменной поверхности и прогар жаровой трубы, приводящие к аварийному останову подогревателя и дорогостоящему ремонту, то есть к снижению надежности.solutions of antifreeze, respectively .. As a result, at certain temperatures of the heat exchange surfaces, conditions are created for condensation of sulfuric acid on them. Sulfuric acid corrosion of the material of the heat exchange surface and burnout of the flame tube occur, leading to an emergency stop of the heater and costly repair, that is, to a decrease in reliability.

Кроме того, в промысловых условиях имеет место неравномерность и прерывистость подачи топливного газа (попутного нефтяного газа), что осложняет его розжиг в газогорелочном устройстве подогревателя.In addition, in field conditions there is an uneven and intermittent supply of fuel gas (associated petroleum gas), which complicates its ignition in the gas burner device of the heater.

Технической задачей предлагаемой полезной модели является расширение функциональных возможностей устройства, которые позволяют использовать попутный нефтяной сероводородсодержащий газ для нагревания нефти без снижения надежности, при этом повысить работоспособность при прерывистой подаче топливного газа водонефтяной эмульсии и других промысловых жидкостей в печах, что обеспечивает сокращение эксплуатационных затрат и продление срока службы.The technical objective of the proposed utility model is to expand the functionality of the device, which allows the use of associated petroleum hydrogen sulfide-containing gas to heat the oil without compromising reliability, while increasing efficiency with intermittent supply of fuel gas of oil-water emulsion and other field fluids in furnaces, which reduces operating costs and prolongs service life.

Поставленная задача решается предлагаемым подогревателем нефтяной эмульсии, включающим емкость, заполненную теплоносителем, трубопроводный змеевик с регулятором расхода нагреваемой эмульсии, газогорелочное устройство с регулятором расхода топливного газа, жаровую трубу.The problem is solved by the proposed oil emulsion heater, including a tank filled with a coolant, a pipe coil with a regulator of the flow rate of the heated emulsion, a gas burner device with a regulator of the flow of fuel gas, a flame tube.

Новым является то, что в емкости на конечном участке жаровой трубы установлен датчик температуры, функционально связанный с регулятором расхода топливного газа и/или нагреваемой эмульсии, при этом температура кипения теплоносителя не менее 200°С.What is new is that a temperature sensor is installed in the tank at the final section of the flame tube, which is functionally connected to the regulator of the fuel gas flow rate and / or the heated emulsion, while the boiling point of the coolant is at least 200 ° C.

Новым является также то, что жаровая труба выполнена восходящей с наклоном 17-22° относительно горизонтали.Also new is that the flame tube is made ascending with a slope of 17-22 ° relative to the horizontal.

На Фиг.1 изображена схема подогревателя нефтяной эмульсииFigure 1 shows a diagram of a heater for oil emulsion

На Фиг.2 представлен вариант нагревателя нефтяной эмульсии с жаровой трубой выполненной с наклоном 17-22° относительно горизонтали.Figure 2 presents a variant of the oil emulsion heater with a flame tube made with a slope of 17-22 ° relative to the horizontal.

Подогреватель нефтяной эмульсии представляет собой емкость 1, заполненную промежуточным теплоносителем 2 с температурой кипения не менее 200°С, снабженную трубопроводным змеевиком 3 с регулятором расхода 4 нагреваемой эмульсии, газогорелочное устройство 5 с регулятором расхода 6 топливного газа, жаровую трубу 7 с установленным на конечном ее участке датчиком температуры 8 промежуточного теплоносителя, который функционально связан через устройство управления 9 с регуляторами расхода эмульсии 4 и топливного газа 6, дымовую трубу 10 для отвода продуктов сгорания топливного газа, расширительный бак 11 для контроля уровня жидкости промежуточного The oil emulsion heater is a tank 1 filled with an intermediate coolant 2 with a boiling point of at least 200 ° C, equipped with a pipe coil 3 with a flow regulator 4 of the heated emulsion, a gas burner device 5 with a flow regulator 6 of fuel gas, a heat pipe 7 with it installed on its final plot temperature sensor 8 of the intermediate coolant, which is functionally connected through a control device 9 with the flow control emulsion 4 and fuel gas 6, the chimney 10 for removal fuel gas combustion products, expansion tank 11 for controlling the level of intermediate liquid

теплоносителя 2 в емкости 1 (Фиг.1). Жаровая труба 7 (Фиг.2) может быть выполнена восходящей с наклоном 17-22° относительно горизонтали.coolant 2 in the tank 1 (Figure 1). The flame tube 7 (Figure 2) can be made ascending with a slope of 17-22 ° relative to the horizontal.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

В подогреватель 1 через регулятор расхода 4 подают водонефтяную эмульсию, которая, проходя через змеевик 3, нагревается и выводится из подогревателя 1 (Фиг.1). Топливный газ подают через регулятор расхода 6 и сжигают в зоне горения 5. Тепло продуктов сгорания через стенку жаровой трубы 7 передается промежуточному теплоносителю 2 и от него нагреваемой эмульсии. Продукты сгорания через дымовую трубу 10 выводят наружу. Температуру кипения промежуточного теплоносителя 2 контролируют датчиком контроля температуры 8, установленным на конечном участке жаровой трубы 7 и снабженным функциональной связью через устройство управления 9 с регуляторами расхода водонефтяной эмульсии 4 и топливного газа 6, при помощи которых изменяют режим подачи топливного газа и/или нагреваемой эмульсии, поддерживая температуру теплоносителя 150...170°С.In the heater 1 through the flow regulator 4 serves water-oil emulsion, which, passing through the coil 3, is heated and removed from the heater 1 (Figure 1). Fuel gas is supplied through a flow regulator 6 and burned in the combustion zone 5. The heat of the combustion products through the wall of the flame tube 7 is transferred to the intermediate heat carrier 2 and from it the heated emulsion. The combustion products through the chimney 10 lead out. The boiling temperature of the intermediate coolant 2 is controlled by a temperature control sensor 8 installed on the end portion of the flame tube 7 and provided with functional communication through a control device 9 with flow regulators of the oil-water emulsion 4 and fuel gas 6, by means of which the mode of supply of fuel gas and / or heated emulsion is changed while maintaining the temperature of the coolant 150 ... 170 ° C.

При выполнении жаровой трубы 7 нагревателя нефтяной эмульсии с наклоном 17-22° относительно горизонтали (Фиг.2) увеличивается поверхность теплообмена с промежуточным теплоносителем 2 без изменения размеров емкости подогревателя 1, улучшается отвод продуктов сгорания в дымовую трубу 10 и упрощается очистка жаровой трубы от твердых компонентов продуктов сгорания.When performing the flame tube 7 of the oil emulsion heater with a slope of 17-22 ° relative to the horizontal (FIG. 2), the heat exchange surface with the intermediate heat transfer medium 2 increases without changing the dimensions of the capacity of the heater 1, the removal of combustion products into the chimney 10 is improved, and the cleaning of the flame tube from solid components of combustion products.

Пример конкретного выполнения.An example of a specific implementation.

В путевой подогреватель 1 с производительностью 620 т/сут подавали водонефтяную эмульсию, которая, проходя через змеевик 3, нагревалась и выводилась из подогревателя 1. Температура эмульсии на входе в подогреватель составляла 15°С, на выходе 37°С. В качестве промежуточного теплоносителя 2 в первом случае был использован дифенил, во втором - масляная фракция углеводородов (масляный дистиллят), температура кипения которых не менее 200°С. Температуру поверхности жаровой трубы и теплоносителя поддерживают на уровне 150...170°С. При такой температуре промежуточного теплоносителя даже при высокой концентрации сероводорода в сжигаемом газе вблизи теплообменных поверхностей парциальное давление паров серной кислоты в дымовых газах остается ниже давления насыщенных паров. Таким образом, отсутствуют условия для конденсации паров серной кислоты. Скорость коррозии материала теплообменных поверхностей минимальна. В качестве промежуточного теплоносителя используются высокотемпературные органические теплоносители (дифенил, дифенилоксид, дифениламин, их смеси, масляные фракции углеводородов и др.). При этом при высоких концентрациях сероводорода в сжигаемом газе не происходит конденсации паров, содержащихся в дымовых газах, на A water-oil emulsion was supplied to the track heater 1 with a capacity of 620 t / day, which, passing through the coil 3, was heated and removed from the heater 1. The temperature of the emulsion at the inlet to the heater was 15 ° С, at the outlet 37 ° С. In the first case, diphenyl was used as an intermediate coolant 2, in the second case, the oil fraction of hydrocarbons (oil distillate), the boiling point of which is not less than 200 ° С. The temperature of the surface of the flame tube and coolant is maintained at a level of 150 ... 170 ° C. At this temperature of the intermediate coolant, even with a high concentration of hydrogen sulfide in the combusted gas near the heat exchange surfaces, the partial vapor pressure of sulfuric acid in the flue gas remains below the saturated vapor pressure. Thus, there are no conditions for the condensation of sulfuric acid vapor. The corrosion rate of the material of the heat exchange surfaces is minimal. High temperature organic coolants (diphenyl, diphenyl oxide, diphenylamine, mixtures thereof, oil fractions of hydrocarbons, etc.) are used as an intermediate heat carrier. At the same time, at high concentrations of hydrogen sulfide in the combusted gas, there is no condensation of the vapor contained in the flue gas,

теплообменных поверхностях. Концентрация сероводорода в сжигаемом топливном газе составляла 5,1%(об.). Газ с расходом 58 м /час сжигали в зоне горения 5. Тепло продуктов сгорания через стенку жаровой трубы 7 передавалось промежуточному теплоносителю 2 и от него нагреваемой жидкости 2. Продукты сгорания через дымовую трубу 10 выводились наружу. Температуру кипения промежуточного теплоносителя 2 контролируют датчиком контроля температуры 8, установленным на конечном участке жаровой трубы 7 и снабженным функциональной связью через устройство управления 9 с регуляторами расхода водонефтяной эмульсии 4 и топливного газа 6, при помощи которого изменяют режим подачи топливного газа и/или нагреваемой эмульсии, поддерживая температуру теплоносителя в пределах 150...170°С.heat exchange surfaces. The hydrogen sulfide concentration in the combusted fuel gas was 5.1% (vol.). Gas with a flow rate of 58 m / h was burned in the combustion zone 5. The heat of the combustion products through the wall of the flame tube 7 was transferred to the intermediate heat carrier 2 and from it the heated liquid 2. The combustion products through the chimney 10 were removed to the outside. The boiling temperature of the intermediate coolant 2 is controlled by a temperature control sensor 8 installed on the final section of the flame tube 7 and provided with functional connection via a control device 9 with flow regulators of the oil-water emulsion 4 and fuel gas 6, by means of which the mode of supply of fuel gas and / or heated emulsion is changed while maintaining the temperature of the coolant in the range of 150 ... 170 ° C.

Испытуемые образцы, изготовленные из стали (Ст. 3), были помещены в специально подготовленную в стенке теплообменной трубы камеру, температура в которой поддерживалась на уровне температуры промежуточного теплоносителя. Газовая среда поступала в камеру непрерывным потоком. Коррозионные испытания при каждой температуре продолжались 15 дней. Оценивалась интенсивность процесса коррозии в зависимости от температуры нагрева различных теплоносителей. При сохранении этих же условий провели испытания, когда в качестве промежуточного теплоносителя выступала вода (прототип), температура ее поддерживалась близкой к 100°С. Результаты испытаний приведены в таблице.Test samples made of steel (Art. 3) were placed in a chamber specially prepared in the wall of the heat exchange tube, the temperature of which was maintained at the temperature level of the intermediate heat carrier. The gaseous medium entered the chamber in a continuous stream. Corrosion tests at each temperature lasted 15 days. The intensity of the corrosion process was estimated depending on the heating temperature of various coolants. While maintaining the same conditions, tests were carried out when water (prototype) acted as an intermediate heat carrier, its temperature was maintained close to 100 ° C. The test results are shown in the table.

ТаблицаTable

Температура,°СTemperature ° C Скорость коррозииCorrosion rate Промежуточный теплоносительIntermediate heat carrier Вода (прототип)Water (prototype) ДифенилDiphenyl Масляная фракцияOil fraction мм/годmm / year мм/годmm / year % к прототипу% to prototype мм/годmm / year % к прототипу% to prototype 95 (прототип)95 (prototype) 0,250.25 -- -- -- -- 100100 -- 0,230.23 9292 0,270.27 108108 110110 -- 0,6020.602 241241 0,580.58 232232 120120 -- 0,9430.943 377377 0,920.92 368368 130130 -- 0,7150.715 286286 0,7450.745 298298 140140 -- 0.3130.313 125125 0,330.33 132132 150150 -- 0,0550,055 2222 0,0600,060 2424 160160 -- 0,040.04 1616 0,0450,045 1818 170170 -- 0,0350,035 1414 0,0330,033 13thirteen

Из приведенных в таблице данных видно, что при температуре теплоносителей 150...170°С скорость коррозии значительно снижается и является допустимой величиной, способствует длительной эксплуатации оборудования. Так, если при температуре 95°С и 100°С для воды и промежуточных теплоносителей соответственно скорости коррозии сопоставимы, то при 150°С скорость коррозии снижается более чем в 4 раза (в случае с дифенилом в 4,5 раза, а в случае с масляной фракцией в 4,15 раза), при 170°С скорость коррозии снижается более чем в 7 раз (в случае с дифенилом в 7,14 раза и в 7,69 раза в случае с масляной фракцией). Верхний предел датчика температуры устанавливают на уровне 170°С. При снижении температуры увеличивают расход топливного газа с помощью регулятора 6. В случае недостаточного поступления газа ограничивают расход поступающей в подогреватель нефтяной эмульсии с помощью регулятора 4.From the data given in the table it can be seen that at a coolant temperature of 150 ... 170 ° C, the corrosion rate is significantly reduced and is an acceptable value, contributes to the long-term operation of the equipment. So, if at a temperature of 95 ° С and 100 ° С corrosion rates are comparable for water and intermediate heat carriers, then at 150 ° С the corrosion rate decreases by more than 4 times (in the case of diphenyl by 4.5 times, and in the case of the oil fraction by 4.15 times), at 170 ° C the corrosion rate decreases by more than 7 times (in the case of diphenyl by 7.14 times and 7.69 times in the case of the oil fraction). The upper limit of the temperature sensor is set at 170 ° C. When the temperature decreases, the fuel gas flow rate is increased using the regulator 6. In case of insufficient gas supply, the flow rate of the oil emulsion entering the heater is controlled by the regulator 4.

Технико-экономическая эффективность предлагаемого подогревателя нефти достигается за счет исключения дополнительных затрат на очистку сероводородсодержащего топливного газа от сероводорода, сокращения затрат на ремонт и замену жаровой трубы, а также на ее очистку, повышения работоспособности при прерывистом характере подачи попутного нефтяного топливного газа.The technical and economic efficiency of the proposed oil heater is achieved by eliminating the additional costs of cleaning hydrogen sulfide-containing fuel gas from hydrogen sulfide, reducing the cost of repairing and replacing the flame tube, as well as cleaning it, and increasing operability in case of intermittent flow of associated petroleum gas fuel.

Claims (2)

1. Подогреватель нефтяной эмульсии, включающий емкость, заполненную теплоносителем, трубопроводный змеевик с регулятором расхода нагреваемой эмульсии, газогорелочное устройство с регулятором расхода топливного газа, жаровую трубу, отличающийся тем, что в емкости на конечном участке жаровой трубы установлен датчик температуры, функционально связанный с регулятором расхода топливного газа и/или нагреваемой эмульсии, при этом температура кипения теплоносителя не менее 200°С.1. A heater for an oil emulsion, including a tank filled with a coolant, a pipe coil with a regulator of the flow rate of the heated emulsion, a gas burner with a regulator of fuel gas flow, a flame tube, characterized in that a temperature sensor is installed in the vessel at the end of the flame tube, which is functionally connected to the regulator fuel gas flow rate and / or heated emulsion, while the boiling point of the coolant is at least 200 ° C. 2. Подогреватель нефтяной эмульсии по п.1, отличающийся тем, что жаровая труба выполнена восходящей с наклоном 17-22°С относительно горизонтали.2. The oil emulsion heater according to claim 1, characterized in that the flame tube is made ascending with a slope of 17-22 ° C relative to the horizontal.
Figure 00000001
Figure 00000001
RU2004121553/22U 2004-07-16 2004-07-16 OIL EMULSION HEATER RU42298U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004121553/22U RU42298U1 (en) 2004-07-16 2004-07-16 OIL EMULSION HEATER

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004121553/22U RU42298U1 (en) 2004-07-16 2004-07-16 OIL EMULSION HEATER

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU42298U1 true RU42298U1 (en) 2004-11-27

Family

ID=48238505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004121553/22U RU42298U1 (en) 2004-07-16 2004-07-16 OIL EMULSION HEATER

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU42298U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2694036C2 (en) * 2017-06-05 2019-07-08 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Самарский государственный технический университет" Heat carrier
RU2696522C1 (en) * 2018-08-10 2019-08-02 Акционерное общество "Ангарскнефтехимпроект" (АО "АНХП") Heater for track heater

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2694036C2 (en) * 2017-06-05 2019-07-08 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Самарский государственный технический университет" Heat carrier
RU2696522C1 (en) * 2018-08-10 2019-08-02 Акционерное общество "Ангарскнефтехимпроект" (АО "АНХП") Heater for track heater

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102243021B (en) A method for recovering waste heat from heat conduction oil flue gas
CN102563857B (en) Process and device for heating gas by using a heat accumulation type heating furnace
CN101358770A (en) Method for utilizing flue gas low-temperature heat quantity for industrial furnace
CN210973883U (en) Sulfur recovery device is blown in circulation
CN201517894U (en) Industrial furnace combustion smoke waste heat recycling system suitable for fuel oil work conditions
RU42298U1 (en) OIL EMULSION HEATER
CN102345997B (en) Dew point corrosion resistant method for flue gas heat exchanger
RU2303049C2 (en) Method of at least the partial removal 0f the carbon-containing sediments in the heat exchanger
Garg Optimize fired heater operations to save money
CN109681901B (en) Energy-saving and clean water gas combustion pipeline structure
CN209689192U (en) 90KW electric heating medium boiler
Lee et al. Improving furnace energy efficiency through adjustment of damper angle
US4235325A (en) Heater treater waste heat recovery system
CN2911592Y (en) Water heat medium air preheater for heating furnace
CN210128364U (en) Energy-saving and clean water gas combustion pipeline structure
CN2473537Y (en) Phase change heating furnace
CN109297312A (en) A separate phase change flue gas heat exchange system
CN1053255A (en) Thermal oil fusing and water back anti-corrosion asphalt method and apparatus
CN211177890U (en) Vertical cylindrical tube type heating furnace
Chi et al. Oxy-oil combustion characteristics of an existing furnace
CN101556078A (en) Special heating medium furnace for oil field gathering and transportation pipeline
CN1583615A (en) Glass sheet heating furnaces
RU2613008C2 (en) Device and method for operating line oil heater
RU2786853C1 (en) Oil heater using associated petroleum gas with a high content of hydrogen sulfide
KR100376926B1 (en) Control method of bypass valve in heat exchange facility for blast furnace

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20070717