[go: up one dir, main page]

RU2018122512A - Устройство передачи мощности транспортного средства - Google Patents

Устройство передачи мощности транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2018122512A
RU2018122512A RU2018122512A RU2018122512A RU2018122512A RU 2018122512 A RU2018122512 A RU 2018122512A RU 2018122512 A RU2018122512 A RU 2018122512A RU 2018122512 A RU2018122512 A RU 2018122512A RU 2018122512 A RU2018122512 A RU 2018122512A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
piston
clutch
drum
crankcase
engagement
Prior art date
Application number
RU2018122512A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2018122512A3 (ru
Inventor
Мидзуки ИМАФУКУ
Original Assignee
Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тойота Дзидося Кабусики Кайся filed Critical Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Publication of RU2018122512A publication Critical patent/RU2018122512A/ru
Publication of RU2018122512A3 publication Critical patent/RU2018122512A3/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/20—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/22—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using friction clutches or brakes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/02—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of clutch
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location or kind of gearing
    • B60K17/16—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location or kind of gearing of differential gearing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location or kind of gearing
    • B60K17/16—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location or kind of gearing of differential gearing
    • B60K17/165—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location or kind of gearing of differential gearing provided between independent half axles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
    • B60K17/344—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear
    • B60K17/346—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear the transfer gear being a differential gear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
    • B60K17/344—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear
    • B60K17/346—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear the transfer gear being a differential gear
    • B60K17/3462—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having a transfer gear the transfer gear being a differential gear with means for changing distribution of torque between front and rear wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
    • B60K17/348—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed
    • B60K17/35—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed including arrangements for suppressing or influencing the power transfer, e.g. viscous clutches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
    • B60K17/348—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed
    • B60K17/35—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed including arrangements for suppressing or influencing the power transfer, e.g. viscous clutches
    • B60K17/3515—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed including arrangements for suppressing or influencing the power transfer, e.g. viscous clutches with a clutch adjacent to traction wheel, e.g. automatic wheel hub
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K23/00—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
    • B60K23/04—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for differential gearing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K23/00—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
    • B60K23/08—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for changing number of driven wheels, for switching from driving one axle to driving two or more axles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K23/00—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
    • B60K23/08—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for changing number of driven wheels, for switching from driving one axle to driving two or more axles
    • B60K23/0808—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for changing number of driven wheels, for switching from driving one axle to driving two or more axles for varying torque distribution between driven axles, e.g. by transfer clutch
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • F16H1/12—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
    • F16H1/16—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising worm and worm-wheel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20—Screw mechanisms
    • F16H25/22—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members
    • F16H25/2204—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members with balls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/20—Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K23/00—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
    • B60K23/04—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for differential gearing
    • B60K2023/046—Axle differential locking means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K23/00—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
    • B60K23/08—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for changing number of driven wheels, for switching from driving one axle to driving two or more axles
    • B60K23/0808—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for changing number of driven wheels, for switching from driving one axle to driving two or more axles for varying torque distribution between driven axles, e.g. by transfer clutch
    • B60K2023/0841—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for changing number of driven wheels, for switching from driving one axle to driving two or more axles for varying torque distribution between driven axles, e.g. by transfer clutch for locking a central differential, e.g. by using a lock-up clutch
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2300/00—Purposes or special features of road vehicle drive control systems
    • B60Y2300/80—Control of differentials
    • B60Y2300/84—Differential locking
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/80—Differentials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/82—Four wheel drive systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D2023/123—Clutch actuation by cams, ramps or ball-screw mechanisms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00—Components of actuators
    • F16D2125/18—Mechanical mechanisms
    • F16D2125/44—Mechanical mechanisms transmitting rotation
    • F16D2125/46—Rotating members in mutual engagement
    • F16D2125/52—Rotating members in mutual engagement with non-parallel stationary axes, e.g. worm or bevel gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20—Screw mechanisms
    • F16H2025/2062—Arrangements for driving the actuator
    • F16H2025/209—Arrangements for driving the actuator using worm gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H48/00—Differential gearings
    • F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
    • F16H48/08—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
    • F16H2048/087—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears characterised by the pinion gears, e.g. their type or arrangement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Claims (21)

1. Устройство передачи мощности транспортного средства, содержащее:
дифференциальный механизм, включающий в себя пару полуосевых шестерней, внутренний картер и внешний картер, причем внутренний картер выполнен с возможностью размещения полуосевых шестерней и выполнен с возможностью передачи мощности в полуосевые шестерни, а внешний картер расположен на внешней периферийной стороне внутреннего картера, выполнен с возможностью вращения относительно внутреннего картера и имеет такую конфигурацию, в которой мощность от источника мощности транспортного средства вводится во внешний картер;
пару полуосевых валов-шестерней, соответственно, соединенных с полуосевыми шестернями и передающих мощность на пару колес;
механизм муфты, включающий в себя ступицу муфты, барабан муфты, фрикционный зацепляющий элемент и поршень, при этом ступица муфты соединена с внутренним картером, барабан муфты соединен с внешним картером, фрикционный зацепляющий элемент расположен между ступицей муфты и барабаном муфты, фрикционный зацепляющий элемент имеет такую конфигурацию, в которой, по меньшей мере, один первый фрикционный диск, помещенный без возможности относительного вращения в ступицу муфты, и, по меньшей мере, один второй фрикционный диск, помещенный без возможности относительного вращения в барабан муфты, попеременно перекрывают друг друга и поршень выполнен с возможностью прижатия фрикционного зацепляющего элемента; и
актуатор, выполненный с возможностью приведения в действие поршня, при этом:
каждое из ступицы муфты и барабана муфты включает в себя вводимые в зацепление зубья, выполненные с возможностью введения в зацепление без возможности относительного вращения с поршнем;
поршень включает в себя первые вводимые в зацепление зубья, выполненные с возможностью введения в зацепление с вводимыми в зацепление зубьями ступицы муфты, и вторые вводимые в зацепление зубья, выполненные с возможностью введения в зацепление с вводимыми в зацепление зубьями барабана муфты; и
ступица муфты, барабан муфты и поршень выполнены с возможностью переключения рабочего режима устройства передачи мощности транспортного средства на первый режим, в котором крутящий момент, передаваемый из внешнего картера во внутренний картер, регулируется посредством прижимающей силы поршня, в то время как внутренний картер и внешний картер имеют возможность быть дифференциальными, и второй режим, в котором внутренний картер и внешний картер находятся в неразделенном состоянии посредством первых вводимых в зацепление зубьев и вводимых в зацепление зубьев ступицы муфты, вводимых в зацепление друг с другом, и вторых вводимых в зацепление зубьев и вводимых в зацепление зубьев барабана муфты, вводимых в зацепление друг с другом, посредством приведения в действие поршня посредством использования актуатора.
2. Устройство передачи мощности транспортного средства по п. 1, в котором:
один из полуосевых валов-шестерней включает в себя вводимые в зацепление зубья, выполненные с возможностью введения в зацепление с поршнем;
поршень включает в себя третьи вводимые в зацепление зубья, выполненные с возможностью введения в зацепление с вводимыми в зацепление зубьями полуосевого вала-шестерни; и
ступица муфты, барабан муфты, поршень и указанный один из полуосевых валов-шестерней выполнены с возможностью переключения рабочего режима устройства передачи мощности транспортного средства на третий режим, в котором внутренний картер и внешний картер находятся в неразделенном состоянии и полуосевые шестерни находятся в неразделенном состоянии посредством первых вводимых в зацепление зубьев и вводимых в зацепление зубьев ступицы муфты, вводимых в зацепление друг с другом, вторых вводимых в зацепление зубьев и вводимых в зацепление зубьев барабана муфты, вводимых в зацепление друг с другом, и третьих вводимых в зацепление зубьев и вводимых в зацепление зубьев указанного одного из полуосевых валов-шестерней, вводимых в зацепление друг с другом, посредством приведения в действие поршня посредством использования актуатора.
3. Устройство передачи мощности транспортного средства по п. 1 или 2, в котором:
ступица муфты, барабан муфты и поршень выполнены с возможностью переключения устройства передачи мощности транспортного средства на первый режим в позиции, в которой поршень прижимает фрикционный зацепляющий элемент; и
ступица муфты, барабан муфты и поршень выполнены с возможностью переключения устройства передачи мощности транспортного средства на второй режим после того, как поршень перемещается в сторону в направлении от позиции, в которой фрикционный зацепляющий элемент прижимается.
4. Устройство передачи мощности транспортного средства по п. 2, в котором:
ступица муфты, барабан муфты и поршень выполнены с возможностью переключения устройства передачи мощности транспортного средства на первый режим в позиции, в которой поршень прижимает фрикционный зацепляющий элемент;
ступица муфты, барабан муфты и поршень выполнены с возможностью переключения устройства передачи мощности транспортного средства на второй режим после того, как поршень перемещается в сторону в направлении от позиции, в которой фрикционный зацепляющий элемент прижимается; и
ступица муфты, барабан муфты, поршень и указанный один из полуосевых валов-шестерней выполнены с возможностью переключения устройства передачи мощности транспортного средства на третий режим после того, как поршень перемещается в сторону в направлении от фрикционного зацепляющего элемента за пределы позиции поршня во втором режиме.
5. Устройство передачи мощности транспортного средства по п. 1, 2 или 4, в котором ступица муфты, барабан муфты и поршень имеют такую конфигурацию, в которой вводимые в зацепление зубья ступицы муфты и первые вводимые в зацепление зубья вводятся в зацепление друг с другом в состоянии, возникающем в результате переключения на первый режим.
6. Устройство передачи мощности транспортного средства по п. 1, 2 или 4, в котором актуатор включает в себя электромотор и винтовой механизм, включающий в себя элемент винтового вала и элемент гайки, завинченные между собой, и актуатор выполнен с возможностью приведения в действие одного из элемента винтового вала и элемента гайки таким образом, что он вращается вокруг оси полуосевого вала-шестерни посредством электромотора, и в результате преобразования вращения электромотора в поступательное движение другого из элемента винтового вала и элемента гайки в направлении оси.
RU2018122512A 2017-06-26 2018-06-21 Устройство передачи мощности транспортного средства RU2018122512A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017124667A JP6772969B2 (ja) 2017-06-26 2017-06-26 車両用動力伝達装置
JP2017-124667 2017-06-26

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2018122512A true RU2018122512A (ru) 2019-12-23
RU2018122512A3 RU2018122512A3 (ru) 2019-12-23

Family

ID=62750849

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018122512A RU2018122512A (ru) 2017-06-26 2018-06-21 Устройство передачи мощности транспортного средства

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20180370354A1 (ru)
EP (1) EP3421282A1 (ru)
JP (1) JP6772969B2 (ru)
KR (1) KR20190001539A (ru)
CN (1) CN109114191A (ru)
BR (1) BR102018012723A2 (ru)
RU (1) RU2018122512A (ru)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10982723B1 (en) * 2019-11-18 2021-04-20 GM Global Technology Operations LLC Friction clutch assemblies with low-drag disconnect clutch pack having cone clutch synchronizer
KR102337224B1 (ko) * 2020-02-12 2021-12-08 현대위아(주) 차동제한장치 및 그 제어방법
AT524714B1 (de) * 2021-01-19 2022-12-15 Oberaigner Powertrain Gmbh Schaltvorrichtung
KR102561412B1 (ko) * 2021-06-15 2023-07-28 현대위아 주식회사 토크 백터링 장치
KR102671779B1 (ko) * 2022-10-28 2024-05-31 현대위아 주식회사 동력 분배 장치

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63297842A (ja) * 1987-05-29 1988-12-05 Mazda Motor Corp ディファレンシャル装置の差動制限装置
JP2002195384A (ja) * 2000-10-19 2002-07-10 Tochigi Fuji Ind Co Ltd デファレンシャル装置
US7338403B2 (en) * 2004-08-30 2008-03-04 Magna Powertrain Usa, Inc. Torque coupling with power-operated clutch actuator
JP2012519630A (ja) * 2009-03-09 2012-08-30 マグナ パワートレイン オブ アメリカ インコーポレイテッド 能動型乾式切り離しシステムを備えた全輪駆動装置
JP5231321B2 (ja) * 2009-04-30 2013-07-10 株式会社ユニバンス ４輪駆動車用駆動力伝達装置
GB2490491B (en) * 2011-04-28 2014-08-06 Jaguar Land Rover Ltd Vehicle and method of controlling a vehicle
WO2012146785A1 (en) * 2011-04-28 2012-11-01 Land Rover Vehicle and method of controlling a vehicle, power transfer unit and method of controlling a power transfer unit
JP2013190076A (ja) * 2012-03-15 2013-09-26 Gkn Driveline Japan Ltd アクチュエータ及びこのアクチュエータを用いた動力伝達装置
JP6064966B2 (ja) * 2014-10-08 2017-01-25 トヨタ自動車株式会社 車両用動力伝達装置
US9478339B2 (en) * 2015-01-27 2016-10-25 American Axle & Manufacturing, Inc. Magnetically latching two position actuator and a clutched device having a magnetically latching two position actuator
US10118485B2 (en) * 2015-11-20 2018-11-06 American Axle & Manufacturing, Inc. Disconnecting all-wheel drive driveline having rear drive module with disconnection and differential locking clutches

Also Published As

Publication number Publication date
EP3421282A1 (en) 2019-01-02
KR20190001539A (ko) 2019-01-04
RU2018122512A3 (ru) 2019-12-23
JP6772969B2 (ja) 2020-10-21
CN109114191A (zh) 2019-01-01
US20180370354A1 (en) 2018-12-27
JP2019007570A (ja) 2019-01-17
BR102018012723A2 (pt) 2019-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2018122512A (ru) Устройство передачи мощности транспортного средства
KR101982690B1 (ko) 차량을 위한 차동 제한 장치
US8979695B2 (en) Drive device comprising an electric machine
JPH0819971B2 (ja) 摩擦係合装置用アクチュエータ
EA200501757A1 (ru) Трансмиссионная система
US10240645B2 (en) Dual clutch
RU2008107803A (ru) Трансмиссия для транспортного средства
RU2011131367A (ru) Вариатор
CN108131447A (zh) 一种双离合自动变速器换挡执行机构
CN206036159U (zh) 运动转换装置以及离合器致动器
EP3106696B1 (en) Edge load-reducing clutch
CN104956123B (zh) 变速装置
JP5946285B2 (ja) 動力伝達装置
CN204327880U (zh) 联动式双离合变速差速器
CN204327809U (zh) 联动式双离合器
WO2018043866A3 (ko) 2단 변속장치
RU2013150292A (ru) Приводное устройство для трубопроводной арматуры
WO2019102099A3 (fr) Dispositif de transmission pour véhicule hybride
RU146872U1 (ru) Коробка отбора мощности (четыре варианта)
RU188501U1 (ru) Механизм включения с эксцентриковой шайбой для блокировки дифференциала главной передачи колесного мотовездехода
RU2624761C2 (ru) Способ переключения скоростей в зубчатой передаче
JP6504347B2 (ja) クラッチアクチュエータ
RU2013136695A (ru) Компактная механическая многоступенчатая коробка передач для передачи произвольных крутящих моментов без разрыва потока мощности
JP6296937B2 (ja) 動力分割式無段変速機
JP7166735B2 (ja) 車両用変速機

Legal Events

Date Code Title Description
FA94 Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees)

Effective date: 20200413