RU2011110770A - Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания и устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот - Google Patents
Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания и устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011110770A RU2011110770A RU2011110770/06A RU2011110770A RU2011110770A RU 2011110770 A RU2011110770 A RU 2011110770A RU 2011110770/06 A RU2011110770/06 A RU 2011110770/06A RU 2011110770 A RU2011110770 A RU 2011110770A RU 2011110770 A RU2011110770 A RU 2011110770A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- support rollers
- flywheel
- rod
- engine according
- guide surfaces
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 5
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 title 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1. Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания, содержащий, по меньшей мере, одну пару оппозитно расположенных рабочих цилиндров, по меньшей мере, одну пару оппозитно расположенных в рабочих цилиндрах поршней и устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот, включающее в себя вал с маховиком, две замкнутые синусоидальные направляющие поверхности и, по меньшей мере, один шток с опорными роликами, соединяющий пару оппозитно расположенных поршней, причем продольная ось штока параллельна продольной оси вала и маховика, а опорные ролики штока закреплены на осях перпендикулярно штоку, отличающийся тем, что две замкнутые синусоидальные направляющие поверхности выполнены на выступе маховика, каждый из опорных роликов выполнен с возможностью передачи усилия на маховик за счет качения по сопряженной с ним синусоидальной направляющей поверхности при рабочем ходе ближайшего к нему поршня, а оси опорных роликов установлены в штоках на подшипниках. ! 2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что опорные ролики имеют коническую форму. ! 3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что шток выполнен из двух частей, соединяемых винтовым креплением, а зазор между опорными роликами регулируется жесткими калиброванными прокладками. ! 4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что он выполнен с четным количеством пар цилиндров и штоков. ! 5. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что рабочие цилиндры, расположенные по одну сторону от поперечного сечения маховика через 180 дуговых градусов по его окружности, срабатывают синхронно, а замкнутые синусоидальные направляющие поверхности име�
Claims (9)
1. Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания, содержащий, по меньшей мере, одну пару оппозитно расположенных рабочих цилиндров, по меньшей мере, одну пару оппозитно расположенных в рабочих цилиндрах поршней и устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот, включающее в себя вал с маховиком, две замкнутые синусоидальные направляющие поверхности и, по меньшей мере, один шток с опорными роликами, соединяющий пару оппозитно расположенных поршней, причем продольная ось штока параллельна продольной оси вала и маховика, а опорные ролики штока закреплены на осях перпендикулярно штоку, отличающийся тем, что две замкнутые синусоидальные направляющие поверхности выполнены на выступе маховика, каждый из опорных роликов выполнен с возможностью передачи усилия на маховик за счет качения по сопряженной с ним синусоидальной направляющей поверхности при рабочем ходе ближайшего к нему поршня, а оси опорных роликов установлены в штоках на подшипниках.
2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что опорные ролики имеют коническую форму.
3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что шток выполнен из двух частей, соединяемых винтовым креплением, а зазор между опорными роликами регулируется жесткими калиброванными прокладками.
4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что он выполнен с четным количеством пар цилиндров и штоков.
5. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что рабочие цилиндры, расположенные по одну сторону от поперечного сечения маховика через 180 дуговых градусов по его окружности, срабатывают синхронно, а замкнутые синусоидальные направляющие поверхности имеют четное число периодов.
6. Двигатель по п.5, отличающийся тем, что он выполнен восьмицилиндровым четырехтактным с двумя оппозитно расположенными блоками цилиндров, опирающимися на картер, а замкнутые синусоидальные направляющие поверхности имеют два периода.
7. Двигатель по п.6, отличающийся тем, что кулачковая шайба газораспределительного механизма жестко соединена с валом и размещена в центральной выемке блока цилиндров.
8. Двигатель по п.7, отличающийся тем, что масляный насос и компрессор выполнены поршневыми и имеют поршневые штоки, в которых закреплены через подшипники качения оси опорных роликов, взаимодействующих с замкнутыми синусоидальными направляющими поверхностями.
9. Устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот, содержащее вал с маховиком, по меньшей мере, один шток с двумя опорными роликами, две замкнутые синусоидальные направляющие поверхности, причем продольная ось штока параллельна продольной оси вала и маховика, а опорные ролики штока закреплены на оси перпендикулярно штоку, отличающееся тем, что две замкнутые синусоидальные направляющие поверхности выполнены на выступе маховика, каждый из опорных роликов выполнен с возможностью передачи усилия на маховик за счет качения по сопряженной с ним синусоидальной направляющей поверхности при давлении штока на его ось в направлении контакта с этой поверхностью, а оси опорных роликов установлены в штоках на подшипниках.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011110770/06A RU2476700C2 (ru) | 2011-03-22 | 2011-03-22 | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания и устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2011110770/06A RU2476700C2 (ru) | 2011-03-22 | 2011-03-22 | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания и устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2011110770A true RU2011110770A (ru) | 2012-09-27 |
| RU2476700C2 RU2476700C2 (ru) | 2013-02-27 |
Family
ID=47078081
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2011110770/06A RU2476700C2 (ru) | 2011-03-22 | 2011-03-22 | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания и устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2476700C2 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2603878C2 (ru) * | 2014-07-02 | 2016-12-10 | Максим Геннадьевич Голобоков | Шестицилиндровый механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и наоборот |
| RU199557U1 (ru) * | 2019-07-25 | 2020-09-07 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Рязанский государственный агротехнологический университет имени П.А. Костычева" (ФГБОУ ВО РГАТУ) | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания с синусоидальным механизмом преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1352985A (en) * | 1918-04-20 | 1920-09-14 | Murphy Engineering Company | Explosive-engine |
| US2320526A (en) * | 1941-10-27 | 1943-06-01 | Landis Robert | Combustion engine |
| US4149498A (en) * | 1976-11-19 | 1979-04-17 | Ferrell Arthur T | Internal combustion engine |
| BR8008667A (pt) * | 1979-05-03 | 1981-04-14 | F Waller | Motor rotativo a pistao, de multiplos cilindros |
| US5140953A (en) * | 1991-01-15 | 1992-08-25 | Fogelberg Henrik C | Dual displacement and expansion charge limited regenerative cam engine |
| RU2160843C1 (ru) * | 1999-05-05 | 2000-12-20 | Мартиросов Александр Леонидович | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания |
| RU2187673C1 (ru) * | 2001-04-24 | 2002-08-20 | Мозоров Сергей Дмитриевич | Бескривошипный четырехтактный двигатель |
| RU2296871C1 (ru) * | 2005-08-08 | 2007-04-10 | Павел Иванович Чернявских | Многоцилиндровый бесшатунный оппозитный четырехтактный двигатель внутреннего сгорания |
| RU2341667C1 (ru) * | 2007-03-21 | 2008-12-20 | Евгений Григорьевич Мельников | Двигатель внутреннего сгорания с центральным роторным валом |
-
2011
- 2011-03-22 RU RU2011110770/06A patent/RU2476700C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2476700C2 (ru) | 2013-02-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101392684B (zh) | 圆筒双面凸轮轴向活塞式无曲轴内燃机 | |
| RU2011146190A (ru) | Соосный двигатель внутреннего сгорания без коленчатого вала | |
| RU2541368C2 (ru) | Устройство для передачи усилия от поршней поршневого двигателя | |
| RU2296871C1 (ru) | Многоцилиндровый бесшатунный оппозитный четырехтактный двигатель внутреннего сгорания | |
| DE602005011329D1 (de) | Hubkolbenmaschine | |
| RU2011110770A (ru) | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания и устройство преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот | |
| CA2617567A1 (en) | Piston cam engine | |
| CN103306812A (zh) | 一种内燃机的对置活塞和圆缺口曲柄及曲轴 | |
| RU160289U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU117984U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| CN203670003U (zh) | 多缸周向布设的波轮直轴动力装置 | |
| RU109802U1 (ru) | Бесшатунный поршневой двигатель внутреннего сгорания | |
| RU180904U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2009106614A (ru) | Поршневой, бесшатунный двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2007131902A (ru) | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания | |
| RU199557U1 (ru) | Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания с синусоидальным механизмом преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное | |
| RU2539609C2 (ru) | Оппозитный двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2391524C1 (ru) | Механизм передачи движения от поршней на выходной вал оппозитного двигателя | |
| RU2610626C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2448263C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| RU131812U1 (ru) | Поршневая машина | |
| WO2013016780A4 (en) | Cam engine | |
| RU2344300C2 (ru) | Поршневая машина | |
| RU154269U1 (ru) | Бесшатунный поршневой двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2021100276A (ru) | Восьмицилиндровый оппозитный бесшатунный поршневой двигатель внутреннего сгорания |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180323 |