RU210273U1

RU210273U1 - ELECTRIC MACHINE WITH ELECTROMAGNETIC BRAKING CLUTCH

Info

Publication number: RU210273U1
Application number: RU2021130077U
Authority: RU
Inventors: Вячеслав Владимирович Ишутинов; Юрий Алексеевич Сысоев; Антон Дмитриевич Шешин
Original assignee: Акционерное общество "Электромашиностроительный завод "ЛЕПСЕ"
Priority date: 2021-10-14
Filing date: 2021-10-14
Publication date: 2022-04-05

Abstract

Полезная модель относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам, и может быть использована в электрических машинах с электромагнитной муфтой торможения. Технический результат заключается в контроле величины воздушного зазора между диском и сердечником электрической муфты торможения электрической машины без разборки электрической машины. Достигается тем, что электрическая машина содержит электромагнитную муфту торможения, в корпусе электромагнитной муфты торможения выполнено дополнительное смотровое окно в месте расположения электромагнитной муфты торможения над диском и сердечником для доступа к воздушному зазору электромагнитной муфты торможения между диском и сердечником. 1 ил.The utility model relates to the field of electrical engineering, in particular to electrical machines, and can be used in electrical machines with an electromagnetic braking clutch. The technical result consists in controlling the size of the air gap between the disk and the core of the electric braking clutch of the electric machine without disassembling the electric machine. It is achieved by the fact that the electric machine contains an electromagnetic braking clutch, an additional viewing window is made in the body of the electromagnetic braking clutch at the location of the electromagnetic braking clutch above the disk and core for access to the air gap of the electromagnetic braking clutch between the disk and the core. 1 ill.

Description

Полезная модель относится к области электротехники, а именно к электрическим машинам и может быть использована в электрических машинах с электромагнитной муфтой торможения.The utility model relates to the field of electrical engineering, namely to electrical machines and can be used in electrical machines with an electromagnetic braking clutch.

Известна конструкция электрической машины, содержащая встроенную электромагнитную муфту торможения (Поспелов, Л.И. Конструкции авиационных электрических машин. - Москва: Энергоиздат, 1982, с. 264). В данной конструкции воздушный зазор между диском и сердечником обеспечивается в процессе сборки электрической машины при расчете размерных цепей, подборе регулировочных шайб, при этом в конструкции отсутствует возможность проникновения измерительным щупом между диском и сердечником для контроля величины воздушного зазора с помощью измерительного щупа.A known design of an electrical machine containing a built-in electromagnetic braking clutch (Pospelov, LI Designs of aircraft electrical machines. - Moscow: Energoizdat, 1982, p. 264). In this design, the air gap between the disk and the core is provided in the process of assembling the electrical machine when calculating dimensional chains, selecting shims, while the design does not allow the probe to penetrate between the disk and the core to control the air gap using a measuring probe.

Отсутствие контроля величины воздушного зазора может привести к выходу его за пределы значения 0,1…0,5 мм. При величине воздушного зазора меньше 0,1 мм при работе электродвигателя происходит его нагрев. Вследствие теплового расширения металла, которое превышает величину воздушного зазора, диск и сердечник входят в сцепление, что приводит к отказу в работе. При величине воздушного зазора более 0,5 мм не происходит притяжения диска к сердечнику, что приводит к отказу в работе.Lack of control of the air gap can lead to its going beyond the value of 0.1 ... 0.5 mm. When the air gap is less than 0.1 mm, the motor heats up during operation. Due to the thermal expansion of the metal, which exceeds the value of the air gap, the disk and the core come into contact, which leads to a failure in operation. If the air gap is more than 0.5 mm, the disc is not attracted to the core, which leads to a failure in operation.

Недостатком описанного аналога является невозможность контроля величины воздушного зазора между диском и сердечником электромагнитной муфты торможения без разборки электрической машины из-за отсутствия прямого доступа к воздушному зазору.The disadvantage of the described analog is the impossibility of controlling the size of the air gap between the disk and the core of the electromagnetic braking clutch without disassembling the electric machine due to the lack of direct access to the air gap.

Техническая задача - контроль величины воздушного зазора между диском и сердечником электромагнитной муфты торможения электрической машины без разборки электрической машины.The technical task is to control the size of the air gap between the disk and the core of the electromagnetic braking clutch of the electric machine without disassembling the electric machine.

Технический результат достигается тем, что электрическая машина содержит электромагнитную муфту торможения, в корпусе электромагнитной муфты торможения выполнено дополнительное смотровое окно в месте расположения электромагнитной муфты торможения над диском и сердечником для доступа к воздушному зазору электромагнитной муфты торможения между диском и сердечником.The technical result is achieved by the fact that the electric machine contains an electromagnetic braking clutch, an additional viewing window is made in the body of the electromagnetic braking clutch at the location of the electromagnetic braking clutch above the disk and the core for access to the air gap of the electromagnetic braking clutch between the disk and the core.

На фиг. показана конструкция электрической машины с электромагнитной муфтой торможения.In FIG. the design of an electric machine with an electromagnetic braking clutch is shown.

Электрическая машина с электромагнитной муфтой торможения содержит обмотку 1, диск 2, выходное звено 3, сердечник 4, вал электродвигателя 5, воздушный зазор 6, корпус электромагнитной муфты торможения 7, при этом в корпусе электромагнитной муфты торможения выполнено дополнительное смотровое окно 8 в месте расположения электромагнитной муфты торможения над диском и сердечником таким образом, чтобы обеспечить доступ к воздушному зазору электромагнитной муфты торможения между диском и сердечником для контроля величины воздушного зазора без разборки электрической машины.An electric machine with an electromagnetic braking clutch contains a winding 1, a disk 2, an output link 3, a core 4, an electric motor shaft 5, an air gap 6, a housing of the electromagnetic braking clutch 7, while an additional viewing window 8 is made in the housing of the electromagnetic braking clutch at the location of the electromagnetic brake clutch above the disc and core in such a way as to provide access to the air gap of the electromagnetic brake clutch between the disc and the core to control the air gap without disassembling the electric machine.

При работе электрической машины с электромагнитной муфтой торможения до подачи напряжения на обмотку 1 между диском 2, расположенным на выходном звене 3, и сердечником 4, расположенным на валу электродвигателя 5, имеется воздушный зазор 6, при этом в корпусе электромагнитной муфты торможения 7 благодаря дополнительному смотровому окну 8 в месте расположения электромагнитной муфты торможения над диском и сердечником измерительным щупом осуществляют контроль величины этого воздушного зазора.During operation of an electric machine with an electromagnetic braking clutch, before applying voltage to the winding 1, between the disk 2 located on the output link 3 and the core 4 located on the shaft of the electric motor 5, there is an air gap 6, while in the housing of the electromagnetic braking clutch 7 due to an additional viewing window 8 at the location of the electromagnetic braking clutch above the disk and the core with a measuring probe, control the value of this air gap.

Таким образом, технический результат достигнут: осуществляется контроль воздушного зазора между диском и сердечником электромагнитной муфты торможения электрической машины без разборки электрической машины.Thus, the technical result is achieved: the air gap between the disk and the core of the electromagnetic braking clutch of the electric machine is controlled without disassembling the electric machine.

Claims

An electric machine containing an electromagnetic braking clutch, characterized in that an additional viewing window is made in the electromagnetic braking clutch housing at the location of the electromagnetic braking clutch above the disk and core for access to the air gap of the electromagnetic braking clutch between the disk and the core.