RU239559U1 - Paddle-powered kayak - Google Patents
Paddle-powered kayakInfo
- Publication number
- RU239559U1 RU239559U1 RU2025124866U RU2025124866U RU239559U1 RU 239559 U1 RU239559 U1 RU 239559U1 RU 2025124866 U RU2025124866 U RU 2025124866U RU 2025124866 U RU2025124866 U RU 2025124866U RU 239559 U1 RU239559 U1 RU 239559U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- kayak
- inflatable
- bench
- sides
- floor
- Prior art date
Links
Abstract
Полезная модель относится к кораблям или прочим плавучим судам, в частности к надувным лодкам типа каяк, и может быть использован для сплава, туризма, рыбалки, отдыха на воде. Гребномоторный каяк содержит надувные борта замкнутого контура и днище, при этом носовая часть выполнена приподнятой заостренной формы, а кормовая часть - U-образной формы, днище дополнительно снабжено вкладным надувным полом высокого давления, по всей длине борта выполнен ликтрос с ликпазом, лавка в виде пластины с креплениями зафиксирована внатяг к параллельным участкам бортов посредством указанного ликпаза. Технический результат - высокая жесткость и устойчивость хода лодки. This utility model relates to ships or other floating vessels, specifically inflatable kayak-type boats, and can be used for rafting, tourism, fishing, and water recreation. The rowing kayak comprises closed-loop inflatable sides and a bottom, with a raised, pointed bow and a U-shaped stern. The bottom is additionally equipped with a high-pressure inflatable floor. A rudder with a groove runs the entire length of the side. A bench, in the form of a plate with fasteners, is tensionally secured to parallel sections of the sides by the groove. The technical result is high rigidity and a stable ride.
Description
Полезная модель относится к кораблям или прочим плавучим судам, в частности к надувным лодкам типа каяк и может быть использован для сплава, туризма, рыбалки, отдыха на воде.The utility model relates to ships or other floating vessels, in particular to inflatable boats of the kayak type, and can be used for rafting, tourism, fishing, and water recreation.
Известен надувной каяк (патент РФ №2837645, опубл. 08.09.2024 г.), содержащий гибкую надувную оболочку, в которой выполнены вертикальные сквозные проемы. Проемы образованы гибкой кольцевой стенкой, герметично соединенной с краями вырезов в верхней и нижней поверхностях оболочки и разделенные закрепленной внутри каждого проема гибкой горизонтальной площадкой на две негерметичные полости, верхняя из которых выполняет функцию ножного упора.An inflatable kayak (RU Patent No. 2837645, published September 8, 2024) is known. It comprises a flexible inflatable shell with vertical through-holes. The through-holes are formed by a flexible annular wall, hermetically sealed to the edges of cutouts in the upper and lower surfaces of the shell. A flexible horizontal platform secured within each through-hole divides the kayak into two non-hermetic cavities, the upper of which functions as a footrest.
Известен гребномоторный каяк (патент РФ №227858, опубл. 25.09.2023 г.), состоящий из двух надувных цилиндрических баллонов с заостренной приподнятой носовой оконечностью и конической тупой кормовой оконечностью, соединенных между собой параллельно друг другу транцем, надувным дном, жестким мостиком, боковые кромки которого закреплены на указанных надувных цилиндрических баллонах.A rowing motor kayak is known (RU Patent No. 227858, published on September 25, 2023), consisting of two inflatable cylindrical cylinders with a pointed raised bow end and a conical blunt stern end, connected to each other parallel to each other by a transom, an inflatable bottom, a rigid bridge, the side edges of which are fixed to the said inflatable cylindrical cylinders.
Известна надувная моторная лодка (патент РФ №184752, опубл. 07.11.2018), содержащая незамкнутый контур, состоящий из надувных баллонов, транец, днище, слань и расположенный между ними надувной элемент, при этом слань собрана из секций с возможностью их разъемного соединения посредством профилей с пазами и профилей с выступами, установленных на поперечных кромках секций, продольные кромки секций выполнены с усиливающими элементами и выступами, которые закреплены в пазах продольных стрингеров, расположенных на стыке бокового баллона и днища, и имеют форму неправильной трапеции со скругленными углами и двумя ребрами жесткости, с образованием четырех камер, причем одна боковая сторона стрингера выполнена вогнутой и повторяет контур бокового баллона, а другая – выпуклой.An inflatable motor boat is known (RU Patent No. 184752, published on November 7, 2018), comprising an open circuit consisting of inflatable cylinders, a transom, a bottom, a floorboard and an inflatable element located between them, wherein the floorboard is assembled from sections with the possibility of their detachable connection by means of profiles with grooves and profiles with protrusions installed on the transverse edges of the sections, the longitudinal edges of the sections are made with reinforcing elements and protrusions that are fixed in the grooves of longitudinal stringers located at the junction of the side cylinder and the bottom, and have the shape of an irregular trapezoid with rounded corners and two stiffening ribs, with the formation of four chambers, wherein one side of the stringer is made concave and repeats the contour of the side cylinder, and the other is convex.
Известна надувная лодка (патент РФ №117885, опубл. 10.07.2012 г.), содержащая надуваемые соединенные борта, образующие замкнутую камеру плавучести с надувным клапаном, и днище, при этом внутри надувной лодки на параллельных участках надуваемых бортов с двух сторон установлены гибкие упоры, прикрепленные к параллельным участкам надувных бортов, а лавки в виде пластин с креплениями их концами в гибких упорах с двух сторон надувных бортов, отличается тем, что гибкие упоры выполнены, в виде перфолент, закрепленных вдоль параллельных участков надувных бортов, а лавки снабжены на концах разъемными соединениями, взаимодействующими с отверстиями перфолент на параллельных участках надувных бортов.An inflatable boat is known (RU Patent No. 117885, published on July 10, 2012), comprising inflatable connected sides that form a closed buoyancy chamber with an inflatable valve, and a bottom, while inside the inflatable boat, on parallel sections of the inflatable sides, flexible stops are installed on both sides, attached to parallel sections of the inflatable sides, and benches in the form of plates with fastenings at their ends in flexible stops on both sides of the inflatable sides, characterized in that the flexible stops are made in the form of punched tapes, fixed along parallel sections of the inflatable sides, and the benches are equipped at the ends with detachable connections that interact with the holes of the punched tapes on the parallel sections of the inflatable sides.
Недостаток известных решений: указанные решение предназначены для конкретного применения и не дают возможность комфортно управлять байдарочным веслом и поворачиваться на сиденье на 360 градусов. The disadvantage of known solutions: these solutions are designed for a specific application and do not allow comfortable control of the kayak paddle and 360-degree rotation on the seat.
Техническая задача настоящей полезной модели заключается в создании надувной лодки типа каяк, характеризующейся высокой жесткостью и устойчивостью.The technical objective of this utility model is to create an inflatable kayak-type boat characterized by high rigidity and stability.
Технический результат - высокая жесткость и устойчивость хода лодки.The technical result is high rigidity and stability of the boat.
Технический результат достигается тем, что гребномоторный каяк содержит надувные борта замкнутого контура и днище, при этом носовая часть выполнена приподнятой заостренной формы, а кормовая часть - U-образной формы, днище дополнительно снабжено вкладным надувным полом высокого давления, по всей длине борта выполнен ликтрос с ликпазом, лавка в виде пластины с креплениями зафиксирована внатяг к параллельным участкам бортов посредством указанного ликпаза.The technical result is achieved in that the rowing motor kayak contains inflatable sides of a closed circuit and a bottom, wherein the bow section is made of a raised pointed shape, and the stern section is U-shaped, the bottom is additionally equipped with an inserted high-pressure inflatable floor, along the entire length of the side there is a lyctross with a lyctros groove, a bench in the form of a plate with fasteners is fixed taut to the parallel sections of the sides by means of the said lyctros groove.
Полезная модель поясняется следующими изображениями:The utility model is illustrated by the following images:
фиг.1 – общий вид каяка;Fig. 1 – general view of the kayak;
фиг.2 – общий вид каяка с установленными на лавках сиденьями.Fig. 2 – general view of the kayak with seats installed on benches.
Каяк содержит днище 1, борта 2, выполненные в виде надувных баллонов, образующих замкнутый контур. Носовая часть каяка выполнена приподнятой заостренной формы, а кормовая часть - U-образной формы. The kayak comprises a bottom 1 and sides 2, each constructed as inflatable bladders forming a closed loop. The bow of the kayak is raised and pointed, while the stern is U-shaped.
Материал баллонов и дна выполнен из водонепроницаемой ПВХ-ткани.The material of the cylinders and bottom is made of waterproof PVC fabric.
В носовой части каяк снабжен фартуком 3 из водонепроницаемой ткани для защиты от брызг, закрепленным к боковым бортам. На фартуке закреплены кольца 4, с помощью которых можно крепить груз или вещи под веревку, стропу или резинку, закрепленные на D-кольцах. В широкой части фартук имеет брызгоотбойник 5.The bow of the kayak is equipped with a splash guard (3) made of waterproof fabric, attached to the sidewalls. The splash guard is equipped with rings (4) that can be used to secure cargo or items to a rope, sling, or elastic band secured to the D-rings. The wide section of the splash guard has a splash guard (5).
Борта кормовой части каяка снабжены креплениями для установки навесного транца. The sides of the stern of the kayak are equipped with fastenings for installing an outboard transom.
По всей длине бортов с внутренней стороны выполнен ликтрос 6, на котором закреплена посредством ликпаза поперечно установленная лавка (банка) 7. Лавка 7 выполнена в виде пластины и имеет ширину не менее 300 мм, а длина выбирается таким образом, чтобы обеспечить плотную установку между баллонами внатяг без люфта. Снизу на боковых сторонах лавочки присоединены элементы крепления, выполненные в виде ликпаза для зацепления с ликтросом. За счет ширины не менее 300 мм, плотной установки между баллонами за счет подобранной длины, а также небольшой ширины кокпита каяка в 450-550 мм, обеспечивается высокая жесткость и устойчивость лодки. Кроме того, это обеспечивает устойчивое размещение лавки с наименьшим раскачиванием и возможность жесткой установки на лавочку пластикового сиденья 8. A lyktros (6) runs along the entire length of the inner sides, to which a transversely mounted bench (seat) (7) is secured using a lyktros groove. Bench (7) is a plate at least 300 mm wide, and its length is selected to ensure a tight, tension-free fit between the rudders. Attachments are attached to the lower sides of the bench, using lyktros grooves for engagement with the lyktros. The 300 mm width, the tight fit between the rudders due to the selected length, and the narrow cockpit width of 450-550 mm ensure high rigidity and stability of the boat. This also ensures stable placement of the bench with minimal rocking and allows for the rigid installation of plastic seat (8) on the bench.
Пластиковое сиденье 8 установлено на лавке 7 посредством быстросъемного поворотного механизма 9, который устанавливается одной частью на лавку, второй ответной частью на сиденье 8. Поворотный механизм 9 позволяет снимать сиденье и транспортировать отдельно. Поворотный механизм 9 позволяет поворачиваться на 360 градусов для более удобного управления и обслуживания мотора.Plastic seat 8 is mounted to bench 7 via a quick-release swivel mechanism 9, which mounts one part to the bench and the other part to seat 8. The swivel mechanism 9 allows the seat to be removed and transported separately. The swivel mechanism 9 rotates 360 degrees for easier operation and motor maintenance.
Конструкция лавки 7 обеспечивает возможность сидения без сильной раскачки и опасения сломать лавку, пластиковое сиденье или поворотный механизм. The design of bench 7 allows you to sit without strong rocking and without the risk of breaking the bench, plastic seat or swivel mechanism.
Выполнение ликтроса 6 по всей длине бортов 2 обеспечивает возможность установки нескольких лавочек по всей ровной внутренней длине бортов, обеспечивая дополнительные сиденья, а также усиливая жесткость каяка. Лавки можно сдвигать на любое расстояние относительно друг друга.The installation of the lyktros (6) along the entire length of the sides (2) allows for the installation of multiple benches along the entire flat inner length of the sides, providing additional seating and increasing the kayak's rigidity. The benches can be moved at any distance relative to each other.
В донной части каяка установлен вкладной надувной пол 10 из материала Airdeck, состоящий из двух слоев ПВХ-ткани, соединенных капроновыми нитями. Надувной пол накачивается до высокого давления 0,3-1 атм., обеспечивая тем самым ровный, жесткий пол, на котором можно стоять. Дно высокого давления обеспечивает жесткость каяка в целом и стабильное удержание формы за счет распирания баллонов бортов в нижней части между собой. Надувной пол 10 высокого давления распирает баллоны между собой и, натягивая дно каяка, обеспечивает ровную натянутую поверхность дна, что улучшает скольжение и стабильность хода каяка по воде.The bottom of the kayak features an Airdeck inflatable floor (10), made of two layers of PVC fabric connected with nylon threads. The inflatable floor is inflated to a high pressure of 0.3-1 atm, providing a flat, rigid floor suitable for standing. The high-pressure floor ensures the kayak's overall rigidity and stable shape by expanding the bladders of the side walls at the bottom. The high-pressure inflatable floor (10) expands the bladders and, by stretching the bottom of the kayak, creates a flat, taut surface, improving the kayak's glide and stability.
Надувной пол 10 высокого давления имеет крепление в виде кольца D-образной или другой формы. Лавка имеет прикрепленную стропу, с помощью которой она пристегивается к дну высокого давления и дополнительно защищает сиденье от сильного раскачивания, таким образом повышая надежность крепления лавочек и жесткость конструкции лодки.The high-pressure inflatable floor has a D-ring or other mounting point. The bench has an attached strap that secures it to the high-pressure floor and further protects the seat from strong rocking, thereby increasing the bench's secure attachment and the rigidity of the boat's structure.
На дне каяка установлен съемный плавник, который обеспечивает прямолинейность хода каяка при гребле веслом.The bottom of the kayak is equipped with a removable fin, which ensures the kayak moves straight when paddling.
Ширина каяка составляет 100-115 см, длина - 330-600 см. Такая форма каяка с заостренной приподнятой носовой частью и U-образной кормовой частью, а также пропорции длины к ширине в сочетании с надувным полом высокого давления, а также распорными лавками обеспечивают стабильность хода лодки и позволяют использовать каяк как с каячным/байдарочным веслом, так и с мотором. При такой ширине каяк легко передвигается по воде при гребле каячным/байдарочным веслом и развивает большую скорость на маломощных моторах, чем более широкие лодки.The kayak's width is 100-115 cm, and its length is 330-600 cm. This kayak shape, with a pointed, raised bow and a U-shaped stern, along with the length-to-width ratio, combined with a high-pressure inflatable floor and spacers, ensures a stable ride and allows the kayak to be used with either a paddle or a motor. With this width, the kayak moves easily through the water when paddled and reaches higher speeds with low-power motors than wider boats.
Совокупность формы каяка в виде узкой носовой части, U-образной приподнятой кормовой части, соотношения длины лодки к ширине, применение пола из материала Airdeck, плотно установленной широкой лавочки, наличие дополнительного крепления лавочки к полу, наличие пластикового сиденья с поворотным механизмом, позволяют использовать каяк как универсальное плавательное средство, которое с комфортом может управляться как веслом, так и мотором, позволяет управлять каяком и ловить рыбу сидя или стоя и иметь хорошие ходовые характеристики. The kayak's shape, including a narrow bow, a U-shaped raised stern, a length-to-width ratio, an Airdeck floor, a tightly fitted wide bench, additional floor mounting for the bench, and a plastic seat with a rotating mechanism, make it a versatile craft that can be comfortably controlled with either a paddle or a motor, allowing for both seated and standing control and excellent performance.
Предложенная конструкция обеспечивает возможность устойчивой установки лавочки и соединенного с ней сиденья, в т.ч. при повороте сидения на 360 градусов, без ухудшения ходовых характеристик каяка. Повышение жесткости конструкции каяка также обеспечивает постоянство его ходовых характеристик. The proposed design allows for stable installation of the bench and its attached seat, even when the seat rotates 360 degrees, without compromising the kayak's performance. Increasing the kayak's structural rigidity also ensures consistent performance.
Claims (5)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU239559U1 true RU239559U1 (en) | 2025-12-08 |
Family
ID=
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1555080A (en) * | 1924-12-03 | 1925-09-29 | Scheibert Friedrich | Hose boat |
| US4231131A (en) * | 1978-10-02 | 1980-11-04 | Young Eldon L | Inflatable high speed boat |
| RU119717U1 (en) * | 2012-04-20 | 2012-08-27 | Никита Константинович Коноплянцев | INFLATABLE BOAT |
| RU227858U1 (en) * | 2023-09-25 | 2024-08-07 | Общество с ограниченной ответственностью "РОТАН" | Rowing motor kayak |
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1555080A (en) * | 1924-12-03 | 1925-09-29 | Scheibert Friedrich | Hose boat |
| US4231131A (en) * | 1978-10-02 | 1980-11-04 | Young Eldon L | Inflatable high speed boat |
| RU119717U1 (en) * | 2012-04-20 | 2012-08-27 | Никита Константинович Коноплянцев | INFLATABLE BOAT |
| RU227858U1 (en) * | 2023-09-25 | 2024-08-07 | Общество с ограниченной ответственностью "РОТАН" | Rowing motor kayak |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2263614C (en) | Dual hull kayak | |
| US4660490A (en) | Recreational semi-displacement hull watercraft | |
| CA2002030C (en) | Modular rigid inflatable aquatic vessel structure | |
| US5474481A (en) | Multi-sport flotation system | |
| US3291088A (en) | Multi-purpose boat | |
| JP3958046B2 (en) | Canoe, canoe inflatable skin, canoe frame and canoe assembly method | |
| US3846858A (en) | Assembly for use in recreational activities | |
| US8438986B2 (en) | Hybrid inflatable kayak | |
| US4757777A (en) | Ultralight waterborne vessel and sail | |
| US3321784A (en) | Catamaran type of water craft | |
| US4858550A (en) | Detachable inflatable boat bottom | |
| RU239559U1 (en) | Paddle-powered kayak | |
| CN112368204B (en) | Kayak type inflatable boat | |
| US5313908A (en) | Car topable catamaran with collapsible frame and universal tiller/rudder-mast daggerboard mounting constructions | |
| US4751889A (en) | Collapsible canoe | |
| US5649498A (en) | Dual-hulled kayak | |
| US3930274A (en) | Assembly for use in recreational activities | |
| US4037557A (en) | Hand-driven water craft | |
| US3419926A (en) | Collapsible cabin boat | |
| CA3019415A1 (en) | Shapeshifting multi-mode personal watercraft | |
| US20230144630A1 (en) | Paddlecraft and Method of Making Same | |
| US20060096518A1 (en) | Service and survival dinghy | |
| US20110265700A1 (en) | Craft rapidly convertible from a catamaran craft into a single-hull craft | |
| WO2001012501A1 (en) | Modular water craft | |
| GB2152441A (en) | Inflatable vessels and sails |