RU2034393C1 - Электрическая машина - Google Patents
Электрическая машина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2034393C1 RU2034393C1 RU92011660A RU92011660A RU2034393C1 RU 2034393 C1 RU2034393 C1 RU 2034393C1 RU 92011660 A RU92011660 A RU 92011660A RU 92011660 A RU92011660 A RU 92011660A RU 2034393 C1 RU2034393 C1 RU 2034393C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stator
- pole
- machine
- poles
- rotor
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 11
- 230000027311 M phase Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 claims description 7
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 abstract 1
- 229920006395 saturated elastomer Polymers 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 3
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 229910000976 Electrical steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Abstract
Использование: электротехника, индукторные реактивные электрические машины для промышленной и бытовой техники. Сущность изобретения: электрическая машина содержит магнитопроводы статора 1 с полюсами, зубчатого ротора 2 и неподвижную m-фазную обмотку, катушки 3, 4, 5 которой расположены в пазах между соседними полюсами статора, при этом m=3,4. Каждый полюс статора выполнен с пазом, а машина снабжена постоянными магнитами 8, 9, каждый из которых расположен в пазу 7 полюса статора, при этом намагниченность каждого магнита 8, 9 направлена согласно намагниченности указанного полюса. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относится к электронике, а точнее к индукторным реактивным электрическим машинам для промышленной и бытовой техники.
Известен синхронный редукторный двигатель, содержащий магнитопроводы статора и ротора с зубцами и пазами и неподвижную m-фазную обмотку, катушки которой расположены в пазах между соседними полюсами статора.
Недостатком данного двигателя являются невысокие удельные показатели из-за повышенного расхода обмоточного материала.
Известен высокоскоростной реактивный двигатель, который содержит статор с несколькими выступающими зубцами, ротор и обмотку возбуждения на статоре.
Недостатком данного двигателя, взятого за прототип, являются также недоиспользование активного объема машины и перерасход обмоточного материала.
Предлагаемое изобретение направлено на увеличение удельных показателей за счет снижения расхода обмоточного материала.
Для этого в электрической машине, содержащей магнитопроводы статора и ротора с зубцами и пазами и неподвижную m-фазную обмотку, катушки которой расположены в пазах между соседними полюсами статора, причем m 3, 4, в соответствии с данным заявлением, в паз полюса вставлен постоянный магнит, ось намагниченности которого направлена согласно намагниченности указанного полюса.
Для снижения вибрационных нагрузок постоянный магнит может быть закреплен на боковой стенке паза.
Для реверсивной машины в пазу устанавливается дополнительный магнит такой же полярности размещенный на противоположной первому магниту боковой стенке паза. Магниты такой же полярности также могут быть установлены на боковых стенках пазов, в которых размещены катушки.
В отличие от прототипа в предлагаемом устройстве, благодаря размещению дополнительных постоянных магнитов в пазах полюсов при согласном их включении уменьшается расход обмоточного материала в катушках, так как часть необходимой намагничивающей силы создается постоянными магнитами. Это эквивалентно уменьшению катушек с одновременным более плотным заполнением активного слоя машины. За счет этого габариты машины уменьшаются.
Известна бесконтактная синхронная машина, во впадинах между одноименными полюсами которой установлены постоянные магниты и синхронная реактивная электрическая машина, в пазах магнитной системы которой установлены постоянные магниты. Однако в обоих изобретениях постоянные магниты, установленные на оси паза, имеют встречную, а не согласную, как в данной заявке намагниченность с полюсами статора. Это приводит к повышению удельных показателей машин. Однако при питании предлагаемой машины однополярными импульсами тока от управляемого источника пусковые токи размагничивают постоянные магниты и тем самым полностью нейтрализуют преимущества указанных технических решений.
На чертеже показано поперечное сечение трехфазной электрической машины.
Электрическая машина содержит магнитопровод статора 1 и магнитопровод ротора 2, набранные из пластин электротехнической стали, и неподвижную трехфазную обмотку, содержащую фазные катушки 3, 4, 5 соответственно фаз А, Б, С. Полюса статора выполнены с зубцами 6, между которыми расположены пазы 7. На боковых стенках зубцов 6 установлены постоянные магниты 8, 9, полярность которых согласна с полярностью включения катушек 3, 4, 5 и на чертеже не обозначена.
При поочередном питании однополярными импульсами тока катушек 3, 4, 5 фаз А, Б, С создаются магнитные силы, которые притягивают зубцы 10 магнитопровода ротора 2 к зубцам 6 полюсов статора 1. Таким образом создается вращающий момент на валу ротора.
Положительный эффект от постоянного магнита установленного согласно в зону магнитного поля фазной катушки, рассмотрим на примере работы одного полюса.
При взаимном положении ротора 2 и статора 1, в котором ось симметрии зубца 10 ротора 2 сдвинута на небольшой угол по направлению вращения ротора от оси симметрии паза 7 полюса, в катушку 3 подается ток. Помимо притяжения зубцов 6 и 10, зубцы 10 ротора 2 взаимодействуют с постоянным магнитом, находящимся в зоне магнитного поля катушки 3 и расположенном на ближайшей боковой стенке паза, в направлении которой вращается ротор. Ток в катушке 3 будет протекать до тех пор, пока зубцы 10 ротора 2 не достигнут положения, в котором ось зубца 10 ротора 2 будет проходить через обращенный к воздушному зазору ближайший угол зубца 6 статора 1, в направлении которой вращается ротор. При дальнейшем вращении ротора катушка 3 будет обесточена до тех пор, пока зубцы ротора вновь не займут положения, соответствующего моменту подачи импульса тока. При обесточенной катушке 3 на ротор будет действовать тормозной момент обусловленный только магнитным полем постоянного магнита. Однако, учитывая квадратичную зависимость вращающего момента от индукции магнитного поля, можно сделать вывод о том, что вращающий момент, обусловленный взаимодействием постоянного магнита и зубца ротора, в случае согласно включенной катушки усиливающей поле постоянного магнита, будет значительно выше тормозного момента от постоянного магнита при обесточенной катушке. Таким образом, установка на боковой стенке паза постоянного магнита согласно с полюсами намагниченности позволяет увеличить вращающий момент машины, либо при том же значении вращающего момента снизить намагничивающую силу катушки. При этом будет уменьшен расход обмоточного провода и габариты машины.
Claims (3)
1. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА, содержащая магнитопроводы статора с полюсами зубчатого ротора и неподвижную m-фазную обмотку, катушки которой расположены в пазах между соседними полюсами статора, при этом m 3,4, отличающаяся тем, что каждый полюс статора выполнен с пазом, а машина снабжена постоянными магнитами, каждый из которых расположен в пазу полюса статора, при этом намагниченность каждого магнита направлена согласно намагниченности указанного полюса.
2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что постоянный магнит закреплен на боковой стенке паза.
3. Машина по п.2, отличающаяся тем, что в пазу на боковой стенке, противоположной установленному магниту, закреплен второй постоянный магнит согласной с полюсом намагниченности.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU92011660A RU2034393C1 (ru) | 1992-12-14 | 1992-12-14 | Электрическая машина |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU92011660A RU2034393C1 (ru) | 1992-12-14 | 1992-12-14 | Электрическая машина |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU92011660A RU92011660A (ru) | 1995-02-20 |
| RU2034393C1 true RU2034393C1 (ru) | 1995-04-30 |
Family
ID=20133560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU92011660A RU2034393C1 (ru) | 1992-12-14 | 1992-12-14 | Электрическая машина |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2034393C1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2176844C2 (ru) * | 2000-12-27 | 2001-12-10 | Открытое акционерное общество "МЭЛ" | Двигатель |
| RU2212755C2 (ru) * | 2001-05-15 | 2003-09-20 | ООО Научно-производственное предприятие "ЭМЕТРОН" | Способ регулирования момента индукторной электрической машины |
-
1992
- 1992-12-14 RU RU92011660A patent/RU2034393C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Патент США N 4947066, кл. H 02K 37/04, 1990. * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2176844C2 (ru) * | 2000-12-27 | 2001-12-10 | Открытое акционерное общество "МЭЛ" | Двигатель |
| RU2212755C2 (ru) * | 2001-05-15 | 2003-09-20 | ООО Научно-производственное предприятие "ЭМЕТРОН" | Способ регулирования момента индукторной электрической машины |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5041749A (en) | High speed, high power, single phase brushless DC motor | |
| US5844343A (en) | Auxiliary starting switched reluctance motor | |
| KR101154022B1 (ko) | 전동기 | |
| Zhu et al. | Design and analysis of high-speed brushless permanent magnet motors | |
| US5122697A (en) | Hybrid single-phase variable reluctance motor | |
| US4095150A (en) | Two-phase asynchronous motor | |
| RU2180766C2 (ru) | Двухфазная, электронно-коммутируемая реактивная машина | |
| KR19990036862A (ko) | 스테이터 및 로터를 구비한 전기 기계 | |
| JP3655205B2 (ja) | 回転電機とそれを用いた電動車両 | |
| RU2034393C1 (ru) | Электрическая машина | |
| US20220085674A1 (en) | Rotary electric machine | |
| RU2040096C1 (ru) | Однофазный электродвигатель индукторного типа | |
| KR20030039945A (ko) | 유도전류를 이용한 회전기의 자기회로 | |
| SU1676020A1 (ru) | Вентильный электродвигатель | |
| RU2241298C1 (ru) | Электрическая машина | |
| RU92011863A (ru) | Однофазный электродвигатель индукторного типа | |
| RU2059993C1 (ru) | Электрическая машина | |
| RU2538774C1 (ru) | Мотор-колесо для привода транспортных средств | |
| RU2802788C1 (ru) | Двухфазная синхронная вентильно-индукторная электрическая машина | |
| JPS63144749A (ja) | モ−タ | |
| JP2020022364A (ja) | 回転電機制御システム | |
| KR950008389B1 (ko) | 교류 서보 모터의 전기자 권선 방법 | |
| RU2319279C2 (ru) | Бесконтактный двигатель постоянного тока с дисковым ротором | |
| RU2077106C1 (ru) | Электрическая машина постоянного тока | |
| SU1676016A1 (ru) | Синхронный реактивный электродвигатель |