RU2512034C1 - Display for control over controlled wheel turn beginning at diagnostics of vehicles - Google Patents
Display for control over controlled wheel turn beginning at diagnostics of vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- RU2512034C1 RU2512034C1 RU2012157357/11A RU2012157357A RU2512034C1 RU 2512034 C1 RU2512034 C1 RU 2512034C1 RU 2012157357/11 A RU2012157357/11 A RU 2012157357/11A RU 2012157357 A RU2012157357 A RU 2012157357A RU 2512034 C1 RU2512034 C1 RU 2512034C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- screen
- strip
- display
- vehicles
- spotlight
- Prior art date
Links
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Investigating Materials By The Use Of Optical Means Adapted For Particular Applications (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к диагностированию автотранспортных колесных машин, в частности к средствам измерения свободного хода (люфта) рулевого колеса автомобилей, тракторов и самоходных комбайнов.The invention relates to the diagnosis of motorized wheeled vehicles, in particular to means for measuring the free wheeling (play) of the steering wheel of cars, tractors and self-propelled combines.
Известен сигнализатор начала поворота управляемых колес, который содержит концевой выключатель с сигнальной лампой, взаимодействующий с управляемым колесом, и стойку с рычагами для установки концевого выключателя в заданное положение относительно шины управляемого колеса /1/.A known indicator of the start of rotation of the steered wheels, which contains a limit switch with a signal lamp interacting with a steered wheel, and a rack with levers for setting the limit switch to a predetermined position relative to the tire of the steered wheel / 1 /.
Недостатки указанного устройства: имеет дорогостоящую и недостаточно надежную конструкцию, стойка с рычагами в совокупности образует массивную и крупногабаритную конструкцию. Установка выключателя при помощи стойки с рычагами - трудоемкий процесс. Более того, из-за конструктивных особенностей автотранспортных средств использование указанного сигнализатора не всегда представляется возможным.The disadvantages of this device: it has an expensive and insufficiently reliable design, a rack with levers in the aggregate forms a massive and bulky design. Installing a switch using a rack with levers is a laborious process. Moreover, due to the design features of vehicles, the use of this detector is not always possible.
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является световой экран для фиксации начала поворота управляемых колес при диагностировании автотранспортных средств. Он выполнен в виде полосы, прислоненной к стене. При этом полоса является передней наклонной частью экрана, а стена задней вертикальной частью экрана /2/. The closest technical solution, selected as a prototype, is a light screen for fixing the start of rotation of the steered wheels when diagnosing vehicles. It is made in the form of a strip leaning against the wall. In this case, the strip is the front inclined part of the screen, and the wall is the rear vertical part of the screen / 2 /.
Недостатком известного экрана является то, что использование стены в виде части экрана не всегда представляется возможным. A disadvantage of the known screen is that the use of a wall as part of the screen is not always possible.
Задачей изобретения является создание экрана, обладающего простой конструкцией и удобного для использования по назначению. The objective of the invention is to provide a screen having a simple structure and convenient for intended use.
Сущность изобретения заключается в следующем. Задняя вертикальная часть экрана выполнена в виде полосы, высота которой больше, чем высота установки прожектора на управляемом колесе, а ее ширина больше, чем ширина полосы, являющейся наклонной частью экрана. Обе части экрана жестко соединены вверху между собой, а внизу с подставкой. При этом вертикальная ось симметрии полосы наклонной части экрана совпадает с осью симметрии полосы вертикальной части экрана. Это позволяет создать простую конструкцию экрана. Поверхности полос, контактирующие со световым пятном - со стороны прожектора, отличаются по цвету, что облегчает наблюдение за положением светового пятна на экране.The invention consists in the following. The rear vertical part of the screen is made in the form of a strip, the height of which is greater than the height of the spotlight on the steered wheel, and its width is greater than the width of the strip, which is the inclined part of the screen. Both parts of the screen are rigidly connected at the top to each other, and at the bottom with the stand. In this case, the vertical axis of symmetry of the strip of the inclined part of the screen coincides with the axis of symmetry of the strip of the vertical part of the screen. This allows you to create a simple screen design. The surfaces of the strips in contact with the light spot on the side of the spotlight differ in color, which makes it easier to monitor the position of the light spot on the screen.
На фиг. 1, 2 изображен экран для контроля начала поворота управляемых колес при диагностировании автотранспортных средств. При этом на фиг. 1 показан вид спереди, на фиг. 2 - разрез А-А.In FIG. 1, 2 shows a screen for controlling the start of rotation of the steered wheels when diagnosing vehicles. Moreover, in FIG. 1 is a front view; FIG. 2 - section aa.
Экран состоит из двух частей - полос: передней наклонной 5 и задней вертикальной 6. При этом задняя вертикальная часть 6 экрана выполнена в виде полосы, высота которой больше, чем высота установки прожектора 2 на управляемом колесе 3, а ее ширина больше, чем ширина полосы, являющейся наклонной частью 5 экрана. Обе части экрана жестко соединены вверху между собой, а внизу с подставкой 7 таким образом, что вертикальная ось симметрии полосы передней наклонной части 5 экрана совпадает с осью симметрии полосы вертикальной части 6 экрана. Кроме того, поверхности полос, контактирующие со световым пятном (8 и 9) - со стороны прожектора 2, отличаются по цвету. Например, если задняя вертикальная часть 6 экрана белая, то поверхность передней наклонной части 5 окрашена в черный цвет (не показано).The screen consists of two parts - strips: the front inclined 5 and the rear vertical 6. At the same time, the rear
Принцип действия экрана заключается в следующем. Устанавливают транспортное средство на основании 1. При помощи ленты 4 типа «скотч» присоединяют прожектор 2 к боковой поверхности шины или к поверхности протектора (показано на фиг. 1) управляемого колеса 3, расположенного со стороны рулевого колеса. The principle of the screen is as follows. The vehicle is mounted on the
При этом прожектор 2 направляют соответственно вперед или в сторону от транспортного средства таким образом, чтобы его осевая линия была параллельна плоскости основания 1. Включают прожектор 2. Затем перед прожектором 2 на основании 1 устанавливают экран. При этом выдерживают требование, заключающееся в том, чтобы световое пятно 9 (на фиг. 2 оно показано черным цветом) левым краем касалось левой кромки полосы передней части 5 экрана. Повертывают рулевое колесо влево. Управляемое колесо 3 вместе с прожектором 2 начнет поворачиваться также влево. При этом световой луч прожектора 2 поворачивается в том же направлении и образует световое пятно 8 или его часть на вертикальной части 6 экрана, что свидетельствует о начале поворота управляемых колес 3 влево. При повертывании рулевого колеса вправо луч вновь появляется на поверхности полосы передней части 5 экрана, что также показывает начало поворота управляемых колес, но уже вправо. Если задняя вертикальная часть 6 экрана белая, а поверхность передней наклонной части 5 окрашена в черный цвет, то на поверхности части 5 экрана яркость светового пятна меньше, чем на поверхности части 6 экрана. Это облегчает наблюдение за положением светового пятна. In this case, the searchlight 2 is directed respectively forward or away from the vehicle so that its center line is parallel to the plane of the
Таким образом, найденные технические решения позволяют создать экран простой конструкции и в то же время удобный для использования при определении начала поворота управляемых колес в процессе диагностирования рулевого управления автотранспортных средств. Thus, the technical solutions found make it possible to create a screen of simple construction and at the same time convenient for use in determining the start of rotation of the steered wheels in the process of diagnosing the steering of vehicles.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИINFORMATION SOURCES
1. Технологическое руководство по диагностированию тракторов и самоходных сельскохозяйственных комбайнов. - М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2006, с. 173 - 178.1. Technological guidance for the diagnosis of tractors and self-propelled agricultural combines. - M.: Federal State Institution "Rosinformagroteh", 2006, p. 173 - 178.
2. Положительное решение о выдаче патента РФ на изобретение по заявке № 2010109184/11 , заявл. 14.10.2010 - прототип.2. A positive decision on the grant of a patent of the Russian Federation for an invention by application No. 2010109184/11, decl. 10/14/2010 - prototype.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012157357/11A RU2512034C1 (en) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | Display for control over controlled wheel turn beginning at diagnostics of vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2012157357/11A RU2512034C1 (en) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | Display for control over controlled wheel turn beginning at diagnostics of vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2512034C1 true RU2512034C1 (en) | 2014-04-10 |
Family
ID=50438336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012157357/11A RU2512034C1 (en) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | Display for control over controlled wheel turn beginning at diagnostics of vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2512034C1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3363504A (en) * | 1963-01-08 | 1968-01-16 | Fmc Corp | Mirror stand for use with a wheel alignment apparatus which includes a pendulously supported mirror |
| GB1181567A (en) * | 1966-09-09 | 1970-02-18 | Fmc Corp | Optical Wheel Alignment Apparatus. |
| EP0329059A1 (en) * | 1988-02-18 | 1989-08-23 | Weco Industrietechnik Gmbh | Process for the elimination of the influence of the steering play on the measurement of the adjustment of the single front wheel track, and device for carrying out the process |
| RU2230304C2 (en) * | 2002-07-22 | 2004-06-10 | ООО "Российская научно-производственная фирма "Политехник" | Play meter with light device for detecting beginning of steerable wheel tu rning |
| RU2365893C2 (en) * | 2007-11-27 | 2009-08-27 | Иркутская государственная сельскохозяйственная академия Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования | Signalling indicator of beginning of steerable wheels turning in process of steering diagnostics |
-
2012
- 2012-12-26 RU RU2012157357/11A patent/RU2512034C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3363504A (en) * | 1963-01-08 | 1968-01-16 | Fmc Corp | Mirror stand for use with a wheel alignment apparatus which includes a pendulously supported mirror |
| GB1181567A (en) * | 1966-09-09 | 1970-02-18 | Fmc Corp | Optical Wheel Alignment Apparatus. |
| EP0329059A1 (en) * | 1988-02-18 | 1989-08-23 | Weco Industrietechnik Gmbh | Process for the elimination of the influence of the steering play on the measurement of the adjustment of the single front wheel track, and device for carrying out the process |
| RU2230304C2 (en) * | 2002-07-22 | 2004-06-10 | ООО "Российская научно-производственная фирма "Политехник" | Play meter with light device for detecting beginning of steerable wheel tu rning |
| RU2365893C2 (en) * | 2007-11-27 | 2009-08-27 | Иркутская государственная сельскохозяйственная академия Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования | Signalling indicator of beginning of steerable wheels turning in process of steering diagnostics |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5788020B2 (en) | System, method and electronic processing apparatus for operating a vehicle-trailer unit during reverse movement | |
| JP6567752B2 (en) | vehicle | |
| ES2313674T3 (en) | PARKING DEVICE. | |
| US9744901B2 (en) | Vehicle-mounted apparatus | |
| JP6486045B2 (en) | System, vehicle and method for on-line calibration of in-vehicle camera | |
| BR112015016674B1 (en) | DISPLAY CONTROL DEVICE FOR VEHICLES AND DISPLAY CONTROL METHOD FOR VEHICLES | |
| BR112019006438A2 (en) | agricultural vehicles | |
| US20140218526A1 (en) | Lane-tracking assistance system for a motor vehicle | |
| KR102275821B1 (en) | Vehicle headlamps and parking maneuver assistance methods | |
| KR20170044588A (en) | A tire sensing system of kinetic parameters | |
| JP2013529775A5 (en) | ||
| RU2512034C1 (en) | Display for control over controlled wheel turn beginning at diagnostics of vehicles | |
| CN205877967U (en) | Lighting device and vehicle | |
| US12233771B2 (en) | System and method for lighting a lateral region of a vehicle | |
| JP2014069647A (en) | Parking support system, and scotch with positioning pieces | |
| KR102602226B1 (en) | Headlamp controller, automobile lighting system including the same, and method of controlling a light irradiation angle of the headlamp | |
| RU2469286C2 (en) | Illumination screen to lock controlled wheel turn start in diagnostics of automotive machinery | |
| RU2015124680A (en) | COMBINE CAB | |
| US10988175B2 (en) | Device for assisting the orientation of the wheels of a vehicle | |
| US20210372919A1 (en) | Black-ice and standing-water detection system | |
| RU2365893C2 (en) | Signalling indicator of beginning of steerable wheels turning in process of steering diagnostics | |
| US20110066329A1 (en) | Driving support device | |
| JP4962390B2 (en) | Notification device | |
| JP6390651B2 (en) | Vehicle interior indicator display device | |
| JP2019137113A (en) | Vehicle position estimation system and automatic valet parking system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20151227 |