RU2017110047A

RU2017110047A - Топливный бак и рама для снегохода

Info

Publication number: RU2017110047A
Application number: RU2017110047A
Authority: RU
Inventors: Майкл ЛЕФЕБВР; Матьё ГОТЬЕ
Original assignee: Бомбардье Рекриэйшенел Продактс Инк.
Priority date: 2014-09-09
Filing date: 2014-09-09
Publication date: 2018-10-10
Also published as: CA2960786A1; US10597105B2; RU2017110047A3; RU2673440C2; US20170305487A1; WO2016038418A1

Claims

1. Снегоход, содержащий:

раму;

сиденье, соединенное с рамой;

по меньшей мере одну лыжу;

узел передней подвески, соединенный с указанной рамой и по меньшей мере одной лыжей;

узел задней подвески, соединенный с рамой;

бесконечную гусеницу, соединенную с узлом задней подвески; и

двигатель, функционально соединенный с рамой и бесконечной гусеницей;

причем рама содержит:

туннель, проходящий в продольном направлении;

опору двигателя, соединенную с туннелем и проходящую вперед от туннеля;

модуль передней подвески, соединенный с опорой двигателя и проходящий вперед от нее, при этом модуль передней подвески соединен с узлом передней подвески;

переднюю опору, соединенную по меньшей мере с одним из модуля передней подвески и опоры двигателя, при этом указанная передняя опора проходит назад и вверх от одного из модуля передней подвески и опоры двигателя; и

топливный бак, соединенный с туннелем, при этом топливный бак проходит вперед и вверх, соединяясь с передней опорой так, чтобы образовалось конструктивное соединение между туннелем и передней опорой для передачи нагрузок между ними.

2. Снегоход по п. 1, в котором топливный бак съемным образом соединен с туннелем и передней опорой.

3. Снегоход по п. 1, дополнительно содержащий радиатор, установленный в туннеле, причем

туннель содержит верхнюю поверхность, при этом часть радиатора проходит выше верхней поверхности туннеля; и

топливный бак содержит нижнюю поверхность, при этом в части нижней поверхности топливного бака выполнено углубление для приема указанной части радиатора, проходящей выше верхней поверхности туннеля.

4. Снегоход по п. 1, в котором и передняя опора, и топливный бак содержат верхнюю часть, при этом передняя опора и топливный бак соединены друг с другом своими соответствующими верхними частями.

5. Снегоход по п. 1, в котором передняя опора и топливный бак соединены друг с другом посредством кронштейна рулевого управления, при этом через кронштейн рулевого управления пропущена рулевая колонка, соединенная с указанной по меньшей мере одной лыжей.

6. Снегоход по п. 1, в котором:

передняя опора содержит левый опорный раскос и правый опорный раскос,

каждый из левого и правого опорного раскосов на своем нижнем конце соединен с модулем передней подвески,

каждый из левого и правого опорного раскосов на своем верхнем конце соединен с топливным баком, и

левый и правый опорные раскосы и топливный бак образуют, в общем, пирамидальную конструкцию.

7. Снегоход по п. 1, в котором топливный бак содержит:

топливный контейнер, соединенный с туннелем, и

скобу топливного бака, соединяющую топливный контейнер с передней опорой.

8. Снегоход по п. 7, в котором скоба топливного бака прикреплена к топливному контейнеру несъемным образом.

9. Снегоход по п. 7, в котором топливный контейнер содержит нижнюю часть и шеечную часть, при этом нижняя часть соединена с туннелем, а шеечная часть содержит присоединенную к ней скобу топливного бака.

10. Снегоход по п. 7, в котором скоба топливного бака содержит два плеча, проходящих между топливным контейнером и передней опорой, при этом указанные два плеча находятся на расстоянии друг от друга в поперечном направлении по меньшей мере в части, ближней к топливному контейнеру.

11. Снегоход по п. 9, в котором ширина шеечной части в поперечном направлении меньше ширины нижней части в поперечном направлении.

12. Снегоход по п. 1, в котором передняя опора, топливный бак, туннель, опора двигателя и модуль передней подвески, если смотреть сбоку, образуют, в общем, треугольную конструкцию.

13. Снегоход по п. 1, в котором передняя опора, топливный бак, туннель, опора двигателя и модуль передней подвески, если смотреть сверху, образуют, в общем, пирамидальную конструкцию.

14. Снегоход по п. 1, в котором топливный бак дополнительно содержит вход для топлива, расположенный в продольном направлении спереди от сиденья.

15. Снегоход по п. 14, в котором топливный бак дополнительно содержит топливный насос, причем топливный насос в продольном направлении расположен спереди от сиденья, и сзади от входа для топлива.

16. Снегоход по п. 14, в котором топливный бак содержит:

топливный контейнер, соединенный с туннелем, при этом топливный контейнер содержит вход для топлива, и

скобу топливного бака, соединяющую топливный контейнер с передней опорой, причем указанная скоба топливного бака присоединена к топливному контейнеру в продольном направлении спереди от входа для топлива.

17. Снегоход по п. 16, дополнительно содержащий ведущую ось, функционально соединяющую двигатель с бесконечной гусеницей, при этом скоба топливного бака соединена с топливным контейнером в продольном направлении спереди от указанной ведущей оси.

18. Рама для снегохода, содержащая:

туннель, проходящий в продольном направлении,

опору двигателя, соединенную с туннелем и проходящую вперед от туннеля,

модуль передней подвески, соединенный с опорой двигателя и проходящий вперед от нее, причем модуль передней подвески выполнен с возможностью соединения с узлом передней подвески,

переднюю опору, соединенную по меньшей мере с одним из модуля передней подвески и опоры двигателя, при этом передняя опора проходит назад и вверх от одного из модуля передней подвески и опоры двигателя, и

топливный бак, соединенный с туннелем, причем топливный бак проходит вперед и вверх, соединяясь с передней опорой так, чтобы нагрузки, передаваемые через переднюю опору, через топливный бак были направлены к туннелю.