[go: up one dir, main page]

RU2014124689A - METHOD FOR MOUNTING A WINDOW OF A RAIL VEHICLE - Google Patents

METHOD FOR MOUNTING A WINDOW OF A RAIL VEHICLE Download PDF

Info

Publication number
RU2014124689A
RU2014124689A RU2014124689/11A RU2014124689A RU2014124689A RU 2014124689 A RU2014124689 A RU 2014124689A RU 2014124689/11 A RU2014124689/11 A RU 2014124689/11A RU 2014124689 A RU2014124689 A RU 2014124689A RU 2014124689 A RU2014124689 A RU 2014124689A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rail vehicle
window glass
clamping frame
vehicle according
hole
Prior art date
Application number
RU2014124689/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андреас ТАЦРАЙТЕР
Original Assignee
Кнорр-Бремзе Гезелльшафт Мит Бешренктер Хафтунг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кнорр-Бремзе Гезелльшафт Мит Бешренктер Хафтунг filed Critical Кнорр-Бремзе Гезелльшафт Мит Бешренктер Хафтунг
Publication of RU2014124689A publication Critical patent/RU2014124689A/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D25/00—Window arrangements peculiar to rail vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

1. Рельсовое транспортное средство, включающее в себя стенку (1) дверь с расположенным там отверстием и расположенное в отверстии оконное стекло (3), отличающееся наличием вставленной в указанное отверстие и расположенной перед оконным стеклом (3) зажимной рамы (15), которая в плоскости стенки (1)/двери имеет зону перекрытия с оконным стеклом (3).2. Рельсовое транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что оконное стекло (3) выполнено безрамным.3. Рельсовое транспортное средство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что отверстие имеет первый круговой паз (2) и расположенный со смещением относительно первого паза (2) второй паз (14), причем оконное стекло (3) вставлено в первый паз (2), а зажимная рама (15) во второй паз (14).4. Рельсовое транспортное средство по п. 3, отличающееся тем, что оконное стекло (3) удерживается в отверстии лишь посредством первого паза (2) и зажимной рамы (15).5. Рельсовое транспортное средство по п. 1 или 2, отличающееся наличием второй расположенной перед оконным стеклом (3) зажимной рамы, расположенной напротив первой зажимной рамы (15) относительно оконного стекла (3).6. Рельсовое транспортное средство по п. 5, отличающееся тем, что оконное стекло (3) удерживается в отверстии лишь посредством обеих зажимных рам (15).7. Рельсовое транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна зажимная рама (15) заканчивается заподлицо со стенкой (1)/дверью.8. Рельсовое транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна зажимная рама (15) выступает за пределы плоскости стенки (1)/двери.9. Рельсовое транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что зажимная рама (15) расположена на внутренней стороне стен1. A rail vehicle comprising a wall (1) a door with a hole located there and a window glass (3) located in the hole, characterized by the presence of a clamping frame (15) inserted into the hole and located in front of the window glass (3), which the plane of the wall (1) / door has an overlapping zone with window glass (3) .2. Rail vehicle according to claim 1, characterized in that the window glass (3) is frameless. 3. A rail vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the hole has a first circular groove (2) and a second groove (14) located offset from the first groove (2), the window glass (3) being inserted into the first groove (2) ), and the clamping frame (15) into the second groove (14). 4. A rail vehicle according to claim 3, characterized in that the window glass (3) is held in the hole only by the first groove (2) and the clamping frame (15) .5. A rail vehicle according to claim 1 or 2, characterized by the presence of a second clamping frame located in front of the window glass (3), located opposite the first clamping frame (15) relative to the window glass (3) .6. A rail vehicle according to claim 5, characterized in that the window glass (3) is held in the hole only by means of both clamping frames (15) .7. A rail vehicle according to claim 1, characterized in that at least one clamping frame (15) ends flush with the wall (1) / door. A rail vehicle according to claim 1, characterized in that at least one clamping frame (15) extends beyond the plane of the wall (1) / door. Rail vehicle according to claim 1, characterized in that the clamping frame (15) is located on the inner side of the walls

Claims (10)

1. Рельсовое транспортное средство, включающее в себя стенку (1) дверь с расположенным там отверстием и расположенное в отверстии оконное стекло (3), отличающееся наличием вставленной в указанное отверстие и расположенной перед оконным стеклом (3) зажимной рамы (15), которая в плоскости стенки (1)/двери имеет зону перекрытия с оконным стеклом (3).1. A rail vehicle comprising a wall (1) a door with a hole located there and a window glass located in the hole (3), characterized by the presence of a clamping frame (15) inserted into the hole and located in front of the window glass (3), which the wall plane (1) / door has an overlapping zone with window glass (3). 2. Рельсовое транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что оконное стекло (3) выполнено безрамным.2. A rail vehicle according to claim 1, characterized in that the window glass (3) is frameless. 3. Рельсовое транспортное средство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что отверстие имеет первый круговой паз (2) и расположенный со смещением относительно первого паза (2) второй паз (14), причем оконное стекло (3) вставлено в первый паз (2), а зажимная рама (15) во второй паз (14).3. A rail vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the hole has a first circular groove (2) and a second groove (14) located offset from the first groove (2), the window glass (3) being inserted into the first groove (2), and the clamping frame (15) into the second groove (14). 4. Рельсовое транспортное средство по п. 3, отличающееся тем, что оконное стекло (3) удерживается в отверстии лишь посредством первого паза (2) и зажимной рамы (15).4. Rail vehicle according to claim 3, characterized in that the window glass (3) is held in the hole only by the first groove (2) and the clamping frame (15). 5. Рельсовое транспортное средство по п. 1 или 2, отличающееся наличием второй расположенной перед оконным стеклом (3) зажимной рамы, расположенной напротив первой зажимной рамы (15) относительно оконного стекла (3).5. A rail vehicle according to claim 1 or 2, characterized by the presence of a second clamping frame located in front of the window glass (3), located opposite the first clamping frame (15) relative to the window glass (3). 6. Рельсовое транспортное средство по п. 5, отличающееся тем, что оконное стекло (3) удерживается в отверстии лишь посредством обеих зажимных рам (15).6. Rail vehicle according to claim 5, characterized in that the window glass (3) is held in the hole only by means of both clamping frames (15). 7. Рельсовое транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна зажимная рама (15) заканчивается заподлицо со стенкой (1)/дверью.7. Rail vehicle according to claim 1, characterized in that at least one clamping frame (15) ends flush with the wall (1) / door. 8. Рельсовое транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, одна зажимная рама (15) выступает за пределы плоскости стенки (1)/двери.8. Rail vehicle according to claim 1, characterized in that at least one clamping frame (15) extends beyond the plane of the wall (1) / door. 9. Рельсовое транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что зажимная рама (15) расположена на внутренней стороне стенки (1)/двери.9. Rail vehicle according to claim 1, characterized in that the clamping frame (15) is located on the inner side of the wall (1) / door. 10. Способ монтажа оконного стекла (3) в отверстии стенки (1)/двери рельсового транспортного средства, включающий в себя следующие этапы:10. The method of mounting window glass (3) in the hole of the wall (1) / door of a rail vehicle, comprising the following steps: a) вставка оконного стекла (3) в отверстие иa) inserting window glass (3) into the hole and b) вставка зажимной рамы (15) в указанное отверстие, причем зажимная рама (15) располагается перед оконным стеклом (3) и имеет с ним в плоскости стенки (1)/двери зону перекрытия. b) inserting the clamping frame (15) into said hole, wherein the clamping frame (15) is located in front of the window glass (3) and has an overlap zone with it in the plane of the wall (1) / door.
RU2014124689/11A 2011-11-18 2012-11-14 METHOD FOR MOUNTING A WINDOW OF A RAIL VEHICLE RU2014124689A (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATGM627/2011 2011-11-18
ATGM627/2011U AT12938U1 (en) 2011-11-18 2011-11-18 ASSEMBLY METHOD FOR A WINDOW OF A RAIL VEHICLE AND RAIL VEHICLE
PCT/EP2012/072571 WO2013072343A1 (en) 2011-11-18 2012-11-14 Assembly method for a window of a rail vehicle, and rail vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2014124689A true RU2014124689A (en) 2015-12-27

Family

ID=47681308

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014124689/11A RU2014124689A (en) 2011-11-18 2012-11-14 METHOD FOR MOUNTING A WINDOW OF A RAIL VEHICLE

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20140290529A1 (en)
EP (1) EP2817191A1 (en)
AT (2) AT12938U1 (en)
BR (1) BR112014011786A2 (en)
IN (1) IN2014KN01049A (en)
RU (1) RU2014124689A (en)
WO (1) WO2013072343A1 (en)
ZA (1) ZA201404413B (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6620030B2 (en) * 2016-02-12 2019-12-11 Ｊｒ東日本テクノロジー株式会社 Side door window mounting structure for railway vehicles
DE102016108637B3 (en) * 2016-05-10 2017-10-12 Knorr-Bremse Gesellschaft Mit Beschränkter Haftung Sliding door for a rail vehicle
EP3625100B1 (en) 2017-05-18 2025-01-22 Stadler Rail AG Auxiliary frame for inserting into a window frame permanently connected to an outer wall, rail vehicle having a window system
JP6909070B2 (en) * 2017-06-23 2021-07-28 株式会社総合車両製作所 Railroad vehicle window structure
DE102017217360A1 (en) * 2017-09-29 2019-04-04 Siemens Mobility GmbH Custom vehicle door leaf e.g. for a rail vehicle
DE102017217359A1 (en) * 2017-09-29 2019-04-04 Siemens Mobility GmbH Vehicle door leaf frame as well as vehicle door leaf e.g. for a rail vehicle
DE102022111000B3 (en) * 2022-05-04 2023-08-10 Knorr-Bremse Gesellschaft Mit Beschränkter Haftung Fixing device and method for fixing a window pane of a window for a rail vehicle and window for a rail vehicle
DE102023202699A1 (en) * 2023-03-24 2024-09-26 Siemens Mobility GmbH Laminated glass window system, car body and track-guided vehicle for passenger transport

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1602868A (en) * 1926-01-11 1926-10-12 Teel & Company E Vehicle window
US2038725A (en) * 1934-12-22 1936-04-28 Pittsburgh Plate Glass Co Car window construction
US2138374A (en) * 1938-01-18 1938-11-29 Om Edwards Co Inc Window construction
US2285003A (en) * 1939-01-26 1942-06-02 Om Edwards Co Inc Double window construction
US2354341A (en) * 1940-01-20 1944-07-25 Adlake Co Rubber glazing strip for multiple glass sash
US2280389A (en) * 1940-05-06 1942-04-21 Om Edwards Co Inc Window construction
US2461870A (en) * 1944-07-13 1949-02-15 Safety Car Heating & Lighting Window shade construction
IT1294236B1 (en) * 1997-08-04 1999-03-24 Agt S R L ELASTIC FIXING DEVICE OF WINDSHIELD OR SIDE GLASSES TO VEHICLE BODYWORK OR BODYWORK, PARTICULARLY RAILWAY VEHICLES
JP3470037B2 (en) * 1998-02-24 2003-11-25 アルナ輸送機用品株式会社 Vehicle door
FR2830236B1 (en) * 2001-10-02 2004-02-27 Airbus France DEVICE FOR FIXING AN AIRCRAFT WINDSHIELD
JP3936899B2 (en) * 2002-09-17 2007-06-27 東急車輛製造株式会社 Window structure for railway vehicles
JP4179895B2 (en) * 2003-02-17 2008-11-12 日本車輌製造株式会社 Railcar window glass mounting structure

Also Published As

Publication number Publication date
EP2817191A1 (en) 2014-12-31
IN2014KN01049A (en) 2015-10-09
BR112014011786A2 (en) 2017-05-09
AT13113U1 (en) 2013-06-15
AT12938U1 (en) 2013-02-15
WO2013072343A1 (en) 2013-05-23
US20140290529A1 (en) 2014-10-02
ZA201404413B (en) 2015-12-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014124689A (en) METHOD FOR MOUNTING A WINDOW OF A RAIL VEHICLE
ATE512832T1 (en) STRUCTURE FOR MOUNTING A VEHICLE DOOR MIRROR
FR2982855B1 (en) COLD BOMBAGE OF LAMINATED GLAZING
EA016444B9 (en) SUPPORTING FRAME OF A PHOTOELECTRIC PANEL AND EXTERNAL WALL OF BUILDING WITH SUCH FRAMES
PL2238308T3 (en) Profile for window or door frames
TR201911127T4 (en) Intermediate component system for attaching a vacuum insulated glass (VYC) window unit to the window frame designed to house a thicker insulating glass window unit.
MX350630B (en) REINFORCEMENT FOR VEHICLE REAR DOOR.
MX2012004609A (en) Sealing system for refrigerator.
EA201170134A1 (en) SLIDING PARTITION
RU2015105684A (en) VEHICLE DOOR
WO2014096629A3 (en) Assembly comprising a window lifter, a loudspeaker bracket, a side impact bar, and an acoustic chamber ready to be installed in a motor vehicle door
ATE510175T1 (en) DOOR FOR A REFRIGERATOR
ITRM20050078A1 (en) SYSTEM FOR FIXING A RAIL-HOLDER TO THE FRAME OF AN ELECTRIC PANEL.
FR3002255B1 (en) METHOD AND SYSTEM FOR DOUBLING WALL, SUITABLE FOR MAINTAINING PIV PANELS AND FIXING KIT THEREFOR
TW200641798A (en) Method and structure for opening the tray door
MX2010005687A (en) Vehicle skylight and method for installing same.
MX2017016490A (en) Vehicle frame.
FR3003290B1 (en) FRAME FOR FIXING ON A WALL, THE DORMANT OF AN OPENER, SUCH AS A WINDOW, A DOOR, A WINDOW DOOR.
EP2157272A3 (en) Frame for a window, door or the like
DE102008010906A8 (en) Fitting arrangement
RU2012150987A (en) BRACKET FOR MOUNTED FACADE SYSTEMS PROFILES
JP1659161S (en) Front door panel for automobiles
ES2510242A2 (en) Fitting for mounting electrical elements or the like with a rectangular prismatic body in horizontal and vertical supports
JP2013001170A5 (en)
ATE512824T1 (en) ASSEMBLY OF COMPONENTS USING A BAYONET LOCK

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20151116