RU226506U1 - Автолейка автомобильная автономная - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к устройствам для ручной мойки загрязненных поверхностей элементов кузова автомобиля, а также может быть использована в любой отрасли промышленности и в быту. Техническим результатом является создание конструкции надёжного герметичного переносного автономного устройства, всегда находящегося в автомобиле, удобного для производства, использования, транспортирования и хранения. Автолейка автомобильная автономная представляет собой герметичную ёмкость с ручкой, имеющую заливную горловину с герметичной крышкой. В верхней части ёмкости находится вентиляционный штуцер. К нижней части ёмкости с помощью резинового гибкого шланга с разъёмным соединением присоединена щётка, через ручку которой проходит гибкий резиновый шланг в центр щетины щетки. Ёмкость помещена в специальный, состоящий из верхней и нижней частей пластиковый футляр, имеющий карман для щётки, выемку для фиксации шланга, указатель максимального количества жидкости и смотровое окно для контроля её уровня.

Description

Полезная модель относится к переносным моечным устройствам и может быть использована во многих отраслях народного хозяйства для быстрой мойки небольших поверхностей от различных загрязнений. Более конкретно, данная полезная модель предназначена для оперативной мойки небольших загрязненных поверхностей кузова автомобиля, таких как фары, ручки, фонари, номерные знаки и т.д. в пути, во время короткой остановки, в любом месте, в любое время года, что может обеспечить повышение безопасности дорожного движения. Также устройство можно использовать для мытья рук водой.

Известно устройство для индивидуальной мойки автомобиля, содержащее емкость с отверстием в нижней ее части для соединения с одним концом гибкого шланга и щетку, выполненную с внутренним каналом для подачи воды к внешней ее поверхности, с возможностью подсоединения к нему другого конца гибкого шланга. Щетка выполнена с ручкой с регулируемой подачей воды во внутренний ее канал. (См. РФ патент №45311, по кл. В08В 3/02, заявл. 30.11.2004, опубл. 10.05.2005 г.)

Недостатком известного устройства является неудобство пользования и низкие функциональные возможности - не представляется возможным использование устройства при отсутствии источника воды поблизости, т.к. емкость, наполненную водой, без крышки невозможно перевозить в багажнике. Такое устройство не годится для постоянного нахождения внутри салона автомобиля.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является устройство для индивидуальной мойки автомобиля, содержащее напорную ёмкость в виде четырехгранной пирамиды с крышкой, снабжённой обратным клапаном, со сливным отверстием, расположенным в нижней части емкости, для соединения с одним концом гибкого шланга, и щётку, выполненную с внутренним каналом с регулируемой подачей воды к её внешней поверхности, с возможностью присоединения к нему другого конца гибкого шланга. Внутренний канал в щётке, выполненный для подачи воды, снабжен двумя выходными окнами и переключателем, с возможностью переключения попеременного выхода воды через одно либо другое окно, при этом размещенный на входе во внутренний канал щетки регулятор подачи воды выполнен в виде двухстороннего разъемного штуцера с резьбовым клапаном, снабженным заглушкой. Патент RU68375U1 B08B 3/02 опубликовано 27.11.2007.

Недостатками этого устройства являются сложность конструкции, невысокая надежность и неудобство в эксплуатации.

Во время использования устройства клапан в крышке создаёт сопротивление свободному вытеканию жидкости из емкости, ненадёжен, сложен в изготовлении и повышает стоимость.

Щётка с емкостью после мытья поверхности размещается в багажнике автомобиля и пачкает окружающее пространство, жидкость с щетины щетки попадает на пол салона автомобиля, что так же способствует коррозии днища кузова автомобиля.

Емкость в виде четырёхгранной пирамиды нерациональна, занимает много места, неудобно располагается в салоне автомобиля. Выполнение емкости с внешним штуцером приводит к усложнению конструкции и не технологичности изготовления из пластмассы путём горячего прессования.

Выходной штуцер емкости подвергается постоянному внешнему воздействию в процессе эксплуатации, из-за чего снижается его герметичность и надежность, возникает опасность его повреждения и протечки рабочей жидкости внутрь салона автомобиля.

Задачей полезной модели является повышение надежности, удобства эксплуатации, расширение функциональных возможностей, оптимизация расхода моющей жидкости, снижение стоимости и упрощение процесса производства устройства, и как следствие обеспечение безопасности дорожного движения.

Техническим результатом полезной модели является создание универсального простого и надёжного переносного автономного компактного устройства, удобно располагаемого в автомобиле, всегда заправленным водой или незамерзающей жидкостью и предназначенного для удобной и аккуратной мойки отдельных элементов кузова автомобиля, таких как световые приборы, датчики парковки, ручки, боковые зеркала заднего вида, стекла, коврики салона, номерные знаки с минимальным расходом воды или незамерзающей жидкости в пути в любое время и в любом месте, во время короткой остановки.

Другой технический результат - более широкая область применения: устройство дополнительно может быть применено для мойки различного инвентаря и других локальных поверхностей (обувь, щиты, таблички, баннеры, знаки, ступени, лавочки, коляски, тележки и т.д.) без поиска источника воды поблизости. Так же устройство может одновременно выполнять функцию дополнительного резервуара для воды или незамерзающей жидкости в автомобиле, что так же повышает комфорт и безопасность.

Устройство так же можно использовать для мытья рук водой в любом месте.

Задача надежности герметичности решается за счет применения вместо крышки с клапаном обычной закручивающейся герметичной крышки и штуцера в верхней части емкости выше уровня жидкости, а так же за счёт простого и надёжного соединения нижней части емкости путем распорки шланга внутри отверстия в ёмкости с помощью пластиковой втулки необходимого диаметра. Практика показала, что такое соединение надёжно и герметично при длительной эксплуатации. Так же сохранность соединения обеспечивается путем размещения емкости на некотором расстоянии от стенки нижней части футляра таким образом, чтобы избежать повреждения данного соединения при внешних воздействиях. Штуцер в верхней части ёмкости имеет немного больший внешний диаметр, чем внутренний диаметр шланга, для обеспечения надежного, но в то же время легко разъединяемого соединения в натяг. Карман для щётки выполнен со стороны верхнего штуцера ёмкости, что помогает избежать повреждений при возможном падении устройства внутри салона автомобиля. Футляр так же сам по себе придаёт прочности и устойчивости всей конструкции, а так же защищает ёмкость от возможных внешних повреждений.

Задача удобства и простоты использования решается за счет того, что для перевода устройства в рабочее положение требуется всего одно действие - отсоединить шланг емкости от штуцера и присоединить его к шлангу щётки. Для мытья рук водой достаточно просто поставить устройство на край любой поверхности, отсоединить шланг от штуцера и направить вниз. Одновременно в емкость через штуцер будет поступать воздух для свободного вытекания жидкости, а ёмкость с ручкой позволяет легко переносить и удерживать устройство.

Задача удобства транспортирования и хранения решается за счет подбора оптимальной формы и размеров устройства. Футляр с карманом делает устройство слегка продолговатым и более устойчивым, а так же удобным для крепления и расположения возле боковой стенки багажника. Высота ёмкости задаёт высоту всему устройству и подобрана таким образом, чтобы оптимально разместиться в большинстве багажников автомобилей и может составлять от 20 до 35 см.

Задача оптимизации производства решается путем применения уже готовых, промышленно выпускаемых деталей для сборки устройства без использования сложного оборудования. Исключением является лишь футляр, состоящий из верхней и нижней частей, которые легко производятся методом горячего прессования полимера в прессформе на доступном оборудовании. В качестве щётки может быть использована любая, серийно выпускаемая щетка с ручкой, подходящая по размеру - длина вместе с ручкой - от 20 до 30см, ширина - от 3.5 до 5см.

В качестве ёмкости может быть использована любая массово выпускаемая канистра из ПЭТ пластика, подходящая по параметрам: объём - от 1 до 3 л., с ручкой. Шланг, штуцер, пластиковые детали (соединители и втулки) подходят от массово выпускаемых элементов штатных систем омывателей автомобилей. Футляр изготавливается из пластика, учитывая форму и размер канистры.

Задача обеспечения безопасности дорожного движения решается за счёт простоты использования устройства.

Устройство не предназначено для мойки всего автомобиля. Главное назначение - во время короткой остановки в пути, на трассе, в грязную погоду, или зимой - смыть грязь со световых приборов, номерных знаков, обзорных участков стекол, ручек дверей, датчиков парковки. Практика показала, что сделать это в обычной ситуации неудобно и некомфортно - нужно возить бутылку с водой и тряпку, пачкать руки. Питьевую воду тратить нецелесообразно. Зимой, без воды в дороге приходится использовать снег или просто стирать сухую грязь сухой тряпкой, которую потом приходится выбрасывать, чтобы не испачкать салон - это очень неудобно и повреждает очищаемую поверхность кузова автомобиля и световых приборов, руки мерзнут и пачкаются, перчатки промокают. Незамерзающую жидкость использовать неудобно и вредно. Из-за этих неудобств многие просто не делают данную процедуру очистки световых приборов, тем самым повышая вероятность дорожно-транспортного происшествия, особенно в темное время суток на мокрой и грязной дороге.

Предлагаемое устройство полностью решает данную проблему. Процедуру помывки можно выполнять даже не снимая перчаток в холодное время года, что исключает неудобство и дискомфорт. Так как исключено неудобство, то процедура мойки световых приборов будет выполняться по мере надобности, качественно и быстро, с необходимой частотой, что повысит безопасность дорожного движения.

Существенными признаками полезной модели в отличие от прототипа являются:

вместо крышки с клапаном используется штуцер в верхней части емкости

регулировка расхода жидкости обеспечивается необходимым внутренним диаметром шланга 3 мм, что делает ненужным использование резьбового клапана.

канал с задвижками внутри щётки для подачи воды заменен на шланг, проходящий через отверстие в ручке щетке и в верхней её части к центру щетины, что позволяет использовать для производства любую уже выпускаемую промышленностью щетку, подходящую по параметрам.

футляр с карманом обеспечивает чистоту окружающего пространства, сохранность емкости и соединений от повреждений, удобство расположения и фиксации устройства в багажнике, а так же эстетичный внешний вид.

Проведенный заявителем анализ уровня техники, включающий поиск по патентам и научно-техническим источникам информации и выявление источников, содержащих сведения об аналогах заявленной полезной модели, позволил установить, что аналоги, характеризующиеся совокупностью признаков тождественных всем признакам заявленного технического решения, отсутствуют, что указывает на соответствие заявленного технического решения условию патентоспособности «новизна». Указанная совокупность признаков является новой и промышленно применимой.

Сущность заявляемого технического решения поясняется примером конкретного исполнения.

На фиг.1 показан общий вид устройства.

На фиг.2 показана автолейка в герметичном положении.

На фиг.3 показана автолейка в рабочем положении.

На фиг.4 и 5 показан внешний вид автолейки с двух сторон

На фиг.6 показана автолейка в багажнике автомобиля.

Автолейка автомобильная автономная содержит герметичную ёмкость 2 с ручкой, имеющую заливную горловину с герметичной крышкой 1. В верхней части ёмкости находится вентиляционный штуцер 7. К нижней части ёмкости с помощью резинового гибкого шланга 4 присоединяется щётка 3, через ручку которой проходит гибкий резиновый шланг 5 с соединителем 10 в центр щетины щетки.

Для удобства использования, транспортировки и сохранения емкости от повреждений устройство помещено в специальный футляр, повторяющий форму емкости и имеющий карман, в котором располагается щетка, чтобы не потеряться и не пачкать окружающее пространство. Для удобства производства и сборки устройства футляр состоит из двух частей - верхней 9 и нижней 8, соединяемых защёлками в верхней части и ответными выемками в нижней его части. В нижней части футляра имеется смотровое окно для контроля уровня жидкости и вырез в верхней его части с обозначением максимального допустимого уровня жидкости в устройстве. В нижней части футляра, на краю кармана для щётки так же имеется вырез, соответствующий 4\5 внешнего диаметра шланга для его крепежа при транспортировке или при мытье рук для кратковременной фиксации в поднятом положении, если требуется, например, намылить руки.

В месте выхода шланга из нижней части емкости, для сохранности шланга от излома и повреждения в месте соединения при внешних воздействиях, между стенкой футляра и емкостью имеется расстояние 8-15 мм.

Конструкция устройства позволяет при надобности использовать щетку отдельно от устройства по её прямому назначению. Сечение шланга емкости и шланга щётки одинаковое и подобрано таким образом, чтобы обеспечить оптимальный расход жидкости и необходимое качество мытья.

В целях обеспечения эстетичного внешнего вида, облегчения конструкции и экономии материала при производстве, в нижней части футляра выполнены наклонные вырезы с двух противоположных сторон.

Использование устройства

Заявленную модель используют следующим образом. В емкость заливается рабочая жидкость до отметки на корпусе футляра, ниже верхнего штуцера - вода, незамерзающая жидкость, спиртовой раствор, смесь шампуня с водой и т.д. Крышка плотно закручивается на емкость. Низ и верх ёмкости соединены шлангом, щётка находится в кармане футляра.

В таком положении устройство герметично, его можно перевозить, располагая в салоне или предпочтительно в багажнике автомобиля с левой или с правой стороны. Для фиксации устройства от перемещений во время движения автомобиля используется резиновый шнурок или эластичная тканевая лента с липучками или петлями на концах. Для оперативной мойки фар, фонарей, номерных знаков и т.д. в пути, во время короткой остановки шланг емкости нужно потянуть и отсоединть от верхнего штуцера, затем соединить его со шлангом щетки. Через открытый штуцер воздух будет поступать в ёмкость, позволяя жидкости свободно вытекать. Устройство за ручку берётся в одну руку, а щётка в другую. Если поднять автолейку немного выше щётки - вода польётся на щетину щётки, можно приступать к помывке. Сначала рекомендуется смочить сухую грязную поверхность, побрызгать на неё, чтобы избежать царапин. После того, как грязь размокнет, нужно аккуратно щёткой смыть грязь. Если требуется прекратить подачу жидкости - нужно просто опустить емкость ниже щётки. Таким образом можно регулировать интенсивность вытекания жидкости. Гибкий шланг позволяет удобно работать щёткой под любым углом и в любом направлении.

После окончания мытья щётку нужно поднять немного выше ёмкости, остановив вытекание жидкости, встряхнуть несколько раз в сторону и разместить в кармане вниз щетиной - так она не испачкает окружающее пространство и постепенно высохнет. Шланг емкости нужно отсоединить от шланга щетки и соединить обратно с верхним штуцером, расположить устройство в багажнике, прижав его резиновым шнуром или эластичной лентой к стенке.

Заявителем проведены испытания полноразмерного образца предложенной конструкции, которые подтвердили правильность технического решения для удобного использования и промышленного изготовления автономной автолейки.

Автолейка показала себя эффективной, надёжной и простой в эксплуатации и транспортировке. За продолжительное время эксплуатации не случилось никаких отказов или протечек. Расход жидкости оптимален. Автолейка удобно располагается в багажнике сбоку. Летом незаменима в дороге для мытья рук, инвентаря, колёс колясок, фруктов, овощей и как дополнительный резервуар с водой. Так же оказалось очень удобно быстро смывать следы от птиц с элементов кузова автомобиля. Зимой удобно мыть незамерзающей жидкостью грязные фары, фонари, номерные знаки, повторители поворотов не снимая перчаток, руки остаются сухими, чистыми и в тепле. Так же удобна, как дополнительный запас незамерзающей жидкости, которую можно при случае залить в бачок стеклоомывателя в пути.

Claims (2)

1. Устройство для индивидуальной мойки автомобиля, содержащее напорную емкость со сливным отверстием, расположенным в нижней части емкости, для соединения с одним концом гибкого шланга, и щетку, выполненную с внутренним каналом для подачи воды к ее внешней поверхности, с возможностью присоединения к нему другого конца гибкого шланга, отличающееся тем, что напорная емкость выполнена в форме цилиндра, сужающегося в верхней части, со сквозной выемкой, образующей ручку, снабжена герметичной крышкой и штуцером, расположенным в верхней части ёмкости выше уровня жидкости.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что вместо внутреннего канала для подачи воды в щётке используется гибкий шланг с соединителем, проходящий через отверстие в ручке и верхней части щётки к щетине.