RU2014127569A - Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов - Google Patents
Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014127569A RU2014127569A RU2014127569A RU2014127569A RU2014127569A RU 2014127569 A RU2014127569 A RU 2014127569A RU 2014127569 A RU2014127569 A RU 2014127569A RU 2014127569 A RU2014127569 A RU 2014127569A RU 2014127569 A RU2014127569 A RU 2014127569A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- mounting elements
- mounting element
- attaching
- wing
- mounting
- Prior art date
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title claims abstract 10
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims abstract 8
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/26—Attaching the wing or tail units or stabilising surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/18—Spars; Ribs; Stringers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/18—Spars; Ribs; Stringers
- B64C3/182—Stringers, longerons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/26—Construction, shape, or attachment of separate skins, e.g. panels
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49616—Structural member making
- Y10T29/49622—Vehicular structural member making
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
1. Устройство, содержащее:композитную внутреннюю панель (108) крыла, имеющую первую концевую часть, выполненную с возможностью соединения с верхними и нижними внутренними монтажными элементами (324, 328), выполненными из металлического материала;композитную наружную панель (214) крыла, имеющую первую концевую часть, выполненную с возможностью соединения с верхним и нижним наружными монтажными элементами (322, 326), выполненными из металлического материала;нервюру (312), выполненную со стороны каркаса, имеющую пластинообразуную первую концевую часть, выполненную из металлического материала; икаркас (318) фюзеляжа, выполненный с возможностью соединения на одном конце верхнего внутреннего монтажного элемента,причем верхний и нижний внутренние монтажные элементы, а также верхний и нижний наружные монтажные элементы соединены с нервюрой, выполненной со стороны каркаса, на пластинообразной первой концевой части.2. Устройство по п. 1, в котором верхний наружный монтажный элемент (322) проходит через по меньшей мере часть композитной внутренней панели (214) крыла.3. Устройство по п. 2, в котором верхний наружный монтажный элемент (322) содержит лонжерон (424), выполненый за одно целое с верхним наружным монтажным элементом (322).4. Устройство по любому из пп. 1-3, в котором каждый из верхних внутреннего и наружного монтажных элементов (324, 322) и нижних внутреннего и наружного монтажных элементов (328, 326) имеет L-образный профиль поперечного сечения.5. Устройство по п. 1, в котором каждый из нижних внутреннего и наружного монтажных элементов (326, 328) содержит множество монтажных элементов.6. Устройство по п. 5, в которомпервый монтажный элемент из множества монтажных элементов имеет первую форму, авторой монтажный эле
Claims (15)
1. Устройство, содержащее:
композитную внутреннюю панель (108) крыла, имеющую первую концевую часть, выполненную с возможностью соединения с верхними и нижними внутренними монтажными элементами (324, 328), выполненными из металлического материала;
композитную наружную панель (214) крыла, имеющую первую концевую часть, выполненную с возможностью соединения с верхним и нижним наружными монтажными элементами (322, 326), выполненными из металлического материала;
нервюру (312), выполненную со стороны каркаса, имеющую пластинообразуную первую концевую часть, выполненную из металлического материала; и
каркас (318) фюзеляжа, выполненный с возможностью соединения на одном конце верхнего внутреннего монтажного элемента,
причем верхний и нижний внутренние монтажные элементы, а также верхний и нижний наружные монтажные элементы соединены с нервюрой, выполненной со стороны каркаса, на пластинообразной первой концевой части.
2. Устройство по п. 1, в котором верхний наружный монтажный элемент (322) проходит через по меньшей мере часть композитной внутренней панели (214) крыла.
3. Устройство по п. 2, в котором верхний наружный монтажный элемент (322) содержит лонжерон (424), выполненый за одно целое с верхним наружным монтажным элементом (322).
4. Устройство по любому из пп. 1-3, в котором каждый из верхних внутреннего и наружного монтажных элементов (324, 322) и нижних внутреннего и наружного монтажных элементов (328, 326) имеет L-образный профиль поперечного сечения.
5. Устройство по п. 1, в котором каждый из нижних внутреннего и наружного монтажных элементов (326, 328) содержит множество монтажных элементов.
6. Устройство по п. 5, в котором
первый монтажный элемент из множества монтажных элементов имеет первую форму, а
второй монтажный элемент из множества монтажных элементов имеет вторую форму, отличную от первой формы.
7. Устройство по п. 1, в котором внутренние панели (108) крыла и композитные наружные панели (214) крыла разделены пластинообразной первой концевой частью нервюры (312), выполненной со стороны каркаса.
8. Способ, включающий:
прикрепление верхнего наружного монтажного элемента и нижнего наружного монтажного элемента (322, 326) к концу наружной панели (214) крыла, причем верхние и нижние наружные монтажные элементы выполнены из металлического материала, а верхняя наружная панель крыла выполнена из композитного материала;
прикрепление верхнего внутреннего монтажного элемента и нижнего внутреннего монтажного элемента (324, 328) к концу внутренней панели (108) крыла, причем верхние и нижние внутренние монтажные элементы выполнены из металлического материала, а верхняя внутренняя панель крыла выполнена из композитного материала; и
прикрепление верхнего и нижнего наружных монтажных элементов (322, 326) и верхнего и нижнего внутренних монтажных элементов (324, 328) к общей пластине, проходящей от нервюры (312), выполненной со стороны каркаса, центрального кессона (106) крыла, при этом пластина выполнена из алюминия.
9. Способ по п. 8, в котором прикрепление нижнего наружного монтажного элемента и нижнего внутреннего монтажного элемента (326, 328) к пластине включает прикрепление множества L-образных монтажных элементов к пластине путем размещения множества L-образных монтажных элементов в соответствующих каналах стрингеров, образованных в верхней наружной и внутренней панелях (108, 214) крыла.
10. Способ по п. 8 или 9, дополнительно включающий прикрепление верхнего наружного монтажного элемента и нижнего наружного монтажного элемента (322, 326) к концу наружной панели (214) крыла перед прикреплением верхнего и нижнего наружных монтажных элементов к пластине.
11. Способ по п. 10, дополнительно включающий прикрепление верхнего внутреннего монтажного элемента и нижнего внутреннего монтажного элемента (324, 328) к концу внутренней панели (108) крыла перед прикреплением верхнего и нижнего внутренних монтажных элементов к пластине.
12. Способ по п. 11, дополнительно включающий прикрепление каркаса (318) фюзеляжа или консольной балки к верхнему внутреннему крепежу (324) после прикрепления верхних и нижних наружных монтажных элементов (322, 326) и верхних и нижних внутренних монтажных элементов (324, 328) к пластине.
13. Способ по п. 12, дополнительно включающий прикрепление каркаса (318) фюзеляжа или консольной балки к верхнему внутреннему крепежу (324) посредством одной или большего количества работающих на растяжение крепежных деталей.
14. Способ по п. 8, дополнительно включающий прикрепление верхнего и нижнего наружных монтажных элементов (322, 326) и верхнего и нижнего внутренних монтажных элементов (324, 328) к пластине посредством одной или большего количества работающих на растяжение крепежных деталей.
15. Способ по п. 8, включающий образование лонжерона (424) за одно целое с верхним наружным монтажным элементом (322).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US13/938,731 US9580164B2 (en) | 2013-07-10 | 2013-07-10 | Apparatus and methods for joining aircraft composite structures |
| US13/938,731 | 2013-07-10 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018130335A Division RU2018130335A (ru) | 2013-07-10 | 2014-07-07 | Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014127569A true RU2014127569A (ru) | 2016-02-10 |
| RU2666593C2 RU2666593C2 (ru) | 2018-09-11 |
Family
ID=51033072
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014127569A RU2666593C2 (ru) | 2013-07-10 | 2014-07-07 | Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов |
| RU2018130335A RU2018130335A (ru) | 2013-07-10 | 2014-07-07 | Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018130335A RU2018130335A (ru) | 2013-07-10 | 2014-07-07 | Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9580164B2 (ru) |
| EP (1) | EP2824030B1 (ru) |
| JP (1) | JP6423621B2 (ru) |
| KR (1) | KR102073995B1 (ru) |
| CN (1) | CN104276274B (ru) |
| CA (1) | CA2850800C (ru) |
| RU (2) | RU2666593C2 (ru) |
Families Citing this family (26)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3169072A4 (en) * | 2014-07-11 | 2017-11-15 | LG Electronics Inc. -1- | Method and device for transmitting and receiving broadcast signal |
| US10106240B2 (en) * | 2015-07-13 | 2018-10-23 | The Boeing Company | Pinned fuselage-to-wing connection |
| US20170056694A1 (en) * | 2015-08-27 | 2017-03-02 | The Boeing Company | Methods, systems and apparatus for lining an aircraft cargo compartment |
| CN105366025A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-03-02 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 三梁式单翼飞机机翼与机身连接接头 |
| CN106435601B (zh) * | 2016-11-22 | 2019-05-31 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种飞机蒙皮连接面的防电偶腐蚀方法 |
| CN106741830A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-05-31 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种飞机蒙皮连接面的防电偶腐蚀方法 |
| RU2648487C1 (ru) * | 2016-12-27 | 2018-03-26 | Акционерное общество "Центр перспективных разработок АО ЦНИИСМ" | Узел соединения элементов планера самолета из полимерных композиционных материалов |
| EP3619108B1 (en) * | 2017-05-01 | 2022-11-02 | Bombardier Inc. | Aircraft wing-to-fuselage interface permitting positional adjustment |
| EP3619110B1 (en) * | 2017-05-01 | 2021-09-15 | Bombardier Inc. | Aircraft wing unit with pressure fence |
| CN110582444B (zh) * | 2017-05-01 | 2023-03-07 | 庞巴迪公司 | 具有限定压力地板的上机翼蒙皮的飞机机翼单元 |
| US10703419B2 (en) * | 2017-05-19 | 2020-07-07 | Divergent Technologies, Inc. | Apparatus and methods for joining panels |
| US10773789B2 (en) * | 2017-07-07 | 2020-09-15 | The Boeing Company | Skin-panel interface of an aircraft |
| US10974806B2 (en) * | 2017-10-05 | 2021-04-13 | Gulfstream Aerospace Corporation | Unified canopies for aircraft |
| FR3074143A1 (fr) * | 2017-11-29 | 2019-05-31 | Airbus Operations | Nervure de jonction voilure-caisson de voilure pour aeronef et procede de fabrication d'un aeronef au moyen d'une telle nervure |
| US10745104B2 (en) * | 2018-03-02 | 2020-08-18 | The Boeing Company | Stringer transition through a common base charge |
| CN108622371B (zh) * | 2018-06-12 | 2024-03-19 | 绍兴宝旌复合材料有限公司 | 一种无人机复合材料方向舵及制备方法 |
| US11351743B2 (en) * | 2018-07-24 | 2022-06-07 | The Boeing Company | Co-consolidation of thermoplastic parts |
| GB2576701C (en) * | 2018-08-15 | 2023-03-29 | Short Brothers Plc | Electrical isolator fitting |
| CN110406658B (zh) * | 2019-08-08 | 2024-07-23 | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 | 一种机翼机身连接接头及飞机 |
| US11649033B2 (en) * | 2019-12-16 | 2023-05-16 | The Boeing Company | Compression chord for a fuselage |
| US11305862B2 (en) * | 2019-12-20 | 2022-04-19 | The Boeing Company | Joint joining an aircraft wing to an aircraft body |
| US11760463B2 (en) * | 2020-07-29 | 2023-09-19 | The Boeing Company | Structure having net-area-tension joint |
| CN114802698A (zh) * | 2021-01-27 | 2022-07-29 | 波音公司 | 在飞机中用于连接中央翼盒和隔舱的接头 |
| US11780185B2 (en) | 2021-03-05 | 2023-10-10 | GM Global Technology Operations LLC | Reinforced composite assemblies and methods of manufacturing the same |
| CN115946841A (zh) * | 2023-01-31 | 2023-04-11 | 中国商用飞机有限责任公司 | 机翼连接装置、飞行器和机翼连接方法 |
| KR20240148479A (ko) | 2023-04-04 | 2024-10-11 | 현대자동차주식회사 | 동체의 날개 하중 지지구조 |
Family Cites Families (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4556592A (en) * | 1981-09-25 | 1985-12-03 | The Boeing Company | Conductive joint seals for composite aircraft |
| US7509740B2 (en) * | 2001-11-13 | 2009-03-31 | The Boeing Company | Method of manufacturing a wing |
| JP4128626B2 (ja) | 1996-03-22 | 2008-07-30 | ザ・ボーイング・カンパニー | 決定的な翼アセンブリ |
| US6328260B1 (en) * | 2000-10-25 | 2001-12-11 | Jack M. Tarbox | Wing spar modification kit |
| FR2873347B1 (fr) | 2004-07-22 | 2006-11-17 | Airbus France Sas | Dispositif d'eclissage d'elements de structure composite avec des elements de structure metallique |
| FR2883548B1 (fr) * | 2005-03-23 | 2007-06-15 | Airbus France Sas | Dispositif et procede d'eclissage mixte carbone-metal dissymetrique |
| US8910908B2 (en) * | 2006-10-31 | 2014-12-16 | Airbus Operations Gmbh | Two-piece stiffening element |
| US7575194B2 (en) * | 2006-11-30 | 2009-08-18 | The Boeing Company | Apparatuses and methods for joining composite members and other structural members in aircraft wing boxes and other structures |
| GB0901228D0 (en) * | 2009-01-26 | 2009-03-11 | Airbus Uk Ltd | Aircraft joint |
| FR2948099B1 (fr) | 2009-07-16 | 2012-05-11 | Airbus Operations Sas | Procede de fabrication d'un aeronef a voilure fixe |
| ES2396327B1 (es) | 2010-06-10 | 2014-02-06 | Airbus Operations, S.L. | Procedimiento para la fabricación de piezas grandes de material compuesto controlando el espesor de sus bordes |
| GB201009922D0 (en) | 2010-06-14 | 2010-07-21 | Airbus Uk Ltd | Aircraft wing box joint |
| US9522512B2 (en) * | 2010-08-17 | 2016-12-20 | The Boeing Company | Methods for making composite structures having composite-to-metal joints |
| FR2970463B1 (fr) * | 2011-01-17 | 2013-02-15 | Airbus Operations Sas | Dispositif d'eclissage a tenue mecanique amelioree. |
| JP5808111B2 (ja) * | 2011-02-04 | 2015-11-10 | 三菱重工業株式会社 | 航空機用複合材構造体、これを備えた航空機主翼および航空機胴体 |
| FR2972997B1 (fr) | 2011-03-25 | 2013-05-10 | Airbus Operations Sas | Raccordement d'un fuselage a une voilure d'aeronef |
| GB201105104D0 (en) * | 2011-03-28 | 2011-05-11 | Airbus Operations Ltd | Joint |
| US8684311B2 (en) * | 2012-03-07 | 2014-04-01 | The Boeing Company | Bonded splice joint |
| US9272769B2 (en) * | 2012-11-13 | 2016-03-01 | The Boeing Company | Joint for composite wings |
| US8973871B2 (en) * | 2013-01-26 | 2015-03-10 | The Boeing Company | Box structures for carrying loads and methods of making the same |
| US9227718B2 (en) * | 2013-06-07 | 2016-01-05 | The Boeing Company | Lower joints between outboard wing boxes and center wing sections of aircraft wing assemblies |
| CN106184697B (zh) * | 2016-09-14 | 2019-02-05 | 北京航空航天大学 | 一种直线贯穿构架式复合材料机身结构 |
-
2013
- 2013-07-10 US US13/938,731 patent/US9580164B2/en active Active
-
2014
- 2014-04-30 KR KR1020140052161A patent/KR102073995B1/ko active Active
- 2014-05-01 CA CA2850800A patent/CA2850800C/en active Active
- 2014-06-06 JP JP2014117412A patent/JP6423621B2/ja active Active
- 2014-07-03 EP EP14175576.9A patent/EP2824030B1/en active Active
- 2014-07-07 RU RU2014127569A patent/RU2666593C2/ru active
- 2014-07-07 RU RU2018130335A patent/RU2018130335A/ru unknown
- 2014-07-10 CN CN201410326543.2A patent/CN104276274B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR102073995B1 (ko) | 2020-02-05 |
| RU2018130335A (ru) | 2019-03-20 |
| EP2824030A1 (en) | 2015-01-14 |
| RU2666593C2 (ru) | 2018-09-11 |
| RU2018130335A3 (ru) | 2021-12-15 |
| CA2850800A1 (en) | 2015-01-10 |
| US20150014484A1 (en) | 2015-01-15 |
| KR20150007202A (ko) | 2015-01-20 |
| CN104276274B (zh) | 2018-06-26 |
| CN104276274A (zh) | 2015-01-14 |
| CA2850800C (en) | 2017-11-14 |
| JP2015016855A (ja) | 2015-01-29 |
| US9580164B2 (en) | 2017-02-28 |
| EP2824030B1 (en) | 2017-09-20 |
| JP6423621B2 (ja) | 2018-11-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2014127569A (ru) | Устройство и способы соединения композитных структур летательных аппаратов | |
| EP2703283A3 (en) | Bonded composite aircraft wing | |
| ATE531617T1 (de) | Anordnung von zwei rumpfzellenhäuten eines flugzeugs und einer verbindungsstruktur zur verbindung der rumpfzellenhäuten | |
| WO2014158295A3 (en) | High-wing-aircraft fuselage support structure | |
| WO2012028467A8 (en) | Air sucking vehicle fuselage component, method for producing an air sucking vehicle fuselage component and a vehicle, especially an aircraft, with an air sucking vehicle fuselage component | |
| RU2014144350A (ru) | Самофиксируемые соединительные элементы для панельных конструкций и способы их изготовления | |
| EP2583895A3 (en) | Segmented aircraft wing having solar arrays | |
| WO2015050617A3 (en) | Unmanned aerial vehicle (uav) with inter-connecting wing sections | |
| WO2009156549A3 (es) | Estructura de superficie sustentadora de aeronave | |
| WO2012001207A3 (es) | Fuselaje de aeronave en material compuesto y procedimientos para su fabricacion | |
| ES2523701R1 (es) | Sistema y procedimiento de determinación de los parámetros operacionales de una aeronave y mejora de la operación de la aeronave | |
| EP2730498A3 (en) | Joint for composite wings | |
| JP2015533111A5 (ru) | ||
| WO2016000485A1 (zh) | 无人直升机的工字梁式机身结构 | |
| EP2628678A3 (en) | Monolithic acoustically-treated composite structures and methods for fabricating the same | |
| GB2559018A8 (en) | Assembly for an aircraft comprising an engine of the "open rotor puller" type and means for attaching the latter to the rigid structure of an attachment pylon | |
| EP2745955A3 (en) | Process for joining aircraft structural components | |
| Liu | Analytical sensitivity analysis of frequencies and modes for composite laminated structures | |
| EP2700573A3 (en) | A pressurized airplane fuselage, comprising a pressure bulkhead | |
| EP2530021A3 (en) | Assembling jig for at least one section of an aircraft fuselage | |
| CN205203353U (zh) | 一种复合材料主承力蜂窝夹芯结构 | |
| JP2015227151A5 (ru) | ||
| RU2014124529A (ru) | Симметричная крыльевая нервюра со срезными поперечинами, прикрепленными по центральной плоскости | |
| BR112014020258A8 (pt) | Método para conectar uma primeira peça do fixador e uma segunda peça do fixador de um conjunto de primeira e segunda peças do fixador em um furo de fixação através de uma parede de uma estrutura, e aparelho para posicionar uma primeira peça do fixador de um conjunto fixador de primeira e segunda peças dentro de uma estrutura e um furo de fixador através de uma parede da estrutura | |
| Chen et al. | Buckling analysis of laminated plate structures with elastic edges using a novel semi-analytical finite strip method |