[go: up one dir, main page]

RU2017124346A - Транспортное средство, контроллер и способ для управления подушкой безопасности - Google Patents

Транспортное средство, контроллер и способ для управления подушкой безопасности Download PDF

Info

Publication number
RU2017124346A
RU2017124346A RU2017124346A RU2017124346A RU2017124346A RU 2017124346 A RU2017124346 A RU 2017124346A RU 2017124346 A RU2017124346 A RU 2017124346A RU 2017124346 A RU2017124346 A RU 2017124346A RU 2017124346 A RU2017124346 A RU 2017124346A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
signal
airbag
rear seat
vehicle
seat
Prior art date
Application number
RU2017124346A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2017124346A3 (ru
Inventor
Манохарпрасад К. РАО
Цзялян ЛЭ
Роберт Уилльям МАККОЙ
Хьюберт СЗАВАРСКИ
Original Assignee
ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи filed Critical ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи
Publication of RU2017124346A publication Critical patent/RU2017124346A/ru
Publication of RU2017124346A3 publication Critical patent/RU2017124346A3/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/015—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/015—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
    • B60R21/01512—Passenger detection systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/013—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
    • B60R21/0136—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over responsive to actual contact with an obstacle, e.g. to vehicle deformation, bumper displacement or bumper velocity relative to the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/23138—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for side protection
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R2021/0002—Type of accident
    • B60R2021/0006—Lateral collision
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R2021/003—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks characterised by occupant or pedestian
    • B60R2021/0032—Position of passenger
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R2021/01204—Actuation parameters of safety arrangents
    • B60R2021/01211—Expansion of air bags
    • B60R2021/01245—Expansion of air bags selection of seat for bag expansion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R2021/01286—Electronic control units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R2021/23153—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for rear seat passengers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Claims (41)

1. Способ, содержащий этапы, на которых:
принимают сигнал бокового удара, представляющий собой столкновение со стороной транспортного средства;
принимают сигнал занятости, указывающий, что первое заднее сиденье транспортного средства занято;
отправляют выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности между передним сиденьем, расположенным рядом со стороной транспортного средства, и вторым задним сиденьем, расположенным рядом со стороной транспортного средства, в ответ на сигнал бокового удара и сигнал занятости, только когда определено, что второе заднее сиденье незанято;
принимают сигнал занятости, указывающий, что третье заднее сиденье между первым и вторым задними сиденьями занято; и
отправляют выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности в ответ на сигнал бокового удара только когда определено, что третье заднее сиденье занято и второе заднее сиденье незанято.
2. Способ по п.1, содержащий также этап, на котором определяют, что второе заднее сиденье незанято, на основании отсутствия сигнала, указывающего, что второе заднее сиденье занято.
3. Способ по п.1, в котором подушка безопасности расположена в спинке сиденья переднего сиденья.
4. Способ по п.1, в котором подушка безопасности расположена в потолке над передним сиденьем.
5. Контроллер, содержащий процессор и память, хранящую исполняемые процессором команды, при этом процессор запрограммирован:
принимать сигнал бокового удара, представляющий собой столкновение со стороной транспортного средства;
принимать сигнал занятости, указывающий, что первое заднее сиденье транспортного средства занято;
отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности между передним сиденьем, расположенным рядом со стороной транспортного средства, и вторым задним сиденьем, расположенным рядом со стороной транспортного средства, в ответ на сигнал бокового удара и сигнал занятости, только когда второе заднее сиденье незанято;
принимать сигнал занятости, указывающий, что третье заднее сиденье между первым и вторым задними сиденьями занято; и
отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности в ответ на сигнал бокового удара только когда третье заднее сиденье занято и второе заднее сиденье незанято.
6. Контроллер по п.5, в котором процессор также запрограммирован определять, что второе заднее сиденье незанято, на основании отсутствия сигнала, указывающего, что второе заднее сиденье занято.
7. Контроллер по п.5, в котором процессор также запрограммирован принимать сигнал фронтального удара, представляющий собой столкновение с передней частью транспортного средства; принимать второй сигнал занятости, указывающий, что второе заднее сиденье занято; и отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности в ответ на сигнал фронтального удара и второй сигнал занятости.
8. Контроллер по п.7, в котором процессор также запрограммирован отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности в первое раскрытое состояние в ответ на сигнал бокового удара и сигнал занятости, только когда второе заднее сиденье незанято; и отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности во второе раскрытое состояние в ответ на сигнал фронтального удара и второй сигнал занятости.
9. Контроллер по п.8, в котором расстояние, на которое подушка безопасности продолжается от переднего сиденья, является большим для подушки безопасности в первом раскрытом состоянии, чем подушки безопасности во втором раскрытом состоянии.
10. Контроллер по п.5, в котором подушка безопасности расположена в спинке сиденья переднего сиденья.
11. Контроллер по п. 5, в котором подушка безопасности расположена в потолке над передним сиденьем.
12. Транспортное средство, содержащее:
сторону;
первое заднее сиденье;
второе заднее сиденье, расположенное рядом со стороной;
переднее сиденье, расположенное рядом со стороной;
третье заднее сиденье между первым и вторым задними сиденьями;
подушку безопасности, выполненную с возможностью раскрываться между передним сиденьем и вторым задним сиденьем; и
контроллер, включающий в себя процессор и память, хранящую исполняемые процессором команды, осуществляющие связь с подушкой безопасности;
при этом процессор запрограммирован
принимать сигнал бокового удара, представляющий собой столкновение со стороной;
принимать сигнал занятости, указывающий, что первое заднее сиденье занято;
отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности в ответ на сигнал бокового удара и сигнал занятости, только когда второе заднее сиденье незанято;
принимать сигнал занятости, указывающий на занятость третьего заднего сиденья между; и
отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности в ответ на сигнал бокового удара только когда третье заднее сиденье занято и второе заднее сиденье незанято.
13. Транспортное средство по п.12, в котором процессор запрограммирован определять, что второе заднее сиденье незанято, на основании отсутствия сигнала, указывающего, что второе заднее сиденье занято.
14. Транспортное средство по п.12, содержащее также переднюю часть транспортного средства; при этом процессор запрограммирован принимать сигнал фронтального удара, представляющий собой столкновение с передней частью, принимать второй сигнал занятости, указывающий, что второе заднее сиденье занято, и отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности в ответ на сигнал фронтального удара и второй сигнал занятости.
15. Транспортное средство по п.14, в котором подушка безопасности имеет первое раскрытое состояние и второе раскрытое состояние; и процессор запрограммирован отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности в первое раскрытое состояние в ответ на сигнал бокового удара и сигнал занятости, только когда второе заднее сиденье незанято, и отправлять выходной сигнал управления для раскрытия подушки безопасности во второе раскрытое состояние в ответ на сигнал фронтального удара и второй сигнал занятости.
16. Транспортное средство по п.15, в котором расстояние, на которое подушка безопасности продолжается от переднего сиденья, является большим для подушки безопасности в первом раскрытом состоянии, чем подушки безопасности во втором раскрытом состоянии.
17. Транспортное средство по п.12, в котором переднее сиденье включает в себя спинку сиденья, и подушка безопасности расположена в спинке сиденья.
18. Транспортное средство по п.12, содержащее также потолок, при этом подушка безопасности расположена в потолке над передним сиденьем.
RU2017124346A 2016-07-12 2017-07-10 Транспортное средство, контроллер и способ для управления подушкой безопасности RU2017124346A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/207,818 US9963100B2 (en) 2016-07-12 2016-07-12 Airbag controller and method
US15/207,818 2016-07-12

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2017124346A true RU2017124346A (ru) 2019-01-10
RU2017124346A3 RU2017124346A3 (ru) 2019-01-10

Family

ID=59676745

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017124346A RU2017124346A (ru) 2016-07-12 2017-07-10 Транспортное средство, контроллер и способ для управления подушкой безопасности

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9963100B2 (ru)
CN (1) CN107600023B (ru)
DE (1) DE102017115310A1 (ru)
GB (1) GB2553647A (ru)
MX (1) MX2017009102A (ru)
RU (1) RU2017124346A (ru)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10589705B2 (en) * 2017-08-01 2020-03-17 Ford Global Technologies, Llc Restraint system
CN112477795A (zh) * 2020-11-20 2021-03-12 浙江吉利控股集团有限公司 一种车辆碰撞安全控制系统和控制方法及车辆
CN112606791A (zh) * 2020-12-10 2021-04-06 宝能(广州)汽车研究院有限公司 乘用车上安全气囊装置
CN114715064B (zh) * 2022-02-24 2023-04-11 洛阳师范学院 一种基于人工智能物联网的新能源汽车
DE102023106850A1 (de) * 2023-03-20 2024-09-26 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zur Erkennung einer Sitzbelegung durch einen Insassen mit komplementärer Sensorik für ein Fortbewegungsmittel

Family Cites Families (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3514124A (en) * 1967-08-16 1970-05-26 Eaton Yale & Towne Vehicle safety device
US3506281A (en) * 1967-10-06 1970-04-14 Eaton Yale & Towne Vehicle safety apparatus
DE2058608A1 (de) * 1970-11-28 1972-06-08 Daimler Benz Ag Sicherheitseinrichtung fuer die Insassen von Fahrzeugen,insbesondere Personenkraftwagen
US5072966A (en) 1990-03-13 1991-12-17 Mazda Motor Corporation Energy absorbing structure for vehicle body side portion
US5324071A (en) * 1991-03-22 1994-06-28 Mazda Motor Corporation Air bag system for an automotive vehicle
JP2894194B2 (ja) * 1993-12-07 1999-05-24 三菱自動車工業株式会社 後席乗員用のエアバッグ装置
US5415429A (en) * 1994-05-16 1995-05-16 Fisher; Richard A. Pneumatic pressure-operated vehicle airbag
US7338069B2 (en) * 2004-04-02 2008-03-04 Automotive Technologies International, Inc. Airbags with internal valves
GB2289786B (en) * 1994-05-23 1998-09-16 Automotive Tech Int Side impact airbag system with anticipatory sensor
JPH1086787A (ja) * 1996-09-18 1998-04-07 Denso Corp 乗員保護装置の起動装置
US7774115B2 (en) * 1995-10-30 2010-08-10 Automotive Technologies International, Inc. Electronics-containing airbag module
US5975565A (en) * 1998-05-27 1999-11-02 Trw Inc. Vehicle occupant protection apparatus
DE19904071A1 (de) * 1999-02-02 2000-08-03 Volkswagen Ag Sicherheitsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Airbag
DE19916848B4 (de) * 1999-04-14 2014-10-30 Volkswagen Ag Sicherheitsvorrichtung mit wenigstens einem Fondairbag für ein Kraftfahrzeug
DE29912578U1 (de) 1999-07-20 2000-04-20 Holz Christian Kopfstützen-Airbag
KR100513879B1 (ko) * 2003-08-08 2005-09-09 현대자동차주식회사 조수석용 에어백의 전개압력 조절방법
JP5183055B2 (ja) * 2006-10-19 2013-04-17 タカタ株式会社 乗員拘束装置
JP2008129948A (ja) 2006-11-22 2008-06-05 Takata Corp 乗員検出装置、作動装置制御システム、シートベルトシステム、車両
JP2009006860A (ja) * 2007-06-28 2009-01-15 Toyoda Gosei Co Ltd 車両の乗員保護装置
CN101801735B (zh) 2007-09-16 2014-04-02 丰田自动车东日本株式会社 气囊装置
WO2009035117A1 (ja) 2007-09-16 2009-03-19 Kanto Auto Works, Ltd. エアバッグ
US7862074B2 (en) * 2008-10-09 2011-01-04 Gm Global Technology Operations, Inc. Energy absorption systems for vehicles
KR101063389B1 (ko) * 2008-12-02 2011-09-07 기아자동차주식회사 차량용 에어백 장치
KR101603665B1 (ko) * 2009-05-06 2016-03-15 아우토리브 디벨롭먼트 아베 루프 에어백 모듈
KR101113677B1 (ko) * 2009-12-01 2012-02-14 현대자동차주식회사 차량용 에어백 장치
FR2962705B1 (fr) 2010-07-13 2012-07-27 Peugeot Citroen Automobiles Sa Protection d'un occupant lors d'un choc lateral
KR101219694B1 (ko) * 2010-08-30 2013-01-18 현대자동차주식회사 차량용 에어백 장치
KR20120051279A (ko) * 2010-11-12 2012-05-22 현대자동차주식회사 차량의 센터 에어백모듈
US8430424B1 (en) * 2011-12-15 2013-04-30 Ford Global Technologies, Llc Far side impact protection for driver
DE102012013547A1 (de) * 2012-07-05 2013-01-24 Daimler Ag Verfahren zur Steuerung eines Rückhaltesystems für Insassen eines Fahrzeugs
JP5776648B2 (ja) * 2012-08-10 2015-09-09 トヨタ自動車株式会社 乗員保護装置
JP2014076702A (ja) * 2012-10-09 2014-05-01 Toyota Motor Corp 車両用乗員保護装置
JP5852622B2 (ja) * 2013-09-30 2016-02-03 富士重工業株式会社 車両
JP5914556B2 (ja) * 2014-03-28 2016-05-11 富士重工業株式会社 エアバッグ装置
US9039035B1 (en) * 2014-05-13 2015-05-26 Ford Global Technologies, Llc Deployable airbag arrangement for rear seat occupant
KR101604253B1 (ko) * 2014-05-28 2016-03-17 현대모비스 주식회사 에어백 시스템
CN105480183B (zh) * 2014-10-06 2019-04-19 福特全球技术公司 具有可重构的内部的车辆中的多级安全气囊
US9308883B1 (en) * 2015-03-16 2016-04-12 Autoliv Asp, Inc. Low-volume seat-mounted airbag with knee restraint

Also Published As

Publication number Publication date
US20180015897A1 (en) 2018-01-18
DE102017115310A1 (de) 2018-01-18
MX2017009102A (es) 2018-09-10
GB201711012D0 (en) 2017-08-23
CN107600023B (zh) 2021-11-16
CN107600023A (zh) 2018-01-19
US9963100B2 (en) 2018-05-08
RU2017124346A3 (ru) 2019-01-10
GB2553647A (en) 2018-03-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2017124346A (ru) Транспортное средство, контроллер и способ для управления подушкой безопасности
RU2017134416A (ru) Основанное на промежутке развертывание подушки безопасности
RU2016111938A (ru) Боковая подушка-шторка безопасности, способ ее раскрытия и система обнаружения удара
RU2650174C2 (ru) Система безопасности пассажиров транспортного средства
RU2016131489A (ru) Сиденье транспортного средства
US9421942B2 (en) Air bag apparatus for vehicle
US20160288669A1 (en) Reclining rear seat system for a motor vehicle
RU2017134745A (ru) Грузовой пол транспортного средства, транспортное средство, содержащее грузовой пол транспортного средства и способ развертывания сиденья транспортного средства из грузового пола транспортного средства
CN106671924A (zh) 用于车辆的安全气囊系统
RU2015131627A (ru) Устройство и система подушки безопасности крыши
CN105922965B (zh) 车辆碰撞能量吸收器
US11242025B2 (en) Occupant protection apparatus
KR20150117559A (ko) 자동차
JP2021017166A (ja) 乗員保護装置
JP2019172036A (ja) 乗員保護装置
JP2005306185A (ja) 乗員拘束装置の制御装置
US12221049B2 (en) Pet guard apparatus to be applied to vehicle, and vehicle
JP7077095B2 (ja) エアバック展開方法
RU2015122398A (ru) Система транспортного средства (варианты) и способ
JP2006130943A (ja) エアバッグの展開制御装置
JP6575755B2 (ja) サイドエアバッグ装置
US12286072B2 (en) Vehicle with pet protection function
JP2021037922A (ja) 乗員保護装置
JP6519451B2 (ja) エアバッグ装置
JP2009280061A (ja) 乗員保護装置、乗員保護方法

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20190212