RU2013700C1 - Oil/gas combination burner - Google Patents
Oil/gas combination burner Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013700C1 RU2013700C1 SU4875052A RU2013700C1 RU 2013700 C1 RU2013700 C1 RU 2013700C1 SU 4875052 A SU4875052 A SU 4875052A RU 2013700 C1 RU2013700 C1 RU 2013700C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- burner
- fuel
- fan
- shaft
- gas
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 41
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 40
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 6
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 claims description 21
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 8
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 16
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 10
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 description 8
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 7
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N nitrogen oxide Inorganic materials O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000006798 recombination Effects 0.000 description 1
- 238000005215 recombination Methods 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
- 231100000331 toxic Toxicity 0.000 description 1
- 230000002588 toxic effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области энергетического машиностроения, в частности к конструкциям мазутных, газовых и газомазутных горелочных устройств может быть использовано в различных областях техники. The invention relates to the field of power engineering, in particular to the construction of fuel oil, gas and gas-oil burner devices can be used in various fields of technology.
Все известные горелочные устройства включают в свой состав воздушный тракт для подвода воздуха в зону горения топлива, топливные (мазутные, газовые) форсунки для подачи топлива в зону горения, камеру горения, где происходят процессы испарения (в случае работы горелки на жидком топливе), смешивания топлива и воздуха и горения топливовоздушной смеси. Продукты сгорания топливовоздушной смеси подаются в топку котла, теплообменник или т. п. устройства, входящее, как горелка, в состав котлоагрегата, где, передав часть тепла теплоносителю, выбрасываются через газоотводящий тракт в окружающую среду. All known burner devices include an air path for supplying air to the fuel combustion zone, fuel (fuel oil, gas) nozzles for supplying fuel to the combustion zone, a combustion chamber where evaporation processes occur (in case the burner is running on liquid fuel), mixing fuel and air; and air-fuel mixture combustion. The products of combustion of the air-fuel mixture are fed into the boiler furnace, heat exchanger or the like of a device, which, like a burner, is a part of the boiler, where, having transferred part of the heat to the heat carrier, they are discharged through the exhaust duct into the environment.
Подача воздуха в зону горения может осуществляться двумя способами: либо путем нагнетания воздуха в камеру горения посредством вентилятора, установленного в воздушном тракте горелки (перед камерой горения), при этом для горелки характерно повышенное по сравнению с атмосферным, значение давления в камере горения, равное обычно 0,005. . . 0,02 ати, либо путем создания разрежения в камере горения посредством вентилятора в газоотводящем тракте котлоагрегате (дымосос). В обоих случаях приводом вентилятора служит электромотор. Air can be supplied to the combustion zone in two ways: either by injecting air into the combustion chamber by means of a fan installed in the air path of the burner (in front of the combustion chamber), while the burner is characterized by a higher pressure value in the combustion chamber compared to atmospheric pressure, which is usually equal to 0.005. . . 0.02 ati, or by creating a vacuum in the combustion chamber by means of a fan in the exhaust pipe of the boiler unit (smoke exhaust). In both cases, the electric motor serves as the fan drive.
Широкое распространение получили агрегатированные горелки, характеризуемые простотой монтажа на котлоагрегат, удобством эксплуатации технического обслуживания. Подача воздуха в камеру горения агрегатированной горелки, благодаря ее специфической конструкции (моноблок), производится только путем нагнетания вентилятором, установленном в воздушном тракте горелки. Горелки такого типа разработаны фирмами "Вайсхаупт" (Германия) и "Ойлон" (Финляндия). Aggregated burners are widespread, characterized by ease of installation on the boiler, ease of maintenance. Due to its specific design (monoblock), air is supplied to the combustion chamber of an aggregated burner only by blowing by a fan installed in the air duct of the burner. Burners of this type were developed by Weishaupt (Germany) and Oilon (Finland).
Потребляемая мощность вентилятора агрегатированной газомазутной горелки тепловой мощностью 1,1 МВт составляет 1,72 кВт. The power consumption of the fan of an aggregated gas-oil burner with a thermal power of 1.1 MW is 1.72 kW.
Известна, взятая за прототип заявляемого изобретения, конструкция агрегатированной горелки, в диапазоне регулирования производительности которой изменяется частота вращения вала электромотора привода вентилятора с целью снижения потребляемой электрической мощности. Данное техническое решение разработано фирмой "НОМЕ EQIPMENT" (США). Known, taken as a prototype of the claimed invention, the design of the aggregated burner, in the range of regulation of productivity which changes the frequency of rotation of the shaft of the electric motor of the fan drive in order to reduce the consumed electric power. This technical solution was developed by "NOME EQIPMENT" (USA).
Недостатком горелки по прототипу является то, что экономия электроэнергии достигается только при работе на режимах тепловой мощности ниже максимальной, когда электромотор привода вентилятора потребляет меньшую электрическую мощность. Однако подобные режимы работы горелки не являются для нее характерными, и чаще всего горелки используются для работы на режиме максимальной тепловой мощности, т. е. на режиме, когда экономия электроэнергии, потребляемой горелкой по прототипу, не реализуется. The disadvantage of the burner of the prototype is that energy savings are achieved only when operating at thermal power levels below the maximum, when the electric fan motor consumes less electric power. However, such modes of operation of the burner are not typical for it, and most often the burners are used to operate at the maximum thermal power mode, i.e., at the mode when the energy savings consumed by the burner according to the prototype are not realized.
Цель изобретения - повышение экономичности агрегатированной газомазутной горелки. The purpose of the invention is to increase the efficiency of the aggregated gas-oil burner.
Поставленная цель достигается тем, что в камере горения коаксиально установлен с возможностью вращения вал с турбиной на одном конце, соединенный другим концом с валом вентилятора, а валы электромотора и топливного насоса соединены с валом вентилятора посредством соединительных муфт. This goal is achieved by the fact that a shaft with a turbine at one end is connected coaxially to rotate in the combustion chamber, connected to the fan shaft at the other end, and the shafts of the electric motor and fuel pump are connected to the fan shaft by means of couplings.
При таком исполнении конструкции заявляемой горелки реализуется новое по отношению к прототипу свойство, а именно независимость токопотребления горелки от параметров стационарного режима работы последней. Реализация этой возможности обусловливается тем, в современных агрегатированных газомазутных горелках давление в камере горения при номинальной тепловой мощности составляет значение, как правило, не менее 1,02 ата, а температура - свыше 2200 К. В предлагаемой горелке продукты сгорания поступают на рабочее колесо турбины, где часть их энергии преобразуется в механическую энергию вращения ротора турбины. Так как турбина и вентилятор расположены на одном валу, то механическая энергия ротора турбины передается вентилятору при работе горелки на газовом топливе (топливный насос отключен), или вентилятору и топливному насосу при работе горелки на жидком топливе (топливный насос подключен). Это позволяет осуществить подачу в камеру горения воздуха и жидкого топлива (газ подается под действием давления в подводящей магистрали) без использования специальных источников энергии для привода вентилятора и топливного насоса. Таким образом, снижается потребляемая электрическая мощность горелки на стационарных режимах ее работы, и, следовательно, повышается ее экономичность. Кроме того, незначительное понижение температуры продуктов сгорания, происходящее за счет температурного перепада последних на турбине, способствует частичной рекомбинации молекул токсичных окислов азота в продуктах сгорания и тем самым способствует понижению их концентрации в выхлопе. With this design, the inventive burner realizes a new property with respect to the prototype, namely the independence of the burner current consumption from the parameters of the stationary mode of operation of the latter. The realization of this possibility is due to the fact that, in modern aggregated gas-oil burners, the pressure in the combustion chamber at rated thermal power is usually not less than 1.02 ata, and the temperature is over 2200 K. In the proposed burner, the combustion products enter the turbine impeller, where part of their energy is converted into mechanical energy of rotation of the turbine rotor. Since the turbine and the fan are located on the same shaft, the mechanical energy of the turbine rotor is transferred to the fan when the burner is running on gas fuel (the fuel pump is off), or to the fan and the fuel pump when the burner is working on liquid fuel (the fuel pump is connected). This allows air and liquid fuel to be supplied to the combustion chamber (gas is supplied under pressure in the supply line) without using special energy sources to drive the fan and fuel pump. Thus, the consumed electric power of the burner in the stationary modes of its operation is reduced, and, consequently, its efficiency is increased. In addition, a slight decrease in the temperature of the combustion products, which occurs due to the temperature difference of the latter on the turbine, contributes to the partial recombination of molecules of toxic nitrogen oxides in the combustion products and thereby reduces their concentration in the exhaust.
Увеличение экономичности заявляемой горелки подтверждается приведенными ниже расчетами, выполненными применительно к газомазутной горелки тепловой мощностью 1,1 МВт. Исходные данные для расчетов определяются потребляемой мощностью вентилятора (1,72 кВт), топливного насоса (0,35 кВт); параметрами продуктов сгорания на выходе камеры горения (давление 1,03 ата, температура при использовании в качестве топлива мазута ГОСТ 10585-75 2406 К, природного газа ГОСТ 5542-87-2228 К) и термоднамическими показателями продуктов сгорания (газовая постоянная Р и показатель адиабаты К), которые для продуктов сгорания мазута ГОСТ 10585-75 в атмосферном воздухе составляют Р = 287,68 Дж/(кг.К) и К = 1,17, а для продуктов сгорания природного газа ГОСТ 5542-87 в атмосферном воздухе - соответственно 301,9 Дж/(кг.К) и 1,19. При реально достигаемом КПД турбины, равном 0,5, в результате расчетов получено: давление в камере горения (перед турбиной) при работе горелки на мазуте ГОСТ 10585-75, необходимое для привода турбиной вентилятора и топливного насоса, составляет 1,043 ата; давление в камере горения (перед турбиной) при работе горелки на природном газе ГОСТ 5542-87, необходимое для привода турбиной вентилятора 1,042 ата; температура продуктов сгорания мазута ГОСТ 10585-75 на выходе из турбины 2401,6 К; природного газа ГОСТ 5542-87 - 2224 К.The increase in efficiency of the inventive burner is confirmed by the calculations below, performed in relation to a gas-oil burner with a thermal power of 1.1 MW. The initial data for the calculations are determined by the power consumption of the fan (1.72 kW), fuel pump (0.35 kW); parameters of the combustion products at the exit of the combustion chamber (pressure 1.03 atm, temperature when using fuel oil GOST 10585-75 2406 K, natural gas GOST 5542-87-2228 K) and thermodynamic indicators of the combustion products (gas constant P and adiabatic index K), which for the products of combustion of fuel oil GOST 10585-75 in atmospheric air are P = 287.68 J / (kg . K) and K = 1.17, and for the products of combustion of natural gas GOST 5542-87 in atmospheric air, respectively 301.9 J / (kg . K) and 1.19. With a turbine efficiency of 0.5 actually achieved, the result of the calculations was as follows: the pressure in the combustion chamber (in front of the turbine) during burner operation on fuel oil GOST 10585-75, necessary for the turbine to drive a fan and a fuel pump, is 1.043 ata; the pressure in the combustion chamber (in front of the turbine) during operation of the burner on natural gas GOST 5542-87, necessary to drive the fan turbine 1,042 at; temperature of combustion products of fuel oil GOST 10585-75 at the exit of the turbine 2401.6 K; natural gas GOST 5542-87 - 2224 K.
Таким образом, полностью исключаются затраты электроэнергии на привод вентилятора и топливного насоса заявляемой горелки при ее работе, исключая период запуска. В результате при непрерывной эксплуатации заявляемой горелки на режиме максимальной тепловой мощности в течение 1 года реализуется экономия электроэнергии по сравнению с горелкой по прототипу в количестве 15067,2 кВт/ч при использовании в качестве топлива природного газа ГОСТ 5542-87, 18133,2 кВт/ч при использовании в качестве топлива мазута ГОСТ 10585-75. Thus, the energy costs for the fan drive and the fuel pump of the inventive burner are completely excluded during its operation, excluding the start-up period. As a result, during continuous operation of the inventive burner at maximum heat output for 1 year, energy savings are realized compared to the burner of the prototype in the amount of 15067.2 kW / h when using natural gas as fuel GOST 5542-87, 18133.2 kW / h when using fuel oil state standard specification 10585-75.
Отличительные признаки заявляемого объекта не обнаружены в источниках информации, что в сочетании с реализацией нового свойства (независимость токопотребления горелки от параметров ее стационарного режима работы) позволяет считать совокупность признаков новой. Distinctive features of the claimed object were not found in the sources of information, which, combined with the implementation of a new property (independence of the burner current consumption from the parameters of its stationary operating mode), allows us to consider the set of signs as new.
На чертеже представлена принципиальная схема горелки. The drawing shows a schematic diagram of a burner.
Горелка включает в свой состав магистраль подачи мазута с топливным насосом 1 и мазутной форсункой 2, магистраль подачи газа с газовой форсункой 3, воздушный тракт с вентилятором 4, вал которого соединен с валом турбины 5, расположенной в камере горения 6, приводной электромотор 7 с муфтой 8 на его валу, ременную передачу 8, муфту 10, расположенную на валу топливного насоса 1, электрозапальное устройство 11 в камере горения 6. The burner includes a fuel oil supply line with a fuel pump 1 and a fuel oil nozzle 2, a gas supply line with a gas nozzle 3, an air path with a fan 4, the shaft of which is connected to the shaft of the turbine 5 located in the combustion chamber 6, a drive motor 7 with a coupling 8 on its shaft, a belt drive 8, a clutch 10 located on the shaft of the fuel pump 1, an electro-dropping device 11 in the combustion chamber 6.
При запуске горелки включается муфта 8, обеспечивая тем самым кинематическую связь вала приводного электромотора 7 с ременной передачей 9. В случае использования в качестве топлива горелки мазута ГОСТ 10585-75 (или иного жидкого топлива) включается муфта 10, обеспечивающая во включенном состоянии кинематическую связь валов топливного насоса 1 и вентилятора 4 (валы вентилятора 4 и турбины 5 связаны постоянно). Подается электрическое напряжение на приводной электромотор 7 и электрозапальное устройство 11, одновременно с этим, в случае работы горелки на газовом топливе, подается природный газ ГОСТ 5542-87 на вход магистрали подачи газа, а в случае работы горелки на жидком топливе, на вход магистрали подачи мазута подается мазут ГОСТ 10585-75 предварительно подготовленный (очищенный и разогретый). Электромотор 7 приводит во вращение вентилятор 4, турбину 5 и, в случае работы горелки на мазуте, топливный насос 1, подающий под давлением мазут к мазутной форсунке 2. Электрозапальное устройство 11 создает электрический разряд в камере горения 6. Вентилятор 4 нагнетает воздух в камеру горения 6. В случае работы горелки на мазуте, мазутный насос 1 подает мазут в форсунку 2, которая осуществляет распыл последнего в полости камеры горения 6 (при работе горелки на газе, природный газ ГОСТ 5542-87 подается в камеру горения 6 газовой форсункой 3). Смесь топлива (распыленного мазута или природного газа) и воздуха зажигается электрическим разрядом электрозапального устройства 11. Продукты сгорания, проходя через турбину 5, преобразуют часть своей энергии в механическую энергию вращения ротора турбины 5, поступают с выхода камеры горения 6 в топку котла. После получения устойчивость факела в камере горения 6 снимается электрическое напряжение с электрозапального устройства 11, а после выхода горелки на штатный тепловой режим - с приводного электромотора 7, причем одновременно с этим отключается муфта 8 (при этом разъединяются вал приводного электромотора 7 и ременная передача 9). На установившемся режиме работы горелки привод вентилятора 4 и топливного насоса 1 (в случае работы горелки на жидком топливе) осуществляется посредством турбины 5. When the burner starts up, the clutch 8 is turned on, thereby providing a kinematic connection of the shaft of the driving electric motor 7 with a belt drive 9. In the case of using fuel oil burner GOST 10585-75 (or other liquid fuel), the clutch 10 is turned on, which ensures the kinematic coupling of the shafts fuel pump 1 and fan 4 (shafts of fan 4 and turbine 5 are connected continuously). An electric voltage is supplied to the driving electric motor 7 and the electro-filling device 11, at the same time, in the case of a burner operating on gas fuel, GOST 5542-87 natural gas is supplied to the input of the gas supply line, and in the case of the burner working on liquid fuel, to the input of the supply line fuel oil supplied fuel oil GOST 10585-75 previously prepared (cleaned and heated). The electric motor 7 drives the fan 4, the turbine 5, and, in the case of a burner operating on fuel oil, the fuel pump 1, which supplies the fuel oil under pressure to the fuel oil nozzle 2. The electroslip device 11 creates an electric discharge in the combustion chamber 6. Fan 4 pumps air into the combustion chamber 6. In the case of burner operation on fuel oil, the fuel oil pump 1 delivers fuel oil to the nozzle 2, which atomizes the latter in the cavity of the combustion chamber 6 (when the burner is on gas, GOST 5542-87 natural gas is supplied to the combustion chamber 6 by a gas nozzle 3). The mixture of fuel (atomized fuel oil or natural gas) and air is ignited by the electric discharge of the electro-charging device 11. The combustion products passing through the turbine 5 convert part of their energy into mechanical energy of rotation of the rotor of the turbine 5 and come from the output of the combustion chamber 6 to the boiler furnace. After obtaining the stability of the torch in the combustion chamber 6, the electric voltage is removed from the electrozapalny device 11, and after the burner reaches the normal thermal mode - from the driving electric motor 7, and at the same time, the coupling 8 is disconnected (the shaft of the driving electric motor 7 and the belt drive 9 are disconnected) . In the steady state operation of the burner, the fan 4 and the fuel pump 1 (in the case of burner operation with liquid fuel) are driven by a turbine 5.
Останов горелки осуществляется прекращением подачи топлива (мазута или газа) в соответствующую магистраль подач. При этом поступление топлива в камеру горения 6 и, следовательно, процесс горения в ней прекращается. Как следствие прекращается подвод энергии к турбине 6. Турбина 6, вентилятор 4 и топливный насос 1 (при работе горелки на жидком топливе) останавливается. Горелка приходит в исходное состояние. The burner is stopped by stopping the supply of fuel (fuel oil or gas) to the corresponding supply line. In this case, the flow of fuel into the combustion chamber 6 and, therefore, the combustion process in it stops. As a result, the energy supply to the turbine 6 is stopped. Turbine 6, fan 4 and fuel pump 1 (when the burner is running on liquid fuel) stops. The burner returns to its original state.
Заявляемая конструкция агрегатированной газомазутной горелки разработана на предприятии - заявителе при разработке технического предложения на газомазутную автоматизированную агрегатированную горелку тепловой мощностью 1,1 МВт. The inventive design of an aggregated gas-oil burner was developed at the applicant enterprise when developing a technical proposal for a gas-oil automated aggregated burner with a thermal capacity of 1.1 MW.
Проведены проектные расчеты, подтвердившие целесообразность использования энергии продуктов горения топлива в заявляемой горелке. Design calculations were carried out, confirming the feasibility of using the energy of the combustion products of the fuel in the inventive burner.
Благодаря использованию энергии продуктов сгорания для привода вентилятора и топливного насоса снижается электропотребление горелки, что обусловливает повышение ее экономичности. By using the energy of the combustion products to drive the fan and the fuel pump, the burner’s power consumption is reduced, which makes it more economical.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4875052 RU2013700C1 (en) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | Oil/gas combination burner |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4875052 RU2013700C1 (en) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | Oil/gas combination burner |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013700C1 true RU2013700C1 (en) | 1994-05-30 |
Family
ID=21541022
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU4875052 RU2013700C1 (en) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | Oil/gas combination burner |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2013700C1 (en) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2154236C1 (en) * | 1999-01-19 | 2000-08-10 | ГПО "Уралвагонзавод" | Oil-gas burner |
| RU2197685C1 (en) * | 2002-02-08 | 2003-01-27 | Открытое акционерное общество "Энергомашкорпорация" | Burner |
| RU2202738C1 (en) * | 2002-05-24 | 2003-04-20 | Темиров Иван Андреевич | Swirl burner |
| RU2220375C1 (en) * | 2002-09-05 | 2003-12-27 | Ульянов Валерий Васильевич | Vortex type gas-mazut burner |
| RU2228491C1 (en) * | 2003-04-15 | 2004-05-10 | Государственнное образовательное учреждение высшего профессионального образования Южно-Уральский государственный университет | Multifunctional burner |
| RU2267706C1 (en) * | 2004-10-18 | 2006-01-10 | Михаил Дмитриевич Акульшин | Dual-fuel furnace burner |
| RU2494312C1 (en) * | 2012-04-02 | 2013-09-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" | Packaged burner |
-
1990
- 1990-10-17 RU SU4875052 patent/RU2013700C1/en active
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2154236C1 (en) * | 1999-01-19 | 2000-08-10 | ГПО "Уралвагонзавод" | Oil-gas burner |
| RU2197685C1 (en) * | 2002-02-08 | 2003-01-27 | Открытое акционерное общество "Энергомашкорпорация" | Burner |
| RU2202738C1 (en) * | 2002-05-24 | 2003-04-20 | Темиров Иван Андреевич | Swirl burner |
| RU2220375C1 (en) * | 2002-09-05 | 2003-12-27 | Ульянов Валерий Васильевич | Vortex type gas-mazut burner |
| RU2228491C1 (en) * | 2003-04-15 | 2004-05-10 | Государственнное образовательное учреждение высшего профессионального образования Южно-Уральский государственный университет | Multifunctional burner |
| RU2267706C1 (en) * | 2004-10-18 | 2006-01-10 | Михаил Дмитриевич Акульшин | Dual-fuel furnace burner |
| RU2494312C1 (en) * | 2012-04-02 | 2013-09-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" | Packaged burner |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1143052C (en) | Method of operating power station plant | |
| US6082112A (en) | Liquid fuel injector | |
| US3228451A (en) | Method of burning fuels | |
| IL138380A (en) | High efficiency low pollution hybrid brayton cycle combustor | |
| KR20090045392A (en) | Gas turbine | |
| JPH1047017A (en) | Method for operating composite cycle plant | |
| RU2013700C1 (en) | Oil/gas combination burner | |
| JPH09133007A (en) | Operating method of power plant equipment | |
| CA2129111C (en) | Combined heat and power apparatus | |
| EP0071420B1 (en) | Dual fuel injection nozzles | |
| CA2340899A1 (en) | A gas turbine | |
| CN109268147B (en) | Ignition method and ignition device of gas turbine | |
| KR100397180B1 (en) | Combusion air supplying method of Turbo-burner used high efficiency and low NOx boiler, Turbo-burner used high efficiency and low NOx boiler | |
| RU2142565C1 (en) | Combined-cycle plant | |
| CN1298479A (en) | Method and system for the recovery of heat from products of combustion | |
| CN113776052A (en) | A kind of auxiliary burner power generation method using supercritical carbon dioxide as working fluid | |
| US11428409B2 (en) | Combustor and gas turbine including the same | |
| SU1206560A2 (en) | Turbine burner | |
| RU2296872C2 (en) | Combined-cycle plant | |
| CN216950579U (en) | Internal and external mixed combustion engine with combustion nozzle | |
| RU2136930C1 (en) | Gas-turbine plant operating process | |
| CN115682031B (en) | Dual-medium combustion chamber and gas turbine | |
| JP3621901B2 (en) | Operation method of heat demand equipment with multiple power generation burners | |
| US12352444B2 (en) | Combustor nozzle, combustor, and gas turbine including same | |
| CN216950580U (en) | Internal and external mixed combustion engine with combustion nozzle |