RU235298U1 - Modular road surface - Google Patents
Modular road surface Download PDFInfo
- Publication number
- RU235298U1 RU235298U1 RU2025105942U RU2025105942U RU235298U1 RU 235298 U1 RU235298 U1 RU 235298U1 RU 2025105942 U RU2025105942 U RU 2025105942U RU 2025105942 U RU2025105942 U RU 2025105942U RU 235298 U1 RU235298 U1 RU 235298U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- plastic
- sites
- road surface
- fastening elements
- modular road
- Prior art date
Links
Abstract
Полезная модель относится к дорожному строительству, а именно к модульным дорожным покрытиям, собираемым из готовых отдельных элементов, изготовленных из пластических материалов, применяемым для сооружения сборно-разборных временных дорог и/или площадок на участках со слабым или мягким грунтом. Модульное дорожное покрытие для сборно-разборных временных дорог и площадок содержит соединенные между собой пластиковыми элементами крепления модули, корпус каждого из которых выполнен из пластикового материала и образован четырьмя боковыми и верхней поверхностями и дном. Каждый пластиковый корпус выполнен пустотелым с расположенными на каждом из четырех боковых ребер по одной на четырех разных уровнях проушинами для элементов крепления, при этом на двух боковых поверхностях пластикового корпуса выполнены по одному вертикальному выступу на каждой, на двух других боковых поверхностях - по одной вертикальной впадине на каждой, соответствующей вертикальному выступу, а на верхней поверхности и дне пластикового корпуса выполнены ребра жесткости. Сверху модульное дорожное покрытие может быть накрыто, например, плотной брезентовой или прорезиненной тканью. В результате достигается обеспечение расширения эксплуатационных и технологических возможностей за счет повышения надежности покрытия при одновременном его упрощении и технологичности за счет простоты соединения модулей и их изготовления методом экструзионно-выдувного формования. 4 ил.The utility model relates to road construction, namely to modular road surfaces assembled from ready-made individual elements made of plastic materials, used for the construction of prefabricated and disassemblable temporary roads and/or sites on sites with weak or soft soil. A modular road surface for prefabricated and disassemblable temporary roads and sites contains modules connected to each other by plastic fastening elements, the body of each of which is made of plastic material and formed by four side and upper surfaces and a bottom. Each plastic body is made hollow with lugs for fastening elements located on each of the four side ribs, one at four different levels, wherein on two side surfaces of the plastic body there is one vertical protrusion on each, on two other side surfaces - one vertical depression on each, corresponding to the vertical protrusion, and on the upper surface and the bottom of the plastic body there are stiffening ribs. The modular road surface can be covered from above, for example, with a dense tarpaulin or rubberized fabric. As a result, the expansion of operational and technological capabilities is achieved due to the increase in the reliability of the surface while simultaneously simplifying it and making it technologically feasible due to the simplicity of connecting the modules and their production by extrusion blow molding. 4 fig.
Description
Полезная модель относится к дорожному строительству, а именно к модульным дорожным покрытиям, собираемым из готовых отдельных элементов, изготовленных из пластических материалов, применяемым для сооружения сборно-разборных временных дорог и/или площадок на участках со слабым или мягким грунтом.The utility model relates to road construction, namely to modular road surfaces assembled from ready-made individual elements made of plastic materials, used for the construction of prefabricated and disassemblable temporary roads and/or sites on sites with weak or soft soil.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой полезной модели является выбранное в качестве прототипа модульное дорожное покрытие для сборно-разборных временных дорог и площадок, содержащее соединенные между собой пластиковыми элементами крепления модули, корпус каждого из которых выполнен из пластикового материала и образован четырьмя боковыми и верхней поверхностями и дном (патент РФ № 2735404, опуб. 30.10.2020 года).The closest in technical essence to the proposed utility model is the modular road surface for prefabricated temporary roads and sites selected as a prototype, containing modules connected to each other by plastic fastening elements, the body of each of which is made of plastic material and formed by four side and upper surfaces and a bottom (RU Patent No. 2735404, published on October 30, 2020).
Недостатком прототипа, в том числе технической проблемой, являются ограниченные эксплуатационные возможности из-за невозможности укладки временных дорог, например, шириной 3,0 м или 4,0 м, сложность и ненадежность соединения поперечных брусьев пластиковыми стяжками с обязательным применением продольных брусьев, а также сложность технологии изготовления самих модулей из-за сложного процесса напыления расплавленного пластика.The disadvantages of the prototype, including the technical problem, are limited operational capabilities due to the impossibility of laying temporary roads, for example, 3.0 m or 4.0 m wide, the complexity and unreliability of connecting transverse beams with plastic ties with the mandatory use of longitudinal beams, as well as the complexity of the technology for manufacturing the modules themselves due to the complex process of spraying molten plastic.
Технический результат, достигаемый предлагаемой полезной моделью, заключается в расширении эксплуатационных и технологических возможностей за счет повышения надежности покрытия при одновременном его упрощении и технологичности за счет простоты соединения модулей и их изготовления методом экструзионно-выдувного формования.The technical result achieved by the proposed utility model consists in expanding the operational and technological capabilities by increasing the reliability of the coating while simultaneously simplifying it and making it technologically feasible due to the ease of connecting modules and their manufacture using the extrusion blow molding method.
Поставленный технический результат достигается тем, что в модульном дорожном покрытии для сборно-разборных временных дорог и площадок, содержащем соединенные между собой пластиковыми элементами крепления модули, корпус каждого из которых выполнен из пластикового материала и образован четырьмя боковыми и верхней поверхностями и дном, каждый пластиковый корпус выполнен пустотелым с расположенными на каждом из четырех боковых ребер по одной на четырех разных уровнях проушинами для элементов крепления, на двух боковых поверхностях пластикового корпуса выполнены по одному вертикальному выступу на каждой, а на двух других боковых поверхностях - по одной вертикальной впадине на каждой, соответствующей вертикальному выступу, при этом на верхней поверхности и дне пластикового корпуса выполнены ребра жесткости.The technical result achieved is that in a modular road surface for prefabricated and disassemblable temporary roads and platforms, containing modules interconnected by plastic fastening elements, the body of each of which is made of plastic material and formed by four side and upper surfaces and a bottom, each plastic body is made hollow with lugs for fastening elements located on each of the four side ribs, one at four different levels, on two side surfaces of the plastic body there is one vertical protrusion on each, and on two other side surfaces - one vertical depression on each, corresponding to the vertical protrusion, while stiffening ribs are made on the upper surface and the bottom of the plastic body.
На фиг. 1 изображено модульное дорожное покрытие, общий вид в изометрии,Fig. 1 shows a modular road surface, general isometric view,
на фиг. 2 - то же, вид сбоку,Fig. 2 - the same, side view,
на фиг. 3 - модуль, общий вид в изометрии,in Fig. 3 - module, general view in isometric view,
на фиг. 4 - то же, продольный разрез.Fig. 4 - the same, longitudinal section.
Модульное дорожное покрытие для сборно-разборных временных дорог 1 и площадок содержит соединенные между собой пластиковыми элементами 2 крепления модули 3, корпус 4 каждого из которых выполнен из пластикового материала и образован четырьмя боковыми 5 и верхней 6 поверхностями и дном 7. Каждый пластиковый корпус 4 выполнен пустотелым с расположенными на каждом из четырех боковых ребер 8 по одной (проушине) на четырех разных уровнях проушинами 9, 10, 11 и 12 для элементов 2 крепления, при этом на двух боковых поверхностях 5 пластикового корпуса 4 выполнены по одному вертикальному выступу 13 на каждой, на двух других боковых поверхностях 5 - по одной вертикальной впадине 14 на каждой, соответствующей вертикальному выступу 13, а на верхней поверхности 6 и дне 7 пластикового корпуса 4 выполнены ребра 15 жесткости. Сверху модульное дорожное покрытие может быть накрыто, например, плотной брезентовой или прорезиненной тканью (на фигурах не показано).A modular road surface for prefabricated and disassemblable temporary roads 1 and platforms comprises modules 3 connected to each other by plastic fastening elements 2, the body 4 of each of which is made of a plastic material and is formed by four side 5 and upper 6 surfaces and a bottom 7. Each plastic body 4 is made hollow with one (eye) eye 9, 10, 11 and 12 for fastening elements 2 located on each of the four side ribs 8 at four different levels, wherein on two side surfaces 5 of the plastic body 4 one vertical protrusion 13 is made on each, on two other side surfaces 5 - one vertical depression 14 on each, corresponding to the vertical protrusion 13, and on the upper surface 6 and the bottom 7 of the plastic body 4 stiffening ribs 15 are made. The modular road surface can be covered from above, for example, with thick tarpaulin or rubberized fabric (not shown in the figures).
Модульное дорожное покрытие работает следующим образом.Modular road surface works as follows.
Модульное дорожное покрытие собирается в единую конструкцию временной дороги 1 и площадки из изготавливаемых методом экструзионно-выдувного формования модулей 3 на земле с помощью соединения проушин 9, 10, 11 и 12 пустотелых пластиковых корпусов 4 элементами 2 крепления с дальнейшей установкой покрытия на временную дорогу 1. Аналогичным образом покрытие может собираться прямо на участках со слабым или мягким грунтом.The modular road surface is assembled into a single structure of a temporary road 1 and a platform made of modules 3 manufactured by extrusion blow molding on the ground by connecting the lugs 9, 10, 11 and 12 of the hollow plastic bodies 4 with fastening elements 2, followed by installation of the surface on the temporary road 1. In a similar manner, the surface can be assembled directly on areas with weak or soft soil.
Таким образом, данное техническое решение за счет выполнения каждого пластикового корпуса 4 модулей 3 пустотелым с расположенными на боковых ребрах 8 проушинами 9, 10, 11 и 12 для элементов 2 крепления, с одновременным выполнением на боковых поверхностях 5 вертикальных выступов 13 и впадин 14, а на верхней поверхности 6 и дне 7 ребер 15 жесткости приводит к повышению надежности покрытия, а также к ее упрощению и технологичности за счет простоты соединения модулей 3 и их изготовления методом экструзионно-выдувного формования.Thus, this technical solution, due to the execution of each plastic body 4 of modules 3 as hollow with lugs 9, 10, 11 and 12 located on the side ribs 8 for fastening elements 2, with the simultaneous execution of vertical projections 13 and depressions 14 on the side surfaces 5, and stiffening ribs 15 on the upper surface 6 and bottom 7, leads to an increase in the reliability of the coating, as well as to its simplification and manufacturability due to the simplicity of connecting modules 3 and their manufacture by extrusion blow molding.
Анализ заявленного технического решения на соответствие условиям патентоспособности показал, что указанные в формуле признаки являются существенными и взаимосвязаны между собой с образованием устойчивой совокупности необходимых признаков, неизвестной на дату приоритета из уровня техники и достаточной для получения требуемого синергетического (сверхсуммарного) технического результата.An analysis of the claimed technical solution for compliance with the patentability conditions showed that the features specified in the formula are essential and interconnected with each other to form a stable set of necessary features, unknown at the priority date from the state of the art and sufficient to obtain the required synergistic (super-sum) technical result.
Таким образом, вышеизложенные сведения свидетельствуют о выполнении при использовании заявленного технического решения следующей совокупности условий:Thus, the above information indicates that the following set of conditions are met when using the declared technical solution:
объект, воплощающий заявленное техническое решение, относится к конструкциям модульных дорожный покрытий, используемых для сооружения сборно-разборных временных дорог и площадок на участках со слабым или мягким грунтом;the object embodying the declared technical solution relates to the structures of modular road surfaces used for the construction of prefabricated and disassemblable temporary roads and sites on sites with weak or soft soil;
для заявленного объекта в том виде, как он охарактеризован в формуле, подтверждена возможность его осуществления с помощью вышеописанных в заявке или известных из уровня техники на дату приоритета средств и методов;for the claimed object in the form in which it is characterized in the formula, the possibility of its implementation using the means and methods described above in the application or known from the state of the art on the priority date has been confirmed;
объект, воплощающий заявленное техническое решение, при его осуществлении способен обеспечить достижение усматриваемого заявителем технического результата.an object that embodies the declared technical solution, when implemented, is capable of ensuring the achievement of the technical result envisaged by the applicant.
Следовательно, по мнению заявителя, заявленный объект соответствует критериям патентоспособности «новизна» и «промышленная применимость» по действующему законодательству.Consequently, in the opinion of the applicant, the claimed object meets the patentability criteria of “novelty” and “industrial applicability” under current legislation.
Claims (1)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU235298U1 true RU235298U1 (en) | 2025-06-30 |
Family
ID=
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4564311A (en) * | 1980-10-28 | 1986-01-14 | Nicolon Corporation | Protective jacket for use in revetment structures |
| US6033151A (en) * | 1998-01-05 | 2000-03-07 | Tsou; Kuo-Hsiang | Float unit with corrugated surfaces |
| RU76347U1 (en) * | 2007-03-12 | 2008-09-20 | Василий Юрьевич Чистяков | DEVICE AS A UNIFIED UNIT FOR CONSTRUCTION OF ROADS AND OTHER COATINGS |
| WO2014167184A1 (en) * | 2013-04-09 | 2014-10-16 | Uponor Infra Oy | A footbridge and method of its manufacture |
| RU2735404C2 (en) * | 2018-04-10 | 2020-10-30 | Василий Мотелевич Оснач | Corduroying material for construction of roads |
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4564311A (en) * | 1980-10-28 | 1986-01-14 | Nicolon Corporation | Protective jacket for use in revetment structures |
| US6033151A (en) * | 1998-01-05 | 2000-03-07 | Tsou; Kuo-Hsiang | Float unit with corrugated surfaces |
| RU76347U1 (en) * | 2007-03-12 | 2008-09-20 | Василий Юрьевич Чистяков | DEVICE AS A UNIFIED UNIT FOR CONSTRUCTION OF ROADS AND OTHER COATINGS |
| WO2014167184A1 (en) * | 2013-04-09 | 2014-10-16 | Uponor Infra Oy | A footbridge and method of its manufacture |
| RU2735404C2 (en) * | 2018-04-10 | 2020-10-30 | Василий Мотелевич Оснач | Corduroying material for construction of roads |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5568710A (en) | Concrete forming system with expanded metal tie | |
| US3440788A (en) | Building blocks with a shell containing a filler and having projections and depressions connected by tubes | |
| KR20010076347A (en) | Structural member for building and method for forming a structure for building | |
| US5577284A (en) | Channel bridge | |
| RU235298U1 (en) | Modular road surface | |
| RU234073U1 (en) | Modular road surface | |
| RU233598U1 (en) | Modular road surface | |
| RU234072U1 (en) | Road surface module | |
| JPH10205039A (en) | Manufacture of pca slab for composite floor slab and constructing method of composite floor slab | |
| RU2046171C1 (en) | Underlying plate for monolithic structures of floors or plates | |
| KR100477555B1 (en) | Block for fish road | |
| US918366A (en) | Reinforced concrete. | |
| KR101505719B1 (en) | Method for manufacturing composite deck plate integrated with a bar truss | |
| JPH08144510A (en) | Plastic formwork panel | |
| JPH0978531A (en) | Work execution method for arch bridge | |
| KR20220077373A (en) | Deck plate for pouring the bridge floor | |
| CA1077735A (en) | Building construction, particularly ceilings and floors | |
| SU1719528A1 (en) | Waterway | |
| US1487526A (en) | Concrete building block | |
| DE2740908C2 (en) | Extension of the route, especially for trenches | |
| SU1129309A1 (en) | Three-dimensional roof | |
| US866715A (en) | Reinforced concrete structure. | |
| KR19980065818A (en) | Drainage pipe and its manufacturing method | |
| KR100349232B1 (en) | Elements used to create reinforced concrete structures with cavities | |
| KR200392068Y1 (en) | Chamfer strip for construction |