RU230957U1 - Insert for PVC boat - Google Patents
Insert for PVC boat Download PDFInfo
- Publication number
- RU230957U1 RU230957U1 RU2024131571U RU2024131571U RU230957U1 RU 230957 U1 RU230957 U1 RU 230957U1 RU 2024131571 U RU2024131571 U RU 2024131571U RU 2024131571 U RU2024131571 U RU 2024131571U RU 230957 U1 RU230957 U1 RU 230957U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- boat
- insert
- pvc
- possibility
- inflatable
- Prior art date
Links
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims abstract description 3
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 description 5
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 4
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 3
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 2
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 description 2
- 229920001903 high density polyethylene Polymers 0.000 description 2
- 239000004700 high-density polyethylene Substances 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 2
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 241000251468 Actinopterygii Species 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 239000011120 plywood Substances 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 239000007779 soft material Substances 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
- 230000009182 swimming Effects 0.000 description 1
Abstract
Полезная модель относится к судостроению и касается конструирования средств передвижения по воде, в частности надувных лодок. Технический результат заключается в возможности крепления дополнительного оборудования. Поставленная задача решается тем, что во вставке в ПВХ-лодку, состоящей из жёстких бортов и дна, при этом вставка выполнена единой конструкцией, где в кормовой части выполнена с возможностью крепления к транцу лодки болтами, а в носовой части ремнями к рым-кольцу. В варианте реализации во вставке выполнены сквозные отверстия для подкачки лодки. 1 з.п. ф-лы. 2 ил. The utility model relates to shipbuilding and concerns the design of watercraft, in particular inflatable boats. The technical result consists in the possibility of attaching additional equipment. The task is solved by the fact that in the insert in the PVC boat, consisting of rigid sides and a bottom, the insert is made as a single structure, where in the stern part it is made with the possibility of attaching to the transom of the boat with bolts, and in the bow part with straps to the eye ring. In the embodiment, through holes are made in the insert for pumping the boat. 1 c.p. fil. 2 ill.
Description
Полезная модель относится к судостроению и касается конструирования средств передвижения по воде, в частности надувных лодок.The utility model relates to shipbuilding and concerns the design of means of transportation on water, in particular inflatable boats.
Известна надувная рыболовная лодка со съемным надувным днищем с лопастной доской (патент US9126655), которая обеспечивает устойчивую плавучесть как минимум двум взрослым людям, стоящим стоя. Лодка также оснащена регулируемой съемной гребной рамой. Лодкой можно управлять и приводить в движение веслами, шестом или небольшим мотором. Съемная гребная рама может вмещать охлаждаемое сиденье, а также может служить приподнятой платформой для отталкивания шестом. Гребная рама позволяет гребцу менять положение при гребле: лицом к корме (для лучшей скорости) или лицом к носу (для лучшей видимости при поиске рыбы). Пол доски для гребли может удерживаться на месте за счет трения, когда лодка и доска для гребли накачаны; в качестве альтернативы доска для гребли может быть снята и функционировать независимо как доска для гребли стоя, которую можно использовать для рыбалки, плавания или аналогичных видов водного спорта.An inflatable fishing boat with a removable inflatable bottom with a paddle board is known (patent US9126655), which provides stable buoyancy for at least two adults standing up. The boat is also equipped with an adjustable, removable rowing frame. The boat can be steered and propelled by oars, a pole, or a small motor. The removable rowing frame can accommodate a cooled seat and can also serve as a raised platform for pushing off with a pole. The rowing frame allows the rower to change his or her position when rowing: facing the stern (for better speed) or facing the bow (for better visibility when searching for fish). The floor of the paddle board can be held in place by friction when the boat and paddle board are inflated; alternatively, the paddle board can be removed and function independently as a stand-up paddle board, which can be used for fishing, swimming, or similar water sports.
Известна надувная комбинированная лодка (источник в сети интернет: https://kazan.menstechnic.ru/lodki_rib/lodki-rib-brig/), представляющая из себя лодку с пластиковым дном и с бортами из ПВХ. Жесткое дно и плотная ПВХ ткань придают лодке дополнительный вес.There is a well-known inflatable combination boat (source on the Internet: https://kazan.menstechnic.ru/lodki_rib/lodki-rib-brig/), which is a boat with a plastic bottom and PVC sides. The hard bottom and thick PVC fabric give the boat additional weight.
Наиболее близким аналогом выбрана соединительная конструкция надувного корпуса и днища корпуса (патент CN218662260), содержащая днище лодки и корпус надувной лодки, в нижней части корпуса надувной лодки расположена П-образная фиксирующая опорная пластина, на внутренней стороне П-образной фиксирующей опорной пластины образован зажимной паз, выпуклые кромки стыкового соединения расположены на периферийной стороне днища лодки, а выпуклые кромки стыкового соединения соединены с днищем лодки. Торцы выпуклых кромок стыкового соединения соединены встык с торцами П-образных фиксирующих опорных пластин, выпуклые кромки стыкового соединения зажаты в зажимные пазы, по обеим сторонам задней части днища судна расположены дугообразные кронштейны, два конца корпуса надувного судна вставлены в два дугообразных кронштейна соответственно, а наружная сторона корпуса надувного судна охвачена П-образным формообразующим шпангоутом. Наружный конец дугообразного кронштейна простирается до нижней стороны U-образной рамы формования и соединяется с U-образной рамой формования, торец стыкового выпуклого края находится в стыковом соединении с торцом U-образной фиксирующей опорной пластины, стыковый выпуклый край зажимается в зажимной паз для позиционирования надувного корпуса, а затем дугообразный кронштейн и U-образная позиционирующая рама соединяются для проведения усиленного соединения между надувным корпусом и днищем корпуса.The closest analogue is a connecting structure of an inflatable hull and a hull bottom (patent CN218662260), comprising a boat bottom and an inflatable boat hull, a U-shaped fixing support plate is located in the lower part of the inflatable boat hull, a clamping groove is formed on the inner side of the U-shaped fixing support plate, the convex edges of the butt joint are located on the peripheral side of the boat bottom, and the convex edges of the butt joint are connected to the boat bottom. The ends of the convex edges of the butt joint are connected end to end with the ends of the U-shaped fixing support plates, the convex edges of the butt joint are clamped in the clamping grooves, arcuate brackets are located on both sides of the rear part of the vessel bottom, two ends of the inflatable vessel hull are inserted into two arcuate brackets respectively, and the outer side of the inflatable vessel hull is covered by a U-shaped shaping frame. The outer end of the arc-shaped bracket extends to the lower side of the U-shaped molding frame and is connected with the U-shaped molding frame, the end of the butt convex edge is in a butt joint with the end of the U-shaped fixing support plate, the butt convex edge is clamped in a clamping groove for positioning the inflatable body, and then the arc-shaped bracket and the U-shaped positioning frame are connected to carry out a reinforced connection between the inflatable body and the bottom of the body.
К недостатку известных технических решений можно отнести недостаточность использования всего пространства лодки.The disadvantage of the known technical solutions is the insufficient use of the entire space of the boat.
Задача заявленной полезной модели заключается в разработке конструкции вставки в ПВХ-лодку, позволяющей создать возможность крепления дополнительного оборудования.The objective of the claimed utility model is to develop a design for an insert in a PVC boat, which allows for the possibility of attaching additional equipment.
Технический результат заключается в возможности крепления дополнительного оборудования.The technical result consists in the possibility of mounting additional equipment.
Поставленная задача решается тем, что во вставке в ПВХ-лодку, состоящей из жёстких бортов и дна, при этом вставка выполнена единой конструкцией, где в кормовой части выполнена с возможностью крепления к транцу лодки болтами, а в носовой части ремнями к рым-кольцу.The task is solved by the fact that in the insert in the PVC boat, consisting of rigid sides and a bottom, the insert is made as a single structure, where in the stern part it is made with the possibility of fastening to the transom of the boat with bolts, and in the bow part with straps to the eye-ring.
В варианте реализации во вставке выполнены сквозные отверстия для подкачки лодки.In the embodiment, the insert has through holes for pumping up the boat.
Заявляемая полезная модель поясняется чертежами: фиг. 1 - общий вид вставки, фиг. 2 - общий вид вставки с ПВХ-лодкой.The claimed utility model is illustrated by drawings: Fig. 1 - general view of the insert, Fig. 2 - general view of the insert with a PVC boat.
1 - жесткий борт, 2 - средний рундук, 3 - дно, 4 – ПВХ-лодка, 5 - задний рундук, 6 - перегородка, 7 - бардачок.1 - hard side, 2 - middle locker, 3 - bottom, 4 - PVC boat, 5 - rear locker, 6 - partition, 7 - glove compartment.
Заявляемая вставка для лодок ПВХ с жёстким дном, надувным дном, а также для лодок РИБ, выполнена из влагостойкой фанеры (также может быть изготовлена из пластика, стеклопластика, ПНД пластика, полипропилена). Вставка изготавливается из стеклопластика путём оклейки матрицы; из ПНД путём горячего формования; из полипропилена путём спайки листового материала.The declared insert for PVC boats with a rigid bottom, inflatable bottom, as well as for RIB boats, is made of moisture-resistant plywood (can also be made of plastic, fiberglass, HDPE plastic, polypropylene). The insert is made of fiberglass by gluing the matrix; of HDPE by hot molding; of polypropylene by soldering sheet material.
Вставка в ПВХ-лодку выполнена единой конструкцией (фиг. 1,2) и включает в себя: жёсткие борта 1, дно 3, задний рундук 5 (также являющийся лавкой со спинкой), средний рундук 2 (также являющийся лавкой со спинкой), переднюю часть - перегородку 6 с лавкой, отделяющую подкапотное пространство от кокпита лодки, бардачки 7. Также вставка может быть выполнена в разных конфигурациях: с изменением высоты бортов, размещением рундуков, ручек, бардачков и ниш, в румпельном или дистанционном варианте (в зависимости от поставленных задач и нужд).The insert in the PVC boat is made of a single design (Fig. 1, 2) and includes: rigid sides 1, bottom 3, rear locker 5 (also a bench with a back), middle locker 2 (also a bench with a back), front part - partition 6 with a bench separating the underhood space from the boat cockpit, glove compartments 7. Also, the insert can be made in different configurations: with a change in the height of the sides, placement of lockers, handles, glove compartments and niches, in a tiller or remote version (depending on the tasks and needs).
Важным техническим моментом является то, что без изменений конструкции самой лодки ПВХ решается задача по улучшению комфортного использования всего пространства лодки, путём простого помещения внутрь лодки вставки, оборудованной всем необходимым. Во вставке имеются сквозные отверстия, которые позволяют подкачивать лодку без снятия вставки.An important technical point is that without changing the design of the PVC boat itself, the task of improving the comfortable use of the entire space of the boat is solved by simply placing an insert equipped with everything necessary inside the boat. The insert has through holes that allow you to pump up the boat without removing the insert.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
Вставка крепится к лодке в кормовой части к транцу болтами, а в носовой части ремнями к рым-кольцу, штатно установленному или установленному отдельно. В местах контакта вставки с лодкой проклеен мягкий материал, исключающий натирание самой ПВХ-лодки. Т.к. вставка является съёмной, к ней легко можно закрепить дополнительное оборудование (эхолоты, спидометры, осветительное оборудование, зарядки для телефонов, кронштейны для удочек, столики, дистанционное оборудование для управления лодок, ветровое стекло, ходовой тент, стояночный тент, якорную лебёдку, электро-якорь, швартовые утки, ручки).The insert is attached to the boat at the stern to the transom with bolts, and at the bow with straps to the eye ring, which is either installed as standard or separately. In places where the insert contacts the boat, a soft material is glued, which prevents the PVC boat itself from chafing. Since the insert is removable, it is easy to attach additional equipment to it (echo sounders, speedometers, lighting equipment, phone chargers, rod brackets, tables, remote control equipment for boats, windshield, running awning, mooring awning, anchor winch, electric anchor, mooring cleats, handles).
Вставка в ПВХ-лодку значительно повышает безопасность лодки, за счёт жёсткого дна и высоких бортов, исключает “кручение” лодки на волне. ПВХ-баллоны защищены от острых предметов. Спинки сидений помогают без усталости проплывать большие расстояния, а установленные ручки позволяют удобно удерживаться в лодке.The insert in the PVC boat significantly increases the safety of the boat, due to the rigid bottom and high sides, eliminates the "twisting" of the boat on the wave. PVC cylinders are protected from sharp objects. The backs of the seats help to swim long distances without fatigue, and the installed handles allow you to comfortably hold on to the boat.
Полезная модель является промышленно применимой и может использоваться для серийного производства.The utility model is industrially applicable and can be used for serial production.
Был собран прототип вставки, выполненный из пластика.A prototype of the insert was assembled, made of plastic.
Вставка позволила достичь ряда результатов:The insert allowed us to achieve a number of results:
- улучшение эргономики (удобнее плыть в такой лодке, так как жесткая спинка, можно осуществлять крепеж различных устройств на борта);- improved ergonomics (it is more comfortable to sail in such a boat, since the back is rigid, it is possible to mount various devices on the sides);
- повышение безопасности (борт лодки становится выше, поэтому пассажирам сложнее выпасть, рукоятка посередине позволяет держаться);- increased safety (the side of the boat becomes higher, making it harder for passengers to fall out, the handle in the middle allows you to hold on);
- повышается устойчивость (оптимальное расположение грузов - развесовка позволяет увеличить устойчивость, по сравнению с простым размещением без нее);- stability is increased (optimal placement of loads - weight distribution allows for increased stability, compared to simple placement without it);
- повышение износостойкости (падение острых предметов не проколет корпус лодки).- increased wear resistance (falling sharp objects will not pierce the boat hull).
Claims (2)
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2024125212U Division RU229991U1 (en) | 2024-08-28 | Insert for PVC boat |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU230957U1 true RU230957U1 (en) | 2024-12-26 |
Family
ID=
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2855877C1 (en) * | 2025-09-14 | 2026-02-04 | Андрей Павлович Напалков | Method for rigid fastening of adaptations, equipment, and additional structures on inflatable products and fastening platform for its implementation |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH616373A5 (en) * | 1977-08-25 | 1980-03-31 | Francisco Fargas Rottier | Boat |
| RU2262465C1 (en) * | 2004-03-18 | 2005-10-20 | Шестаченко Флориан Александрович | Shipboard complex and descent submersible vehicle |
| RU161338U1 (en) * | 2015-12-22 | 2016-04-20 | Виталий Николаевич Мартинович | BOTTOM OF AN INFLATABLE MOTOR BOAT |
| RU177014U1 (en) * | 2017-05-11 | 2018-02-06 | Общество с ограниченной ответственностью "Англер" | LOCKING INSERT OF THE FODDER AERIAL OF THE INFLATABLE BOTTOM |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH616373A5 (en) * | 1977-08-25 | 1980-03-31 | Francisco Fargas Rottier | Boat |
| RU2262465C1 (en) * | 2004-03-18 | 2005-10-20 | Шестаченко Флориан Александрович | Shipboard complex and descent submersible vehicle |
| RU161338U1 (en) * | 2015-12-22 | 2016-04-20 | Виталий Николаевич Мартинович | BOTTOM OF AN INFLATABLE MOTOR BOAT |
| RU177014U1 (en) * | 2017-05-11 | 2018-02-06 | Общество с ограниченной ответственностью "Англер" | LOCKING INSERT OF THE FODDER AERIAL OF THE INFLATABLE BOTTOM |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Интернет каталог лодок и катеров "Салют", статья "Моторная лодка REALCRAFT 440", Найдено в Интернет (Найдено 08.10.2024), https://salut-boats.ru/catalog/realcraft440/, согласно веб-архиву "WayBackMachine" опубл.17.04.2024, https://web.archive.org/web/20240417161805/https://salut-boats.ru/catalog/realcraft440/. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2855877C1 (en) * | 2025-09-14 | 2026-02-04 | Андрей Павлович Напалков | Method for rigid fastening of adaptations, equipment, and additional structures on inflatable products and fastening platform for its implementation |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9126655B2 (en) | Convertible inflatable boat with stand up paddleboard | |
| US3291088A (en) | Multi-purpose boat | |
| US8438985B2 (en) | Unitary twin pontoon hull float boat | |
| EP0436480A1 (en) | Knock-down catamaran with inflatable pontoons | |
| CA2263614C (en) | Dual hull kayak | |
| US8800468B2 (en) | Kayak | |
| US8752492B1 (en) | Paddle board with removable seat | |
| US9475549B2 (en) | Convertible inflatable boat with stand up paddleboard | |
| WO1995033647A1 (en) | Pond boat | |
| KR102755699B1 (en) | Waterboards and motorized watercraft made of buoyant materials and water sports devices including such waterboards | |
| US20230029133A1 (en) | Inflatable watercraft | |
| US7699017B1 (en) | Personal undersea observation pedal craft | |
| US20120024218A1 (en) | Hybrid inflatable kayak | |
| US6925955B1 (en) | Seating and rowing attachment for inflatable raft | |
| US5601461A (en) | Float tube propulsion apparatus | |
| US20110114007A1 (en) | Hybrid Kayak | |
| US4926781A (en) | Portable personal floatation device | |
| US3722015A (en) | Water board | |
| US3321784A (en) | Catamaran type of water craft | |
| US5388543A (en) | Personal water surface towing device | |
| RU230957U1 (en) | Insert for PVC boat | |
| RU231017U1 (en) | Insert for PVC boat | |
| RU229991U1 (en) | Insert for PVC boat | |
| US5657713A (en) | Tri-modal multi-canoe boating system | |
| US8277272B1 (en) | Flotation apparatus |