RU230899U1 - Замедлительный клапан гидроподъемника самосвальной платформы - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к самосвальной транспортной технике, в частности автомобилям-самосвалам с гидравлическим приводом самосвальных платформ. Замедлительный клапан гидроподъемника самосвальной платформы состоит из корпуса со штуцером, клапана, внутри которого имеется дроссельное отверстие, пружины для прижатия клапана к корпусу и крышки со штуцером. При осуществлении подъема самосвальной платформы гидравлическая жидкость подается из гидросистемы технике по шлангу высокого давления в корпус замедлительного клапана и через дроссельное отверстие течет далее к гидроцилиндру, в тоже время под действием давления гидравлической жидкости происходит открытие клапана, и через образовавшуюся кольцевую канавку основной поток гидравлической жидкости также поступает в гидроцилиндр. При осуществлении опускания самосвальной платформы гидравлическая жидкость стекает в корпус замедлительного клапана и далее через дроссельное отверстие клапана стекает в гидросистему машины. При этом клапан закрыт, что позволяет замедлить процесс опускания самосвальной платформы, так как пропускная способность дроссельного отверстия значительно меньше, чем кольцевой канавки, которая образуется при открытии клапана. Такое конструктивное исполнение позволяет упростить конструкцию, повысить надежность работы и снизить скорость опускания самосвальной платформы.

Description

Полезная модель относится к самосвальной транспортной технике, в частности автомобилям-самосвалам с гидравлическим приводом самосвальных платформ.

Известен замедлительный клапан гидроподъемников самосвальных платформ, состоящий из корпуса клапана со штуцером, внутри которого расположен шток, у которого с одной стороны имеется центральное отверстие, а с другой стороны торцевые пазы. Между корпусом клапана и штуцером, который выполняет роль крышки, установлены втулка и плавающая дроссельная шайба с центральным отверстием и диаметральными срезами. В качестве дополнительного дросселирующего элемента клапана служит пружина, упирающаяся одним концом в проточку штуцера, а другим - в торец штока [1].

К недостаткам данного устройства можно отнести сложность конструкции.

Известен замедлительный клапан гидроподъемников самосвальных платформ, состоящий из корпуса, к которому крепится штуцер с уплотнительным кольцом. Внутри штуцера размещен поршень с осевым отверстием и пружиной. На другом конце корпуса установлена неподвижная гильза с ввернутой в нее пробкой для регулировки силы сжатия пружины.

К недостаткам данного устройства можно отнести сложность конструкции и процесса регулировки [2].

Известно устройство для регулирования скорости потока жидкости в гидроприводе, состоящее из корпуса с дроссельными каналами и перепускными отверстиями, в котором размещен клапан, крышки со штуцером, втулки, пружины, крышки; гайка с шайбой, штуцера.

К недостаткам данного устройства можно отнести сложность конструкции, а также ограничение перемещения клапана в случае, если гидравлическая жидкость попадет в полость межу втулкой и крышкой [3].

Наиболее близким устройством к предложенному изобретению является Устройство для регулирования скорости потока жидкости в гидроприводе, [3].

Задачей полезной модели является упрощение конструкции и повышение надежности работы устройства.

Технический результат, на достижение которого направлено данное решение, позволяет упростить конструкцию за счет применения более простого принципа работы.

Указанный уровень техники достигается тем, что при подъеме самосвальной платформы гидравлическая жидкость, поступающая в гидроцилиндр, проходит как через дроссельное отверстие в клапане, так и через кольцевую канавку, которая образуется за счет открытия клапана под действием давления гидравлической жидкости, а при опускании самосвальной платформы гидравлическая жидкость стекает только через дроссельное отверстие в клапане, так как клапан закрыт из-за действия пружины и давления гидравлической жидкости.

Предлагаемое устройство замедлительного клапана гидроподъемников самосвальных платформ представлено на:

фиг. 1 - Схема подключения замедлительного клапана в гидросистему механизма подъема самосвальной платформы;

фиг. 2 - Замедлительный клапан при подъеме самосвальной платформы;

фиг. 3 - Замедлительный клапан при опускании самосвальной платформы.

Замедлительный клапан 1 с одного конца соединен патрубком 2 с гидроцилиндром 3, а с другого конца - шлангом высокого давления 4 с гидросистемой самосвальной транспортной технике.

Замедлительный клапан состоит из корпуса 5 со штуцером 6, в котором расположен клапан 7 с дроссельным отверстием 8, пружиной 9, крышкой 10 со штуцером 11, а также кольцевой канавкой 12, которая образуется при открытии клапана 7.

Замедлительный клапан гидроподъемников самосвальных платформ работает следующим образом.

При осуществлении подъема самосвальной платформы гидравлическая жидкость подается по шлангу высокого давления 4 через штуцер 6 внутрь корпуса 5 и далее она воздействует под высоким давлением на клапан 7 и через него на пружину 9, перемещая клапан 7 в положение Открыто, что позволяет течь основному потоку гидравлической жидкости через образовавшуюся кольцевую канавку 12, и малому потоку течь через дроссельное отверстие 8, и далее поступать через штуцер 11, установленный на крышке 10, и патрубок 2 в гидроцилиндр 3 перемещая его в положение Подьем.

При осуществлении опускания самосвальной платформы гидравлическая жидкость из гидроцилиндра 3 по патрубку 2 через штуцер 11 поступает вовнутрь корпуса 5 и далее через дроссельное отверстие 8 клапана 7, штуцер 6 и шланг высокого давления 4 поступает обратно в гидросистему самосвальной транспортной техники. За счет воздействия пружины 9 и давления гидравлической жидкости на клапан 7 он перемещается в положение Закрыто, что значительно уменьшает пропускную способность и позволяет замедлить скорость опускания самосвальной платформы.

Список использованной литературы:

1. Авторское свидетельство RU № 235519 А1, МПК F 06k, B 62d. УДК 629,114,3-442-522. Замедлительный клапан гидроподъемников самосвальных платформ. В. Б. Воложин, В. С. Рогачев. Заявлено 272.05.1967. Опубл. 16.01.1969.

2. Патент RU № 68979 U1, МПК B60P 1/16, B62D 33/02. Замедлительный клапан гидроподъемников самосвальных платформ. В.И. Яровой, Н.А. Сорокин, Г.С. Морозов, Р.Ф. Гайсин, А.В. Попов, М.А. Украинский. Заявлено 06.06.2007. Опубл. 10.12.2007.

3. Патент RU № 170799 U1, МПК B60P 1/16. Устройство для регулирования скорости потока жидкости в гидроприводе. Е.Н. Христофоров, Н.Е. Сакович, А.А. Кузнецов, М.Ю. Николаев. Заявлено 10.10.2016. Опубл. 11.05.2017.

Claims (1)

1. Замедлительный клапан гидроподъемника самосвальной платформы, содержащий корпус со штуцером, крышку со штуцером, клапан и пружину, отличающийся тем, что клапан имеет дроссельное отверстие, через которое происходит перетекание гидравлической жидкости, в то время как сам клапан закрыт, что обеспечивает медленное опускание самосвальной платформы, а при подъеме самосвальной платформы клапан под действием давления гидравлической жидкости открывается, и она течет как через дроссельное отверстие, так и большая ее часть через образовавшуюся кольцевую канавку между клапаном и корпусом, что значительно увеличивает пропускную способность клапана.