Claims (1)
Пружинный виброизолятор с маятниковым подвесом, содержащий пружину сжатия, взаимодействующую с основанием корпуса и маятниковым подвесом, причем маятниковый подвес выполнен в виде резьбовой шпильки, соединенной одним концом с опорным рычагом для крепления виброизолируемого объекта, а другим - с упорной шайбой, взаимодействующей с верхним торцем пружины, а нижний торец пружины упирается в основание, состоящее из верхней и нижней пластин, соединенных вертикальными стойками, а на верхней пластине закреплена втулка из композиционного фрикционного материала, с зазором между боковыми поверхностями втулки и пружины, лежащим в оптимальном интервале величин: 0,1…0,5 мм, отличающийся тем, что на верхней пластине корпуса, соосно и коаксиально пружине, расположен демпфер сухого трения, содержащий корпус и размещенный в нем поршень, корпус выполнен в виде цилиндра с днищем, в котором расположен поршень, состоящий из параллельных между собой, и соосных корпусу верхнего и нижнего дисков, жестко соединенных между собой осесимметричным стержнем, причем диски установлены относительно внутренней поверхности корпуса с зазором, а между ними расположен фрикционный материал, выбираемый в зависимости от требуемого коэффициента трения, а в нижнюю поверхность нижнего диска упирается пружина, расположенная между поршнем и днищем корпуса демпфера, причем полость между поршнем и днищем корпуса, в которой расположена пружина, заполнена фрикционным материалом с более высоким коэффициентом трения, например элементами сетчатой структуры, при этом плотность элементов сетчатой структуры находится в оптимальном интервале величин 1,2 г/см3…2,0 г/см3, причем материал проволоки упругих сетчатых элементов - сталь марки ЭИ-708, а диаметр ее находится в оптимальном интервале величин 0,09 мм…0,15 мм, при этом верхняя поверхность верхнего диска поршня демпфера упирается в нижнюю поверхность упругого элемента, например тарельчатого типа, что обеспечивает возможность их взаимного перемещения, а силовое замыкание упругого элемента с демпфером обеспечивается посредством пружины, расположенной в нижней части поршня, а для фиксации поршня в корпусе демпфера предусмотрен стопорный элемент, выполненный, например в виде стопорного кольца, фиксируемого в канавке внутренней поверхности цилиндра корпуса, при этом стопорный элемент контактирует с верхней поверхностью верхнего диска поршня, удерживая поршень в исходном состоянии, при этом упругий элемент, в нижнюю поверхность которого упирается верхняя поверхность верхнего диска поршня демпфера, выполнен в виде усеченного конуса из эластомера, например полиуретана, или упругий элемент, в нижнюю поверхность которого упирается верхняя поверхность верхнего диска поршня демпфера, выполнен комбинированным, состоящим из усеченного конуса из эластомера, например полиуретана, внутри которого выполнено центральное отверстие, соосное поршню демпфера, в котором осесимметрично поршню установлена цилиндрическая винтовая пружина, жесткость которой меньше жесткости пружины, расположенной между поршнем и днищем корпуса демпфера.A spring vibration isolator with a pendulum suspension, containing a compression spring interacting with the base of the body and a pendulum suspension, and the pendulum suspension is made in the form of a threaded rod connected at one end with a support arm for fastening a vibration-isolating object, and the other with a thrust washer interacting with the upper end of the spring , and the lower end of the spring rests against the base, consisting of the upper and lower plates connected by vertical struts, and a bushing made of a composite friction material is fixed on the upper plate, with a gap between the side surfaces of the bushing and the spring lying in the optimal range of values: 0.1 ... 0.5 mm, characterized in that on the upper plate of the body, coaxially and coaxially to the spring, there is a dry friction damper containing a body and a piston placed in it, the body is made in the form of a cylinder with a bottom in which a piston is located, consisting of parallel , and coaxial to the body of the upper and lower discs, rigidly connected interconnected by an axisymmetric rod, and the discs are mounted relative to the inner surface of the housing with a gap, and between them there is a friction material selected depending on the required friction coefficient, and a spring located between the piston and the bottom of the damper housing rests on the lower surface of the lower disc, and the cavity between the piston and the bottom of the housing, in which the spring is located, is filled with a friction material with a higher coefficient of friction, for example, elements of the mesh structure, while the density of the elements of the mesh structure is in the optimal range of 1.2 g / cm 3 ... 2.0 g / cm 3 , and the material of the wire of the elastic mesh elements is steel grade EI-708, and its diameter is in the optimal range of 0.09 mm ... 0.15 mm, while the upper surface of the upper disc of the damper piston abuts against the lower surface of the elastic element, for example a disc type, which provides the possibility of their mutual movement, and the power lock The rolling of an elastic element with a damper is provided by means of a spring located in the lower part of the piston, and for fixing the piston in the damper housing, a locking element is provided, made, for example, in the form of a locking ring, fixed in the groove of the inner surface of the housing cylinder, while the locking element contacts the upper surface the upper disk of the piston, holding the piston in its original state, while the elastic element, against the lower surface of which the upper surface of the upper disk of the damper piston abuts, is made in the form of a truncated cone made of an elastomer, such as polyurethane, or an elastic element, against the lower surface of which the upper surface of the upper the disc of the damper piston, made of a combined one, consisting of a truncated cone made of elastomer, for example polyurethane, inside which a central hole is made, coaxial to the damper piston, in which a cylindrical helical spring is installed axisymmetrically to the piston, the stiffness of which is less than the stiffness and a spring located between the piston and the bottom of the damper housing.