[go: up one dir, main page]

RU2012102374A - Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи - Google Patents

Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи Download PDF

Info

Publication number
RU2012102374A
RU2012102374A RU2012102374/11A RU2012102374A RU2012102374A RU 2012102374 A RU2012102374 A RU 2012102374A RU 2012102374/11 A RU2012102374/11 A RU 2012102374/11A RU 2012102374 A RU2012102374 A RU 2012102374A RU 2012102374 A RU2012102374 A RU 2012102374A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
battery
section
workload
temperature
slew rate
Prior art date
Application number
RU2012102374/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2492069C1 (ru
Inventor
Такаси ОГАНЭ
Наоки МАРУНО
Цуеси МАЦУДА
Юдзи ФУДЗИТА
Original Assignee
Хонда Мотор Ко., Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Хонда Мотор Ко., Лтд. filed Critical Хонда Мотор Ко., Лтд.
Publication of RU2012102374A publication Critical patent/RU2012102374A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2492069C1 publication Critical patent/RU2492069C1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K6/00—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines
    • B60K6/20—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
    • B60K6/42—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by the architecture of the hybrid electric vehicle
    • B60K6/48—Parallel type
    • B60K6/485—Motor-assist type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/24—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of energy storage means
    • B60W10/26—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of energy storage means for electrical energy, e.g. batteries or capacitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W20/00—Control systems specially adapted for hybrid vehicles
    • B60W20/10—Controlling the power contribution of each of the prime movers to meet required power demand
    • B60W20/13—Controlling the power contribution of each of the prime movers to meet required power demand in order to stay within battery power input or output limits; in order to prevent overcharging or battery depletion
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/44—Methods for charging or discharging
    • H01M10/443—Methods for charging or discharging in response to temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2260/00—Operating Modes
    • B60L2260/40—Control modes
    • B60L2260/50—Control modes by future state prediction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/16—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to battery ageing, e.g. to the number of charging cycles or the state of health [SoH]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W20/00—Control systems specially adapted for hybrid vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/24—Energy storage means
    • B60W2510/242—Energy storage means for electrical energy
    • B60W2510/244—Charge state
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/24—Energy storage means
    • B60W2510/242—Energy storage means for electrical energy
    • B60W2510/246—Temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/24—Energy storage means
    • B60W2510/242—Energy storage means for electrical energy
    • B60W2510/248—Age of storage means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2556/00—Input parameters relating to data
    • B60W2556/10—Historical data
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/392—Determining battery ageing or deterioration, e.g. state of health
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/62—Hybrid vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)

Abstract

1. Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи, характеризующееся тем, что выполнено с возможностью возбуждения электродвигателя с помощью аккумуляторной батареи и содержит:секцию обнаружения температуры аккумуляторной батареи;секцию вычисления распределения температурной предыстории для вычисления распределения температурной предыстории аккумуляторной батареи с начала обнаружения температуры секцией обнаружения температуры;секцию вычисления рабочей нагрузки в течение срока службы для вычисления рабочей нагрузки в течение срока службы аккумуляторной батареи на основании распределения температурной предыстории аккумуляторной батареи, вычисленного с помощью секции вычисления распределения температурной предыстории;секцию обнаружения расстояния пробега автомобиля;секцию вычисления допустимого значения скорости нарастания рабочей нагрузки для вычисления допустимого значения скорости нарастания рабочей нагрузки на основании рабочей нагрузки в течение срока службы аккумуляторной батареи, вычисленной с помощью секции вычисления рабочей нагрузки в течение срока службы, и расстояния пробега, обнаруженного с помощью секции обнаружения расстояния пробега, причем допустимое значение показывает рабочую нагрузку, которая будет увеличиваться на единичном расстоянии;секцию вычисления скорости нарастания реальной рабочей нагрузки для вычисления скорости нарастания реальной рабочей нагрузки аккумуляторной батареи;секцию сравнения для сравнения допустимого значения скорости нарастания рабочей нагрузки, вычисленной с помощью секции вычисления допустимого значения скоро

Claims (6)

1. Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи, характеризующееся тем, что выполнено с возможностью возбуждения электродвигателя с помощью аккумуляторной батареи и содержит:
секцию обнаружения температуры аккумуляторной батареи;
секцию вычисления распределения температурной предыстории для вычисления распределения температурной предыстории аккумуляторной батареи с начала обнаружения температуры секцией обнаружения температуры;
секцию вычисления рабочей нагрузки в течение срока службы для вычисления рабочей нагрузки в течение срока службы аккумуляторной батареи на основании распределения температурной предыстории аккумуляторной батареи, вычисленного с помощью секции вычисления распределения температурной предыстории;
секцию обнаружения расстояния пробега автомобиля;
секцию вычисления допустимого значения скорости нарастания рабочей нагрузки для вычисления допустимого значения скорости нарастания рабочей нагрузки на основании рабочей нагрузки в течение срока службы аккумуляторной батареи, вычисленной с помощью секции вычисления рабочей нагрузки в течение срока службы, и расстояния пробега, обнаруженного с помощью секции обнаружения расстояния пробега, причем допустимое значение показывает рабочую нагрузку, которая будет увеличиваться на единичном расстоянии;
секцию вычисления скорости нарастания реальной рабочей нагрузки для вычисления скорости нарастания реальной рабочей нагрузки аккумуляторной батареи;
секцию сравнения для сравнения допустимого значения скорости нарастания рабочей нагрузки, вычисленной с помощью секции вычисления допустимого значения скорости нарастания рабочей нагрузки со скоростью нарастания реальной рабочей нагрузки аккумуляторной батареи, вычисленной с помощью секции вычисления скорости нарастания реальной рабочей нагрузки; и
секцию ограничения выходной мощности батареи для дополнительного ограничения выходной мощности на выходе аккумуляторной батареи, которая при необходимости ограничивается в нормальном режиме движения ограниченным значением на основании разности между скоростью нарастания реальной рабочей нагрузки и допустимым значением скорости нарастания рабочей нагрузки в случае, когда секция сравнения определяет, что скорость нарастания реальной рабочей нагрузки больше, чем допустимое значение скорости нарастания рабочей нагрузки.
2. Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи по п.1, в котором секция обнаружения температуры обнаруживает температуру аккумуляторной батареи в каждый заданный момент времени от начала движения до остановки автомобиля, и секция вычисления распределения температурной предыстории вычисляет в качестве распределения температурной предыстории распределение температурной предыстории, обнаруженной в период времени с начала движения автомобиля до момента времени самого последнего обнаружения с помощью секции обнаружения температуры.
3. Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи по п.1, в котором секция обнаружения температуры обнаруживает температуру аккумуляторной батареи в каждый заданный момент времени от начала движения до остановки автомобиля, и секция вычисления распределения температурной предыстории вычисляет в качестве распределения температурной предыстории распределение температурной предыстории, обнаруженной в период от момента времени, когда автомобиль начал движение в течение первого периода времени, до момента времени самого последнего обнаружения с помощью секции обнаружения температуры.
4. Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи по любому одному из пп.1-3, характеризующееся тем, что выполнено с возможностью управления выходной мощностью аккумуляторной батареи так, чтобы она уменьшалась в соответствии с временем, прошедшим с начала движения автомобиля.
5. Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи по любому из пп.1-3, в котором секция ограничения выходной мощности аккумуляторной батареи выполнена с возможностью постепенно изменять выходную мощность аккумуляторной батареи в соответствии с ограниченным значением.
6. Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи по любому из пп.1-3, характеризующееся тем, что выполнено с возможностью ограничивать заряд для аккумуляторной батареи, когда секция ограничения выходной мощности аккумуляторной батареи ограничивает выходную мощность аккумуляторной батареи.
RU2012102374/11A 2009-06-25 2010-06-01 Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи RU2492069C1 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009-151670 2009-06-25
JP2009151670A JP4852630B2 (ja) 2009-06-25 2009-06-25 バッテリ充放電制御装置
PCT/JP2010/059264 WO2010150625A1 (ja) 2009-06-25 2010-06-01 バッテリ充放電制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012102374A true RU2012102374A (ru) 2013-07-27
RU2492069C1 RU2492069C1 (ru) 2013-09-10

Family

ID=43386398

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012102374/11A RU2492069C1 (ru) 2009-06-25 2010-06-01 Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8779723B2 (ru)
JP (1) JP4852630B2 (ru)
CN (1) CN102458901B (ru)
BR (1) BRPI1011814A2 (ru)
DE (1) DE112010002707T5 (ru)
RU (1) RU2492069C1 (ru)
WO (1) WO2010150625A1 (ru)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102545294A (zh) * 2010-12-30 2012-07-04 黄绪耀 废弃电能回收再利用装置
JP5655838B2 (ja) * 2012-10-25 2015-01-21 トヨタ自動車株式会社 電池システム
US10209319B2 (en) * 2013-02-01 2019-02-19 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha State of deterioration or state of charges estimating apparatus for secondary battery
CN105453373B (zh) 2013-08-09 2018-03-02 日立汽车系统株式会社 电池控制系统、车辆控制系统
CN105453381B (zh) * 2013-08-09 2018-06-29 日立汽车系统株式会社 电池控制系统、车辆控制系统
FR3018921B1 (fr) * 2014-03-24 2017-07-07 Renault Sas Procede pour estimer l'autonomie d'un vehicule electrique ou hybride
DE102014208047A1 (de) 2014-04-29 2015-10-29 Mahle International Gmbh Anode und Elektrolyt für eine Metall-Luft-Batterie
DE102014208044A1 (de) 2014-04-29 2015-10-29 Mahle International Gmbh Metall-Luft-Batterie
JP6626456B2 (ja) 2014-04-29 2019-12-25 マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングＭＡＨＬＥ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ＧｍｂＨ 空気電池
CN104627167B (zh) * 2015-01-28 2017-02-22 同济大学 一种考虑电池寿命的混合动力车能量管理方法及系统
JP6332059B2 (ja) * 2015-01-30 2018-05-30 トヨタ自動車株式会社 電池システム
US10903669B2 (en) 2016-01-29 2021-01-26 Toyota Motor Europe Control device and method for charging a rechargeable battery
KR102601169B1 (ko) 2016-12-15 2023-11-10 현대자동차주식회사 차량 및 그의 배터리 운용 방법
JP6639444B2 (ja) * 2017-06-07 2020-02-05 本田技研工業株式会社 情報提供装置及び情報提供方法
US20210143662A1 (en) * 2018-07-27 2021-05-13 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Charging voltage reduction of batteries
KR102637546B1 (ko) * 2018-10-24 2024-02-16 현대자동차주식회사 전기 차량의 충전 제어시스템 및 제어방법
CN110422081A (zh) * 2019-09-10 2019-11-08 周封 可进行电动汽车监测保养的充放电桩
DE102020110866B4 (de) * 2020-04-22 2025-03-20 Mercedes-Benz Group AG Verfahren zur Ausgabe von Empfehlungen zum energieeffizienten Bedienen eines Fahrzeugs durch ein vom Fahrzeug umfasstes Assistenzsystem
US11385631B2 (en) * 2020-11-11 2022-07-12 Honda Research Institute Europe Gmbh Method and system for detecting faults in a charging infrastructure system for electric vehicles
KR102896304B1 (ko) * 2020-12-29 2025-12-08 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 주행거리 산출 장치 및 방법
JP7544084B2 (ja) * 2022-02-09 2024-09-03 トヨタ自動車株式会社 車両
JP7503088B2 (ja) * 2022-03-30 2024-06-19 本田技研工業株式会社 制御装置、移動体、方法及びプログラム

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2013842C1 (ru) * 1991-07-09 1994-05-30 Николай Алексеевич Шумаков Система для заряда аккумуляторной батареи
RU2072605C1 (ru) * 1993-06-18 1997-01-27 Инновационно-внедренческий центр "Менеджер-1" Способ дозированного ускоренного заряда аккумуляторной батареи и устройство для его осуществления
JPH10174297A (ja) * 1996-12-17 1998-06-26 Yamaha Motor Co Ltd 蓄電池の放電制御方法及びその装置
JP3820684B2 (ja) * 1997-06-05 2006-09-13 日産自動車株式会社 電気自動車用組電池の放電制御装置及び方法
US5929595A (en) * 1997-11-21 1999-07-27 Lockheed Martin Corporation Hybrid electric vehicle with traction motor drive allocated between battery and auxiliary source depending upon battery charge state
JP3858986B2 (ja) * 2002-03-26 2006-12-20 日産自動車株式会社 電源装置
CN1415500A (zh) * 2002-12-25 2003-05-07 北京嘉捷源技术开发有限公司 混合动力电动车整车能量控制系统
US7078877B2 (en) * 2003-08-18 2006-07-18 General Electric Company Vehicle energy storage system control methods and method for determining battery cycle life projection for heavy duty hybrid vehicle applications
CN1634723A (zh) * 2003-12-31 2005-07-06 西南师范大学 无刷电动车辆数字智能控制器
JP4327692B2 (ja) * 2004-09-30 2009-09-09 トヨタ自動車株式会社 二次電池の充放電制御装置
JP4710325B2 (ja) * 2005-01-17 2011-06-29 トヨタ自動車株式会社 移動体の価格設定システムおよび価格設定方法
CN1945345A (zh) * 2005-10-09 2007-04-11 奇瑞汽车有限公司 一种混合动力汽车电池余量检测装置及检测方法
JP2007323999A (ja) 2006-06-01 2007-12-13 Fuji Heavy Ind Ltd 自動車のバッテリ制御装置
JP4600390B2 (ja) * 2006-12-14 2010-12-15 トヨタ自動車株式会社 電源システムおよびそれを備える車両、ならびにその制御方法
US7545109B2 (en) * 2006-12-22 2009-06-09 Gm Global Technology Operations, Inc. Method and apparatus for monitoring an electrical energy storage device
JP2009190690A (ja) * 2008-02-18 2009-08-27 Autonetworks Technologies Ltd バッテリの健全度判定方法及び車両用電源装置

Also Published As

Publication number Publication date
WO2010150625A1 (ja) 2010-12-29
US8779723B2 (en) 2014-07-15
RU2492069C1 (ru) 2013-09-10
JP4852630B2 (ja) 2012-01-11
CN102458901B (zh) 2014-05-21
BRPI1011814A2 (pt) 2016-03-29
DE112010002707T5 (de) 2012-10-31
US20120098497A1 (en) 2012-04-26
CN102458901A (zh) 2012-05-16
JP2011010465A (ja) 2011-01-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012102374A (ru) Устройство управления зарядом/разрядом аккумуляторной батареи
US9434385B2 (en) Charge control device, vehicle control device, vehicle, charge control method and vehicle control method
EA201992453A1 (ru) Система мониторинга для определения снижения работоспособности движительной подсистемы
JP2016160667A5 (ru)
RU2013156618A (ru) Контроллер переключения режима движения гибридного электрического транспортного средства
KR101180801B1 (ko) 보조배터리를 이용한 전기자동차의 주행거리 증대 방법
RU2014119869A (ru) Устройство управления транспортным средством, транспортное средство и способ управления транспортным средством
RU2011147985A (ru) Система зарядки аккумуляторных батарей для гибридного электрического транспортного средства
KR101546940B1 (ko) 배터리 급속 충전 장치 및 방법
EP2000377A4 (en) Hybrid vehicle controller
KR20130068411A (ko) 하이브리드 자동차의 배터리 충방전 제어방법
RU2013105797A (ru) Система управления зарядной емкостью
RU2013135285A (ru) Устройство управления генерированием и способ управления генерированием
KR101673349B1 (ko) 하이브리드 차량의 엔진클러치 제어 시스템 및 그 방법
KR101664562B1 (ko) 저전압 배터리 충전 제어방법 및 장치
CN103339329B (zh) 作业机械
ITTO20111087A1 (it) Unita' di controllo della potenza sviluppata in un veicolo elettrico.
RU2013135287A (ru) Устройство управления генерированием и способ управления генерированием
KR101926896B1 (ko) 저전압 배터리 충전 제어방법 및 장치
JP2016076367A5 (ru)
JP5906641B2 (ja) 車両の駆動制御装置
KR101560300B1 (ko) 쇼벨 및 쇼벨의 제어방법
JP5995732B2 (ja) エンジン発電機及びエンジン発電機の運転方法
JP6435679B2 (ja) 鉛蓄電池の劣化判定装置及び鉛蓄電池の劣化判定方法
JP2017118766A (ja) 車両のモータトルク推定装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150602