[go: up one dir, main page]

RU2018126783A - Тормозная накладка для дискового тормоза, дисковый тормоз, прижим для тормозных накладок дискового тормоза - Google Patents

Тормозная накладка для дискового тормоза, дисковый тормоз, прижим для тормозных накладок дискового тормоза Download PDF

Info

Publication number
RU2018126783A
RU2018126783A RU2018126783A RU2018126783A RU2018126783A RU 2018126783 A RU2018126783 A RU 2018126783A RU 2018126783 A RU2018126783 A RU 2018126783A RU 2018126783 A RU2018126783 A RU 2018126783A RU 2018126783 A RU2018126783 A RU 2018126783A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
brake
lining
rear plate
lowering
upper edge
Prior art date
Application number
RU2018126783A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2018126783A3 (ru
RU2719609C2 (ru
Inventor
Артур НОЙМАНН
Original Assignee
Бпв Бергише Ахзен Кг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Бпв Бергише Ахзен Кг filed Critical Бпв Бергише Ахзен Кг
Publication of RU2018126783A publication Critical patent/RU2018126783A/ru
Publication of RU2018126783A3 publication Critical patent/RU2018126783A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2719609C2 publication Critical patent/RU2719609C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095Pivots or supporting members therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • F16D55/2255Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is pivoted
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/097Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/02Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/097Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
    • F16D65/0973Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces
    • F16D65/0974Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces acting on or in the vicinity of the pad rim in a direction substantially transverse to the brake disc axis
    • F16D65/0977Springs made from sheet metal
    • F16D65/0978Springs made from sheet metal acting on one pad only
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0016Brake calipers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2200/00Materials; Production methods therefor
    • F16D2200/0004Materials; Production methods therefor metallic
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2200/00Materials; Production methods therefor
    • F16D2200/0004Materials; Production methods therefor metallic
    • F16D2200/0008Ferro
    • F16D2200/0021Steel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2250/00Manufacturing; Assembly
    • F16D2250/0084Assembly or disassembly

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Claims (36)

1. Тормозная накладка для дискового тормоза, которая состоит из предназначенной для прилегания к тормозному диску дискового тормоза фрикционной накладки (4) и задней пластины (5), передняя сторона которой выполнена в виде крепежной поверхности (16) для фрикционной накладки (4), а задняя сторона которой выполнена в виде нажимной поверхности для передачи тормозного давления, при этом окружной контур задней пластины (5) определен верхним краем (21), нижним краем (22) и двумя распространяющимися между верхним и нижним краем боковыми краями (23A, 23B), а также окружной контур фрикционной накладки (4) определен верхним краем (31), нижним краем и двумя распространяющимися между верхним и нижним краем боковыми краями, причем верхние края (21, соответственно, 31) задней пластины (5) и фрикционной накладки (4) имеют каждый основной ход, который прерван в середине между двумя боковыми краями (23A, 23B) задней пластины (5) посредством понижения (25, соответственно, 35) верхнего края (21, соответственно, 31) в направлении нижнего края (22) задней пластины (5), отличающаяся тем, что на задней стороне (17) задней пластины (5) сформирована надставка (40), которая
- расположена ближе к верхнему краю (21), чем к нижнему краю (22) задней пластины (5), и/или
- с целью опирания в гнезде для накладок снабжена обращенной к нижнему краю (22) опорной поверхностью (42), и/или
- с обращенной от опорной поверхности (42) стороны снабжена прижимной поверхностью (43), которая расположена глубже, чем понижение (25) в задней пластине (5).
2. Тормозная накладка для дискового тормоза, которая состоит из предназначенной для прилегания к тормозному диску дискового тормоза фрикционной накладки (4) и задней пластины (5), передняя сторона которой выполнена в виде крепежной поверхности (16) для фрикционной накладки (4), задняя сторона (17) которой выполнена в виде нажимной поверхности для передачи тормозного давления, а окружной контур которой определен проходящим преобладающим образом в форме дуги окружности верхним краем (21), нижним краем (22) и двумя распространяющимися между верхним и нижним краем боковыми краями (23A, 23B), причем форма дуги окружности верхнего края (21) прервана в середине между двумя боковыми краями (23A, 23B) посредством понижения (25) верхнего края (21) в направлении нижнего края (22), отличающаяся тем, что на задней стороне (17) задней пластины (5) сформирована надставка (40), которая
- расположена ближе к верхнему краю (21), чем к нижнему краю (22) задней пластины (5), и/или
- с целью опирания в гнезде для накладок снабжена обращенной к нижнему краю (22) опорной поверхностью (42), и/или
- с обращенной от опорной поверхности (42) стороны снабжена прижимной поверхностью (43), которая расположена глубже, чем понижение (25) в задней пластине (5).
3. Тормозная накладка для дискового тормоза по п.2, отличающаяся тем, что фрикционная накладка (4) также имеет проходящий преобладающим образом в форме дуги окружности верхний край (31), и что форма дуги окружности прервана в середине между двумя боковыми краями (23A, 23B) понижением (35) верхнего края (31).
4. Тормозная накладка для дискового тормоза по п.1 или 3, отличающаяся тем, что дно понижения (25) в задней пластине (5) расположено глубже, чем те участки (31A, 31B) верхнего края (31) фрикционной накладки (4), которые присоединяются в окружном направлении к понижению (35) во фрикционной накладке (4).
5. Тормозная накладка по п.1, отличающаяся тем, что на виде в плане надставка (40) имеет по существу четырехугольный контур, при этом два находящихся на расстоянии от задней стороны (17) задней пластины (5) угла (41) закруглены с радиусами (R) угла по меньшей мере по 4 мм.
6. Тормозная накладка по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что ширина надставки (40) равна или больше ширины понижения (25) в задней пластине (5).
7. Тормозная накладка по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что прижимная поверхность (43) располагается под прямым углом к плоскости задней стороны (17).
8. Тормозная накладка по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что прижимная поверхность (43) расположена в середине между двумя боковыми краями (23A, 23B), и что прижимная поверхность (43) с каждой стороны ограничивается боковым краем (47).
9. Тормозная накладка по п.8, отличающаяся тем, что в каждом из двух боковых краев (47) выполнена открытая кверху чаша (48).
10. Тормозная накладка по п.9, отличающаяся тем, что чаши (48) вдаются в заднюю пластину (5).
11. Тормозная накладка по одному из пп.8-10, отличающаяся тем, что ширина прижимной поверхности (43) между двумя боковыми краями (47) составляет от 10 до 20 мм, и что длина прижимной поверхности (43) составляет по меньшей мере 7 мм.
12. Тормозная накладка по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся переходной поверхностью (44), которая присоединяется к прижимной поверхности (43) в направлении фрикционной накладки (4) и поднимается в направлении понижения (25).
13. Тормозная накладка по п.12, отличающаяся кромкой (45), которой переходная поверхность (44) попадает на понижение (25).
14. Тормозная накладка по п.13, отличающаяся тем, что кромка (45) находится в плоскости, которая находится между крепежной поверхностью (16) и плоскостью задней стороны (17).
15. Дисковый тормоз, имеющий тормозную скобу (1), которая охватывает тормозной диск (2) и расположенные с двух его сторон тормозные накладки (3), состоящие каждая из фрикционной накладки (4) и задней пластины (5), при этом окружной контур задней пластины (5) тормозной накладки, расположенной на транспортном средстве дальше в наружном направлении, определен верхним краем (21), нижним краем (22) и двумя распространяющимися между верхним и нижним краем боковыми краями (23A, 23B), а также окружной контур фрикционной накладки (4) определен верхним краем (31), нижним краем и двумя распространяющимися между верхним и нижним краем боковыми краями, причем имеющий продольную протяженность и существенно меньшую по сравнению с ней ширину прижим (7) проходит поперек тормозных накладок (3), опирается на тормозные накладки в направлении оси (A) дискового тормоза, на преобладающей части всей своей длины имеет плоское основание (7C), к которому присоединяются расположенные под углом к нему боковины (8A, 8B), а на другой части всей своей длины имеет концевую область, имеющую отличающийся вид поперечного сечения, отличающийся тем, что концевая область образована присоединяющимся к основанию (7С) S-образным изгибом (11) и присоединяющимся к изгибу (11) прямым продольным участком (12), и что прямой продольный участок (12) имеет поверхность (12A) наложения, которая проходит параллельно и на расстоянии от основания (7С), и что основной ход верхних краев (21, соответственно, 31) задней пластины (5) и фрикционной накладки (4) там, где над тормозной накладкой проходит прижим (7), прерван посредством понижения (25, соответственно, 35) верхнего края (21, соответственно, 31) в направлении оси (A) дискового тормоза, и что понижения (25, соответственно, 35) являются более широкими, чем ширина (B) изогнутого участка прижима.
16. Дисковый тормоз, имеющий тормозную скобу (1), которая охватывает тормозной диск (2) и расположенные с двух его сторон тормозные накладки (3), состоящие каждая из фрикционной накладки (4) и задней пластины (5), при этом окружной контур задней пластины (5) тормозной накладки, расположенной на транспортном средстве дальше в наружном направлении, определен проходящим преобладающим образом в форме дуги окружности верхним краем (21), нижним краем (22) и двумя распространяющимися между верхним и нижним краем боковыми краями (23A, 23B), причем имеющий продольную протяженность и существенно меньшую по сравнению с ней ширину прижим (7) проходит поперек тормозных накладок (3), опирается на тормозные накладки в направлении оси (A) дискового тормоза, на преобладающей части всей своей длины имеет плоское основание (7C), к которому присоединяются расположенные под углом к нему боковины (8A, 8B), а на другой части всей своей длины имеет концевую область, имеющую отличающийся вид поперечного сечения, отличающийся тем, что концевая область образована присоединяющимся к основанию (7С) S-образным изгибом (11) и присоединяющимся к изгибу (11) прямым продольным участком (12), и что прямой продольный участок (12) имеет поверхность (12A) наложения, которая проходит параллельно и на расстоянии от основания (7С), и что форма дуги окружности верхнего края (21) задней пластины (5) там, где над тормозной накладкой (3) проходит прижим (7), прервана посредством понижения (25) верхнего края (21) в направлении оси (A) дискового тормоза и что понижение (25) шире, чем ширина (B) изогнутого участка прижима.
17. Дисковый тормоз по п.16, отличающийся тем, что фрикционная накладка (4) также имеет верхний край (31) преобладающим образом в форме дуги окружности, и что форма дуги окружности там, где над тормозной накладкой (3) проходит прижим (7), прервана посредством понижения (35) верхнего края (31).
18. Дисковый тормоз по п.15 или 17, отличающийся тем, что дно понижения (25) в задней пластине (5) расположено глубже, чем те участки (31A, 31B) верхнего края (31) фрикционной накладки (4), которые присоединяются в окружном направлении к понижению (35) во фрикционной накладке (4).
19. Дисковый тормоз по одному из пп.15-18, отличающийся тем, что на задней стороне (17) задней пластины (5) сформирована надставка (40), которая
- обращенной к оси (A) вращения тормозного диска опорной поверхностью (42) опирается на тормозную скобу (1), и/или
- со стороны, обращенной от опорной поверхности (42), снабжена прижимной поверхностью (43), которая расположена глубже, чем понижение (25) в задней пластине (5), при этом прижим (7) опирается по прижимной поверхности (43).
20. Дисковый тормоз по п.19, отличающийся тем, что прижимная поверхность (43) расположена между двумя боковыми краями (23A, 23B) в середине, и что прижимная поверхность (43) с каждой стороны ограничивается боковым краем (47), так что концевой участок (12) прижима по бокам снабжается боковыми краями (47).
21. Дисковый тормоз по п.19 или 20, отличающийся переходной поверхностью (44), которая присоединяется к прижимной поверхности (43) в направлении фрикционной накладки (4) и поднимается в направлении понижения (25).
22. Дисковый тормоз по одному из пп.15-21, отличающийся пружиня прилегающей к стороне прижима (7), обращенной от тормозных накладок, плоской пружиной (9), наружный на транспортном средстве конец (9A) которой зафиксирован посредством пальца (13) относительно тормозной скобы (1).
23. Дисковый тормоз по п.22, отличающийся тем, что палец (13) расположен между наружными на транспортном средстве концами прижима (7) и плоской пружиной (9).
24. Дисковый тормоз по п.22 или 23, отличающийся тем, что наружный на транспортном средстве конец (9A) плоской пружины (9), пружиня, прилегает к дуге (60), которая закреплена на пальце (13) с возможностью поворота вокруг его оси (13A).
25. Прижим (7) для крепления тормозных накладок в дисковом тормозе, имеющий продольную протяженность и существенно меньшую по сравнению с ней ширину, при этом прижим (7) на преобладающей части всей своей длины имеет плоское основание (7С), к которому присоединяются расположенные под углом к нему боковины (8A, 8B), а на другой части всей своей длины имеет концевую область, имеющую отличающийся вид поперечного сечения, отличающийся тем, что концевая область образована присоединяющимся к основанию (7С) S-образным изгибом (11) и присоединяющимся к изгибу (11) прямым продольным участком (12), и что прямой продольный участок (12) имеет поверхность (12A) наложения, которая проходит параллельно и на расстоянии от основания (7С), и что область изгиба (11) усилена одним или несколькими зиговками (11D) для придания жесткости.
26. Прижим по п.25, отличающийся тем, что S-образный изгиб (11) представляет собой однократный изгиб, состоящий из первого сгиба (11A) и второго (11B), противоположного первому сгиба, при этом второй сгиб (11B) одновременно является последним сгибом, к которому непосредственно присоединяется прямой продольный участок (12).
27. Прижим по п.26, отличающийся прямо проходящим участком (11C) между двумя сгибами (11A, 11B).
28. Прижим по одному из пп.25-27, отличающийся тем, что прямой продольный участок (12) распространяется параллельно со сдвигом относительно основания (7C).
RU2018126783A 2015-12-22 2016-12-19 Тормозная накладка для дискового тормоза, дисковый тормоз, прижим для тормозных накладок дискового тормоза RU2719609C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015122563.8A DE102015122563A1 (de) 2015-12-22 2015-12-22 Bremsbelag für eine Scheibenbremse, Scheibenbremse, Niederhalter für Bremsbeläge einer Scheibenbremse
DE102015122563.8 2015-12-22
PCT/DE2016/100597 WO2017108028A1 (de) 2015-12-22 2016-12-19 Bremsbelag für eine scheibenbremse scheibenbremse niederhalter für bremsbeläge einer scheibenbremse

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2018126783A true RU2018126783A (ru) 2020-01-27
RU2018126783A3 RU2018126783A3 (ru) 2020-02-28
RU2719609C2 RU2719609C2 (ru) 2020-04-21

Family

ID=57838094

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018126783A RU2719609C2 (ru) 2015-12-22 2016-12-19 Тормозная накладка для дискового тормоза, дисковый тормоз, прижим для тормозных накладок дискового тормоза

Country Status (8)

Country Link
US (1) US10890224B2 (ru)
EP (1) EP3400392A1 (ru)
CN (1) CN108700142B (ru)
AU (2) AU2016377859B2 (ru)
DE (1) DE102015122563A1 (ru)
RU (1) RU2719609C2 (ru)
WO (1) WO2017108028A1 (ru)
ZA (1) ZA201803974B (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017108175A1 (de) * 2017-04-18 2018-10-18 Bpw Bergische Achsen Kg Scheibenbremse und Niederhalter zur Befestigung von Bremspads
EP3969776A1 (en) * 2019-05-13 2022-03-23 Brembo S.p.A. Brake caliper of disc brake, disc brake system and detecting device
DE102019210316A1 (de) * 2019-07-12 2021-01-14 Zf Active Safety Gmbh Bremsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Rückstellvorrichtung
CN114060438B (zh) * 2021-11-16 2024-04-02 浙江杭亚新材料有限公司 一种用于盘式制动器的制动衬片保持装置

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10392544D2 (de) * 2002-05-14 2005-08-18 Continental Teves Ag & Co Ohg Scheibenbremse mit einem Schwimmsattel und mehreren am Bremshalter direkt abgestützten äußeren Bremsklötzen
JP2004257431A (ja) * 2003-02-24 2004-09-16 Advics:Kk ディスクブレーキ
US20060260885A1 (en) * 2005-05-20 2006-11-23 Akebono Brake Industry Co., Ltd. Floating caliper type disc brake
DE102006034764A1 (de) * 2005-12-14 2007-06-28 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Bremsbelag für eine Scheibenbremse
EP1963701B1 (en) * 2005-12-19 2010-05-19 Freni Brembo S.P.A. Disc brake caliper
ES2320044T3 (es) 2006-09-02 2009-05-18 Bpw Bergische Achsen Kg Pastilla de freno para frenos de disco de vehiculos.
DE102007048475A1 (de) * 2006-10-10 2008-04-17 Continental Teves Ag & Co. Ohg Scheibenbremse mit Bremsbelag dafür
DE102007046945B4 (de) * 2007-10-01 2009-07-16 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Bremsbelaghalterung und Bremsbelag einer Scheibenbremse
DE102009023104C5 (de) 2008-06-05 2013-08-22 Wabco Radbremsen Gmbh Scheibenbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge, sowie Abdeckung einer solchen Scheibenbremse
DE202008013446U1 (de) 2008-10-09 2009-04-09 Haldex Brake Products Ab Scheibenbremse sowie Haltebügel und Sperrvorrichtung für Belaghaltefedern hierfür
CN103597237B (zh) * 2011-06-09 2015-11-25 北京京西重工有限公司 转动盘制动卡钳
DE102011115213A1 (de) * 2011-09-28 2013-03-28 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, sowie Bremsbelag für eine Scheibenbremse
EP2682632A3 (en) * 2011-09-28 2018-04-18 Akebono Brake Industry Co., Ltd. Disc brake apparatus
DE102011118314B4 (de) * 2011-11-11 2013-09-26 Wabco Radbremsen Gmbh Scheibenbremse, insbesondere für nutzfahrzeuge, sowie bremsbelag und druckplatte als separate bauteile für eine solche scheibenbremse
DE102012013526B4 (de) 2012-07-06 2020-09-24 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Bremsbelag einer Scheibenbremse und Scheibenbremse
DE102012108667A1 (de) * 2012-09-17 2014-03-20 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Anordnung eines Belaghaltebügels am Bremssattel einer Scheibenbremse sowie Bremsbelag
DE102013216592B4 (de) * 2013-01-31 2022-01-27 Continental Teves Ag & Co. Ohg Reibbelag mit einer Stahldrahtbügelfeder
JP5855615B2 (ja) * 2013-09-06 2016-02-09 日信工業株式会社 車両用ディスクブレーキ
JP6189718B2 (ja) * 2013-11-07 2017-08-30 曙ブレーキ工業株式会社 ディスクブレーキ用パッド及びディスクブレーキ装置
CN106460975B (zh) * 2014-04-08 2019-06-18 福乐尼·乐姆宝公开有限公司 盘式制动衬块、用于盘式制动卡钳的弹簧以及盘式制动卡钳总成
DE102014112665B4 (de) * 2014-09-03 2021-09-16 Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Bremsbelaghalterung einer Scheibenbremse, Scheibenbremse und Bremsbelag
DE102015000857A1 (de) * 2015-01-24 2015-08-20 Daimler Ag Bremssattel
US10352384B2 (en) * 2015-04-24 2019-07-16 Nissin Kogyo Co., Ltd. Disc brake device for a vehicle
US10036437B2 (en) * 2015-11-12 2018-07-31 Bendix Spicer Foundation Brake Llc Disc brake and set of brake pads

Also Published As

Publication number Publication date
NZ743568A (en) 2023-11-24
AU2022215152A1 (en) 2022-09-01
WO2017108028A4 (de) 2017-08-17
AU2022215152B2 (en) 2024-02-15
RU2018126783A3 (ru) 2020-02-28
US20190056002A1 (en) 2019-02-21
ZA201803974B (en) 2019-02-27
DE102015122563A1 (de) 2017-06-22
EP3400392A1 (de) 2018-11-14
AU2016377859B2 (en) 2022-10-06
AU2016377859A1 (en) 2018-07-19
CN108700142B (zh) 2020-04-10
US10890224B2 (en) 2021-01-12
WO2017108028A1 (de) 2017-06-29
CN108700142A (zh) 2018-10-23
RU2719609C2 (ru) 2020-04-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018126783A (ru) Тормозная накладка для дискового тормоза, дисковый тормоз, прижим для тормозных накладок дискового тормоза
RU2018126784A (ru) Дисковый тормоз, тормозная накладка для дискового тормоза, прижим для крепления тормозных накладок
CN104956113B (zh) 具有金属丝弹簧夹的摩擦衬片
RU2660203C2 (ru) Дисковый тормоз транспортного средства с суппортом, в частности автомобиля промышленного назначения, и прижимное устройство такого тормоза
RU2647337C2 (ru) Компоновка удерживающего тормозные колодки хомута на тормозном суппорте дискового тормозного механизма и тормозная колодка
JPH06504604A (ja) ディスクブレーキのブレーキパッド
WO2013037871A3 (de) Scheibenbremse eines kraftfahrzeugs und bremsbelag
RU2005141588A (ru) Усовершенствованная накладка дискового тормоза с фрикционными элементами, в частности, для применения в железнодорожном транспорте
RU2014128749A (ru) Направляющая для тормозной колодки дискового тормоза и дисковый тормоз, снабженный такой направляющей
RU2016117171A (ru) Система и способ установки и удержания колодки дискового тормоза
RU2010119688A (ru) Тормозная накладка дискового тормоза
RU2014124214A (ru) Фрикционная накладка, тормозная колодка и узел барабанного тормоза
CN108350962A (zh) 用于商用车的盘式制动器
JP2015028376A5 (ru)
RU2565153C2 (ru) Накладка тормозной колодки для дискового тормозного механизма
JP2014528048A5 (ru)
CN102032293A (zh) 车辆用盘式制动器
RU2010141548A (ru) Дисковый тормоз, имеющий защиту от установки в неправильном положении тормозных колодок
RU2016109263A (ru) Пружинная защелка тормозной накладки и устройство крепления тормозной накладки для дискового тормоза транспортного средства
RU2015140388A (ru) Экранирующее устройство для тормозного диска
RU2018111688A (ru) Конструкция колодки с оптимизированным износом
RU2018120010A (ru) Дисковый тормозной механизм с поддерживающей скобой для накладки и фиксирующим устройством, а также комплект тормозных накладок
RU2016103748A (ru) Отделение для хранения, грузовая система и система хранения для транспортного средства
RU2018126782A (ru) Крепление тормозной накладки дискового тормоза транспортного средства, тормозная накладка, дуга крепления тормозных накладок
RU2017119239A (ru) Фланцевая тормозная колодка