[go: up one dir, main page]

RU2016148326A - Работающий на отработавших газах турбонагнетатель для автомобиля - Google Patents

Работающий на отработавших газах турбонагнетатель для автомобиля Download PDF

Info

Publication number
RU2016148326A
RU2016148326A RU2016148326A RU2016148326A RU2016148326A RU 2016148326 A RU2016148326 A RU 2016148326A RU 2016148326 A RU2016148326 A RU 2016148326A RU 2016148326 A RU2016148326 A RU 2016148326A RU 2016148326 A RU2016148326 A RU 2016148326A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
charge air
condensate
drive device
compressor
exhaust gas
Prior art date
Application number
RU2016148326A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2727819C2 (ru
RU2016148326A3 (ru
Inventor
Йоханнес ХОЛЛЬВЕК
Original Assignee
Ман Трак Унд Бас Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ман Трак Унд Бас Аг filed Critical Ман Трак Унд Бас Аг
Publication of RU2016148326A publication Critical patent/RU2016148326A/ru
Publication of RU2016148326A3 publication Critical patent/RU2016148326A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2727819C2 publication Critical patent/RU2727819C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/045—Constructional details of the heat exchangers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation, materials, or manufacturing and assembly
    • F02B29/0468—Water separation or drainage means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/32—Collecting of condensation water; Drainage ; Removing solid particles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/04—Cooling of air intake supply
    • F02B29/0406—Layout of the intake air cooling or coolant circuit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
    • F02B33/32—Engines with pumps other than of reciprocating-piston type
    • F02B33/34—Engines with pumps other than of reciprocating-piston type with rotary pumps
    • F02B33/40—Engines with pumps other than of reciprocating-piston type with rotary pumps of non-positive-displacement type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/0221—Details of the water supply system, e.g. pumps or arrangement of valves
    • F02M25/0222—Water recovery or storage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/025—Adding water
    • F02M25/028—Adding water into the charge intakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/08—Air cleaners with means for removing dust, particles or liquids from cleaners; with means for indicating clogging; with by-pass means; Regeneration of cleaners
    • F02M35/088—Water, snow or ice proofing; Separation or drainage of water, snow or ice
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10091—Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
    • F02M35/10104—Substantially vertically arranged ducts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10091—Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
    • F02M35/10131—Ducts situated in more than one plane; Ducts of one plane crossing ducts of another plane
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/1015—Air intakes; Induction systems characterised by the engine type
    • F02M35/10157—Supercharged engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/40—Application in turbochargers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/60—Fluid transfer
    • F05D2260/602—Drainage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/60—Fluid transfer
    • F05D2260/608—Aeration, ventilation, dehumidification or moisture removal of closed spaces
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Claims (12)

1. Работающий на отработавших газах турбонагнетатель (2) для автомобиля, отличающийся тем, что компрессор (3) работающего на отработавших газах турбонагнетателя (2) имеет отверстие (6) для слива конденсата, которое расположено в крайней нижней области пути потока наддувочного воздуха компрессора (3).
2. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что отверстие (6) для слива конденсата предусмотрено на корпусе компрессора турбонагнетателя (2), в частности в крайнем нижнем месте корпуса компрессора.
3. Турбонагнетатель по п.1 или 2, отличающийся тем, что отверстие (6) для слива конденсата выполнено в виде подключения для трубопровода (10) для отвода конденсата.
4. Приводное устройство для автомобиля, в частности для автомобиля промышленного назначения, включающее в себя работающий на отработавших газах турбонагнетатель (2) по одному из пп.1-3, двигатель (20) внутреннего сгорания с наддувом посредством работающего на отработавших газах турбонагнетателя (2), охладитель (8) наддувочного воздуха для охлаждения наддувочного воздуха, сжатого компрессором (3) работающего на отработавших газах турбонагнетателя (2), и первый наддувочный воздуховод (7), который соединяет выход (3a) наддувочного воздуха компрессора (3) с входом (8a) наддувочного воздуха охладителя (8) наддувочного воздуха.
5. Приводное устройство по п.4, отличающееся тем, что первый наддувочный воздуховод (7) выполнен постоянно восходящим, начиная от выхода (3a) наддувочного воздуха компрессора (3) в направлении входа (8a) наддувочного воздуха охладителя (8) наддувочного воздуха.
6. Приводное устройство по п.4 или 5, отличающееся трубопроводом (10) для отвода конденсата, который одним концом присоединен к отверстию (6) для слива конденсата, а другим концом впадает во второй наддувочный воздуховод (9), который подводит наддувочный воздух, охлажденный охладителем (8) наддувочного воздуха, к двигателю (20) внутреннего сгорания.
7. Приводное устройство по п.6, отличающееся тем, что трубопровод (10) для отвода конденсата впадает во второй наддувочный воздуховод (9) у входа (20a) наддувочного воздуха двигателя (20) внутреннего сгорания или непосредственно перед входом (20a) наддувочного воздуха.
8. Приводное устройство по п.6 или 7, отличающееся тем, что трубопровод (10) для отвода конденсата имеет резервуар (11) для приема конденсата.
9. Приводное устройство по одному из пп.6-8, отличающееся тем, что в трубопроводе (10) для отвода конденсата расположен обратный запорный клапан (16), который предотвращает обратное течение конденсата, выходящего из отверстия (6) для слива конденсата, или выходящего воздуха в компрессор (3).
10. Приводное устройство по пп.8 и 9, отличающееся тем, что резервуар (11) расположен между отверстием (6) для слива конденсата и обратным запорным клапаном (16).
11. Приводное устройство по одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что трубопровод (10) для отвода конденсата выполнен обогреваемым.
12. Автомобиль, в частности автомобиль промышленного назначения, имеющий работающий на отработавших газах турбонагнетатель (2) по одному из пп.1-3 или приводное устройство (1) по одному из пп.4-11.
RU2016148326A 2015-12-11 2016-12-09 Работающий на отработавших газах турбонагнетатель для автомобиля, приводное устройство с таким турбонагнетателем и автомобиль RU2727819C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015016030.3 2015-12-11
DE102015016030.3A DE102015016030A1 (de) 2015-12-11 2015-12-11 Abgasturbolader für ein Kraftfahrzeug

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016148326A true RU2016148326A (ru) 2018-06-15
RU2016148326A3 RU2016148326A3 (ru) 2020-03-02
RU2727819C2 RU2727819C2 (ru) 2020-07-24

Family

ID=57321063

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016148326A RU2727819C2 (ru) 2015-12-11 2016-12-09 Работающий на отработавших газах турбонагнетатель для автомобиля, приводное устройство с таким турбонагнетателем и автомобиль

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10145296B2 (ru)
EP (1) EP3179067B1 (ru)
KR (1) KR20170069926A (ru)
CN (1) CN107023379B (ru)
BR (1) BR102016029016B1 (ru)
DE (1) DE102015016030A1 (ru)
RU (1) RU2727819C2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017217449A1 (de) * 2017-09-29 2019-04-04 Ford Global Technologies, Llc Aufgeladene Brennkraftmaschine mit zuschaltbarem Verdichter und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine
DE102018111560B4 (de) * 2018-05-15 2025-12-31 Volkswagen Aktiengesellschaft Verdichter mit Trimmsteller und Drainageleitung und Brennkraftmaschine mit einem solchen Verdichter

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3320754A1 (de) * 1983-06-09 1984-02-16 Büro Mergenthaler Wirtschaftsberatung, 8000 München Ladeluftkuehlung fuer abgasturbolader
SU1305416A1 (ru) * 1985-12-02 1987-04-23 Ленинградское высшее инженерное морское училище им.адм.С.О.Макарова Двигатель внутреннего сгорани
KR20040019306A (ko) 2001-06-22 2004-03-05 맨 비 앤드 더블유 디젤 에이/에스 2행정 디젤 엔진의 과급 배기장치
DE10238839A1 (de) * 2002-08-23 2004-03-04 Behr Gmbh & Co. Ladeluftkühler
US20080028757A1 (en) * 2004-10-25 2008-02-07 Behr Gmbh & Co. Kg Condenser in a Turbo-Compressor System and Method for Operating One Such System
DE102006011797A1 (de) * 2006-03-15 2007-09-20 Man Nutzfahrzeuge Ag Fahrzeug oder stationäre Kraftanlage mit einer aufgeladenen Brennkraftmaschine als Antriebsquelle
FR2913725B1 (fr) * 2007-03-16 2011-10-28 Snecma Drain de carter d'echappement de turbomachine
US8015809B2 (en) * 2008-02-14 2011-09-13 Dresser, Inc. Recirculation of exhaust gas condensate
DE102008045685A1 (de) * 2008-09-04 2010-09-23 Pierburg Gmbh Ladeluftkühler mit Kondensatablauf
DE102011002552A1 (de) * 2011-01-12 2012-07-12 Ford Global Technologies, Llc Aufgeladene Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine
US8726658B2 (en) * 2011-07-22 2014-05-20 Ford Global Technologies, Llc Method and system for exhaust gas recirculation
DE102011108458B4 (de) * 2011-07-23 2017-06-22 Volkswagen Aktiengesellschaft Ladeluftstrecke für eine Brennkraftmaschine
DE102012004368A1 (de) * 2012-03-02 2013-09-05 Daimler Ag Brennkraftmaschine, insbesondere ein Dieselmotor oder ein Ottomotor
US20140208740A1 (en) 2013-01-25 2014-07-31 General Electric Company Turbocharger, system, and method for draining fluid from a turbocharger
US9140178B2 (en) * 2013-03-28 2015-09-22 Ford Global Technologies, Llc Method for purging charge air cooler condensate during a compressor bypass valve event
WO2014207831A1 (ja) 2013-06-26 2014-12-31 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気再循環装置
JP6549350B2 (ja) * 2013-12-26 2019-07-24 株式会社ミクニ 過給機付き内燃機関
DE102014200698A1 (de) * 2014-01-16 2015-07-16 Ford Global Technologies, Llc Niederdruck-EGR-Ventil

Also Published As

Publication number Publication date
EP3179067A1 (de) 2017-06-14
RU2727819C2 (ru) 2020-07-24
RU2016148326A3 (ru) 2020-03-02
DE102015016030A1 (de) 2017-06-14
EP3179067B1 (de) 2019-02-20
KR20170069926A (ko) 2017-06-21
CN107023379A (zh) 2017-08-08
US20170167363A1 (en) 2017-06-15
US10145296B2 (en) 2018-12-04
CN107023379B (zh) 2020-10-30
BR102016029016A2 (pt) 2017-08-01
BR102016029016B1 (pt) 2022-04-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6765260B2 (ja) 過給機付内燃機関のブローバイガス処理装置
CN105386854B (zh) 增压空气冷却器冷凝物储存器
RU2012100532A (ru) Двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом и способ его эксплуатации
CN103906901A (zh) 内燃机的换气控制装置
RU2010137466A (ru) Система охлаждения для двигателей внутреннего сгорания
US9670883B2 (en) Engine
JP5822445B2 (ja) ブローバイガス還流装置
BRPI0703534A (pt) resfriador de ar de carga para um motor de combustão de pistão alternado
CN105339624A (zh) 内燃机的排气再循环装置
FR3053397B1 (fr) Dispositif et methode de controle de l'introduction d'air et de gaz d'echappement a l'admission d'un moteur a combustion interne suralimente
ATE542033T1 (de) Abgaskrümmer
CN104018961B (zh) 一种增压发动机的进气管路系统及进气旁通阀
DK1881173T3 (da) Multidiffusor til en stempelforbrændingsmotor samt stempelforbrændingsmotor
RU2016148326A (ru) Работающий на отработавших газах турбонагнетатель для автомобиля
JP6459498B2 (ja) エンジンの吸気構造
JP2016094888A (ja) ブローバイガス還流装置
RU2018102881A (ru) Устройство для размещения блока управления на двигателе внутреннего сгорания
CN110741153A (zh) 废气再循环装置
GB2526594A (en) A device for connecting an exhaust gas recirculation conduit to an intake pipe
KR101339267B1 (ko) 2단 터보 차저
US9074563B2 (en) Engine system having a condensate bypass duct
WO2012062899A3 (de) Fahrzeug, insbesondere rennfahrzeug
JP2016135996A (ja) ブローバイガス管の凍結防止構造、内燃機関、及び、ブローバイガス管の凍結防止方法
CN106640443B (zh) 可导流曲轴箱通风气体的进气歧管
JP2016023630A (ja) エンジンのブローバイガス還流装置