[go: up one dir, main page]

RU2011104154A - ROTARY-VALVE MECHANISM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

ROTARY-VALVE MECHANISM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU2011104154A
RU2011104154A RU2011104154/06A RU2011104154A RU2011104154A RU 2011104154 A RU2011104154 A RU 2011104154A RU 2011104154/06 A RU2011104154/06 A RU 2011104154/06A RU 2011104154 A RU2011104154 A RU 2011104154A RU 2011104154 A RU2011104154 A RU 2011104154A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cavities
suction
plates
rotor
compression
Prior art date
Application number
RU2011104154/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2467184C2 (en
Inventor
Сергей Михайлович Шепёлкин (RU)
Сергей Михайлович Шепёлкин
Original Assignee
Сергей Михайлович Шепёлкин (RU)
Сергей Михайлович Шепёлкин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Михайлович Шепёлкин (RU), Сергей Михайлович Шепёлкин filed Critical Сергей Михайлович Шепёлкин (RU)
Priority to RU2011104154/06A priority Critical patent/RU2467184C2/en
Publication of RU2011104154A publication Critical patent/RU2011104154A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2467184C2 publication Critical patent/RU2467184C2/en

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

Механизм, характеризующийся тем, что он имеет корпус, внутри которого выполнен цилиндр, направляющая которого может быть эллипсом, овалом, их различными комбинациями и другими, близкими к этим фигурам, замкнутыми кривыми переменного радиуса, разделенный ротором на две полости, одна из которых - рабочий ход-выпуск может быть больше или равна полости всасывания-сжатия, при этом в полостях имеются окна, соответственно выпуска и впуска, а на цилиндрической поверхности ротора выполнены два симметрично расположенных углубления, служащих камерами сгорания, каждое из которых ограничено с торцов телом ротора, а по цилиндрической поверхности с двух сторон радиальными пазами c размещенными в них пластинами, которые имеют возможность выталкиваться к внешним поверхностям полостей упругими элементами, например пружинами, причем каждая пара имеет по ходу вращения пластины рабочего хода-выпуска и всасывания-сжатия, на боковых сторонах которых находятся выступы-водила имеющие форму, например, цилиндрических выступов на пластинах рабочий ход-выпуск и Г-образные на пластинах всасывания-сжатия, с размещенными на них подшипниками, взаимодействующими с ограничительными дорожками, соответственно рабочего хода-выпуска и всасывания-сжатия, выполненными по заданным траекториям в проставках , на разных расстояниях от торцов цилиндра, благодаря которым, описывать внешние поверхности полостей могут только соответствующие им пластины, а другие в это время втянуты в тело ротора и весь механизм с обоих сторон закрыт торцевыми крышками. A mechanism characterized by the fact that it has a body, inside of which a cylinder is made, the guide of which can be an ellipse, an oval, their various combinations and others, close to these figures, closed curves of variable radius, divided by the rotor into two cavities, one of which is a working the stroke-release can be greater than or equal to the suction-compression cavity, while there are windows in the cavities, respectively, the outlet and the inlet, and on the cylindrical surface of the rotor there are two symmetrically located recesses serving as combustion chambers, each of which is bounded from the ends by the body of the rotor, and on a cylindrical surface on both sides with radial grooves with plates placed in them, which have the ability to be pushed out to the outer surfaces of the cavities by elastic elements, for example springs, and each pair has a working stroke-discharge and suction-compression plates on the sides of which there are ledge-carrier shaped, for example, cylindrical ekskikh protrusions on the plates, the working stroke-discharge and L-shaped on the suction-compression plates, with bearings placed on them, interacting with the restricting paths, respectively, the working stroke-exhaust and suction-compression, made along the specified trajectories in the spacers, at different distances from the ends of the cylinder, due to which, only the corresponding plates can describe the outer surfaces of the cavities, while others are drawn into the rotor body and the entire mechanism is closed on both sides by end caps.

Claims (1)

Механизм, характеризующийся тем, что он имеет корпус, внутри которого выполнен цилиндр, направляющая которого может быть эллипсом, овалом, их различными комбинациями и другими, близкими к этим фигурам, замкнутыми кривыми переменного радиуса, разделенный ротором на две полости, одна из которых - рабочий ход-выпуск может быть больше или равна полости всасывания-сжатия, при этом в полостях имеются окна, соответственно выпуска и впуска, а на цилиндрической поверхности ротора выполнены два симметрично расположенных углубления, служащих камерами сгорания, каждое из которых ограничено с торцов телом ротора, а по цилиндрической поверхности с двух сторон радиальными пазами c размещенными в них пластинами, которые имеют возможность выталкиваться к внешним поверхностям полостей упругими элементами, например пружинами, причем каждая пара имеет по ходу вращения пластины рабочего хода-выпуска и всасывания-сжатия, на боковых сторонах которых находятся выступы-водила имеющие форму, например, цилиндрических выступов на пластинах рабочий ход-выпуск и Г-образные на пластинах всасывания-сжатия, с размещенными на них подшипниками, взаимодействующими с ограничительными дорожками, соответственно рабочего хода-выпуска и всасывания-сжатия, выполненными по заданным траекториям в проставках , на разных расстояниях от торцов цилиндра, благодаря которым, описывать внешние поверхности полостей могут только соответствующие им пластины, а другие в это время втянуты в тело ротора и весь механизм с обоих сторон закрыт торцевыми крышками. The mechanism, characterized in that it has a body inside which a cylinder is made, the guide of which can be an ellipse, an oval, their various combinations and other close to these figures closed curves of variable radius, divided by a rotor into two cavities, one of which is a working one the stroke-release can be greater than or equal to the suction-compression cavity, while in the cavities there are windows, respectively, of the outlet and inlet, and on the cylindrical surface of the rotor there are two symmetrically located recesses serving the chamber combustion mixtures, each of which is bounded at the ends by the rotor body, and on a cylindrical surface on both sides by radial grooves with plates placed in them, which can be pushed to the outer surfaces of the cavities by elastic elements, for example, springs, each pair having a working plate in the direction of rotation stroke-release and suction-compression, on the lateral sides of which there are ledges-carrier having the form of, for example, cylindrical protrusions on the plates working stroke-release and L-shaped on the suction plates - compression, with bearings placed on them, interacting with the restrictive tracks, respectively, of the stroke-exhaust and suction-compression, made along predetermined paths in the spacers, at different distances from the ends of the cylinder, due to which only the plates corresponding to them can describe the external surfaces of the cavities, while others are pulled into the rotor body at this time, and the entire mechanism is closed on both sides by end caps.
RU2011104154/06A 2011-02-08 2011-02-08 Vaned-rotor ice RU2467184C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011104154/06A RU2467184C2 (en) 2011-02-08 2011-02-08 Vaned-rotor ice

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011104154/06A RU2467184C2 (en) 2011-02-08 2011-02-08 Vaned-rotor ice

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011104154A true RU2011104154A (en) 2012-08-20
RU2467184C2 RU2467184C2 (en) 2012-11-20

Family

ID=46936052

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011104154/06A RU2467184C2 (en) 2011-02-08 2011-02-08 Vaned-rotor ice

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2467184C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2525480C2 (en) * 2012-11-19 2014-08-20 Сергей Михайлович Шепёлкин Rotary-plate mechanism of ice with enlarged suction-compression chamber

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2118253A (en) * 1933-12-05 1938-05-24 Dallas J Larsen Rotary motor
GB743510A (en) * 1953-08-11 1956-01-18 Harold Percy Smallbone Rotary internal combustion engine
SU1451304A1 (en) * 1983-06-23 1989-01-15 Сибирский автомобильно-дорожный институт им.В.В.Куйбышева Rotary-piston i.c. engine
RU2285125C2 (en) * 2004-12-03 2006-10-10 Олег Георгиевич Чантурия Internal combustion rotary engine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2525480C2 (en) * 2012-11-19 2014-08-20 Сергей Михайлович Шепёлкин Rotary-plate mechanism of ice with enlarged suction-compression chamber

Also Published As

Publication number Publication date
RU2467184C2 (en) 2012-11-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011104154A (en) ROTARY-VALVE MECHANISM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
WO2013050852A3 (en) Rotary inner combustion engine with a half - cylinder shaped cavity in the rotor
RU2012148784A (en) ROTARY-LAMINATED MECHANISM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AN INCREASED SUCTION-COMPRESSION CAVITY
RU2012147200A (en) CYLINDER-PISTON GROUP FOR ROTARY-VANE DEVICE
RU2012128396A (en) MUFFLER
WO2012159637A3 (en) Split-cycle engine
RU161118U1 (en) VALVE MOTOR
RU2009116677A (en) ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2009103723A (en) ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2007131901A (en) ROTARY ENGINE
RU2017115918A (en) ROTOR-PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE
WO2013013250A3 (en) Volumetric rotary machine
RU2015111089A (en) FOUR VALVE HIGH PRESSURE PUMP
RU2010122688A (en) DIAMETER VOLUME MACHINE (OPTIONS)
UA107053C2 (en) Rotary-piston internal combustion engine
RU2013140526A (en) ROTARY PLATE DEVICE
WO2012010397A3 (en) Rotary vane pump
RU2015155893A (en) OPPOSITE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2374463C1 (en) Rotor ice working chamber
RU2012154505A (en) HYDRAULIC PNEUMATIC MOTOR
RU2013123801A (en) LOGIC GAME
RU2008102516A (en) DOUBLE-ACTING ROTARY-VALVE MACHINE
RU2013148757A (en) PNEUMATIC HAMMER
RU2015133999A (en) THREE-ROTOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE MECHANISM WITH SEPARATE COMBUSTION TACT
RU2010121703A (en) ROTARY-VALVE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170209