RU2014145560A - Соединение валов с помощью шлицов переменного профиля - Google Patents
Соединение валов с помощью шлицов переменного профиля Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014145560A RU2014145560A RU2014145560A RU2014145560A RU2014145560A RU 2014145560 A RU2014145560 A RU 2014145560A RU 2014145560 A RU2014145560 A RU 2014145560A RU 2014145560 A RU2014145560 A RU 2014145560A RU 2014145560 A RU2014145560 A RU 2014145560A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- zone
- slots
- connecting part
- centering
- thickness
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/02—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D15/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
- F01D15/08—Adaptations for driving, or combinations with, pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/026—Shaft to shaft connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
- F16D1/101—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially without axial retaining means rotating with the coupling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
- F16D2001/103—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially the torque is transmitted via splined connections
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/70—Interfitted members
- Y10T403/7026—Longitudinally splined or fluted rod
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/70—Interfitted members
- Y10T403/7026—Longitudinally splined or fluted rod
- Y10T403/7035—Specific angle or shape of rib, key, groove, or shoulder
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
1. Устройство (1) для соединения двух валов зубчатым зацеплением, содержащее соединительную часть на конце из двух валов (20) и предназначенную для концентрического зубчатого зацепления в дополнительной соединительной части, которой оканчивается другой вал (10), при этом упомянутая соединительная часть содержит две центрирующих зоны (24а, 24b), между которыми расположено множество шлицов (22), в котором шлицы (22) упомянутой соединительной части имеют профиль:- являющийся постоянным вдоль средней части (ZM) соединительной части и- имеющий толщину (е) в первой зоне (ZI) в продолжении упомянутой средней зоны (ZM) между боковыми сторонами (23) шлица (22), которая меньше толщины (e) того же шлица (22) в средней зоне (ZM), отличающееся тем, что шлицы (22) упомянутой соединительной части продолжаются за первой зоной (ZI), где они имеют уменьшенную толщину (e), до центрирующей зоны (24а), которая находится с той же стороны, что и упомянутая первая зона (ZI), относительно средней зоны (ZM), при этом упомянутые шлицы (22), а также донья шлицов (27) представляют собой в зоне соединения (ZR) между упомянутой центрирующей зоной (24а) и упомянутой первой зоной (ZI), где они имеют уменьшенную толщину (e), профиль, непрерывно соединяющий упомянутые шлицы (22) и донья шлицов (27) с поверхностью упомянутой центрирующей зоны (24а).2. Устройство (1) по п. 1, в котором шлицы (22) в зоне соединения (ZR) имеют профиль, утолщающийся от зоны (ZI), где они имеют уменьшенную толщину (ei) в сторону зоны центрирования (24а).3. Устройство по одному из пп. 1 или 2, в котором в соединительной зоне (ZR) глубина дна шлицов (27) постепенно уменьшается до поверхности центрирующей зоны (24а).4. Устройство (1) по п. 3, в котором дно шлицов (27) в зоне соединения (ZR) имеет изогнутый профиль.5. Устройство (1) по п. 1, в котором шлицы (22) упомянутой сое
Claims (12)
1. Устройство (1) для соединения двух валов зубчатым зацеплением, содержащее соединительную часть на конце из двух валов (20) и предназначенную для концентрического зубчатого зацепления в дополнительной соединительной части, которой оканчивается другой вал (10), при этом упомянутая соединительная часть содержит две центрирующих зоны (24а, 24b), между которыми расположено множество шлицов (22), в котором шлицы (22) упомянутой соединительной части имеют профиль:
- являющийся постоянным вдоль средней части (ZM) соединительной части и
- имеющий толщину (е) в первой зоне (ZI) в продолжении упомянутой средней зоны (ZM) между боковыми сторонами (23) шлица (22), которая меньше толщины (em) того же шлица (22) в средней зоне (ZM), отличающееся тем, что шлицы (22) упомянутой соединительной части продолжаются за первой зоной (ZI), где они имеют уменьшенную толщину (ei), до центрирующей зоны (24а), которая находится с той же стороны, что и упомянутая первая зона (ZI), относительно средней зоны (ZM), при этом упомянутые шлицы (22), а также донья шлицов (27) представляют собой в зоне соединения (ZR) между упомянутой центрирующей зоной (24а) и упомянутой первой зоной (ZI), где они имеют уменьшенную толщину (ei), профиль, непрерывно соединяющий упомянутые шлицы (22) и донья шлицов (27) с поверхностью упомянутой центрирующей зоны (24а).
2. Устройство (1) по п. 1, в котором шлицы (22) в зоне соединения (ZR) имеют профиль, утолщающийся от зоны (ZI), где они имеют уменьшенную толщину (ei) в сторону зоны центрирования (24а).
3. Устройство по одному из пп. 1 или 2, в котором в соединительной зоне (ZR) глубина дна шлицов (27) постепенно уменьшается до поверхности центрирующей зоны (24а).
4. Устройство (1) по п. 3, в котором дно шлицов (27) в зоне соединения (ZR) имеет изогнутый профиль.
5. Устройство (1) по п. 1, в котором шлицы (22) упомянутой соединительной части также продолжаются со стороны, противоположной первой зоне (ZI), второй зоной (ZE), в которой они имеют профиль уменьшенной толщины (ее).
6. Устройство (1) по п. 1, в котором длина средней зоны (ZM) составляет от 0 до 80% общей длины шлица (22).
7. Устройство (1) по п. 1, в котором первая зона (ZI) имеет длину, составляющую от 0 до 25% общей длины шлица (22), а толщина шлица (22) вдоль этой зоны (ZI) уменьшается от о до 25% максимальной толщины (em) шлица (22).
8. Устройство (1) по п. 1, в котором соединительная зона (ZR) имеет длину, составляющую между 40% и общей длиной шлица (22).
9. Устройство (1) по п. 1, в котором вторая зона (ZE), в которой шлицы (22) имеют уменьшенную толщину (ее), имеет длину, составляющую от 0 до 25% общей длины шлица (22), а толщина (ее) шлица уменьшена от 0 до 15% относительно максимальной толщины (em) шлица.
10. Устройство (1) по п. 1, в котором шлицы (12) соединительной части другого вала имеют постоянный профиль.
11. Вал (20) вращения, содержащий соединительную часть с другим валом (10), предназначенную для концентричной установки в дополнительной соединительной части, которой оканчивается другой вал (10), при этом упомянутая соединительная часть содержит две центрирующих зоны (24а, 24b), между которыми простирается множество шлицов (22), в котором шлицы (22) упомянутой соединительной части имеют профиль:
- который является постоянным вдоль средней зоны (ZM) соединительной части, и
- который, в первой зоне (ZI) в продолжение упомянутой средней зоны (ZM) имеет толщину (ei) между боковыми сторонами (23), которая уменьшена относительно толщину того же шлица (22) в средней зоне (ZM),
отличающийся тем, что шлицы (22) упомянутой соединительной части продолжаются за первой зоной (ZI), где они имеют уменьшенную толщину (ei), до центрирующей зоны (24а), которая находится на той же стороне, что и упомянутая первая зона (ZI), относительно средней зоны (ZM), причем упомянутые шлицы (22), как и донья шлицов (27) представляют собой, в соединительной зоне (ZR) между упомянутой центрирующей зоной (24а) и упомянутой первой зоной (ZI), где они имеют уменьшенную толщину (ei), профиль, непрерывно соединяющий упомянутые шлицы (22) и донья (27) шлицов с поверхностью упомянутой центрирующей зоны (24а).
12. Турбомашина (100), содержащая компрессор (110), вал (10) которого приводится во вращение валом (20) турбины (120), отличающаяся тем, что вал (10) компрессора (110) и вал (20) турбины
(120) соединены устройством по п. 10, при этом соединительная часть содержит первую зону (ZI) с уменьшенной толщины (ei), и соединительную зону (ZR), являющуюся зоной вала турбины, причем упомянутая первая зона (ZI) и соединительная зона (ZR) расположены на выходе средней зоны (ZM) относительно направления потока воздуха в турбомашине (100).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1253432 | 2012-04-13 | ||
| FR1253432A FR2989440B1 (fr) | 2012-04-13 | 2012-04-13 | Accouplement d'arbres par cannelures a profil evolutif |
| PCT/FR2013/050795 WO2013153339A1 (fr) | 2012-04-13 | 2013-04-12 | Accouplement d'arbres par cannelures a profil evolutif |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014145560A true RU2014145560A (ru) | 2016-06-10 |
| RU2599225C2 RU2599225C2 (ru) | 2016-10-10 |
Family
ID=48237141
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014145560/06A RU2599225C2 (ru) | 2012-04-13 | 2013-04-12 | Устройство для соединения двух валов, вал вращения и турбомашина |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9885389B2 (ru) |
| EP (1) | EP2836681B1 (ru) |
| JP (1) | JP6082099B2 (ru) |
| CN (1) | CN104220699B (ru) |
| BR (1) | BR112014025379B1 (ru) |
| CA (1) | CA2869919C (ru) |
| FR (1) | FR2989440B1 (ru) |
| IN (1) | IN2014DN09401A (ru) |
| RU (1) | RU2599225C2 (ru) |
| WO (1) | WO2013153339A1 (ru) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10072712B2 (en) | 2015-06-18 | 2018-09-11 | GM Global Technology Operations LLC | Shaft coupling arrangement |
| US9951762B2 (en) | 2015-07-16 | 2018-04-24 | Bendix Commercial Vehicle Systems Llc | Compressor with crankshaft and insert |
| DE102016124369A1 (de) * | 2016-12-14 | 2018-06-14 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Welle-Nabe-Verbindung mit einem Zentrierbereich und (P2-)Hybridfahrzeugantriebsstrang |
| US11179967B2 (en) | 2017-05-30 | 2021-11-23 | Shimano Inc. | Bicycle hub assembly |
| US10377174B2 (en) | 2017-08-09 | 2019-08-13 | Shimano Inc. | Bicycle hub assembly |
| US10946931B2 (en) | 2017-09-22 | 2021-03-16 | Shimano Inc. | Bicycle rear sprocket assembly and bicycle drive train |
| US11220309B2 (en) * | 2017-05-30 | 2022-01-11 | Shimano Inc. | Bicycle rear sprocket assembly |
| US11059541B2 (en) | 2017-05-30 | 2021-07-13 | Shimano Inc. | Bicycle hub assembly |
| US10752320B2 (en) | 2017-09-22 | 2020-08-25 | Shimano Inc. | Bicycle rear hub assembly |
| US11332213B2 (en) * | 2017-05-30 | 2022-05-17 | Shimano Inc. | Bicycle rear sprocket assembly and bicycle drive train |
| US10975915B2 (en) | 2018-01-08 | 2021-04-13 | Raytheon Technologies Corporation | Assembly alignment handling damage tolerant spline |
| JP7441000B2 (ja) | 2018-11-05 | 2024-02-29 | 日立Astemo株式会社 | プロペラシャフトおよびその製造方法 |
| FR3101114B1 (fr) | 2019-09-23 | 2021-08-27 | Safran Aircraft Engines | Ensemble pour une turbomachine |
| CN114074246B (zh) * | 2020-08-13 | 2022-11-11 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 压气机转子装配装置及其装配方法 |
Family Cites Families (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1241118A (en) * | 1915-11-12 | 1917-09-25 | George John Hoskins | Coordinated spherical radial gear adapted to transmit rotary motion in the same axial line or at an angle. |
| US2070140A (en) * | 1934-01-17 | 1937-02-09 | Spicer Mfg Corp | Clutch for transmission gears |
| GB1057339A (en) * | 1965-07-19 | 1967-02-01 | Rolls Royce | Rotatable shafting |
| US3638455A (en) * | 1970-07-08 | 1972-02-01 | Uniroyal Inc | Filament-wound resin torsion tubes with molded end splines |
| SU694690A1 (ru) * | 1978-05-04 | 1979-10-30 | Ташкентский Агрегатный Завод | Шлицевое соединение новицкого |
| JPS6041247B2 (ja) * | 1981-10-30 | 1985-09-14 | 日野自動車株式会社 | スプライン軸 |
| US4875796A (en) * | 1987-11-23 | 1989-10-24 | Eaton Corporation | Press-fit splined connection |
| JPH0366518A (ja) * | 1989-08-04 | 1991-03-22 | Iseki & Co Ltd | スプライン軸の加工方法 |
| JP3052037B2 (ja) * | 1993-07-22 | 2000-06-12 | 本田技研工業株式会社 | スプライン結合構造 |
| JPH11201180A (ja) * | 1998-01-16 | 1999-07-27 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | スプライン継手およびその研削方法 |
| DE19929639B4 (de) * | 1999-06-28 | 2004-02-12 | GKN Löbro GmbH | Welle-Nabe-Verbindung mit umgeformten Anschlagschrägen in Wellenverzahnung |
| JP4191878B2 (ja) * | 2000-05-18 | 2008-12-03 | 本田技研工業株式会社 | 等速ジョイント用スプラインシャフトの嵌合構造 |
| JP2005147367A (ja) * | 2003-11-19 | 2005-06-09 | Ntn Corp | 動力伝達軸 |
| US7744474B2 (en) * | 2006-03-22 | 2010-06-29 | Gkn Driveline North America, Inc. | Propshaft assembly with stiffening ring and seal |
| EP2060813A4 (en) * | 2006-09-11 | 2011-01-12 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | POWER TRANSMISSION ROD |
| CA2610641A1 (fr) * | 2006-11-28 | 2008-05-28 | Snecma | Dispositif de liaison de deux arbres rotatifs dans une turbomachine |
| JP2008196592A (ja) * | 2007-02-13 | 2008-08-28 | Ntn Corp | 動力伝達シャフト |
| FR2918726A1 (fr) * | 2007-07-11 | 2009-01-16 | Snecma Sa | Accouplement d'arbres par engrenage a denture droite. |
| US10495153B2 (en) * | 2011-08-30 | 2019-12-03 | Rad Technologies Inc. | Power take-off coupler counteracting axial load and equipment equipped therewith |
-
2012
- 2012-04-13 FR FR1253432A patent/FR2989440B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2013
- 2013-04-12 WO PCT/FR2013/050795 patent/WO2013153339A1/fr not_active Ceased
- 2013-04-12 JP JP2015505009A patent/JP6082099B2/ja active Active
- 2013-04-12 EP EP13719998.0A patent/EP2836681B1/fr active Active
- 2013-04-12 CN CN201380019675.4A patent/CN104220699B/zh active Active
- 2013-04-12 IN IN9401DEN2014 patent/IN2014DN09401A/en unknown
- 2013-04-12 RU RU2014145560/06A patent/RU2599225C2/ru active
- 2013-04-12 CA CA2869919A patent/CA2869919C/fr active Active
- 2013-04-12 US US14/394,212 patent/US9885389B2/en active Active
- 2013-04-12 BR BR112014025379-0A patent/BR112014025379B1/pt active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2836681A1 (fr) | 2015-02-18 |
| IN2014DN09401A (ru) | 2015-07-17 |
| BR112014025379B1 (pt) | 2021-09-08 |
| CN104220699A (zh) | 2014-12-17 |
| FR2989440B1 (fr) | 2014-05-23 |
| CN104220699B (zh) | 2016-08-24 |
| US20150125269A1 (en) | 2015-05-07 |
| CA2869919C (fr) | 2020-01-14 |
| FR2989440A1 (fr) | 2013-10-18 |
| EP2836681B1 (fr) | 2016-03-16 |
| WO2013153339A1 (fr) | 2013-10-17 |
| CA2869919A1 (fr) | 2013-10-17 |
| BR112014025379A2 (ru) | 2017-06-20 |
| US9885389B2 (en) | 2018-02-06 |
| RU2599225C2 (ru) | 2016-10-10 |
| JP6082099B2 (ja) | 2017-02-15 |
| JP2015514901A (ja) | 2015-05-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2014145560A (ru) | Соединение валов с помощью шлицов переменного профиля | |
| EP2921702A3 (de) | Motor-pumpen-einheit | |
| EP2495400A3 (en) | A turbomachine casing assembly | |
| EP3674561A3 (en) | Sculpted impeller | |
| EP2216530A3 (en) | Aircraft electric generation system | |
| EP2206928A3 (en) | Supersonic compressor | |
| EP2409920A3 (en) | Centrifugal compressor cooling path arrangement | |
| MX2019002487A (es) | Sistema de bomba de entrada dual. | |
| WO2012150045A3 (en) | Blood pump | |
| EP2993769A3 (en) | An electrical machine and controller and methods of assembling the same | |
| WO2014144444A3 (en) | Engine | |
| WO2014039974A8 (en) | Low radius ratio fan for a gas turbine engine | |
| IN2012DE00817A (ru) | ||
| WO2013070410A3 (en) | High efficiency impeller | |
| EP2371601A3 (en) | Individual-powered dual CVT differential system with stabilizing device | |
| EP2418352A3 (en) | Gas turbine engine and method for cooling the compressor of a gas turbine engine | |
| WO2013133832A3 (en) | High pressure ratio multi-stage centrifugal compressor | |
| EP2474474A3 (en) | Arrangement for maintaining flow to an air inlet of an auxiliary power unit assembly | |
| WO2011017783A3 (en) | High-pressure multistage centrifugal compressor | |
| ATE528511T1 (de) | Pumpenlaufrad und pumpe umfassend ein derartiges pumpenlaufrad | |
| WO2013165906A3 (en) | Radial-flow rotor-stator mixer and process to produce polymeric froths | |
| HK1246381A1 (zh) | 大容量流体泵 | |
| EP3067541A3 (en) | Geared turbine engine | |
| WO2014174315A3 (en) | Improved turbine | |
| MX2015006299A (es) | Estator y convertidor de par de torsion conteniendo el mismo. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner |