RU2013125687A - Термоэлектрическая система извлечения тепла и нагрева текучих сред двигателя - Google Patents
Термоэлектрическая система извлечения тепла и нагрева текучих сред двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013125687A RU2013125687A RU2013125687/28A RU2013125687A RU2013125687A RU 2013125687 A RU2013125687 A RU 2013125687A RU 2013125687/28 A RU2013125687/28 A RU 2013125687/28A RU 2013125687 A RU2013125687 A RU 2013125687A RU 2013125687 A RU2013125687 A RU 2013125687A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- thermoelectric
- working medium
- heat
- energy
- exhaust gas
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G5/00—Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N5/00—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy
- F01N5/02—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy the devices using heat
- F01N5/025—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy the devices using heat the device being thermoelectric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K15/00—Adaptations of plants for special use
- F01K15/02—Adaptations of plants for special use for driving vehicles, e.g. locomotives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
- F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
- F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/065—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle the combustion taking place in an internal combustion piston engine, e.g. a diesel engine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N5/00—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy
- F01N5/02—Exhaust or silencing apparatus combined or associated with devices profiting by exhaust energy the devices using heat
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P1/00—Air cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P3/00—Liquid cooling
- F01P3/12—Arrangements for cooling other engine or machine parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
- F02B29/04—Cooling of air intake supply
- F02B29/0406—Layout of the intake air cooling or coolant circuit
- F02B29/0437—Liquid cooled heat exchangers
- F02B29/0443—Layout of the coolant or refrigerant circuit
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
- F02B29/04—Cooling of air intake supply
- F02B29/0481—Intake air cooling by means others than heat exchangers, e.g. by rotating drum regenerators, cooling by expansion or by electrical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/06—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up
- F02D41/062—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting
- F02D41/064—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting at cold start
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G5/00—Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
- F02G5/02—Profiting from waste heat of exhaust gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G5/00—Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
- F02G5/02—Profiting from waste heat of exhaust gases
- F02G5/04—Profiting from waste heat of exhaust gases in combination with other waste heat from combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
- F02M26/22—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
- F02M26/23—Layout, e.g. schematics
- F02M26/28—Layout, e.g. schematics with liquid-cooled heat exchangers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N19/00—Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
- F02N19/02—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks
- F02N19/04—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines
- F02N19/10—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines by heating of engine coolants
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02N—ELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H02N11/00—Generators or motors not provided for elsewhere; Alleged perpetua mobilia obtained by electric or magnetic means
-
- H—ELECTRICITY
- H10—SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H10N—ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H10N10/00—Thermoelectric devices comprising a junction of dissimilar materials, i.e. devices exhibiting Seebeck or Peltier effects
- H10N10/10—Thermoelectric devices comprising a junction of dissimilar materials, i.e. devices exhibiting Seebeck or Peltier effects operating with only the Peltier or Seebeck effects
- H10N10/13—Thermoelectric devices comprising a junction of dissimilar materials, i.e. devices exhibiting Seebeck or Peltier effects operating with only the Peltier or Seebeck effects characterised by the heat-exchanging means at the junction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
- F02B29/04—Cooling of air intake supply
- F02B29/0406—Layout of the intake air cooling or coolant circuit
- F02B29/0412—Multiple heat exchangers arranged in parallel or in series
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/0025—Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
- F02D41/0047—Controlling exhaust gas recirculation [EGR]
- F02D41/0065—Specific aspects of external EGR control
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/14—Combined heat and power generation [CHP]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Термоэлектрическая система для транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания, содержащая:термоэлектрическое устройство, включающее термоэлектрический генератор для выборочной выработки электрической энергии из тепловой энергии, извлекаемой из рабочей среды, и выборочного преобразования электрической энергии в тепловую энергию для нагрева рабочей среды;аккумуляторную батарею, соединенную с термоэлектрическим устройством для накопления электрической энергии, вырабатываемой термоэлектрическим устройством, и подачи электрической энергии в это устройство;контур рабочей среды, соединенный с термоэлектрическим устройством и включающий теплообменники, подсоединенные для передачи тепла между рабочей средой и компонентами двигателя внутреннего сгорания; иконтроллер, реагирующий на тепловое состояние по меньшей мере одного компонента для управления термоэлектрическим устройством с целью нагрева рабочей среды для подачи тепла по меньшей мере в один компонент или выработки электрической энергии из нагретой рабочей среды, полученной по меньшей мере из одного компонента.2. Термоэлектрическая система по п.1, в которой двигатель внутреннего сгорания включает систему утилизации отходящего тепла, а контур рабочей среды термоэлектрической системы включает теплообменники, функционально соединенные с компонентами системы утилизации отходящего тепла для передачи тепла между этими компонентами и контуром рабочей среды термоэлектрической системы.3. Термоэлектрическая система по п.2, в которой система утилизации отходящего тепла представляет собой систему с замкнутым циклом, имеющую детандер
Claims (9)
1. Термоэлектрическая система для транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания, содержащая:
термоэлектрическое устройство, включающее термоэлектрический генератор для выборочной выработки электрической энергии из тепловой энергии, извлекаемой из рабочей среды, и выборочного преобразования электрической энергии в тепловую энергию для нагрева рабочей среды;
аккумуляторную батарею, соединенную с термоэлектрическим устройством для накопления электрической энергии, вырабатываемой термоэлектрическим устройством, и подачи электрической энергии в это устройство;
контур рабочей среды, соединенный с термоэлектрическим устройством и включающий теплообменники, подсоединенные для передачи тепла между рабочей средой и компонентами двигателя внутреннего сгорания; и
контроллер, реагирующий на тепловое состояние по меньшей мере одного компонента для управления термоэлектрическим устройством с целью нагрева рабочей среды для подачи тепла по меньшей мере в один компонент или выработки электрической энергии из нагретой рабочей среды, полученной по меньшей мере из одного компонента.
2. Термоэлектрическая система по п.1, в которой двигатель внутреннего сгорания включает систему утилизации отходящего тепла, а контур рабочей среды термоэлектрической системы включает теплообменники, функционально соединенные с компонентами системы утилизации отходящего тепла для передачи тепла между этими компонентами и контуром рабочей среды термоэлектрической системы.
3. Термоэлектрическая система по п.2, в которой система утилизации отходящего тепла представляет собой систему с замкнутым циклом, имеющую детандер и конденсатор, а контур рабочей среды термоэлектрической системы включает теплообменник, функционально соединенный с конденсатором для выборочной передачи тепловой энергии в конденсатор и из него.
4. Термоэлектрическая система по п.2, в которой система утилизации отходящего тепла включает теплообменник, функционально подсоединенный для передачи тепловой энергии рабочей среде системы утилизации отходящего тепла от выбрасываемого потока отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, а термоэлектрическая система включает теплообменник для передачи тепловой энергии между потоком выбрасываемых газов и термоэлектрической системой.
5. Термоэлектрическая система по п.2, в которой система утилизации отходящего тепла включает теплообменник, функционально подсоединенный для передачи тепловой энергии рабочей среде системы утилизации отходящего тепла от охлаждающего устройства системы рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, а термоэлектрическая система включает теплообменник для передачи тепловой энергии от охлаждающего устройства системы рециркуляции отработавших газов в термоэлектрическую систему.
6. Термоэлектрическая система по п.1, функционально подсоединенная для извлечения тепла из по меньшей мере одного из группы, включающей устройство охлаждения воздуха турбонаддува, систему охлаждения двигателя, охлаждающее устройства системы рециркуляции отработавших газов, систему смазки двигателя, поток отработавших газов, систему трансмиссионной среды и контур рабочей среды системы утилизации отходящего тепла.
7. Термоэлектрическая система по п.1, функционально подсоединенная для подачи тепловой энергии в по меньшей мере одно из группы, включающей устройство охлаждения воздуха турбонаддува, систему охлаждения двигателя, систему смазки двигателя, поток отработавших газов, систему трансмиссионной среды, пассажирский салон транспортного средства, систему последующей обработки отработавших газов и контур рабочей среды системы утилизации отходящего тепла.
8. Термоэлектрическая система, содержащая:
систему утилизации отходящего тепла, включающую теплообменники для извлечения тепла из потока отработавших газов двигателя и/или охлаждающего устройства системы рециркуляции отходящих газов;
термоэлектрическое устройство, включающее термоэлектрический генератор для выборочной выработки электрической энергии из тепловой энергии, извлекаемой из рабочей среды, и выборочного преобразования электрической энергии в тепловую энергию для нагрева рабочей среды;
аккумуляторную батарею, соединенную с термоэлектрическим устройством для накопления электрической энергии, вырабатываемой термоэлектрическим устройством, и подачи электрической энергии в это устройство;
контур рабочей среды, соединенный с термоэлектрическим устройством и включающий теплообменники, подсоединенные для передачи тепла между рабочей средой и потоком отработавших газов двигателя и/или охлаждающим устройством системы рециркуляции отходящих газов; и
контроллер, реагирующий на тепловое состояние по меньшей мере одного компонента для управления термоэлектрическим устройством с целью нагрева рабочей среды или выработки электрической энергии из нагретой рабочей среды, полученной из потока отработавших газов двигателя и/или охлаждающего устройства системы рециркуляции отходящих газов.
9. Термоэлектрическая система по п.8, в которой система утилизации отходящего тепла представляет собой систему с замкнутым циклом, имеющую детандер и конденсатор, а контур рабочей среды термоэлектрической системы включает теплообменник, функционально соединенный с конденсатором для выборочной передачи тепловой энергии в конденсатор и из него.
Applications Claiming Priority (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US41065310P | 2010-11-05 | 2010-11-05 | |
| US61/410,653 | 2010-11-05 | ||
| USPCT/US2011/043994 | 2011-07-14 | ||
| PCT/US2011/043994 WO2012009526A1 (en) | 2010-07-14 | 2011-07-14 | Waste heat recovery system with partial recuperation |
| PCT/US2011/059592 WO2012061812A2 (en) | 2010-11-05 | 2011-11-07 | Thermoelectric recovery and peltier heating of engine fluids |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013125687A true RU2013125687A (ru) | 2014-12-10 |
Family
ID=46025155
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013125687/28A RU2013125687A (ru) | 2010-11-05 | 2011-11-07 | Термоэлектрическая система извлечения тепла и нагрева текучих сред двигателя |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20130219872A1 (ru) |
| EP (1) | EP2636079A4 (ru) |
| JP (1) | JP2014504345A (ru) |
| KR (1) | KR20140053815A (ru) |
| CN (1) | CN103460419A (ru) |
| AU (1) | AU2011323087A1 (ru) |
| BR (1) | BR112013011143A2 (ru) |
| CA (1) | CA2816782A1 (ru) |
| RU (1) | RU2013125687A (ru) |
| WO (1) | WO2012061812A2 (ru) |
Families Citing this family (45)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2593645B1 (en) * | 2010-07-14 | 2020-05-06 | Mack Trucks, Inc. | Waste heat recovery system with partial recuperation |
| US9267414B2 (en) * | 2010-08-26 | 2016-02-23 | Modine Manufacturing Company | Waste heat recovery system and method of operating the same |
| PH12013501189A1 (en) | 2010-12-10 | 2013-09-16 | Vaporgenics Inc | Universal heat engine |
| JP2013238131A (ja) * | 2012-05-14 | 2013-11-28 | Toyota Industries Corp | 廃熱利用装置 |
| US20130305728A1 (en) * | 2012-05-15 | 2013-11-21 | General Electric Company | Systems and Methods for Minimizing Coking in Gas Turbine Engines |
| WO2013170861A1 (en) * | 2012-05-16 | 2013-11-21 | Aalborg Universitet | A flue gas tube for thermoelectric generator |
| US9115603B2 (en) * | 2012-07-24 | 2015-08-25 | Electratherm, Inc. | Multiple organic Rankine cycle system and method |
| US9074491B2 (en) * | 2012-09-05 | 2015-07-07 | General Electric Company | Steam cycle system with thermoelectric generator |
| WO2014060761A2 (en) * | 2012-10-17 | 2014-04-24 | Norgren Limited | Vehicle waste heat recovery system |
| WO2014060762A2 (en) * | 2012-10-17 | 2014-04-24 | Norgren Limited | Fluid control module for waste heat recovery systems |
| KR101886080B1 (ko) * | 2012-10-30 | 2018-08-07 | 현대자동차 주식회사 | 차량의 폐열 회수시스템 |
| WO2014096892A1 (en) * | 2012-12-19 | 2014-06-26 | Renault Trucks | Engine arrangement comprising a separate heat storage device |
| FR3006377B1 (fr) * | 2013-05-31 | 2017-05-26 | Renault Sas | Procede de pilotage d'un dispositif de recuperation de l'energie thermique degagee par un moteur a combustion interne |
| WO2015008107A1 (en) * | 2013-07-15 | 2015-01-22 | Renault Trucks | Internal combustion engine arrangement comprising a waste heat recovery system and process for controlling said system |
| US20160251984A1 (en) * | 2013-11-26 | 2016-09-01 | John Gibble | Supplemental heating in waste heat recovery |
| CN103883433B (zh) * | 2014-04-02 | 2016-04-06 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 用于内燃机的余热回收式egr冷却器 |
| EP2942508B1 (en) * | 2014-05-08 | 2022-08-24 | Rolls-Royce North American Technologies, Inc. | Enhanced heat sink availability on gas turbine engines through the use of solid state heat pumps |
| WO2015197087A1 (en) | 2014-06-26 | 2015-12-30 | Volvo Truck Corporation | Internal combustion engine system with heat recovery |
| FR3024998B1 (fr) * | 2014-08-25 | 2019-06-14 | Soten | Dispositif de cogeneration |
| JP6315814B2 (ja) * | 2014-09-17 | 2018-04-25 | 株式会社神戸製鋼所 | エネルギー回収装置及び圧縮装置並びにエネルギー回収方法 |
| US9562462B2 (en) | 2014-11-10 | 2017-02-07 | Allison Transmission, Inc. | System and method for powertrain waste heat recovery |
| JP2017050418A (ja) * | 2015-09-02 | 2017-03-09 | 日立造船株式会社 | 熱回収装置 |
| JP6623005B2 (ja) * | 2015-09-02 | 2019-12-18 | 日立造船株式会社 | 熱還流装置、加熱方法および熱回収装置 |
| US10082059B2 (en) * | 2015-09-17 | 2018-09-25 | Borla Performance Industries, Inc. | Recovery of electrical energy and water from exhaust gas |
| WO2017136214A1 (en) * | 2016-02-01 | 2017-08-10 | Borgwarner Inc. | System and method for internal combustion engine waste heat recovery |
| US20190048750A1 (en) * | 2016-02-15 | 2019-02-14 | Borgwarner Inc. | Dual mode waste heat recovery expander and control method |
| US10650621B1 (en) | 2016-09-13 | 2020-05-12 | Iocurrents, Inc. | Interfacing with a vehicular controller area network |
| US9842978B1 (en) | 2016-09-21 | 2017-12-12 | GM Global Technology Operations LLC | Vehicle including thermoelectric generator |
| US10330033B2 (en) * | 2016-12-01 | 2019-06-25 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for exhaust heat recovery |
| IT201700073449A1 (it) * | 2017-07-05 | 2019-01-05 | Fpt Ind Spa | Veicolo dotato di sistema recuperativo di calore (whr) |
| US10995656B2 (en) | 2017-08-17 | 2021-05-04 | Rolls-Royce North American Technologies Inc. | Supplement thermal management system cooling using thermoelectric cooling |
| US10876497B2 (en) | 2017-08-18 | 2020-12-29 | Rolls-Royce North American Technologies Inc. | Method for fast thermalization and thermal management operation optimization |
| GB201718253D0 (en) | 2017-11-03 | 2017-12-20 | Univ Oxford Innovation Ltd | Energy recovery system, vehicle, and method of recovering energy |
| CN108340750A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-07-31 | 东南大学 | 一种车载预调节空调系统及其制作方法 |
| US11833902B2 (en) * | 2018-03-01 | 2023-12-05 | Cummins Inc. | Waste heat recovery hybrid power drive |
| FR3083188B1 (fr) * | 2018-07-02 | 2021-05-07 | Faurecia Interieur Ind | Systeme formant un element de garniture avec effet massant pour habitacle de vehicule et habitacle comprenant un tel systeme |
| CN109139305A (zh) * | 2018-07-25 | 2019-01-04 | 江苏大学 | 一种基于珀尔帖效应的混合动力汽车发动机egr冷却系统 |
| DE102019201685A1 (de) * | 2019-02-08 | 2020-08-13 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug mit kombinierter Anordnung einer Kreisprozessvorrichtung und eines thermoelektrischen Generators |
| CN110067623A (zh) * | 2019-03-26 | 2019-07-30 | 深圳市德卡尔科技有限公司 | 驻车加热器总成、汽车驻车加热系统及控制方法 |
| US10859045B1 (en) | 2019-11-04 | 2020-12-08 | GM Global Technology Operations LLC | Integrated power electronics and intake air thermal management system and method |
| CN113685300A (zh) * | 2020-10-05 | 2021-11-23 | 鄂尔多斯市国科能源有限公司 | 冷启动预热及废热能量回收系统及方法 |
| CN113690512B (zh) * | 2020-10-06 | 2023-10-27 | 广东碳中和研究院(韶关) | 电池组热电交换冷启动预热及废热能量回收系统及方法 |
| US11781530B2 (en) * | 2021-03-08 | 2023-10-10 | Austin Geotech Services, Inc. | Methods for electrical power generation using the energy content of fluids produced from the earth |
| KR102504903B1 (ko) * | 2021-06-16 | 2023-03-06 | 한국철도기술연구원 | 액화수소 기화 및 연료전지 차량 냉각 시스템 |
| CN113279883B (zh) * | 2021-06-30 | 2022-08-05 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种高egr率废气再循环系统及控制方法 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20030234008A1 (en) * | 2002-06-20 | 2003-12-25 | John Van Winkle | Dual cooling intake system for an internal combustion engine |
| JP2005061260A (ja) * | 2003-08-08 | 2005-03-10 | Denso Corp | 廃熱回収システム |
| US7731279B2 (en) * | 2004-04-28 | 2010-06-08 | Massachusetts Institute Of Technology | Rapid cooling and heating of car seats with massaging effects |
| JP2006177265A (ja) * | 2004-12-22 | 2006-07-06 | Denso Corp | 熱電発電装置 |
| US20070272290A1 (en) * | 2006-05-24 | 2007-11-29 | Sims Joseph P | Regulating vehicle cabin environment and generating supplemental electrical current from waste heat |
| DE102006040853B3 (de) * | 2006-08-31 | 2008-02-14 | Siemens Ag | Einrichtung der Thermoelektrik mit einem thermoelektrischen Generator und Mitteln zur Temperaturbegrenzung an dem Generator |
| DE102006043139B4 (de) * | 2006-09-14 | 2015-02-12 | Man Truck & Bus Ag | Vorrichtung zur Gewinnung von mechanischer oder elektrischer Energie aus der Abwärme eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs |
| GB0618867D0 (en) * | 2006-09-25 | 2006-11-01 | Univ Sussex The | Vehicle power supply system |
| WO2009003086A1 (en) * | 2007-06-26 | 2008-12-31 | Continental Automotive Systems Us, Inc. | Preliminary vehicle heating and cooling by peltier effect |
| DE102008005334A1 (de) * | 2008-01-21 | 2009-07-30 | Christian Vitek | Thermoelektrischer Generator |
| DE102008022934A1 (de) * | 2008-05-09 | 2009-12-03 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zur Erzeugung elektrischer Leistung aus der Abwärme eines Kraftfahrzeugverbrennungsmotors und Verfahren zur Temperaturregelung |
| FR2959272B1 (fr) * | 2010-04-22 | 2013-07-05 | Inst Francais Du Petrole | Circuit ferme fonctionnant selon un cycle de rankine et procede utilisant un tel circuit |
-
2011
- 2011-11-07 CN CN2011800532629A patent/CN103460419A/zh active Pending
- 2011-11-07 BR BR112013011143A patent/BR112013011143A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2011-11-07 JP JP2013537907A patent/JP2014504345A/ja not_active Withdrawn
- 2011-11-07 US US13/883,585 patent/US20130219872A1/en not_active Abandoned
- 2011-11-07 CA CA2816782A patent/CA2816782A1/en not_active Abandoned
- 2011-11-07 WO PCT/US2011/059592 patent/WO2012061812A2/en not_active Ceased
- 2011-11-07 RU RU2013125687/28A patent/RU2013125687A/ru not_active Application Discontinuation
- 2011-11-07 KR KR1020137013612A patent/KR20140053815A/ko not_active Withdrawn
- 2011-11-07 AU AU2011323087A patent/AU2011323087A1/en not_active Abandoned
- 2011-11-07 EP EP11838939.4A patent/EP2636079A4/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU2011323087A2 (en) | 2013-06-13 |
| WO2012061812A3 (en) | 2013-04-04 |
| WO2012061812A2 (en) | 2012-05-10 |
| CN103460419A (zh) | 2013-12-18 |
| KR20140053815A (ko) | 2014-05-08 |
| EP2636079A4 (en) | 2015-02-25 |
| JP2014504345A (ja) | 2014-02-20 |
| BR112013011143A2 (pt) | 2016-08-02 |
| CA2816782A1 (en) | 2012-05-10 |
| AU2011323087A1 (en) | 2013-06-06 |
| EP2636079A2 (en) | 2013-09-11 |
| US20130219872A1 (en) | 2013-08-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013125687A (ru) | Термоэлектрическая система извлечения тепла и нагрева текучих сред двигателя | |
| JP6921080B2 (ja) | 逆ブレイトンサイクル熱機関 | |
| RU2566207C2 (ru) | Система утилизации отходящего тепла с частичной рекуперацией | |
| EP3064734B1 (en) | Engine cooling system | |
| RU2011105124A (ru) | Комбинация системы рекуперации тепла и вспомогательного устройства снабжения | |
| WO2012055555A3 (de) | Brennkraftmaschine | |
| EP2936037B1 (en) | Series parallel waste heat recovery system | |
| RU2012117767A (ru) | Система активного охлаждения электрических компонентов привода | |
| CN103758659B (zh) | 高效紧凑内燃机-有机朗肯循环复合系统及其工作方法 | |
| US20080041046A1 (en) | Engine waste heat recovery system | |
| CN104265500A (zh) | 柴油机高温余热回收系统 | |
| RU2487305C1 (ru) | Тригенерационная установка на базе микротурбинного двигателя | |
| CN103459782A (zh) | 模块化排热系统、直接有机朗肯循环系统以及生物质联合循环发电系统 | |
| CN103047044A (zh) | 低温冷源热机 | |
| CN201810420U (zh) | 一种发动机余热能量回收装置 | |
| CN104088724B (zh) | 基于温差发电的lng热管理系统 | |
| US20140352296A1 (en) | Method and apparatus for operating an internal combustion engine | |
| US20140013749A1 (en) | Waste-heat recovery system | |
| CN103635661B (zh) | 废热利用设备 | |
| CN103459783A (zh) | 联合循环发电系统 | |
| WO2013120998A3 (de) | Dampferzeuger für einen rankine-prozess | |
| RU2440504C1 (ru) | Когенерационная установка с двигателем внутреннего сгорания и двигателем стирлинга | |
| JP2016014339A (ja) | 廃熱回生システム | |
| CN103388517A (zh) | 发动机余热回收节油总装置 | |
| EP3074613B1 (en) | Supplemental heating in waste heat recovery |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20160310 |