RU2019134026A - Пространственная виброизолирующая подвеска - Google Patents

Claims (2)

1. Пространственная виброизолирующая подвеска, содержащая основание, платформу и связывающие их угловые двуплечие, шарнирно соединенные средней частью с основанием, а одним из концов - с платформой рычаги, другие концы которых соединены тягой, расположенной в плоскости, параллельной основанию, она снабжена дополнительными двуплечими рычагами, также шарнирно соединенными средней частью с основанием и одним из концов - с платформой, а тяга выполнена в виде стержней, одни концы которых шарнирно соединены друг с другом, а другие шарнирно присоединены к другим концам всех рычагов, отличающаяся тем, что основание виброизолирующей подвески установлено на виброизоляторах с сухим трением, каждый из которых содержит упругий элемент, корпус и демпфер сухого трения, корпус выполнен в виде двух оппозитно расположенных относительно торцев цилиндрической винтовой пружины верхней и нижней втулок, фиксирующих пружину своей внешней поверхностью, а демпфер сухого трения выполнен в виде, по крайней мере трех упругих лепестков, жестко связанных с нижней втулкой, и охватывающих с определенным усилием внешнюю поверхность пружины, содержащей корпус пружины, выполненный из винтовой, пустотелой и упругой стальной трубки, внутри которой коаксиально и осесимметрично установлена с зазором, по крайней мере, одна дополнительная упругая стальная трубка, а в зазорах между трубками расположен, по крайней мере, один фрикционный элемент, при этом поверхности корпуса пружины и дополнительной упругой стальной трубки соприкасаются с поверхностями фрикционных элементов, а их оси совпадает с осью витков корпуса, а центрально, коаксиально и осесимметрично корпусу, расположен винтовой упругий стержень, выполненный сплошным, в виде винтовой пружины с шагом, меньшим на 5÷10% шага винтовой линии корпуса, для создания натяга, обеспечивающего функциональное назначение фрикционных элементов, а фрикционные элементы выполнены трубчатыми, а изнутри лепестки виброизолятора покрыты слоем спеченного фрикционного материала, выполненного на основе меди, содержащий цинк, железо, свинец, графит, вермикулит, медь, хром, сурьму и кремний, при следующем соотношении компонентов, мас. %: цинк 6,0÷8,0; железо 0,1÷0,2; свинец 2,0÷4,0; графит 3,0÷7,0; вермикулит 8,0÷12,0; хром 4,0÷6,0; сурьма 0,05÷0,1; кремний 2,0÷3,0; медь - остальное, а фрикционный элемент, расположенный в зазорах между трубками, выполнен из фрикционного материала, включающего следующие компоненты, при их соотношении, в мас. %: смесь резольной и новолачной фенолоформальдегидных смол в соотношении 1:(0,2-1,0) - 8÷34%; волокнистый минеральный наполнитель, содержащий стеклоровинг или смесь стеклоровинга и базальтового волокна в соотношении 1:(0,1-1,0) - 12÷19%; графит - 7÷18%; модификатор трения, содержащий технический углерод в виде смеси с каолицом и диоксидом кремния - 7÷15%; баритовый концентрат - 20÷35%; тальк - 1,5÷3,0%.

2. Пространственная виброизолирующая подвеска по п. 1, отличающаяся тем, что основание виброизолирующей подвески установлено на тарельчатых виброизоляторах, каждый из которых содержит тарельчатые упругие поверхности в виде усеченного конуса, со сквозными пазами в них, связанных ребрами, направленными по образующим коническую поверхность линиям, при этом он содержит два, оппозитно расположенных относительно вертикальной оси разделительного элемента, упругих элемента, каждый из которых содержит тарельчатую упругую поверхность в виде усеченного конуса, на которой выполнено, в плоскости параллельной основаниям усеченного конуса, три сквозных паза, с образованием двух усеченных конических поверхностей, связанных тремя ребрами, а в центральной части разделительного элемента, соосно упругим элементам, закреплены демпфирующие цилиндры, выполненные из литьевого полиуретана, и входящие с зазорами в отверстия при вершинах усеченных конических поверхностей, а демпфирующие цилиндры, выполненные из литьевого полиуретана жестко соединены с разделительным элементом, например посредством клеевого соединения, при этом разделительный элемент выполнен в виде полого диска, заполненного жидкостью, вязкость которой подбирается в зависимости от требуемых частотных полос виброизоляции, и играет роль динамического гасителя колебаний.