RU2011124320A - Двигатель внутреннего сгорания: 5-тактный роторный двигатель с одним центральным вращающимся запорным элементом, общим для разнесенных по его диаметру раздельных секций сжатия и расширения рабочего тела, и обособленными камерами сгорания неизменного объема - Google Patents

Abstract

1. Двигатель внутреннего сгорания: 5-тактный роторный двигатель с одним центральным вращающимся запорным элементом, общим для разнесенных по его диаметру раздельных секций сжатия и расширения рабочего тела, и обособленными камерами сгорания неизменного объема, содержащий имеющие возможность вращаться цилиндрические роторы, оснащенные лопастями, которые размещены в полом корпусе, оснащенном окнами для газообмена, содержащий вращающийся цилиндрический запорный элемент (запорный барабан), в котором объемное взаиморасположение наружных цилиндрических поверхностей роторов и кольцевой внутренней поверхности их корпусов, а так же поверхностей лопастей ротора и центрального цилиндрического запорного элемента (запорного барабана) со своими пропускными проемами образует рабочие камеры - сегменты секций «сжатия-впуска» и секций «расширения-выпуска», могущие изменять свой объем, и имеющий через зубчатые шестеренчатые передачи связь главного вала с валами других вращающихся технологических элементов, отличающийся тем, что имеющие возможность вращаться роторы секций «сжатия-впуска» и роторы секций «расширения-выпуска» в своих гнездах на корпусе двигателя размещены вокруг единого для них имеющего возможность вращаться центрального цилиндрического запорного элемента, оснащенного пропускными проемами, и общее количество этих роторных секций равно количеству или кратно больше количества пропускных проемов на центральном цилиндрическом запорном элементе, как и на корпусе двигателя устроены полые камеры сгорания неизменного объема, числом в два раза превышающим число секций «расширения-выпуска», при этом

Claims (2)

1. Двигатель внутреннего сгорания: 5-тактный роторный двигатель с одним центральным вращающимся запорным элементом, общим для разнесенных по его диаметру раздельных секций сжатия и расширения рабочего тела, и обособленными камерами сгорания неизменного объема, содержащий имеющие возможность вращаться цилиндрические роторы, оснащенные лопастями, которые размещены в полом корпусе, оснащенном окнами для газообмена, содержащий вращающийся цилиндрический запорный элемент (запорный барабан), в котором объемное взаиморасположение наружных цилиндрических поверхностей роторов и кольцевой внутренней поверхности их корпусов, а так же поверхностей лопастей ротора и центрального цилиндрического запорного элемента (запорного барабана) со своими пропускными проемами образует рабочие камеры - сегменты секций «сжатия-впуска» и секций «расширения-выпуска», могущие изменять свой объем, и имеющий через зубчатые шестеренчатые передачи связь главного вала с валами других вращающихся технологических элементов, отличающийся тем, что имеющие возможность вращаться роторы секций «сжатия-впуска» и роторы секций «расширения-выпуска» в своих гнездах на корпусе двигателя размещены вокруг единого для них имеющего возможность вращаться центрального цилиндрического запорного элемента, оснащенного пропускными проемами, и общее количество этих роторных секций равно количеству или кратно больше количества пропускных проемов на центральном цилиндрическом запорном элементе, как и на корпусе двигателя устроены полые камеры сгорания неизменного объема, числом в два раза превышающим число секций «расширения-выпуска», при этом объемы секций «сжатия-впуска», камеры сгорания и объемы секций «расширения-выпуска» двигателя взаимно расположены так, что имеют возможность сообщаться между собой через предельно короткие газоходы с окнами перепуска, которые имеют возможность периодически отпираться и запираться, за счет действия имеющих возможность вращаться цилиндрических золотниковых клапанов, в режиме, который обеспечивает последовательное осуществление полного цикла технологических тактов двигателя внутреннего сгорания; при этом взаимное размещение окон перепуска рабочих агентов, режим их «отпирания-запирания» имеющими возможность вращаться цилиндрическими золотниковыми клапанами, как и взаимосвязанное соответствие угловых положений имеющих возможность вращаться лопастей роторов секций «сжатия-впуска» и «расширения-выпуска» и пропускных проемов центрального цилиндрического запорного элемента, как и настройка моментов искры свечей зажигания в камерах сгорания, устроены так, чтобы поджигание и полное сгорание сжатой рабочей смеси в камерах сгорания имеет возможность происходить в запертом и неизменном объеме этих камер при всех закрытых окнах перепуска рабочего тела, а режим работы каждой группы из двух камер сгорания для каждого сегмента расширения каждой секции «расширения-выпуска» настроен так, что из двух соседних камер имеющих возможность выбрасывать рабочие газы в один и тот же сегмент расширения каждой роторной секции «расширения-выпуска», каждый следующий рабочий ход имеет возможность выбрасывать газы в сегмент расширения только одна из них, и такой режим последовательного чередования между собой камер сгорания в тактах соединения с сегментом расширения каждой роторной секции «расширения-выпуска» может осуществляться в поступательной последовательность.

2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что центральный цилиндрический запорный элемент и поверхности роторов секций «расширения-выпуска» и «сжатия-впуска», плотно соприкасающиеся между собой цилиндрическими боковыми поверхностями, имеют возможность вращаться согласовано с такими угловыми скоростями, что их цилиндрические поверхности вращаются в противоположных направлениях с одинаковой линейной скоростью, то есть контактируют поверхностями в режиме обкатывания без проскальзывания и трения относительно друг друга, при этом диаметры цилиндрических поверхностей роторов имеют размер по отношению к диаметру цилиндрической поверхности центрального цилиндрического запорного элемента во столько раз меньший, во сколько раз количество пропускных проемов в центральном цилиндрическом запорном элементе меньше общего количества роторных секций (к примеру: в 2 раза).