Claims (4)
1. Устройство защиты автомобиля при столкновении, содержащее встроенные в передний и задний бамперы подушки безопасности, датчики безопасной зоны движения, расположенные на переднем и заднем бамперах для мониторинга окружающей автомобиль зоны в непосредственной близости от его кузова и формирования сигнала или сигналов, поступающих в интеллектуальный модуль управления автомобиля, выполненный с функцией алгоритмической оценки этих сигналов и выборки тех, которые указывают на вероятность столкновения, и выдачи управляющих сигналов на срабатывание подушек безопасности, отличающееся тем, что датчики безопасной зоны движения представляют собой ультразвуковые датчики переднего и заднего встроенных в автомобиль систем парктроников, по крайней мере по одному расположенные на переднем и/или заднем бампере автомобиля под острым углом к его продольной оси в зонах, приближенных к боковым сторонам транспортного средства или на боковых сторонах последнего, связанные электрически с интеллектуальным модулем управления, выполненным с возможностью выдачи управляющих сигналов в блок звуковой и/или световой сигнализации для оповещения водителя о наличии помехи и/или опасности столкновения со стороны зон размещения указанных датчиков, при этом ультразвуковые датчики системы заднего парктроника электрически связаны с интеллектуальным модулем управления в режиме включения при движении автомобиля передним ходом, в переднем и заднем бамперах автомобиля в зонах размещения указанных ультразвуковых датчиков выполнены технологические отверстия, закрываемые быстросъемной и/или легкосъемной крышкой, и/или в переднем и заднем бамперах автомобиля в зонах размещения указанных ультразвуковых датчиков выполнены участки, ограниченные замкнутой линией ослабленного сечения, а модули подушек безопасности размещены на внутренней стороне бамперов напротив крышек технологических отверстий и/или участков, ограниченных замкнутой линией ослабленного сечения.1. A vehicle collision protection device comprising airbags integrated in the front and rear bumpers, safety zone sensors located on the front and rear bumpers to monitor the area surrounding the vehicle in the immediate vicinity of its body and generate a signal or signals entering the intelligent module vehicle control, performed with the function of algorithmic evaluation of these signals and sampling those that indicate the probability of a collision, and issuing control signals to deployment of airbags, characterized in that the sensors of the safe zone of movement are ultrasonic sensors of the front and rear parking sensors systems integrated into the vehicle, at least one located on the front and / or rear bumper of the vehicle at an acute angle to its longitudinal axis in areas close to to the lateral sides of the vehicle or on the lateral sides of the latter, connected electrically with an intelligent control module configured to provide control signals an audible and / or light signaling unit for notifying the driver of the presence of interference and / or danger of collision from the side of the indicated sensor placement zones, while the ultrasonic sensors of the rear parking sensors system are electrically connected to the intelligent control module in the on mode when the car is moving forward, in forward and in the rear bumpers of the car in the areas where the ultrasonic sensors are located, technological holes are made, which are closed by a quick-detachable and / or easily removable lid, and / or in the front m and rear bumper of the car in zones of said ultrasonic sensors formed portions bounded by a closed line of weakened cross-section and the airbag module are arranged on the inner side opposite the bumper covers technological apertures and / or sections, bounded by a closed line of weakened cross-section.
2. Устройство защиты автомобиля при столкновении по п. 1, отличающееся тем, что в качестве модуля подушки безопасности использован модуль с фронтальной подушкой безопасности с по крайней мере двухступенчатым срабатыванием.2. The vehicle protection device in a collision according to claim 1, characterized in that a module with a frontal airbag with at least two-stage deployment is used as an airbag module.
3. Устройство защиты автомобиля при столкновении, содержащее встроенные в передний и задний бамперы подушки безопасности, датчики безопасной зоны движения, расположенные на переднем и заднем бамперах для мониторинга окружающей автомобиль зоны в непосредственной близости от его кузова и формирования сигнала или сигналов, поступающих в интеллектуальный модуль управления автомобиля, выполненный с функцией алгоритмической оценки этих сигналов и выборки тех, которые указывают на вероятность столкновения, и выдачи управляющих сигналов на срабатывание подушек безопасности, отличающееся тем, что датчики безопасной зоны движения представляют собой ультразвуковые датчики переднего и заднего встроенных в автомобиль систем парктроников, по крайней мере по одному расположенные на переднем и/или заднем бампере автомобиля под острым углом к его продольной оси в зонах, приближенных к боковым сторонам транспортного средства или на боковых сторонах последнего, связанные электрически с интеллектуальным модулем управления, выполненным с возможностью выдачи управляющих сигналов в блок звуковой и/или световой сигнализации для оповещения водителя о наличии помехи и/или опасности столкновения со стороны зон размещения указанных датчиков, при этом ультразвуковые датчики системы заднего парктроника электрически связаны с интеллектуальным модулем управления в режиме включения при движении автомобиля передним ходом, в передней и задней частях кузова автомобиля над зонами размещения указанных ультразвуковых датчиков в бамперах выполнены технологические отверстия, закрываемые быстросъемной и/или легкосъемной крышкой, а модули подушек безопасности размещены на внутренней стенке передней и задней частей кузова автомобиля и/или на силовых элементах кузова напротив крышек технологических отверстий.3. A device for protecting a car in a collision, containing airbags integrated in the front and rear bumpers, safety zone sensors located on the front and rear bumpers to monitor the area surrounding the car in the immediate vicinity of its body and generate a signal or signals entering the intelligent module vehicle control, performed with the function of algorithmic evaluation of these signals and sampling those that indicate the probability of a collision, and issuing control signals to deployment of airbags, characterized in that the sensors of the safe zone of movement are ultrasonic sensors of the front and rear parking sensors systems integrated into the vehicle, at least one located on the front and / or rear bumper of the vehicle at an acute angle to its longitudinal axis in areas close to to the lateral sides of the vehicle or on the lateral sides of the latter, connected electrically with an intelligent control module configured to provide control signals an audible and / or light signaling unit for notifying the driver of the presence of interference and / or danger of collision from the areas of the indicated sensors, while the ultrasonic sensors of the rear parking sensors system are electrically connected to the intelligent control module in the on mode when the car is moving forward, in front and technological openings closed by quick-detachable and / or easily removable roofs are made over the rear parts of the car body over the areas of placement of these ultrasonic sensors in the bumpers Coy and airbag modules are arranged on the inner wall of the front and rear portions of the vehicle body and / or on the power of the body opposite the elements covers technological holes.
4. Устройство защиты автомобиля при столкновении по п. 3, отличающееся тем, что в качестве модуля подушки безопасности использован модуль с фронтальной подушкой безопасности с по крайней мере двухступенчатым срабатыванием.
4. The vehicle protection device in a collision according to claim 3, characterized in that a module with a frontal airbag with at least two-stage deployment is used as an airbag module.