RU2013151142A

RU2013151142A - Устройство бесступенчатого вариатора с приводом ведущего звена через рычаги и изменяемую точку приложения внешних сил вращения

Info

Publication number: RU2013151142A
Application number: RU2013151142/11A
Authority: RU
Inventors: Михаил Петрович Фролов
Original assignee: Михаил Петрович Фролов
Priority date: 2013-11-19
Filing date: 2013-11-19
Publication date: 2015-06-20
Also published as: RU2578797C2

Abstract

1. Вариатор бесступенчатой передачи, состоящий из ведущего и ведомого звеньев, в котором ведущее звено имеет привод через рычаги и изменяемую точку приложения внешних сил относительно оси вращения, отличающийся тем, что привод вариатора осуществляется от вала мощности, расположенного соосно с осью ведущего звена, через подвижную шлицевую муфту;2. Вариатор бесступенчатой передачи по п.1, отличающийся тем, что вращение ведущему звену передается через систему стержней, соединенных с подвижной шлицевой муфтой с шарнирами на концах, которые перемещают ползуны по взаимно перпендикулярным направляющим;3. Вариатор бесступенчатой передачи по п.2, отличающийся тем, что направляющие для ползунов могут быть выполнены в виде рычагов или направляющих в диск диаметром больше диаметра ведущего звена;4. Вариатор бесступенчатой передачи по п.3, отличающийся тем, что ось ведущего звена с торца жестко связана с приводными рычагами - направляющих ползунов;5. Вариатор бесступенчатой передачи по п.4, отличающийся тем, что ведущее и ведомое звенья вариатора могут быть расположены на параллельных или перпендикулярных осях, в зависимости от вида зацепления;6. Вариатор бесступенчатой передачи по п.5, отличающийся тем, что смещая шлицевую муфту влево или вправо можно изменять радиус вращения привода ведущего звена, что изменяет скорость его вращения;7. Вариатор бесступенчатой передачи по п.6, отличающийся тем, что ведомое звено вариатора может быть выполнено в виде одной ступени зацепления или нескольких ступеней, расположенных на параллельных или перпендикулярных осях, связанных с ведущим звеном через промежуточное или параллельно (пе

Claims

1. Вариатор бесступенчатой передачи, состоящий из ведущего и ведомого звеньев, в котором ведущее звено имеет привод через рычаги и изменяемую точку приложения внешних сил относительно оси вращения, отличающийся тем, что привод вариатора осуществляется от вала мощности, расположенного соосно с осью ведущего звена, через подвижную шлицевую муфту;

2. Вариатор бесступенчатой передачи по п.1, отличающийся тем, что вращение ведущему звену передается через систему стержней, соединенных с подвижной шлицевой муфтой с шарнирами на концах, которые перемещают ползуны по взаимно перпендикулярным направляющим;

3. Вариатор бесступенчатой передачи по п.2, отличающийся тем, что направляющие для ползунов могут быть выполнены в виде рычагов или направляющих в диск диаметром больше диаметра ведущего звена;

4. Вариатор бесступенчатой передачи по п.3, отличающийся тем, что ось ведущего звена с торца жестко связана с приводными рычагами - направляющих ползунов;

5. Вариатор бесступенчатой передачи по п.4, отличающийся тем, что ведущее и ведомое звенья вариатора могут быть расположены на параллельных или перпендикулярных осях, в зависимости от вида зацепления;

6. Вариатор бесступенчатой передачи по п.5, отличающийся тем, что смещая шлицевую муфту влево или вправо можно изменять радиус вращения привода ведущего звена, что изменяет скорость его вращения;

7. Вариатор бесступенчатой передачи по п.6, отличающийся тем, что ведомое звено вариатора может быть выполнено в виде одной ступени зацепления или нескольких ступеней, расположенных на параллельных или перпендикулярных осях, связанных с ведущим звеном через промежуточное или параллельно (перпендикулярно) ведущему звену;

8. Вариатор бесступенчатой передачи по п.7, отличающийся тем, что выполняемый дополнительный привод ведомых звеньев уже другого диаметра колес зацепления расширяет диапазон регулирования бесступенчатой передачи;

9. Вариатор бесступенчатой передачи по п.8, отличающийся тем, что вариатор может создавать переменные передаточные отношения бесступенчато за счет использования зубчатой и конической, а также гибкой или фрикционной передачи в системе привода ведущего и ведомого звеньев.