RU27915U1 - Панель приборов автомобиля (варианты) - Google Patents

Abstract

1. Панель приборов автомобиля, включающая крепление панели приборов к кузову автомобиля через крепежные кронштейны, отличающаяся тем, что кронштейны, закрепленные на панели приборов, имеют конструкцию, обеспечивающую их многофункциональность и они закреплены болтовым соединением к кузовному кронштейну с приваренной гайкой, а он приварен к щитку передка кузова и кузовные кронштейны распределены равномерно по ширине передка кузова.2. Панель приборов автомобиля, включающая крепление панели приборов к кузову автомобиля через крепежные кронштейны, отличающаяся тем, что в верхней части на кронштейнах панели приборов выполнены загибы.

Description

2ОО2119548

11

Ti в г t

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЯ (ВАРИАНТЫ).

Полезная модель относится к автомобилестроению и может быть использована в конструкции панели приборов транспортного средства с креплением ее через кронштейны к кузову .

Известна конструкция панели приборов транспортного средства («Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию, каталог запасных частей , Косарев С.Н., Волгин С.Н., Козлов П.Л. , Яметов В.А. , автомобили ВАЗ - 2115-20, 211501, изд.. «Колесо, Москва 2001 г., стр. 265 , рис. М210 - панель приборов), в которой поперечина крепится к кузову только через боковые кронштейны, стойку в зоне консоли и двумя кронштейнами руля.

Недостатком такой конструкции является то , что по щитку передка автомобиля крепление поперечины отсутствует, следовательно не обеспечивает достаточную жесткость крепления панели приборов к кузову.

МПК7В62В 25/14,В60К 37/00

Поставленная задача решается с целью повысить жесткость панели приборов и обеспечить большую точность ее установки на кузов.

Сущность полезной модели заключается в том, что панель щжборов автомобиля , включающая крепление панели приборов к кузову автомобиля через крепежные кронштейны , согласно полезной модели , кронштейны, закрепленные на панели приборов, имеют конструкщгю, обеспечивающую их многофункциональность и они закреплены болтовым соединением к кузовному кронштейну с приваренной гайкой , а он приварен к шитку передка кузова и кузовные кронштейны распределены равномерно по ширине передка кузова.

Как вариант , на кронштейнах панели приборов могут быть выполнены в верхней части загибы и , в случае необходимости , за счет выполнения на них загибов , появляется дополнительная возможность подвести панель приборов на кузов .

На фиг. 1 изображено крепление кронштейнов панели приборов к кронштейну кузова , на фиг. 2 - крепление панели приборов к кронштейнам панели приборов , на фиг. 3 - вариант крепления с кронштейнами панели приборов на , которых выполнены загибы .

Полезная модель включает панель приборов 1, крепежные 1фонштейны: кронштейн панели приборов 2 и кузовной кронштейн 3 болтовое соединение 4 приварную гайку 5, кузов автомобиля 6 .

Крепится панель приборов 1 к кузову автомобиля 6 следуюпщм образом: кронштейны панели приборов 2 , которые закреплены на панели приборов 1, имея многофункциональное назначение обеспечивают крепеж различных агрегатов автомобиля на них, т. е . крепится сама панель приборов 1 к кронштейну панели приборов 2 к нему же крепится соответствуюпщй агрегат актомобиля , например отопитель , и он же вместе с панелью приборов 1 устанавливается и крепится болтовым соединением 4 к кузовному кронштейну 3 с приваренной гайкой 5 кузовной кронштейн 3 приварен к шитку передка кузова автомобиля 6 , кузовные кронштейны 3 на кузове 6 распределены равномерно по ппфине передка кузова автомобиля 6 .

Применение данной полезной модели, с таким креплением панели приборов к кузову автомобиля , обеспечивает наибольшую жесткость панели приборов в этой зоне и точность ее установки на кузов.

Claims (2)

1. Панель приборов автомобиля, включающая крепление панели приборов к кузову автомобиля через крепежные кронштейны, отличающаяся тем, что кронштейны, закрепленные на панели приборов, имеют конструкцию, обеспечивающую их многофункциональность и они закреплены болтовым соединением к кузовному кронштейну с приваренной гайкой, а он приварен к щитку передка кузова и кузовные кронштейны распределены равномерно по ширине передка кузова.

2. Панель приборов автомобиля, включающая крепление панели приборов к кузову автомобиля через крепежные кронштейны, отличающаяся тем, что в верхней части на кронштейнах панели приборов выполнены загибы.