[go: up one dir, main page]

RU2012129560A - Опорная конструкция для реверсора тяги, в частности для решетчатого реверсора тяги - Google Patents

Опорная конструкция для реверсора тяги, в частности для решетчатого реверсора тяги Download PDF

Info

Publication number
RU2012129560A
RU2012129560A RU2012129560/11A RU2012129560A RU2012129560A RU 2012129560 A RU2012129560 A RU 2012129560A RU 2012129560/11 A RU2012129560/11 A RU 2012129560/11A RU 2012129560 A RU2012129560 A RU 2012129560A RU 2012129560 A RU2012129560 A RU 2012129560A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
supporting structure
supporting
support structure
panel
fixed
Prior art date
Application number
RU2012129560/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2549746C2 (ru
Inventor
Александр БЕЛЛАНЖЕ
Флоран БУЙОН
Лоран Дюбуа
Original Assignee
Эрсель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрсель filed Critical Эрсель
Publication of RU2012129560A publication Critical patent/RU2012129560A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2549746C2 publication Critical patent/RU2549746C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings or cowlings
    • B64D29/06—Attaching of nacelles, fairings or cowlings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/64—Reversing fan flow
    • F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
    • F02K1/72—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing the aft end of the fan housing being movable to uncover openings in the fan housing for the reversed flow
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02—Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/16—Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type
    • B64D27/18—Aircraft characterised by the type or position of power plants of jet type within, or attached to, wings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/30—Retaining components in desired mutual position
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2300/00—Materials; Properties thereof
    • F05D2300/60—Properties or characteristics given to material by treatment or manufacturing
    • F05D2300/603—Composites; e.g. fibre-reinforced
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2300/00—Materials; Properties thereof
    • F05D2300/70—Treatment or modification of materials
    • F05D2300/702—Reinforcement
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Wind Motors (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

1. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) для гондолы турбореактивного двигателя, в частности, снабженной устройством реверса тяги, имеющая по меньшей мере одну несущую раму (45, 201, 301, 401, 501), выполненную из композитного материала, отличающаяся тем, что несущая рама имеет, по существу, разомкнутое поперечное сечение, снабженное по меньшей мере одним элементом жесткости.2. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по п.1, отличающаяся тем, что несущая рама (45, 201, 301, 401, 501) изготовлена по технологии формования посредством инфузии смолы, в частности методом трансферного формования смолы (RTM).3. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере одно направляющее средство (5, 7), в частности типа рельса, для установки подвижного капота устройства реверса тяги с возможностью скольжения.4. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что указанная конструкция связана с частью панели (15) неподвижной внутренней конструкции (17) обтекателя турбореактивного двигателя.5. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по п.4, отличающаяся тем, что панель неподвижной внутренней конструкции закреплена на опорной конструкции.6. Опорная конструкция (400) по п.5, отличающаяся тем, что панель (15) неподвижной внутренней конструкции (17) закреплена таким образом, чтобы закрыть разомкнутое сечение несущей рамы (401).7. Опорная конструкция по п.4, отличающаяся тем, что панель неподвижной внутренней конструкции объединена с опорной конструкцией.8. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1, 2, 5, 6 или 7, отличающаяся тем, что она снабжена, по меньшей мере, одной скобой (9а, 9b, 9

Claims (20)

1. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) для гондолы турбореактивного двигателя, в частности, снабженной устройством реверса тяги, имеющая по меньшей мере одну несущую раму (45, 201, 301, 401, 501), выполненную из композитного материала, отличающаяся тем, что несущая рама имеет, по существу, разомкнутое поперечное сечение, снабженное по меньшей мере одним элементом жесткости.
2. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по п.1, отличающаяся тем, что несущая рама (45, 201, 301, 401, 501) изготовлена по технологии формования посредством инфузии смолы, в частности методом трансферного формования смолы (RTM).
3. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что она содержит по меньшей мере одно направляющее средство (5, 7), в частности типа рельса, для установки подвижного капота устройства реверса тяги с возможностью скольжения.
4. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1 или 2, отличающаяся тем, что указанная конструкция связана с частью панели (15) неподвижной внутренней конструкции (17) обтекателя турбореактивного двигателя.
5. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по п.4, отличающаяся тем, что панель неподвижной внутренней конструкции закреплена на опорной конструкции.
6. Опорная конструкция (400) по п.5, отличающаяся тем, что панель (15) неподвижной внутренней конструкции (17) закреплена таким образом, чтобы закрыть разомкнутое сечение несущей рамы (401).
7. Опорная конструкция по п.4, отличающаяся тем, что панель неподвижной внутренней конструкции объединена с опорной конструкцией.
8. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1, 2, 5, 6 или 7, отличающаяся тем, что она снабжена, по меньшей мере, одной скобой (9а, 9b, 9c, 9d) или накладкой для крепления, предпочтительно съемного и/или поворотного, к какой-либо несущей конструкции типа пилона или к другой опорной конструкции согласно изобретению.
9. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по п.8, отличающаяся тем, что конструкция представляет собой 12-часовую полубалку.
10. Опорная конструкция по п.8, отличающаяся тем, что конструкция представляет собой 6-часовую полубалку.
11. Опорная конструкция (200, 300, 400, 500) по любому из пп.1, 2, 5-7, 9 или 10, отличающаяся тем, что несущая рама снабжена рядом элементов жесткости, распределенных вдоль указанной конструкции.
12. Опорная конструкция (200) по любому из пп.1, 2, 5-7, 9 или 10, отличающаяся тем, что по меньшей мере часть элементов жесткости (202) выполнена квадратной формы.
13. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1, 2, 5-7, 9 или 10, отличающаяся тем, что элементы жесткости изготовлены из композитного материала.
14. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по п.13, отличающаяся тем, что элементы жесткости являются составной частью опорной конструкции.
15. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1, 2, 5-7, 9, 10 или 14, отличающаяся тем, что в ее состав входит по меньшей мере один соединительный участок (11) для соединения с передней рамой.
16. Опорная конструкция (200, 500) по любому из пп.1, 2, 5-7, 9, 10 или 14, отличающаяся тем, что она имеет, по меньшей мере, один участок с увеличенной жесткостью благодаря тиснению, а точнее, нижнюю стенку (201, 502)конструкции.
17. Опорная конструкция (300) по любому из пп.1, 2, 5-7, 9, 10 или 14, отличающаяся тем, что она имеет, по меньшей мере, один участок с увеличенной жесткостью благодаря гофрированию, а точнее, нижнюю стенку (302) конструкции.
18. Опорная конструкция (400) по любому из пп.1, 2, 5-7, 9, 10 или 14, отличающаяся тем, что она имеет, по меньшей мере, один участок с увеличенной жесткостью благодаря дублированию (402') стенки, а точнее, нижнюю стенку (402) конструкции, например, U-образной формы.
19. Опорная конструкция (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1, 2, 5-7, 9, 10 или 14, отличающаяся тем, что она содержит обтекаемую стенку, обеспечивающую получение нужных внутренних аэродинамических характеристик в зоне тракта циркуляции вторичного потока.
20. Гондола летательного аппарата, отличающаяся тем, что она содержит, по меньшей мере, одну опорную конструкцию (100, 110, 200, 300, 400, 500) по любому из пп.1-19.
RU2012129560/11A 2009-12-18 2010-12-09 Опорная конструкция для реверсора тяги, в частности, для решетчатого реверсора тяги RU2549746C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0906159A FR2954278B1 (fr) 2009-12-18 2009-12-18 Structure support pour inverseur de poussee notamment a grilles
FR09/06159 2009-12-18
PCT/FR2010/052655 WO2011073551A1 (fr) 2009-12-18 2010-12-09 Structure support pour inverseur de poussée notamment à grilles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012129560A true RU2012129560A (ru) 2014-01-27
RU2549746C2 RU2549746C2 (ru) 2015-04-27

Family

ID=42340329

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012129560/11A RU2549746C2 (ru) 2009-12-18 2010-12-09 Опорная конструкция для реверсора тяги, в частности, для решетчатого реверсора тяги

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9409650B2 (ru)
EP (1) EP2512928B1 (ru)
CN (1) CN102656087A (ru)
BR (1) BR112012013131A2 (ru)
CA (1) CA2780666A1 (ru)
FR (1) FR2954278B1 (ru)
RU (1) RU2549746C2 (ru)
WO (1) WO2011073551A1 (ru)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2959486B1 (fr) * 2010-04-29 2012-04-13 Aircelle Sa Nacelle pour moteur d'aeronef
FR2959487B1 (fr) * 2010-04-29 2012-04-13 Aircelle Sa Nacelle pour moteur d'aeronef
FR2978729B1 (fr) * 2011-08-03 2013-07-19 Aircelle Sa Poutre composite pour structure support de nacelle de turboreacteur
US9567089B2 (en) * 2012-07-24 2017-02-14 Rohr, Inc. Hybrid hinge and latch beam
FR2994418B1 (fr) * 2012-08-09 2015-07-24 Aircelle Sa Piece structurale en materiau composite telle qu'un rail pour capot coulissant d'inverseur de poussee de nacelle de moteur d'aeronef
FR2995637B1 (fr) * 2012-09-19 2018-05-11 Safran Nacelles Structure fixe de dispositif d'inversion de poussee
FR3006621B1 (fr) * 2013-06-11 2015-06-05 Aircelle Sa Procede de fabrication d'une piece composite
US9370827B2 (en) * 2013-08-28 2016-06-21 The Boeing Company System and method for forming perforations in a barrel section
US9850850B2 (en) 2013-10-23 2017-12-26 Rohr, Inc. Acoustically treated thrust reverser track beam
EP3048271B1 (en) * 2014-12-10 2020-05-27 Rolls-Royce Corporation Stiffening rib
US10093429B2 (en) 2015-07-07 2018-10-09 Rohr, Inc Latch beam deflection support
US10161357B2 (en) 2016-06-17 2018-12-25 Rohr, Inc. Acoustically treated thrust reverser track beam
US10352273B2 (en) 2016-11-08 2019-07-16 Rohr, Inc. Track beam with composite lug

Family Cites Families (46)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR800264A (fr) 1935-04-05 1936-07-01 H Pervilhac & Co Ets Tissu à effet décoratif nouveau et son procédé de fabrication
US3599432A (en) * 1970-04-02 1971-08-17 Rohr Corp Thrust reversing apparatus for turbo-fan propulsion unit
US5239822A (en) * 1992-01-14 1993-08-31 The Boeing Company Composite structure for thrust reverser torque box
FR2738597B1 (fr) 1995-09-13 1997-10-03 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee de turboreacteur a portes associees a un panneau primaire
US5910094A (en) * 1996-09-10 1999-06-08 The Boeing Company Aircraft labyrinth fire seal
US6095456A (en) * 1996-12-23 2000-08-01 The Boeing Company Strut-wing interface having dual upper links
FR2757823B1 (fr) * 1996-12-26 1999-03-12 Aerospatiale Nacelle de turboreacteur a ecoulement laminaire
US5915651A (en) * 1997-07-10 1999-06-29 Mcdonnell Douglas Corporation Reverse thrust inlet vortex inhibitor
US6129311A (en) * 1997-07-30 2000-10-10 The Boeing Company Engine nacelle outer cowl panel with integral track fairings
US6126110A (en) * 1997-12-22 2000-10-03 Mcdonnell Douglas Corporation Horizontally opposed trunnion forward engine mount system supported beneath a wing pylon
FR2786532B1 (fr) * 1998-11-26 2001-09-07 Snecma Inverseur de poussee de turboreacteur a grilles superposables
FR2804474B1 (fr) * 2000-01-27 2002-06-28 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee a grilles aubagees de deviation a structure arriere fixe
GB2359052B (en) * 2000-02-09 2003-09-17 Rolls Royce Plc Engine arrangement
US6340135B1 (en) * 2000-05-30 2002-01-22 Rohr, Inc. Translating independently mounted air inlet system for aircraft turbofan jet engine
US6584763B2 (en) * 2001-08-01 2003-07-01 Rohr, Inc. Lock for the translating sleeve of a turbofan engine thrust reverser
US6666307B1 (en) 2002-08-05 2003-12-23 Honeywell International, Inc. Thrust reverser system with a pass-through torque activated brake
US6824101B2 (en) * 2003-02-17 2004-11-30 The Boeing Company Apparatus and method for mounting a cascade support ring to a thrust reverser
US7083143B2 (en) * 2003-10-17 2006-08-01 The Boeing Company Apparatuses and methods for attaching engines and other structures to aircraft wings
US7104306B2 (en) * 2004-06-14 2006-09-12 The Boeing Company Cast unitized primary truss structure and method
FR2873988B1 (fr) * 2004-08-05 2007-12-21 Airbus France Sas Mat d'accrochage de turboreacteur pour aeronef
FR2885877B1 (fr) * 2005-05-23 2008-12-12 Airbus France Sas Mat d'accrochage de turboreacteur pour aeronef
FR2887521B1 (fr) * 2005-06-28 2007-08-17 Airbus France Sas Ensemble moteur pour aeronef comprenant un moteur ainsi qu'un dispositif d'accrochage d'un tel moteur
US7484356B1 (en) * 2005-07-26 2009-02-03 Aeronautical Concepts Of Exhaust, Llc Cascade reverser without blocker doors
FR2891252B1 (fr) * 2005-09-28 2007-10-26 Airbus France Sas Mat a ossature monolithique
FR2891526B1 (fr) * 2005-10-03 2007-11-02 Airbus France Sas Mat d'accrochage de turboreacteur pour aeronef
FR2891803B1 (fr) * 2005-10-07 2007-11-30 Airbus France Sas Structure rigide pour mat d'accrochage de moteur d'aeronef, et mat comportant une telle structure
AT503290B1 (de) * 2006-06-23 2007-09-15 Fischer Adv Components Gmbh Führungsträger für triebwerksverkleidungen
EP2076438A2 (fr) * 2006-10-11 2009-07-08 Aircelle Nacelle pour turboréacteur double flux
FR2911372B1 (fr) * 2007-01-15 2009-02-27 Aircelle Sa Inverseur de poussee translatable pour moteur a reaction
US7762057B2 (en) * 2007-06-05 2010-07-27 The Boeing Company Internal mixing of a portion of fan exhaust flow and full core exhaust flow in aircraft turbofan engines
EP2181262B1 (en) * 2007-08-08 2012-05-16 Rohr, Inc. Variable area fan nozzle with bypass flow
FR2926605B1 (fr) * 2008-01-18 2012-08-31 Aircelle Sa Structure 12 heures pour inverseur de poussee notamment a grilles
US8205825B2 (en) * 2008-02-27 2012-06-26 Spirit Aerosystems, Inc. Engine pylon made from composite material
FR2931133B1 (fr) * 2008-05-14 2010-06-18 Airbus France Mat d'accrochage de moteur comprenant des moyens de fixation des longerons et des panneaux agences en dehors de l'espace interieur de caisson
US8109466B2 (en) * 2008-06-23 2012-02-07 Rohr, Inc. Thrust reverser cascade assembly and AFT cascade ring with flow deflector portion
US9188026B2 (en) * 2008-11-26 2015-11-17 Mra Systems, Inc. Apparatus for facilitating access to a nacelle interior and method of assembling the same
US8322653B2 (en) * 2009-09-11 2012-12-04 Spirit Aerosystems, Inc. Hybrid beam for a thrust reverser unit
US8353476B2 (en) * 2009-11-23 2013-01-15 Spirit Aerosystems, Inc. Truss-shaped engine pylon and method of making same
US8302907B2 (en) * 2010-03-04 2012-11-06 Spirit Aerosystems, Inc. Hybrid torque box for a thrust reverser
US8875486B2 (en) * 2010-05-17 2014-11-04 Rohr, Inc. Guide system for nacelle assembly
FR2960523B1 (fr) * 2010-05-27 2012-06-29 Airbus Operations Sas Procede de fabrication par formage superplastique et par eclissage d'une nervure pour carenage aerodynamique de mat d'accrochage de moteur d'aeronef
US8511973B2 (en) * 2010-06-23 2013-08-20 Rohr, Inc. Guide system for nacelle assembly
US9027875B2 (en) * 2010-10-28 2015-05-12 Spirit Aerosystems, Inc. Pylon arrangement for open structure
FR2977237B1 (fr) * 2011-06-28 2014-11-21 Airbus Operations Sas Carenage aerodynamique arriere d'un mat de liaison d'un moteur d'aeronef
US8727275B2 (en) * 2012-01-27 2014-05-20 Rohr, Inc. Nacelle
US9168716B2 (en) * 2012-09-14 2015-10-27 The Boeing Company Metallic sandwich structure having small bend radius

Also Published As

Publication number Publication date
EP2512928A1 (fr) 2012-10-24
BR112012013131A2 (pt) 2017-03-21
US9409650B2 (en) 2016-08-09
RU2549746C2 (ru) 2015-04-27
WO2011073551A1 (fr) 2011-06-23
CN102656087A (zh) 2012-09-05
US20120248284A1 (en) 2012-10-04
FR2954278B1 (fr) 2012-01-20
FR2954278A1 (fr) 2011-06-24
CA2780666A1 (fr) 2011-06-23
EP2512928B1 (fr) 2016-09-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012129560A (ru) Опорная конструкция для реверсора тяги, в частности для решетчатого реверсора тяги
RU2010133297A (ru) Гондола с упрощенной конструкцией капота
RU2472678C2 (ru) Узел двигателя самолета с подвижной гондолой двигателя
US8627644B2 (en) Thrust reverser for a jet engine
US8876042B2 (en) Integrated nacelle assembly
US8713910B2 (en) Integrated thrust reverser/pylon assembly
ATE449001T1 (de) Triebwerksanordnung für ein flugzeug mit stützgestell für eine auf zwei separaten elementen montierte lüfterhaube
RU2007134894A (ru) Интегрированная силовая установка с подвеской для самолета
RU2008149987A (ru) Выступающая часть промежуточного корпуса, предназначенная для авиационного реактивного двигателя, содержащая разделенную на секторы кольцевую канавку для вмещения крышек гондолы
US20060145001A1 (en) Fan cowl door elimination
RU2014153353A (ru) Реверсор тяги с убирающимися решетками
JP6470909B2 (ja) 航空機のタービンエンジン用の内部カウル構造体
RU2007134897A (ru) Интегрированная силовая установка, содержащая двухконтурный турбореактивный двигатель, задняя по потоку цилиндрическая конструкция гондолы интегрированной силовой установки
RU2571981C2 (ru) Аэродинамический элемент для гондолы летательного аппарата
FR2980173B1 (fr) Ensemble arriere de nacelle pour turboreacteur
US9784213B2 (en) Aeroengine thrust reverser arrangement
RU2009133821A (ru) Гондола для турбореактивного авиадвигателя
ATE481320T1 (de) Motoranordnung für ein luftfahrzeug mit an zwei getrennten elementen angebrachter aerodynamischer kupplungsverteilung
RU2009102323A (ru) Несущая гондола
RU2010133743A (ru) Конструктивный элемент с расположением "на 12 часов" для реверсора тяги, в частности, оборудованного решетками
US12103694B2 (en) Nacelle air intake and nacelle comprising such an air intake
RU2008133762A (ru) Система крепления составного элемента гондолы турбореактивного двигателя
RU2010134976A (ru) Воздухозаборник для гондолы летательного аппарата и двигательная установка, содержащая данный воздухозаборник
EP3254953A1 (en) Thermal insulaton blanket
RU2013119476A (ru) Блок силовой установки летательного аппарата

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20151210