[go: up one dir, main page]

RU2011117474A - AIR-REACTIVE ENGINE (WF) - Google Patents

AIR-REACTIVE ENGINE (WF) Download PDF

Info

Publication number
RU2011117474A
RU2011117474A RU2011117474/06A RU2011117474A RU2011117474A RU 2011117474 A RU2011117474 A RU 2011117474A RU 2011117474/06 A RU2011117474/06 A RU 2011117474/06A RU 2011117474 A RU2011117474 A RU 2011117474A RU 2011117474 A RU2011117474 A RU 2011117474A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
compressor
windows
air
housing
engine
Prior art date
Application number
RU2011117474/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Серафимович Бахирев (RU)
Виктор Серафимович Бахирев
Original Assignee
Виктор Серафимович Бахирев (RU)
Виктор Серафимович Бахирев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Виктор Серафимович Бахирев (RU), Виктор Серафимович Бахирев filed Critical Виктор Серафимович Бахирев (RU)
Priority to RU2011117474/06A priority Critical patent/RU2011117474A/en
Publication of RU2011117474A publication Critical patent/RU2011117474A/en

Links

Landscapes

  • Supercharger (AREA)

Abstract

Воздушно-реактивный двигатель (ВРД) состоит из корпуса с камерой сгорания, ротора с валом, компрессором и турбиной и вспомогательными механизмами, обеспечивающими его работу, отличающийся тем, что двигатель выполнен корпусом с воздухозаборником, располагающим узлом ротора, на валу которого находится центробежный (ц.) компрессор с лопатками, заключенными в кожух, нагнетающими топливную смесь, приготовленную на входе компрессора, в примыкающие окна входа кольцевой камеры сгорания, расположенной на внешней его окружности и окнами выхода, т.е. сопловыми каналами, прилегающими по касательной к окнам крышки корпуса, обеспечивая вращение узла ротора, с воспламенением топливной смеси при запуске системой зажигания, кроме того, по периметру камеры закреплены лопатки, выполняющие функции ребра жесткости, охлаждения и ц. компрессора, создающего движение воздушного потока по проточной линии и тягу двигателя при их выходе, для увеличения которой в проточную линию подается топливо. An air-jet engine (WFD) consists of a housing with a combustion chamber, a rotor with a shaft, a compressor and a turbine and auxiliary mechanisms that ensure its operation, characterized in that the engine is made of a housing with an air intake having a rotor assembly, on the shaft of which there is a centrifugal (c .) a compressor with blades enclosed in a casing forcing the fuel mixture prepared at the inlet of the compressor into the adjacent entry windows of an annular combustion chamber located on its outer circumference and exit windows, i.e. e. nozzle channels adjacent tangentially to the windows of the housing cover, providing rotation of the rotor assembly, with ignition of the fuel mixture when started by the ignition system, in addition, blades fixed to the perimeter of the chamber, performing the functions of stiffeners, cooling ribs and c. a compressor that creates the movement of air flow along the flow line and the engine thrust when they exit, to increase which fuel is supplied to the flow line.

Claims (1)

Воздушно-реактивный двигатель (ВРД) состоит из корпуса с камерой сгорания, ротора с валом, компрессором и турбиной и вспомогательными механизмами, обеспечивающими его работу, отличающийся тем, что двигатель выполнен корпусом с воздухозаборником, располагающим узлом ротора, на валу которого находится центробежный (ц.) компрессор с лопатками, заключенными в кожух, нагнетающими топливную смесь, приготовленную на входе компрессора, в примыкающие окна входа кольцевой камеры сгорания, расположенной на внешней его окружности и окнами выхода, т.е. сопловыми каналами, прилегающими по касательной к окнам крышки корпуса, обеспечивая вращение узла ротора, с воспламенением топливной смеси при запуске системой зажигания, кроме того, по периметру камеры закреплены лопатки, выполняющие функции ребра жесткости, охлаждения и ц. компрессора, создающего движение воздушного потока по проточной линии и тягу двигателя при их выходе, для увеличения которой в проточную линию подается топливо. An air-jet engine (WFD) consists of a housing with a combustion chamber, a rotor with a shaft, a compressor and a turbine and auxiliary mechanisms that ensure its operation, characterized in that the engine is made of a housing with an air intake having a rotor assembly, on the shaft of which there is a centrifugal (c .) a compressor with blades enclosed in a casing forcing the fuel mixture prepared at the inlet of the compressor into the adjacent entry windows of an annular combustion chamber located on its outer circumference and exit windows, i.e. e. nozzle channels adjacent tangentially to the windows of the housing cover, providing rotation of the rotor assembly, with ignition of the fuel mixture when started by the ignition system, in addition, blades fixed to the perimeter of the chamber, performing the functions of stiffeners, cooling ribs and c. a compressor that creates the movement of air flow along the flow line and the engine thrust when they exit, to increase which fuel is supplied to the flow line.
RU2011117474/06A 2011-04-29 2011-04-29 AIR-REACTIVE ENGINE (WF) RU2011117474A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011117474/06A RU2011117474A (en) 2011-04-29 2011-04-29 AIR-REACTIVE ENGINE (WF)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011117474/06A RU2011117474A (en) 2011-04-29 2011-04-29 AIR-REACTIVE ENGINE (WF)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2011117474A true RU2011117474A (en) 2012-11-10

Family

ID=47321947

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011117474/06A RU2011117474A (en) 2011-04-29 2011-04-29 AIR-REACTIVE ENGINE (WF)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2011117474A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108137164B (en) Auxiliary power unit with combined generator cooling
CN108137165B (en) Engine assembly with combined engine and cooled exhaust
US20170335756A1 (en) Turbocharger with two-stage series compressor driven by exhaust gas-driven turbine and electric motor
RU2014113153A (en) ROTARY ASSEMBLY WITH A CONCENTRIC LOCATION OF A TURBINE SECTION, A COOLING CHANNEL AND A REINFORCING WALL
RU2573094C2 (en) Gas turbine engine
CN108412636A (en) Fanjet core engine for aviation power field
CN109072713B (en) Turbojet including simplified bearing lubrication unit
JP2014234729A (en) Centrifugal compressor and gas turbine engine
RU2011117474A (en) AIR-REACTIVE ENGINE (WF)
JP2015124661A (en) Exhaust gas recirculation device for an internal combustion engine with a supercharger
RU2008131981A (en) TURBO ENGINE
RU2635163C1 (en) Device for starting gas turbine engine
US10934938B2 (en) Boundary layer cooling air for embedded engine
US20160003096A1 (en) Turbocharger internal turbine heat shield having axial flow turning vanes
RU2010105608A (en) AIR REACTIVE ENGINE
RU2008100496A (en) BIOTATIVE VENTILATION FAN AIRCRAFT ENGINE
RU2449154C2 (en) Gas turbine propfan engine
CN103758661B (en) Miniature turbine jet engines
RU101507U1 (en) CENTRIFUGAL WINDS
RU2608426C2 (en) Versatile air-breather engine
RU2494271C1 (en) Turbojet
RU2617222C2 (en) Intermittent-cycle gas turbine engine
RU2647944C1 (en) Gas turbine engine with birotate fan
RU111213U1 (en) COMPRESSOR FAN
RU2009149354A (en) ROTARY REACTIVE ENGINE