RU2014130983A

RU2014130983A - Высокооктановый неэтилированный авиационный бензин

Info

Publication number: RU2014130983A
Application number: RU2014130983A
Authority: RU
Inventors: Тимоти Майкл ШИА; Ханане Бельмокаддем БЕННИС; Тревор Джеймс ДЕЙВИС; Майкл Клиффорд МАКНЕЙ
Original assignee: Шелл Интернэшнл Рисерч Маатсхаппий Б.В.
Priority date: 2013-10-31
Filing date: 2014-07-25
Publication date: 2016-02-10
Also published as: EP2868733B1; US20150175921A1; ZA201405518B; GB201413241D0; MX362568B; AU2014206202A1; GB2515201B; CA2857845A1; CN104593101A; RU2665559C2; EP2868733A1; MX2014009057A; AU2014206202B2; CN104593101B; BR102014018403B1; CA2857845C; BR102014018403A2; US9388358B2; GB2515201A; AU2014206202C1

Abstract

1. Композиция неэтилированного авиационного топлива, которая имеет МОЧ, по меньшей мере 99,6, содержание серы меньше, чем 0,05 масс.%, температуру Т10 самое большее 75°С, Т40 - по меньшей мере 75°С, Т50 - самое большее 105°С, Т90 - самое большее 135°С, температуру конца кипения - меньше, чем 190°С, уточненную теплоту сгорания, по меньшей мере 43,5 МДж/кг, давление насыщенного пара в диапазоне от 38 до 49 кПа, включающая смесь, содержащую:от 5 об.% до 20 об.% толуола, имеющего МОЧ, по меньшей мере 107;от 2 об.% до 10 об.% анилина;от 35 об.% до 65 об.%, по меньшей мере одного алкилата или смеси алкилатов, имеющей температуру начала кипения в диапазоне от 32°С до 60°С и температуру конца кипения в диапазоне от 105°С до 140°С, имеющей Т40 меньше, чем 99°С, Т50 меньше, чем 100°С, Т90 меньше, чем 110°С; причем алкилат или смесь алкилатов содержит изопарафины, имеющие от 4 до 9 атомов углерода, 3-20 об.% С5 изопарафинов, 3-15 об.% С7 изопарафинов и 60-90 об.% С8 изопарафинов, в расчете на алкилат или смесь алкилатов, и меньше, чем 1 об.% С10+, в расчете на алкилат или смесь алкилатов;от 5 об.% до 20 об.% диэтилкарбоната, при условии, что объединенное содержание толуола и диэтилкарбоната, исключая содержание анилина, превышает 20 об.%; ипо меньшей мере, 8 об.% изопентана в количестве, достаточном для достижения давления насыщенного пара в диапазоне от 38 до 49 кПа; где композиция топлива содержит меньше, чем 1 об.% ароматических углеводородов С8.2. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, в которой общее содержание изопентана в смеси составляет от 10 об.% до 26 об.%.3. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, имеющая меньше чем 6 мг/100 мл потенциальных смол.4. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, в которой присутствует меньше, чем 0,2 об.% спиртов.5. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, д

Claims

1. Композиция неэтилированного авиационного топлива, которая имеет МОЧ, по меньшей мере 99,6, содержание серы меньше, чем 0,05 масс.%, температуру Т10 самое большее 75°С, Т40 - по меньшей мере 75°С, Т50 - самое большее 105°С, Т90 - самое большее 135°С, температуру конца кипения - меньше, чем 190°С, уточненную теплоту сгорания, по меньшей мере 43,5 МДж/кг, давление насыщенного пара в диапазоне от 38 до 49 кПа, включающая смесь, содержащую:

от 5 об.% до 20 об.% толуола, имеющего МОЧ, по меньшей мере 107;

от 2 об.% до 10 об.% анилина;

от 35 об.% до 65 об.%, по меньшей мере одного алкилата или смеси алкилатов, имеющей температуру начала кипения в диапазоне от 32°С до 60°С и температуру конца кипения в диапазоне от 105°С до 140°С, имеющей Т40 меньше, чем 99°С, Т50 меньше, чем 100°С, Т90 меньше, чем 110°С; причем алкилат или смесь алкилатов содержит изопарафины, имеющие от 4 до 9 атомов углерода, 3-20 об.% С5 изопарафинов, 3-15 об.% С7 изопарафинов и 60-90 об.% С8 изопарафинов, в расчете на алкилат или смесь алкилатов, и меньше, чем 1 об.% С10+, в расчете на алкилат или смесь алкилатов;

от 5 об.% до 20 об.% диэтилкарбоната, при условии, что объединенное содержание толуола и диэтилкарбоната, исключая содержание анилина, превышает 20 об.%; и

по меньшей мере, 8 об.% изопентана в количестве, достаточном для достижения давления насыщенного пара в диапазоне от 38 до 49 кПа; где композиция топлива содержит меньше, чем 1 об.% ароматических углеводородов С8.

2. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, в которой общее содержание изопентана в смеси составляет от 10 об.% до 26 об.%.

3. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, имеющая меньше чем 6 мг/100 мл потенциальных смол.

4. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, в которой присутствует меньше, чем 0,2 об.% спиртов.

5. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, дополнительно содержащая добавку к авиационному топливу.

6. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, которая имеет температуру замерзания ниже, чем -58°С.

7. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, в которой отсутствуют другие кислородсодержащие соединения, кроме диэтилкарбоната и добавки ингибитора обледенения в систему авиационного топлива.

8. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, которая имеет температуру конца кипения самое большее 180°С.

9. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, в которой алкилат или смесь алкилатов, имеет содержание С10+ меньше, чем 0,1 об.% в расчете на алкилат или смесь алкилатов.

10. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, в которой объединенное содержание толуола и диэтилкарбоната, исключая содержание анилина, составляет, по меньшей мере 22 об.%.

11. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 1, имеющая изменение объема при взаимодействии с водой в диапазоне ±2 мл, как это определено в ASTM D1094.

12. Композиция неэтилированного авиационного топлива по п. 10, в которой объединенное содержание толуола и диэтилкарбоната, исключая содержание анилина, составляет, по меньшей мере 25 об.%.