RU2230023C2

RU2230023C2 - Car lift

Info

Publication number: RU2230023C2
Application number: RU2002114635/11A
Authority: RU
Inventors: А.М. Щебетов (RU); А.М. Щебетов
Original assignee: Щебетов Анатолий Михайлович
Priority date: 2002-06-04
Filing date: 2002-06-04
Publication date: 2004-06-10
Also published as: RU2002114635A

Abstract

FIELD: automotive industry; car maintenance and repair facilities. SUBSTANCE: proposed car lift is installed in basement of repair room and is provided with electromechanical drive, fixed part and movable part. Fixed part contains two channels arranged horizontally in parallel with repair room floor surface and embedded into concrete of flooring and walls of room basement, with webs of channels being pointed in opposite directions. Two bushings are welded to channels square to channels at a distance of 2500 mm from each other being arranged with upper end faces over floor level from 10 to 15 mm to prevent water and refuse getting into basement when cleaning the floor. Two guide channels are embedded into concrete of walls and basement floor square to above-indicated channels whose webs are pointed to each other. Movable part is furnished with horizontal beam with two tubular posts welded square to upper outer web. Axles with guide rollers are found on ends of beam, diameters of rollers being equal to distance between inner webs of guide channels. Electromechanical drive contains electric telpher secured in center of horizontally arranged channels, and pulley blocks. Upper rollers of pulley blocks, minimum two, are secured on lower end faces of guide bushings by means of brackets with axle. At least two brackets with axles and lower rollers of said pulley blocks are secured in inner right angles in places of weld joints of posts and beam. Said rollers are designed to transmit movement from electric telpher. EFFECT: improved reliability, increased service life. 2 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к области ремонта автотранспортных средств, в частности для подъема легковых автомобилей при их техническом обслуживании и ремонте, а также может быть использовано для съема и установки двигателей этих автомобилей.The invention relates to the field of repair of motor vehicles, in particular for lifting cars during their maintenance and repair, and can also be used for removal and installation of engines of these cars.

Широко известны разнообразные конструкции автоподъемников [1].Widely known for a variety of designs of car lifts [1].

Однако им присущи следующие недостатки при эксплуатации: перекосы поднимаемых автомобилей относительно пола ремонтного помещения и создаваемые автоподъемником помехи на этом полу при отсутствии ремонтируемого объекта; отсутствие полной гарантии безопасности в работе и низкая долговечность при эксплуатации; утечки и замерзание масел при низких температурах в гидроподъемниках.However, they have the following disadvantages during operation: the skewness of the lifted cars relative to the floor of the repair room and the interference caused by the auto-lift on this floor in the absence of the object being repaired; lack of a full guarantee of safety in work and low durability during operation; oil leaks and freezing at low temperatures in hydraulic rams.

Наиболее близким по своей технической сути к предложенному может служить автоподъемник [2].Closest in technical essence to the proposed one can serve as a car lift [2].

Однако и ему присущи практически все те же недостатки.However, almost all of the same disadvantages are inherent in him.

Цель изобретения - устранение указанных выше недостатков, а также возможность использования автоподъемника при съеме для ремонта и установки после него двигателей автомобилей.The purpose of the invention is the elimination of the above disadvantages, as well as the possibility of using a car lift during removal for repair and installation of automobile engines after it.

Поставленная цель достигается тем, что неподвижная часть автоподъемника содержит два швеллера, расположенные горизонтально и параллельно поверхности пола ремонтного помещения и залитые в бетон перекрытия и стенок подвала этого помещения с ориентацией их полок в противоположные стороны, направляющие втулки, приваренные к этим швеллерам с ориентацией их перпендикулярно этим швеллерам и расположенные на расстоянии 2500 мм друг от друга с размещением их верхних торцов над уровнем пола от 10 до 15 мм для защиты от попадания в подвал воды и мусора при уборке пола также залиты в бетон перекрытия. Перпендикулярно упомянутым швеллерам установлены два залитых в бетон стенок и пола подвала направляющих швеллера, полки которых обращены навстречу друг другу. Подвижная часть снабжена горизонтальной балкой, перпендикулярно верхней наружной полке которой расположены приваренные к ней две трубчатые стойки. Упомянутая балка имеет на концах оси с направляющими роликами, диаметры которых равны расстоянию между внутренними полками направляющих швеллеров. На нижних торцах направляющих втулок приварены кронштейны с закрепленными в них на осях подшипниками качения для исключения перекосов поднимаемого объекта, электромеханический привод содержит электротельфер, прикрепленный в центре горизонтально расположенных швеллеров, и полиспасты. На нижних торцах направляющих втулок посредством кронштейнов с осями прикреплены верхние ролики полиспастов, количество которых как минимум два, а во внутренних прямых углах в местах сварки стоек и балки прикреплены как минимум два кронштейна с осями и нижними роликами упомянутых полиспастов для передачи движения от электротельфера. Кронштейны же с осями подшипников качения приварены на направляющих втулках со сторон кратчайшего расстояния между этими втулками и количество этих кронштейнов равно четырем, а кронштейн с осями для крепления верхних роликов полиспастов прикреплены к этим втулкам между соответствующими кронштейнами с осями подшипников качения, в верхних частях трубчатых стоек выполнены по два окна в каждой, в которых съемными стержнями закреплены упомянутые подъемные ригели, выполненные телескопическими коробчатого сечения, пяты ригелей обризинены, в трубчатых стойках выполнены отверстия, в которые вставляются стопорные шкворни, а автоподъемник снабжен набором конечных выключателей, контактирующих с тросами полиспастов и отключающих электротельфер при обрыве троса и контролирующих крайние верхние и нижнее положения поднимаемого автомобиля.This goal is achieved by the fact that the fixed part of the car lift contains two channels located horizontally and parallel to the floor surface of the repair room and poured into concrete floors and basement walls of this room with the orientation of their shelves in opposite directions, guide bushings welded to these channels with their orientation perpendicular to these channels and located at a distance of 2500 mm from each other with the placement of their upper ends above the floor from 10 to 15 mm to protect against ingress of water and waste into the basement When cleaning the floor, they are also poured into concrete floors. Perpendicular to said channels, two concrete walls and basement floors of channel guides are installed, poured into concrete, the shelves of which are facing towards each other. The movable part is equipped with a horizontal beam, perpendicular to the upper outer shelf of which are located two tubular posts welded to it. Mentioned beam has axle ends with guide rollers whose diameters are equal to the distance between the inner shelves of the guide channels. At the lower ends of the guide bushings, brackets with rolling bearings fixed to them on the axes are welded to prevent distortions of the lifted object, the electromechanical drive contains an electric hoist attached to the center of horizontally located channels, and tackles. At the lower ends of the guide bushings, by means of brackets with axes, the upper pulley beams are attached, the number of which is at least two, and at least two brackets with the axles and lower rollers of the mentioned shear belts are attached in the internal right angles at the points of welding of the struts and the beam to transmit movement from the electric hoist. The brackets with the axes of the rolling bearings are welded on the guide bushes from the sides of the shortest distance between these bushes and the number of these brackets is four, and the bracket with the axles for attaching the upper pulley pulleys is attached to these bushes between the corresponding brackets with the axes of the rolling bearings, in the upper parts of the tubular racks made of two windows in each, in which the said lifting crossbars are made with removable rods, made of box-section telescopic, the heels of the crossbars are coated, holes are made in the tubular racks into which the locking pivots are inserted, and the car lift is equipped with a set of limit switches that contact the chain hoists and disconnect the electric hoist when the cable breaks and controls the extreme upper and lower positions of the car to be lifted.

Устройство автоподъемника иллюстрируется чертежами 1 - 4.The device of the car lift is illustrated by drawings 1 - 4.

На фиг.1 показан общий вид устройства.Figure 1 shows a General view of the device.

На фиг.2 показан вид по стрелке А.Figure 2 shows a view along arrow A.

На фиг.3 - вид по стрелке С.Figure 3 is a view along arrow C.

На фиг.4 изображен раздел В-В фиг.1.Figure 4 shows section bb of figure 1.

Изображенный на фиг.1 автоподъемник состоит из следующих деталей и сборочных единиц, относящихся как к неподвижной, так и к подвижной его частям: двух швеллеров 1, расположенных горизонтально и параллельно поверхности пола ремонтного помещения и залиты в бетон перекрытия и стенки этого помещения с ориентацией их полок в противоположные стороны, а направляющие втулки 2, приваренные к этим швеллерам 1 с ориентацией их перпендикулярно к этим швеллерам и расположенные на расстоянии 2500 мм друг от друга с размещением их верхних торцов над уровнем пола от 10-15 мм для защиты от попадания в подвал воды и мусора при уборке пола также залиты в бетон перекрытия, перпендикулярно упомянутым швеллерам установлены два залитых в бетон пола и стенок подвала направляющие швеллера 6 с закладными частями 7, полки которых обращены навстречу друг к другу, а подвижная часть снабжена горизонтальной балкой 8, перпендикулярно верхней наружной полке которой расположены приваренные к ней две трубчатые стойки 9. Упомянутая балка имеет на концах оси с направляющими роликами 10, диаметры которых равны расстоянию между внутренними полками направляющих швеллеров 6, на нижних торцах направляющих втулок 2 приварены кронштейны 20 с закрепленными в них на осях 21 подшипниками качения 22 для исключения перекосов поднимаемого объекта, электромеханический привод содержит электротельфер 3, прикрепленный в центре горизонтально расположенных швеллеров 1, и полиспасты. На нижних торцах направляющих втулок 2 посредством кронштейнов с осями прикреплены верхние ролики полиспастов 4 с тросами 5, количество которых как минимум два, а во внутренних прямых углах в местах сварки стоек 9 и балки 8 прикреплены как минимум два кронштейна с осями и нижними роликами упомянутых полиспастов 4 для передачи движения от электротельфера 3. Кронштейны же 20 с осями 21 подшипников качения 22 приварены на направляющих втулках 2 со сторон кратчайшего расстояния между этими втулками и количество этих кронштейнов равно четырем, а кронштейны с осями для крепления верхних роликов полиспастов 4 прикреплены к этим втулкам между соответствующими кронштейнами с осями подшипников качения. В подвижных трубчатых стойках 9 выполнены отверстия 23, в них при остановке стоек 9 на необходимой высоте от пола ремонтного помещения, вставляются стопорные шкворни 24 (фиг.2), которые опираясь на верхние торцы направляющих втулок 2, гарантируют невозможность опускания подвижной части автоподъемника под весом поднятого объекта, кроме того, автоподъемник снабжен набором конечных выключателей 26, контактирующих с тросами 5 полиспастов 4 и отключающих электротельфер при обрыве хотя бы одной из ниток тросов 5, а также контролирующих крайние и нижнее положения поднимаемого автомобиля или его двигателя.The car lift depicted in Fig. 1 consists of the following parts and assembly units related to both the stationary and its moving parts: two channels 1 located horizontally and parallel to the floor surface of the repair room and poured into the concrete floors and walls of this room with their orientation shelves in opposite directions, and guide bushings 2, welded to these channels 1 with their orientation perpendicular to these channels and located at a distance of 2500 mm from each other with the placement of their upper ends above the level m of a floor from 10-15 mm to protect water and debris from entering the basement when cleaning the floor, they are also poured into concrete floors, perpendicular to the mentioned channels, two channel guides 6 are inserted into the concrete of the floor and basement walls with embedded parts 7, the shelves of which are facing towards each other to a friend, and the movable part is equipped with a horizontal beam 8, two tubular racks 9 welded to it and perpendicular to the upper outer shelf 9. The said beam has axle ends with guide rollers 10 at the ends whose diameters are equal to the distance the angle between the inner shelves of the guide channels 6, the brackets 20 are welded to the lower ends of the guide bushings 2 with rolling bearings 22 fixed to them on the axles 21 to prevent distortions of the elevated object, the electromechanical drive includes an electric hoist 3 attached to the center of horizontally located channels 1, and tackle. At the lower ends of the guide bushings 2, by means of brackets with axles, the upper pulley pulleys 4 with cables 5 are attached, the number of which is at least two, and at least two brackets with axles and lower rollers of the mentioned pulley belts are attached in the internal right angles at the points of welding of the struts 9 and beam 8 4 for transmitting movement from the electric hoist 3. The brackets 20 with the axes 21 of the rolling bearings 22 are welded on the guide bushes 2 on the sides of the shortest distance between these bushes and the number of these brackets is four, and mattes with the axes of the upper rollers for mounting pulley 4 secured to these sleeves between respective arms with the axes of rolling bearings. Holes 23 are made in the movable tubular racks 9, when stopping racks 9 at the required height from the floor of the repair room, lock pivots 24 (Fig. 2) are inserted, which, relying on the upper ends of the guide sleeves 2, ensure that the movable part of the car lift cannot be lowered under weight the lifted object, in addition, the car lift is equipped with a set of limit switches 26 in contact with the cables 5 of the chain hoists 4 and disconnecting the hoist when breaking at least one of the threads of the cables 5, as well as controlling the extreme and lower its provisions raise the vehicle or its engine.

Показанный на фиг.2 вид по стрелке А дает возможность увидеть сверху пружинные скобы 25, в которых хранятся стопорные шкворни 24.Shown in figure 2, the view along arrow A makes it possible to see from above the spring brackets 25 in which the locking pivots 24 are stored.

На фиг.3 изображены поднимаемые телескопические ригели 14 и 15 со съемными пятами 16, оснащенные осями 18 и резиновыми накладками 17, вставляемые во втулки 19 ригелей 15. Сами же упомянутые ригели вставляются в окна 12, расположенные под заглушками 11 верхних торцов подвижных трубчатых стоек 9 и фиксируются осями 13.Figure 3 shows the telescopic rails 14 and 15 with removable heels 16, equipped with axles 18 and rubber pads 17, inserted into the sleeves 19 of the bolts 15. The above-mentioned bolts are inserted into the windows 12 located under the caps 11 of the upper ends of the movable tubular racks 9. and are fixed by the axes 13.

На фиг.4 видно расположение кронштейна 20 с осями 21 и шарикоподшипниками 22, обеспечивающими в совокупности с роликами 10 (фиг.1) строгую горизонтальность автоподъемником объекта.Figure 4 shows the location of the bracket 20 with the axles 21 and ball bearings 22, which, in conjunction with the rollers 10 (figure 1), strictly horizontally lifts the object.

Работа предложенного автоподъемника происходит следующим образом: сначала, в ручную, собирают телескопические ригели 14 и 15 с пятами 16, затем устанавливают их в окнах 12 и фиксируют осями 13, после чего подводят их к необходимым местам под днищем автомобиля или над его двигателем, выключают электропускатель (не показан) и тем самым приводят в движение электротельфер 3, после чего полиспасты 4 с их тросами 5 поднимают на необходимую высоту подвижную часть автоподъемника, состоящую из балки 8 с роликами 10, стоек 9 и упомянутых ригелей. После остановки подвижной части автоподъемника из пружинных скоб 25 вынимают стопорные шкворни 24 и устанавливают их в соответствующие отверстия 23 стоек 9 и, опираясь на верхние торцы направляющих втулок 2, эти шкворни не дают возможности опускания подвижной части автоподъемника, кроме того безопасность автоподъемника обеспечивают конечные выключатели 26, которые при обрыве хотя бы одной из ниток тросов 5 или при опускании (подъеме), соответственно, ниже или выше заданных контрольных точек, немедленно отключают электротельфер 3 и останавливают устройство. Опускание автомобиля или его двигателя производятся в обратном к описанному порядке.The work of the proposed car lift is as follows: first, manually, collect the telescopic crossbars 14 and 15 with heels 16, then install them in the windows 12 and fix the axes 13, then bring them to the necessary places under the bottom of the car or above its engine, turn off the electric starter (not shown) and thereby drive the electric hoist 3, after which the pulley 4 with their cables 5 raise the movable part of the auto-lift, consisting of a beam 8 with rollers 10, racks 9 and the said crossbars to the required height. After stopping the movable part of the car lift from the spring brackets 25, remove the locking pivots 24 and install them in the corresponding holes 23 of the racks 9 and, relying on the upper ends of the guide bushings 2, these pivots do not allow lowering the movable part of the car lift, moreover, the safety switches are provided by the limit switches 26 which, when at least one of the threads of the cables 5 is broken or when lowering (raising), respectively, lower or higher than the set control points, immediately disconnect the hoist 3 and stop The device is on. The lowering of the car or its engine is carried out in reverse to the described procedure.

Изготовление и длительная эксплуатация опытной партии предложенного автоподъемника полностью подтвердили достижение цели, поставленной в изобретении.The manufacture and long-term operation of the experimental batch of the proposed car lift fully confirmed the achievement of the goal set in the invention.

Источники информацииSources of information

1. Грибков В.М., Карпекин П.А. Справочник по оборудованию для технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. М.: Россельхозиздат, 1964.1. Gribkov V.M., Karpekin P.A. Directory of equipment for maintenance and repair of automobiles. M .: Rosselkhozizdat, 1964.

2. Огушевич М.И., Прищепа В.К. Нестандартное гаражное оборудование. Саратов, Приволжское книжное издательство, 1968 (прототип).2. Ogushevich M.I., Prishchepa V.K. Non-standard garage equipment. Saratov, Volga Book Publishing House, 1968 (prototype).

Claims

1. A car lift installed in the basement of the repair room, comprising an electromechanical drive, a fixed part, a movable part having two movable tubular posts and lifting rails, fixed in the upper parts of the movable racks and having supporting heels for installation in appropriate places under the car’s bottom or under its engine, and two identical cylindrical guide bushings, characterized in that the fixed part contains two channels located horizontally and parallel to the surface floors of the repair room and concrete floors and basement walls of this room with their shelves oriented in opposite directions, said bushings are poured into concrete, welded to these channels with their orientation perpendicular to these channels and located at a distance of 2500 mm from each other with their upper ends above the floor from 10 to 15 mm to protect against ingress of water and debris into the basement when cleaning the floor, two perpendicular channels are installed perpendicular to the concrete walls and basement floor of the channel guides, cat shelves They are facing each other, and the movable part is equipped with a horizontal beam, perpendicular to the upper outer shelf of which are mentioned the two tubular posts welded to it, said beam has axles with guide rollers at the ends whose diameters are equal to the distance between the inner shelves of the channel guides, at the lower ends the guide bushings are welded brackets with rolling bearings fixed to them on the axes to prevent distortions of the lifted object, the electromechanical drive contains the hoist tackle, mounted in the center of horizontally arranged channels, and tackles, at the lower ends of the guide bushings by means of brackets with axles, the upper pulley pulleys are attached, the number of which is at least two, and at least two brackets with axes are attached in the internal right angles in the places of welding of the uprights and beams and lower rollers of said pulley blocks for transmitting movement from the electric hoist.

2. The car lift according to claim 1, characterized in that the brackets with the axes of the rolling bearings are welded on the guide bushes from the sides of the shortest distance between these bushes and the number of these brackets is four, and the brackets with axles for attaching the upper pulley pulleys are attached to these bushings between the respective brackets with axes of rolling bearings, in the upper parts of the tubular racks are made two windows in each, in which the said lifting rods made by telescopic cores are fixed by removable rods of cross-section, the heels of the crossbars are rubberized, holes are made in the tubular racks into which the locking pivots are inserted, and the car lift is equipped with a set of limit switches that contact the chain hoists and disconnect the electric hoist when the cable breaks and controls the extreme upper and lower positions of the car to be lifted.