[go: up one dir, main page]

RU2012121570A - Топливный бак с повышенным сопротивлением ползучести и способ его изготовления - Google Patents

Топливный бак с повышенным сопротивлением ползучести и способ его изготовления Download PDF

Info

Publication number
RU2012121570A
RU2012121570A RU2012121570/11A RU2012121570A RU2012121570A RU 2012121570 A RU2012121570 A RU 2012121570A RU 2012121570/11 A RU2012121570/11 A RU 2012121570/11A RU 2012121570 A RU2012121570 A RU 2012121570A RU 2012121570 A RU2012121570 A RU 2012121570A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
parts
tank
reinforcing element
link
attached
Prior art date
Application number
RU2012121570/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2581888C2 (ru
Inventor
Дэвид ХИЛЛ
Бьорн КРИЛЬ
Венсан КЮВЕЛЬЕ
Скотт МАККЛИРИ
Original Assignee
Инержи Отомоутив Системз Рисерч (Сосьете Аноним)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Инержи Отомоутив Системз Рисерч (Сосьете Аноним) filed Critical Инержи Отомоутив Системз Рисерч (Сосьете Аноним)
Publication of RU2012121570A publication Critical patent/RU2012121570A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2581888C2 publication Critical patent/RU2581888C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/03177Fuel tanks made of non-metallic material, e.g. plastics, or of a combination of non-metallic and metallic material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/03006Gas tanks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/03328Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/03328Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/03375Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling to improve security
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826Assembling or joining
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/4998Combined manufacture including applying or shaping of fluent material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

1. Топливный бак, имеющий два противоположных участка стенки и по меньшей мере один усиливающий элемент, соединяющий эти два участка стенки, при этом усиливающий элемент содержит по меньшей мере две части, соединенные по меньшей мере одним поворотным звеном.2. Бак по п.1, в котором поворотное звено является механической сборкой жестких деталей.3. Бак по п.1, в котором поворотное звено является сборкой, содержащей по меньшей мере одну упругую деталь.4. Бак по любому из пп.1-3, содержащий датчик уровня топлива, окруженный множеством усиливающих элементов, содержащих по меньшей мере две детали, соединенные поворотным звеном.5. Бак по любому из пп.1-3, являющийся пластмассовым топливным баком.6. Бак по любому из пп.1-3, в котором две детали усиливающего элемента имеют форму плоских стоек, и в котором поворотное звено является зажимом, состоящим из двух частей, содержащих деформируемые элементы.7. Бак по любому из пп.1-3, в котором две детали усиливающего элемента имеют форму цилиндрических стоек или стержней и в котором поворотное звено содержит по меньшей мере одну деталь, выполненную с возможностью образовать, вместе со стойками или прикрепленными к ним деталями, универсальный шарнир.8. Способ изготовления топливного бака по любому из предшествующих пунктов, в котором две детали усиливающего элемента прикрепляют к двум противоположным участкам стенки бака и снабжают поворотным звеном.9. Способ по п.8, содержащий этапы, на которых:- формуют бак с участком или фигурной частью в углублении в его двух частях;- в стенке бака выполняют отверстие;- полностью собранный усиливающий элемент крепят внутри участков или фигурных частей в уг

Claims (15)

1. Топливный бак, имеющий два противоположных участка стенки и по меньшей мере один усиливающий элемент, соединяющий эти два участка стенки, при этом усиливающий элемент содержит по меньшей мере две части, соединенные по меньшей мере одним поворотным звеном.
2. Бак по п.1, в котором поворотное звено является механической сборкой жестких деталей.
3. Бак по п.1, в котором поворотное звено является сборкой, содержащей по меньшей мере одну упругую деталь.
4. Бак по любому из пп.1-3, содержащий датчик уровня топлива, окруженный множеством усиливающих элементов, содержащих по меньшей мере две детали, соединенные поворотным звеном.
5. Бак по любому из пп.1-3, являющийся пластмассовым топливным баком.
6. Бак по любому из пп.1-3, в котором две детали усиливающего элемента имеют форму плоских стоек, и в котором поворотное звено является зажимом, состоящим из двух частей, содержащих деформируемые элементы.
7. Бак по любому из пп.1-3, в котором две детали усиливающего элемента имеют форму цилиндрических стоек или стержней и в котором поворотное звено содержит по меньшей мере одну деталь, выполненную с возможностью образовать, вместе со стойками или прикрепленными к ним деталями, универсальный шарнир.
8. Способ изготовления топливного бака по любому из предшествующих пунктов, в котором две детали усиливающего элемента прикрепляют к двум противоположным участкам стенки бака и снабжают поворотным звеном.
9. Способ по п.8, содержащий этапы, на которых:
- формуют бак с участком или фигурной частью в углублении в его двух частях;
- в стенке бака выполняют отверстие;
- полностью собранный усиливающий элемент крепят внутри участков или фигурных частей в углублении.
10. Способ по п.8, в котором по меньшей мере одну из двух деталей усиливающего элемента крепят к баку во время формовки бака.
11. Способ по п.10, содержащий этапы, на которых:
a) пластиковую листовую заготовку, содержащую две отдельные части, вставляют в открытую пресс-форму с двумя полостями;
b) внутрь листовой заготовки вставляют сердечник, несущий по меньшей мере одну из двух частей усиливающего элемента;
c) листовую заготовку с усилием прессуют в полостях пресс-формы (по существу, вдувая текучую среду через сердечник и/или создавая разрежение за полостями);
d) по меньшей мере одну часть усиливающего элемента крепят в одном из двух положений листовой заготовки, используя сердечник;
e) извлекают сердечник;
f) вновь закрывают пресс-форму, соединяя друг с другом ее полости так, чтобы захватить две части листовой заготовки вокруг их периферии для сварки их друг с другом;
g) в пресс-форму нагнетают текучую среду под давлением и/или создают разрежение за полостями пресс-формы для прижатия с усилием листовой заготовки к полостям пресс-формы;
h) открывают пресс-форму и извлекают бак.
12. Способ по п.11, в котором готовый усиливающий элемент интегрируют и крепят к баку во время его формования, и в котором готовый усиливающий элемент крепят на одной части листовой заготовки на этапе d, а затем на этапе f крепят к другой части листовой заготовки.
13. Способ по п.12, в котором блокирующей деталью блокируют поворотное звено до окончания процесса формования, и в котором в стенке бака выполняют отверстие, сквозь которое блокирующую деталь извлекают.
14. Способ по п.11, в котором на этапе d каждую деталь усиливающего элемента крепят к одной части плоской заготовки, при этом поворотное звено является их частью (или частью одной из них), и при котором на этапе f обе детали усиливающего элемента собирают с поворотным звеном между ними, при этом обе детали и/или поворотное звено снабжают устройством, выполненным с возможностью собирать эти детали с помощью системы быстрого соединения, например, зажима.
15. Способ по п.10, в котором во время формовки бака к стенке бака крепят только две основных детали усиливающего элемента, а поворотное звено вставляют после, через отверстие, выполненное в стенке бака.
RU2012121570/11A 2011-05-25 2012-05-24 Топливный бак с повышенным сопротивлением ползучести и способ его изготовления RU2581888C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201161490054P 2011-05-25 2011-05-25
US61/490,054 2011-05-25
EP11172988A EP2543532A1 (en) 2011-07-07 2011-07-07 Fuel tank with improved creep resistance and method for manufacturing it
EP11172988.5 2011-07-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012121570A true RU2012121570A (ru) 2013-11-27
RU2581888C2 RU2581888C2 (ru) 2016-04-20

Family

ID=45998201

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012121570/11A RU2581888C2 (ru) 2011-05-25 2012-05-24 Топливный бак с повышенным сопротивлением ползучести и способ его изготовления

Country Status (6)

Country Link
US (2) US9266427B2 (ru)
EP (2) EP2543532A1 (ru)
JP (1) JP5989403B2 (ru)
CN (1) CN102837596B (ru)
BR (1) BR102012012483A2 (ru)
RU (1) RU2581888C2 (ru)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008546574A (ja) 2005-06-28 2008-12-25 イナジー・オートモーティブ・システムズ・リサーチ・(ソシエテ・アノニム) 内部付属品を備える燃料タンクの製造方法
DE102009036911B4 (de) * 2009-08-11 2016-03-03 Magna Steyr Fuel Systems Gmbh Treibstoffbehälter für Kraftfahrzeuge mit Zuganker
DE102013003247A1 (de) * 2013-02-27 2014-09-11 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Kraftstoffbehälter
DE102013004931A1 (de) * 2013-03-22 2014-09-25 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Verfahren zur Herstellung eines Kraftstoffbehälters sowie Kraftstoffbehälter
EP2857245A1 (en) * 2013-10-03 2015-04-08 Inergy Automotive Systems Research (Société Anonyme) Tank with internal connecting member and method for assembling such a tank
DE102013017002A1 (de) 2013-10-15 2015-04-30 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Betriebsflüssigkeitsbehälter mit Versteifungselement
DE102013017000A1 (de) * 2013-10-15 2015-04-16 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Fördereinheit für Betriebsflüssigkeitsbehälter
EP2865553B1 (en) * 2013-10-25 2016-06-22 Inergy Automotive Systems Research (Société Anonyme) Tank comprising a reinforcement member and method for manufacturing such a reinforcement member
WO2016116590A1 (en) * 2015-01-22 2016-07-28 Ti Automotive Technology Center Gmbh Stiffening assembly for a fuel tank
DE102015221378A1 (de) * 2015-11-02 2017-05-04 Ti Automotive Technology Center Gmbh Behälter mit Versteifungseinrichtung
EP3238973A1 (en) * 2016-04-28 2017-11-01 Plastic Omnium Advanced Innovation and Research Tank reinforcement with integrated baffle
DE102016219539A1 (de) * 2016-10-07 2018-04-12 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Versteifungselement für einen flüssigkeitsbehälter für ein kraftfahrzeug und flüssigkeitsbehälter für ein kraftfahrzeug mit einem versteifungselement
JP6571625B2 (ja) 2016-11-02 2019-09-04 トヨタ自動車株式会社 燃料タンク
TR201710010A2 (tr) * 2017-07-07 2017-09-21 Likua Enduestriyel Ambalaj Malzm San Ve Tic Ltd Sti Bi̇r esnek tank
EP3984900B1 (en) 2019-06-12 2024-04-24 Nippon Steel Corporation Fuel tank
DE102019125403A1 (de) * 2019-09-20 2021-03-25 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Kunststoffbehälter für kraftfahrzeuge mit zumindest einer versteifungsstruktur
KR102703386B1 (ko) 2019-11-07 2024-09-04 현대자동차주식회사 자동차용 연료탱크 강성 보강 장치

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA993165A (en) 1971-11-22 1976-07-20 Peter T. Schurman Plastic article and blow molding method and apparatus
DE19627742C2 (de) 1996-07-10 2000-08-03 Mannesmann Vdo Ag Kraftstoffbehälter und Verfahren zu seiner Herstellung
US6135306A (en) * 1999-02-08 2000-10-24 Salflex Polymers Inc. Fuel tank anti-deflection device
US6138859A (en) * 1999-06-08 2000-10-31 Delphi Technologies, Inc. Fuel tank assembly
US6338420B1 (en) * 1999-06-08 2002-01-15 Delphi Technologies, Inc. Motor vehicle fuel tank and method
FR2823288A1 (fr) * 2001-04-09 2002-10-11 Gli Internat Recipient pour fluide sous pression et son procede de fabrication
JP4086591B2 (ja) * 2002-08-29 2008-05-14 株式会社エフティエス 燃料タンクのサブタンク
US20040108319A1 (en) * 2002-12-09 2004-06-10 Bettinger David S. Composite Tank Stabilizer
DE10329990B3 (de) * 2003-07-02 2005-04-21 Benteler Automobiltechnik Gmbh Druckgastank
FR2873321B1 (fr) 2004-07-23 2008-05-09 Inergy Automotive Systems Res Procede pour la fixation d'un accessoire dans un reservoir a carburant en matiere plastique
JP4801891B2 (ja) * 2004-08-26 2011-10-26 宝栄工業株式会社 燃料タンク
FR2879122B1 (fr) * 2004-12-15 2008-10-03 Inergy Automotive Systems Res Procede pour la fabrication d'un reservoir a carburant en matiere plastique ayant une resistance au fluage amelioree
DE102008009829A1 (de) * 2008-02-18 2009-08-27 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Kraftstoffbehälter für Kraftfahrzeuge, aus thermoplastischem Kunststoff
WO2010122065A1 (en) * 2009-04-23 2010-10-28 Inergy Automotive Systems Research (Société Anonyme) Plastic fuel tank with improved creep resistance and method for the manufacture thereof
DE102009036911B4 (de) * 2009-08-11 2016-03-03 Magna Steyr Fuel Systems Gmbh Treibstoffbehälter für Kraftfahrzeuge mit Zuganker

Also Published As

Publication number Publication date
EP2527180A1 (en) 2012-11-28
US9649929B2 (en) 2017-05-16
RU2581888C2 (ru) 2016-04-20
CN102837596B (zh) 2016-09-28
JP5989403B2 (ja) 2016-09-07
BR102012012483A2 (pt) 2013-11-05
JP2012245974A (ja) 2012-12-13
CN102837596A (zh) 2012-12-26
EP2543532A1 (en) 2013-01-09
US20160101683A1 (en) 2016-04-14
US20130008908A1 (en) 2013-01-10
EP2527180B1 (en) 2013-11-13
US9266427B2 (en) 2016-02-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012121570A (ru) Топливный бак с повышенным сопротивлением ползучести и способ его изготовления
WO2008119491A3 (de) Verfahren zur herstellung faserverstärkter hohlkörper und nach diesem verfahren erzeugte produkte
WO2010000990A3 (fr) Procédé de fabrication d'une pièce à corps creux en matériau composite
CN106457702B (zh) 用于制造复合管接头的方法和系统
CN103170542B (zh) 管接头胀接的方法
WO2009041433A1 (ja) ポリテトラフルオロエチレン製ベローズ、その製造方法、その製造装置およびそれを用いた流体圧送機器
CN104441705A (zh) 一种碳纤维开口检具框架及其制备方法
CN202914698U (zh) 一种变速箱用过滤器
CN101700543A (zh) 一种非标弯管成型模具的成型方法
KR101444743B1 (ko) 티(t)형 이음관 성형용 금형장치
CN101239490A (zh) 制备纤维增强金字塔形点阵夹芯板的组合模具
CN203221136U (zh) 管接头胀紧成型模
TWI603858B (zh) A core-stock material, a core-molding device, and a method of manufacturing the composite rim using the core-type device
CN210702399U (zh) 一种用于制作复合丝锥的模具
CN104481134A (zh) 脚手架横杆接头及其生产工艺
CN204309270U (zh) 一种碳纤维开口检具框架
CN205260167U (zh) 一种改善空气滤清器下壳体支架变形的结构
EP4219115B1 (en) Water-soluble sacrifical mandrel of polymeric material for the fabrication of parts, especially hollow/tubular parts, and preferably made of composite material
CN103157725B (zh) 管接头胀紧成型模
CN109333985A (zh) 胶管成型辅助装置、胶管成型工艺及其应用
CN210190280U (zh) 一种新型模具
CN203665763U (zh) 曲棍球杆杆身成型模具
CN104648579B (zh) 自行车车架转接处立体图案制造方法及其结构
KR100469377B1 (ko) 곡면 건축 구조물 제작을 위한 임의의 곡률을 갖는복합재료 대구경 원관의 제작방법
JP6088112B2 (ja) 導管共振器

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170525