RU2469904C2 - Плавательное средство ковалёва и.с. - Google Patents
Плавательное средство ковалёва и.с. Download PDFInfo
- Publication number
- RU2469904C2 RU2469904C2 RU2010147228/11A RU2010147228A RU2469904C2 RU 2469904 C2 RU2469904 C2 RU 2469904C2 RU 2010147228/11 A RU2010147228/11 A RU 2010147228/11A RU 2010147228 A RU2010147228 A RU 2010147228A RU 2469904 C2 RU2469904 C2 RU 2469904C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rotor
- blades
- vertical
- engine
- plane
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
Изобретение относится к устройствам для перемещения по водной поверхности. Плавательное средство содержит двигатель, кинематически связанный с движителем. Двигатель выполнен в виде ротора с вертикальным поворотным валом. Ротор снабжен вертикальными и горизонтальными лопатками. Плоскость невозмущенной поверхности воды является плоскостью симметрии для лопаток. Достигается возможность использования энергии поверхностных волн и течений для передвижения плавательных средств по водной поверхности. 2 ил.
Description
Изобретение относится к устройствам для перемещения по водной поверхности - плавательным средствам - и может найти применение в кораблестроении.
Известно плавательное средство, в котором двигателем является человек, крутящий с помощью педалей горизонтальный вал, кинематически связанный с движителем - гребным винтом (японский журнал Kazi, №1, 1993 год). Недостатком данного плавательного средства является малая мощность двигателя - мускульной системы человека.
Известно принятое в качестве прототипа плавательное средство (авт. св. СССР №1743990 А1, МПК B63H 1/36, бюл. №24 за 1992 год), в котором силовой механизм (двигатель) кинематически связан с движителем - лопастью, которая совершает колебательные движения в плоскости, перпендикулярной оси плавательного средства, создавая тяговую силу. При этом кинетическая энергия вращения рабочего вала силового механизма (двигателя) преобразуется в кинетическую энергию поступательного движения плавательного средства. Недостатком прототипа является необходимость использования жидкого топлива, если силовой механизм выполнен в виде двигателя внутреннего сгорания, или использования аккумуляторов, если силовой механизм выполнен в виде электромотора. Недостатками прототипа также являются загрязнение окружающей среды продуктами сгорания топлива, шумовое воздействие на окружающую среду.
Целью изобретения является обеспечение возможности использования для работы двигателя, кинематически связанного с движителем, энергии поверхностных волн различного происхождения - ветровых волн, волн зыби, а также энергии течений.
Поставленная цель достигается в конструкции плавательного средства, снабженного двигателем, кинематически связанным с движителем, тем, что двигатель выполнен в виде ротора с вертикальным поворотным валом, снабженного горизонтальными и вертикальными лопатками, для которых плоскость невозмущенной поверхности воды является плоскостью симметрии.
Плавательное средство состоит из закрепленной на транце 1 корпуса плавательного средства рамы 2 с втулками 3 и 4. В подшипниках 5 и 6 рамы 2 установлен ротор 7 с поворотным валом 8, снабженный вертикальными 9 и горизонтальными 10 лопатками, а поворотный вал 8 через повышающую число оборотов угловую зубчатую передачу 11 кинематически связан с рабочим валом 12 движителя, например гребного винта 13. Рама 2 снабжена румпелем 14.
Предложенное изобретение работает следующим образом. Для своего перемещения по водной поверхности предложенное плавательное средство использует кинетическую энергию ветровых поверхностных волн, волн зыби, а также поверхностных течений в реках, озерах, морях и океанах.
При контакте волны с ротором 7 происходит поперечное обтекание водой вертикальных 9 и горизонтальных 10 лопаток с возникновением на их поверхностях сил, приводящих во вращение ротор 7 и его поворотный вал 8. При выполнении лопаток 9 и 10 с закругленной передней кромкой и заостренной задней кромкой (фиг.1 и 2) ротор 7 всегда вращается в направлении от заостренной кромки лопаток 9 и 10 к их закругленной кромке.
В объеме волны движение частиц воды происходит по замкнутым траекториям, в которых можно выделить четыре характерных участка:
- горизонтальное поступательное течение вблизи гребня волны,
- горизонтальное возвратное течение вблизи подошвы волны,
- вертикальное опускное течение в передней части волны,
- вертикальное подъемное течение в задней части волны.
Размещение лопаток 9 и 10 симметрично плоскости уровня невозмущенной воды позволяет
- вертикальным лопаткам 9 воспринимать кинетическую энергию прямого горизонтального течения у вершины волны и обратного горизонтального течения у подошвы волны, при этом обтекание вертикальных лопаток 9 будет поперечным с возникновением на их поверхности сил, вращающих ротор 7 и его поворотный вал 8,
- горизонтальным лопаткам 10 воспринимать кинетическую энергию частиц воды вертикального опускного течения в передней части волны и вертикального подъемного течения в задней части волны при поперечном обтекании лопаток 10 и возникновением на их поверхности сил, вращающих ротор 7 и его поворотный вал 8.
В результате на любом участке траектории движения частиц воды в объеме волны реализуется передача кинетической энергии волны лопаткам 9 и 10 ротора 7 и вращение поворотного вала 8, которое через кинематическую связь - угловую зубчатую пару 11 - передается валу 12 движителя, например гребного винта 13, обеспечивающего перемещение плавательного средства по водной поверхности. Ротор 7, обладая свойствами маховика, сохраняет свое вращение после окончания взаимодействия с волной до подхода следующей волны. В итоге вращение ротора 7 происходит непрерывно и однонаправлено.
При взаимодействии ротора 7 с поверхностным течением кинетическая энергия горизонтального потока воспринимается вертикальными лопатками 9, а кинетическая энергия вертикальных отклонений потока и его завихрений воспринимается горизонтальными лопатками 10. Вращение ротора 7 происходит также непрерывно и однонаправлено.
Ротор 7 диаметром 110 см и высотой 50 см испытывался на волнах высотой до 10-12 см и на стационарном течении со скоростью потока до 1 метра в секунду. Испытания проводились для трех конструктивных вариантов ротора 7:
- ротор только с вертикальными лопатками 9,
- ротор только с горизонтальными лопатками 10,
- ротор с вертикальными и горизонтальными лопатками 9 и 10.
Во всех вариантах было получено непрерывное однонаправленное вращение ротора 7 со скоростью до 15 оборотов в минуту. Проведение испытаний снято на видеокамеру.
Румпель 14 позволяет поворачивать раму 2 с ротором 7, валом 8 и водяным движителем - гребным винтом 13 - относительно продольной оси плавательного средства. Поворот рамы 2 румпелем 14 во втулке 3 в горизонтальной плоскости позволяет осуществлять повороты и развороты плавательного средства, а поворот рамы 2 в вертикальной плоскости во втулке 4 позволяет поднимать раму 2 при приближении к пологому берегу для предупреждения повреждения движителя 13 например гребного винта о дно.
В предложенной конструкции плавательного средства в качестве движителя 13 может быть использован не только гребной винт, но и другие известные типы движителей - гребное колесо, крыльчатый движитель, плавниковый движитель, водометный движитель и др.
Преимуществами предложенного плавательного средства являются отсутствие необходимости использования источников энергии - органического топлива, электроэнергии, абсолютная экологическая чистота и бесшумность, что делает его использование предпочтительным по отношению к обитателям водной среды, которые так же имеют право на комфортные условия существования, как и наземные жители.
Claims (1)
- Плавательное средство, снабженное двигателем, кинематически связанным с движителем, отличающееся тем, что двигатель выполнен в виде ротора с вертикальным поворотным валом, снабженного вертикальными и горизонтальными лопатками, для которых плоскость невозмущенной поверхности воды является плоскостью симметрии.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010147228/11A RU2469904C2 (ru) | 2010-11-18 | 2010-11-18 | Плавательное средство ковалёва и.с. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010147228/11A RU2469904C2 (ru) | 2010-11-18 | 2010-11-18 | Плавательное средство ковалёва и.с. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010147228A RU2010147228A (ru) | 2012-05-27 |
| RU2469904C2 true RU2469904C2 (ru) | 2012-12-20 |
Family
ID=46231355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010147228/11A RU2469904C2 (ru) | 2010-11-18 | 2010-11-18 | Плавательное средство ковалёва и.с. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2469904C2 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019009747A1 (ru) * | 2017-07-04 | 2019-01-10 | Игорь Сергеевич КОВАЛЁВ | Волновая энергетическая установка |
| RU187112U1 (ru) * | 2017-05-29 | 2019-02-19 | Игорь Сергеевич Ковалёв | Волновая энергетическая установка Ковалёва И.С. |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB121807A (en) * | 1918-01-02 | 1919-01-02 | Emile Adam | Improvements in and relating to Vessel Propelling Mechanism. |
| SU796047A1 (ru) * | 1972-12-28 | 1981-01-15 | Losik Dmitrij A | Плавучее средство |
| JPH08301190A (ja) * | 1995-04-28 | 1996-11-19 | Yoji Miyagawa | 船の推進機で押出れた後の水圧水流を利用した推進補 助機 |
| KR20080006529U (ko) * | 2007-06-21 | 2008-12-26 | 송현석 | 수차를 이용한 발전설비가 구비된 선박 |
-
2010
- 2010-11-18 RU RU2010147228/11A patent/RU2469904C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB121807A (en) * | 1918-01-02 | 1919-01-02 | Emile Adam | Improvements in and relating to Vessel Propelling Mechanism. |
| SU796047A1 (ru) * | 1972-12-28 | 1981-01-15 | Losik Dmitrij A | Плавучее средство |
| JPH08301190A (ja) * | 1995-04-28 | 1996-11-19 | Yoji Miyagawa | 船の推進機で押出れた後の水圧水流を利用した推進補 助機 |
| KR20080006529U (ko) * | 2007-06-21 | 2008-12-26 | 송현석 | 수차를 이용한 발전설비가 구비된 선박 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU187112U1 (ru) * | 2017-05-29 | 2019-02-19 | Игорь Сергеевич Ковалёв | Волновая энергетическая установка Ковалёва И.С. |
| WO2019009747A1 (ru) * | 2017-07-04 | 2019-01-10 | Игорь Сергеевич КОВАЛЁВ | Волновая энергетическая установка |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2010147228A (ru) | 2012-05-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE532755C2 (sv) | Vattenfarkost och framdrivningsanordning för vattenfarkost | |
| CN110758707B (zh) | 一种适用于船舶的发电推进减摇一体化装置 | |
| CN108423118A (zh) | 一种利用波浪推进的无人船 | |
| CN207510694U (zh) | 一种差动水翼波浪推进器 | |
| CN201390374Y (zh) | 电动冲浪板 | |
| KR20120105719A (ko) | 조류발전 터빈의 모형실험 시스템 | |
| CN108382552A (zh) | 一种适用于水池试验的小型水下滑翔机 | |
| CN105059512A (zh) | 水母式仿生机器人 | |
| RU2469904C2 (ru) | Плавательное средство ковалёва и.с. | |
| RU2347714C1 (ru) | Судовой волнодвижитель | |
| CN102795340B (zh) | 一种航行器、流体动力发电机及桨 | |
| CN107461294A (zh) | 船底波浪能量利用装置 | |
| Pasetto et al. | A new proposal of a vertical axis propeller | |
| RU127362U1 (ru) | Подвесной лодочный мотор | |
| RU138367U1 (ru) | Пропульсивная установка судна для его работы в особых районах океана | |
| RU161462U1 (ru) | Плавательное средство | |
| CN103847942B (zh) | 水中推进器 | |
| RU60476U1 (ru) | Мобильный подводный аппарат | |
| CN203780781U (zh) | 水中推进器 | |
| CN208036574U (zh) | 双驱动船舶 | |
| CN101468248A (zh) | 脚踩踏式游泳潜水用推进器 | |
| GB2513373A (en) | New marine technology | |
| CN106314737B (zh) | 新型舰用二元复式电动推进器 | |
| CN204507230U (zh) | 一种船用明轮推进器 | |
| RU2196071C2 (ru) | Волнодвижительная машина |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20121119 |