[go: up one dir, main page]

RU2530975C1 - Покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры - Google Patents

Покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры Download PDF

Info

Publication number
RU2530975C1
RU2530975C1 RU2013122506/02A RU2013122506A RU2530975C1 RU 2530975 C1 RU2530975 C1 RU 2530975C1 RU 2013122506/02 A RU2013122506/02 A RU 2013122506/02A RU 2013122506 A RU2013122506 A RU 2013122506A RU 2530975 C1 RU2530975 C1 RU 2530975C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
coating
max
nickel
sublayer
control valves
Prior art date
Application number
RU2013122506/02A
Other languages
English (en)
Inventor
Лев Христофорович Балдаев
Олег Евгеньевич Грачёв
Николай Александрович Доброхотов
Игорь Руфимович Дубов
Владимир Ильич Коржнев
Олег Алексеевич Лобанов
Светлана Салаватовна Мухаметова
Николай Васильевич Силимянкин
Original Assignee
Фонд поддержки научной, научно-технической и инновационной деятельности "Энергия без границ" (Фонд "Энергия без границ")
Общество с ограниченной ответственностью "Технологические системы защитных покрытий"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Фонд поддержки научной, научно-технической и инновационной деятельности "Энергия без границ" (Фонд "Энергия без границ"), Общество с ограниченной ответственностью "Технологические системы защитных покрытий" filed Critical Фонд поддержки научной, научно-технической и инновационной деятельности "Энергия без границ" (Фонд "Энергия без границ")
Priority to RU2013122506/02A priority Critical patent/RU2530975C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2530975C1 publication Critical patent/RU2530975C1/ru

Links

Landscapes

  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)

Abstract

Изобретение относится к машиностроению, в частности к покрытиям для восстановления и упрочнения запорной и регулирующей арматуры. Покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры представляет собой двухслойную систему, состоящую из подслоя и основного слоя. Подслой представляет собой высоколегированную сталь, содержащую по массе: не более 18% хрома, не более 14% никеля, не более 3% молибдена, не более 0,1% углерода. Основной слой представляет собой материал, содержащий металлокерамическую фазу в матрице из сплава на основе никеля, содержащий по массе: не более 28% железа, не более 52% хрома в соединениях, никеля не более 15%, кремния 1,0…1,3%, бора 1,0…1,3%, углерода не более 0,8%. Повышается коррозионная стойкость покрытия, а также обеспечивается возможность противостоять образованию задиров на поверхностях, контактирующих с сальниковым уплотнением, что позволяет увеличить ресурс работы детали с покрытием. 1 пр.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к покрытиям для восстановления и упрочнения запорной и регулирующей арматуры.
Запорная и регулирующая арматура электростанций и другого оборудования топливно-энергетического комплекса эксплуатируется в условиях воздействия широкого спектра повреждающих факторов: эрозии при каплеударном воздействии, кавитации, абразивной эрозии, коррозии, включая и коррозионное растрескивание под напряжением, высоких контактных давлений в узлах трения, которые вызывают утечки рабочей среды, преждевременную, частичную или полную потерю герметичности, заклинивание и отказы при регулировке, являющиеся причинами возникновения серьезных аварий.
Анализ отказов энергоблоков NЭ=300…800 МВт показывает, что причины большого количества вынужденных аварийных остановов энергооборудования, связанные с выходом из строя арматуры можно разделить на следующие группы:
- пропуск среды через сальниковые уплотнения ~40%остановов;
- разрушение запорных узлов (шпинделей, обойм, тарелок) ~30%;
- остальное ~30%.
В процессе эксплуатации электрических станций детали запорной арматуры больше всего подвергаются опасности при остановке и пуске установок. При этом детали запорной арматуры, зачастую, используются для дросселирования, что приводит к резкому повышению износа регулирующих органов запорной арматуры. Очень опасным является вскипание потока рабочей среды и образование парожидкостной смеси, при этом объем рабочей среды резко возрастает. Это создает подпор и противодавление за арматурой, что приводит к развитию эрозионных процессов и тяжелым повреждениям арматуры, хотя первоначальные расчеты такой возможности не показывали.
Среди наиболее распространенных видов покрытий можно выделить следующие: покрытия на основе Co, Fe; покрытия, включающие карбиды, нитриды, бориды, силициды, оксикарбиды, оксинитриды металлов, керамические, металлокерамические покрытия; покрытия из Al. Также есть сведения о нанесении на детали запорной арматуры аморфных покрытий.
Из уровня техники известно техническое решение, в котором описано покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры (RU, патент РФ №2199613 C2, C25D 11/06, опубликовано 27.02.2003). Согласно данному решению на детали запорной арматуры способами напыления наносится алюминиевое покрытие, которое в дальнейшем упрочняется методом микродугового оксидирования, в результате чего формируется слой оксидной керамики, обладающий высокой износостойкостью и коррозионной стойкостью. Недостатками данного способа является высокая пористость функционального слоя покрытия (до 8%), что снижает уровень его коррозионной стойкости, а также ограничения по работе в условиях высоких контактных давления, что обусловлено невысокой твердостью алюминиевого подслоя.
Задачей, на которую направлено настоящее изобретение, является получение покрытия, которое лишено указанных недостатков, обладает необходимой износостойкостью, коррозионной стойкостью и возможностью длительной работы в условиях высоких контактных давлений и склонности к скалыванию.
Техническим результатом изобретения является увеличение возможности работы покрытия в условиях высоких контактных давлений и склонности к скалыванию за счет увеличения пластичности, повышение коррозионной стойкости покрытия, снижение финансовых издержек по нанесению покрытия за счет применения подслоя на основе железа.
Технический результат достигается тем, что покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры представляет собой двухслойную систему, состоящую из подслоя и основного слоя, причем подслой представляет собой высоколегированную сталь, содержащую по массе: не более 18% хрома, не более 14% никеля, не более 3% молибдена, не более 0,1% углерода, а основной слой представляет собой материал, содержащий металлокерамическую фазу в матрице из сплава на основе никеля, содержащий по массе: не более 28% железа, не более 52% хрома в различных соединениях, никеля не более 15%, кремния 1,0…1,3%, бора 1,0…1,3%, углерода не более 0,8%.
Подслой предназначен для восстановления геометрии заготовок до номинальных размеров при нанесении покрытия при ремонте-восстановлении, а также для увеличения пластичности и коррозионной стойкости двухслойного покрытия. Химический состав материала обеспечивает высокий уровень коррозионной стойкости за счет содержания в материале хрома до 18% и никеля до 14%. Высокая пластичность материала обусловлена тем, что в составе имеется до 65% железа, при этом концентрация углерода не превышает 0,1%, в результате чего в материале практически отсутствуют фазы, повышающие твердость и снижающие пластичность.
Основной слой подвергается непосредственному воздействию разрушающих факторов в процессе работы покрытия, поэтому он должен обладать комплексом свойств, обеспечивающим высокий ресурс работы в условиях коррозионно-активных сред, повышенных температур, абразивного изнашивания. Ввиду того, что покрытие может работать в условиях высоких контактных давлений и склонности к образованию задиров, материал покрытия должен иметь необходимую твердость и обладать пластичностью для уменьшения вероятности скалывания покрытия. Для этого в составе имеется около 28% железа. Более высокое содержание железа может негативно сказаться на уровне коррозионной стойкости материала. Металлокерамическая фаза, такая как карбиды хрома в коррозионно-стойкой матрице, обеспечивает необходимый уровень твердости и износостойкости покрытия.
Пример. Производились работы по ремонту-восстановлению приводных элементов запорной арматуры (штока, шпинделя). Изношенное покрытие, имеющее очаги язвенной коррозии и задиры, удалялось путем его механической обработки. Для восстановления геометрии детали использовался подслой заявленного состава толщиной 800…1000 мкм, наносимый методом газопламенного напыления. Основной слой толщиной 350…450 мкм заявленного состава наносился методом высокоскоростного газопламенного напыления.
Полученное покрытие имеет высокий уровень коррозионной стойкости, способность противостоять образованию задиров на поверхностях, контактирующих с сальниковым уплотнением, что позволяет значительно увеличить ресурс работы детали с покрытием.

Claims (1)

  1. Покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры, отличающееся тем, что покрытие представляет собой двухслойную систему, состоящую из подслоя и основного слоя, причем подслой представляет собой высоколегированную сталь, содержащую по массе: не более 18% хрома, не более 14% никеля, не более 3% молибдена, не более 0,1% углерода, а основной слой представляет собой материал, содержащий металлокерамическую фазу в матрице из сплава на основе никеля, содержащий по массе: не более 28% железа, не более 52% хрома в соединениях, никеля не более 15%, кремния 1,0…1,3%, бора 1,0…1,3%, углерода не более 0,8%.
RU2013122506/02A 2013-05-16 2013-05-16 Покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры RU2530975C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013122506/02A RU2530975C1 (ru) 2013-05-16 2013-05-16 Покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013122506/02A RU2530975C1 (ru) 2013-05-16 2013-05-16 Покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2530975C1 true RU2530975C1 (ru) 2014-10-20

Family

ID=53381850

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013122506/02A RU2530975C1 (ru) 2013-05-16 2013-05-16 Покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2530975C1 (ru)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4217612A1 (de) * 1992-05-27 1993-12-02 Linde Ag Oberflächenschutzschicht sowie Verfahren zur Herstellung derselben
RU2023740C1 (ru) * 1989-07-03 1994-11-30 Гриц Евгений Филиппович Способ нанесения покрытий
RU2199613C2 (ru) * 2001-05-22 2003-02-27 Агабабян Размик Енокович Способ формирования защитного покрытия на деталях запорной арматуры (варианты)
US20080072790A1 (en) * 2006-09-22 2008-03-27 Inframat Corporation Methods of making finely structured thermally sprayed coatings
RU2476299C1 (ru) * 2011-12-01 2013-02-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева" Способ ремонта гидроцилиндров

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2023740C1 (ru) * 1989-07-03 1994-11-30 Гриц Евгений Филиппович Способ нанесения покрытий
DE4217612A1 (de) * 1992-05-27 1993-12-02 Linde Ag Oberflächenschutzschicht sowie Verfahren zur Herstellung derselben
RU2199613C2 (ru) * 2001-05-22 2003-02-27 Агабабян Размик Енокович Способ формирования защитного покрытия на деталях запорной арматуры (варианты)
US20080072790A1 (en) * 2006-09-22 2008-03-27 Inframat Corporation Methods of making finely structured thermally sprayed coatings
RU2476299C1 (ru) * 2011-12-01 2013-02-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева" Способ ремонта гидроцилиндров

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Getsov Materials and Strength of Gas Turbine Parts: Volume 2: Corrosion, High-Temperature Coatings, Non-Classical Strength Calculations, and Methods of Ensuring the Reliability of Gas Turbine Unit
Qiu et al. Research on cavitation erosion and wear resistance performance of coatings
JP2008304059A (ja) シールリング
Escobar et al. Failure analysis of submersible pump system collapse caused by assembly bolt crack propagation by stress corrosion cracking
de Assis Severiano et al. Corrosion damages of flow regulation valves for water injection in oil fields
Teles et al. Effect of HVOF spray coating on the tribological surface of onshore gate valves
RU2530975C1 (ru) Покрытие для нанесения на приводные элементы запорной и регулирующей арматуры
AU2012278413B2 (en) Gate valve
Eremin et al. The properties of chromium steel overlaying used as a hardening coating for stop valve sealing surface
RU139791U1 (ru) Шпиндель запорной и регулирующей энергетической арматуры
RU2543117C2 (ru) Способ получения защитного упрочняющего покрытия на деталях запорной арматуры
Ghasemi et al. Erosion-corrosion behavior of 316-SS in seawater simulated environment at various impingement angles
CN202165628U (zh) 高压高温耐磨闸阀、球阀
CN104565823A (zh) 防开裂的盐化工设备管道
CN218236224U (zh) 一种改良的波纹管阀
WO2017142431A1 (ru) Способ защиты технологического оборудования нефтехимического производства
Giourntas et al. Effect of corrosion on abrasive wear in a range of materials
Garifullina et al. Investigation of the structure and mechanical properties of tubing after operation
RU2543643C1 (ru) Многослойное, износостойкое покрытие
RU2631563C2 (ru) Аморфный сплав на основе кобальта
CN107269837A (zh) 一种废气处理零泄漏rto工程提升阀
Balyts' Kyi et al. Degradation of the cast elements of steam turbines of thermal power plants made of 20KhMFL steel in the course of long-term operation
RU184991U1 (ru) Шаровой кран
CN111850529B (zh) 一种发电机组高温蒸汽阀门螺栓抗氧化涂层及其制备方法
Radkevych et al. Corrosion-mechanical behavior of the protective coatings of check valves of the oil-and-gas field equipment