Claims (1)
Двухтактный дизельный двигатель, содержащий блок цилиндров, головку блока, коленчатый вал, поршни, вставленные в цилиндры и посредством шатунов соединенные с коленчатым валом, на котором закреплен маховик, насос высокого давления, механически соединенный с коленчатым валом, нагнетатель воздуха, механически соединенный с коленчатым валом, системы: питания, охлаждения, смазки и запуска, механизмы управления, отличающийся тем, что каждый цилиндр имеет два продольных внутренних паза, размещенных напротив друг друга на линии диаметра, один из которых имеет впускное окно, а другой - выпускное, кроме того каждый из поршней состоит из двух дисков: верхнего и нижнего, соединенных друг с другом своими торцевыми поверхностями и скрепленных болтами, кроме того внутри верхнего и нижнего дисков каждого из поршней выполнена дополнительная камера сгорания в форме специальной полости, образованной горизонтальными и наклонными поверхностями, имеющей на противоположных боковых сторонах поршня впускное и выпускное отверстия, связанные с продольными внутренними пазами цилиндра, причем противоположные горизонтальные и наклонные поверхности специальной полости параллельны, равны по размерам и по площади друг другу, а силы, действующие на них, взаимно уравновешены, причем силы, действующие на поверхность дна специальной полости, которое параллельно верхней торцевой поверхности верхнего диска, ничем не уравновешены и совпадают с направлением действия сил давления газов в основной камере сгорания, которая связана с дополнительной камерой сгорания Г-образным каналом для выравнивания давления воздуха в них в конце такта сжатия, причем форсунка, закрепленная на блоке цилиндров, соединена каналами о обеими камерами сгорания, для одновременной подачи в них топлива, кроме того на боковой поверхности нижнего диска поршня выполнены под впускным и выпускным отверстиями дополнительной камеры сгорания два противоположных выступа с Г-образными элементами уплотнения, входящие в продольные внутренние пазы цилиндра, с возможностью вертикального перемещения.
A two-stroke diesel engine comprising a cylinder block, a cylinder head, a crankshaft, pistons inserted into the cylinders and connected via a connecting rod to a crankshaft on which a flywheel is mounted, a high pressure pump mechanically connected to the crankshaft, an air blower mechanically connected to the crankshaft , systems: power, cooling, lubrication and starting, control mechanisms, characterized in that each cylinder has two longitudinal internal grooves located opposite each other on the diameter line, one and which has an inlet window and the other has an outlet, in addition, each of the pistons consists of two disks: the upper and lower, connected to each other by their end surfaces and fastened by bolts, in addition, an additional combustion chamber is made inside the upper and lower disks of each piston the shape of a special cavity formed by horizontal and inclined surfaces, having on the opposite lateral sides of the piston inlet and outlet openings associated with the longitudinal internal grooves of the cylinder, and the opposite horizontal and inclined surfaces of the special cavity are parallel, equal in size and area to each other, and the forces acting on them are mutually balanced, and the forces acting on the bottom surface of the special cavity, which is parallel to the upper end surface of the upper disk, are unbalanced and coincide with the direction of action of the gas pressure forces in the main combustion chamber, which is connected to the additional combustion chamber by an L-shaped channel to equalize the air pressure in them at the end of the compression stroke tia, and the nozzle mounted on the cylinder block is connected by channels about both combustion chambers for simultaneous supply of fuel to them, moreover, on the side surface of the lower piston disk two opposite protrusions with L-shaped sealing elements are made under the inlet and outlet openings of the additional combustion chamber included in the longitudinal internal grooves of the cylinder, with the possibility of vertical movement.