[go: up one dir, main page]

RU2011103950A - Передняя часть автомобиля - Google Patents

Передняя часть автомобиля Download PDF

Info

Publication number
RU2011103950A
RU2011103950A RU2011103950/11A RU2011103950A RU2011103950A RU 2011103950 A RU2011103950 A RU 2011103950A RU 2011103950/11 A RU2011103950/11 A RU 2011103950/11A RU 2011103950 A RU2011103950 A RU 2011103950A RU 2011103950 A RU2011103950 A RU 2011103950A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
front part
part according
shock
beams
absorbing transverse
Prior art date
Application number
RU2011103950/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Станислав КЛИМЕК (DE)
Станислав КЛИМЕК
Original Assignee
ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ (US)
ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ (US), ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ filed Critical ДЖИЭМ Глобал Текнолоджи Оперейшн ЛЛЦ (US)
Publication of RU2011103950A publication Critical patent/RU2011103950A/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
    • B60R19/34—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means destroyed upon impact, e.g. one-shot type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
    • B62D21/152—Front or rear frames
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/1806—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing
    • B60R2019/1813—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing made of metal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/186—Additional energy absorbing means supported on bumber beams, e.g. cellular structures or material
    • B60R2019/1866—Cellular structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R2019/247—Fastening of bumpers' side ends

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Передняя часть автомобиля, содержащая по меньшей мере, одну переднюю раму (31) с двумя продольными балками (2, 3) и конструкцией (8) из ударопоглощающих поперечных балок, по меньшей мере, два крэш-бокса (4, 5), фиксированных между передним концом (6, 7) продольных балок (2, 3) и конструкцией (8) из ударопоглощающих поперечных балок, причем каждый из крэш-боксов (4, 5) имеет первое и второе колена (26, 27), которые сообща фиксированы на концах (6, 7) продольных балок (2, 3) и V-образно расходятся в направлении конструкции (8) из ударопоглощающих поперечных балок, и причем между коленами (26, 27) расположена соединительная конструкция (40) с сотовой структурой (41). ! 2. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) образуют дугу окружности, причем по отношению к конструкции (8) из ударопоглощающих поперечных балок первое колено (26) изогнуто в форме дуги окружности наружу, а второе колено (27) - также в форме дуги окружности внутрь. ! 3. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) имеют замкнутый прямоугольный полый профиль. ! 4. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) имеют U-профиль. ! 5. Передняя часть по п.3, причем внешний контур (39) соединительной конструкции (40) соответствует профилю (38) колен (26, 27). ! 6. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) задним концом (34, 35) сообща вставлены в полый профиль передних концов (6, 7) продольных балок (2, 3) и разъемно фиксированы в нем. ! 7. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) задним концом (34, 35) сообща соединены с материальным замыканием с анкерной плитой (36) и фиксированы на анкерной плите (37) передних концов (6, 7) продольных балок (2, 3). ! 8. Передняя часть по п.1, причем соединительная конструкция (40) заполняет промежуток (42) между V-образ�

Claims (14)

1. Передняя часть автомобиля, содержащая по меньшей мере, одну переднюю раму (31) с двумя продольными балками (2, 3) и конструкцией (8) из ударопоглощающих поперечных балок, по меньшей мере, два крэш-бокса (4, 5), фиксированных между передним концом (6, 7) продольных балок (2, 3) и конструкцией (8) из ударопоглощающих поперечных балок, причем каждый из крэш-боксов (4, 5) имеет первое и второе колена (26, 27), которые сообща фиксированы на концах (6, 7) продольных балок (2, 3) и V-образно расходятся в направлении конструкции (8) из ударопоглощающих поперечных балок, и причем между коленами (26, 27) расположена соединительная конструкция (40) с сотовой структурой (41).
2. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) образуют дугу окружности, причем по отношению к конструкции (8) из ударопоглощающих поперечных балок первое колено (26) изогнуто в форме дуги окружности наружу, а второе колено (27) - также в форме дуги окружности внутрь.
3. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) имеют замкнутый прямоугольный полый профиль.
4. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) имеют U-профиль.
5. Передняя часть по п.3, причем внешний контур (39) соединительной конструкции (40) соответствует профилю (38) колен (26, 27).
6. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) задним концом (34, 35) сообща вставлены в полый профиль передних концов (6, 7) продольных балок (2, 3) и разъемно фиксированы в нем.
7. Передняя часть по п.1, причем колена (26, 27) задним концом (34, 35) сообща соединены с материальным замыканием с анкерной плитой (36) и фиксированы на анкерной плите (37) передних концов (6, 7) продольных балок (2, 3).
8. Передняя часть по п.1, причем соединительная конструкция (40) заполняет промежуток (42) между V-образно расходящимися коленами (26, 27) и соединена с ними с материальным замыканием.
9. Передняя часть по п.1, причем соединительная конструкция (40) вклеена, припаяна или приварена между коленами (26, 27).
10. Передняя часть по п.1, причем конструкция (8) содержит две ударопоглощающие поперечные балки (9, 10), причем первая ударопоглощающая поперечная балка (9) расположена над крэш-боксами (4, 5), а вторая ударопоглощающая поперечная балка (10) - под ними и причем крэш-боксы (4, 5) фиксированы с материальным замыканием на левом и правом концевых участках (10, 11) конструкции (8) на ударопоглощающих поперечных балках (9, 10).
11. Передняя часть по п.1, причем на среднем участке (13) между ударопоглощающими поперечными балками (9, 10) расположена плита жесткости (14), которая делит образует дистанционную поверхность между ударопоглощающими поперечными балками (9, 10) на левый и правый проходы (15, 16) для охлаждающего воздуха.
12. Передняя часть по п.10, причем ударопоглощающие поперечные балки (9, 10) имеют замкнутый овальный полый профиль (17).
13. Передняя часть по п.12, причем продольная ось (18) полого профиля (17) первой ударопоглощающей поперечной балки (9) наклонена наискось вниз к внутреннему пространству автомобиля, а продольная ось (18) полого профиля (17) второй ударопоглощающей поперечной балки (10) - наискось вверх к внутреннему пространству автомобиля.
14. Передняя часть по п.12 или 13, причем замкнутый овальный полый профиль (17) ударопоглощающих поперечных балок (9, 10) имеет навстречу передней стороне конически увеличивающееся сечение.
RU2011103950/11A 2010-02-05 2011-02-04 Передняя часть автомобиля RU2011103950A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010006975A DE102010006975A1 (de) 2010-02-05 2010-02-05 Kraftfahrzeug-Vorderbau
DE102010006975.2 2010-02-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2011103950A true RU2011103950A (ru) 2012-08-10

Family

ID=43769649

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011103950/11A RU2011103950A (ru) 2010-02-05 2011-02-04 Передняя часть автомобиля

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8152211B2 (ru)
CN (1) CN102145676A (ru)
DE (1) DE102010006975A1 (ru)
GB (1) GB2477614A (ru)
RU (1) RU2011103950A (ru)

Families Citing this family (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010006978A1 (de) * 2010-02-05 2011-08-11 GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Mich. Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug
DE102010006976A1 (de) * 2010-02-05 2011-08-11 GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Mich. Kraftfahrzeug-Vorderbau
DE102010024572A1 (de) * 2010-06-22 2011-12-22 Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) Aufpralldämpfungsstruktur mit Crashboxen
KR20120062217A (ko) * 2010-12-06 2012-06-14 현대자동차주식회사 차량용 범퍼의 크래쉬박스
WO2013114213A2 (en) * 2012-02-03 2013-08-08 Magna International Inc. Crash box for a bumper assembly
US8857902B2 (en) * 2012-03-26 2014-10-14 Honda Motor Co., Ltd. Front vehicle body structure
KR101316876B1 (ko) 2012-07-03 2013-10-08 기아자동차주식회사 차량용 범퍼 어셈블리
US8851520B2 (en) 2012-10-22 2014-10-07 Honda Motor Co., Ltd. Front subframe for a narrow offset collision
US8662566B1 (en) 2013-03-15 2014-03-04 Honda Motor Co., Ltd. Multi extension front bumper beam
JP6169248B2 (ja) 2013-03-20 2017-07-26 シロー インダストリーズ インコーポレイテッド 車両用のエネルギー吸収アセンブリ
WO2014173476A1 (de) * 2013-04-24 2014-10-30 Daimler Ag Schutzeinrichtung für eine vorbaustruktur eines kraftwagenrohbaus
DE102013007348A1 (de) * 2013-04-27 2014-10-30 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Stoßfängeranordnung und Verfahren zu deren Herstellung
DE102013012479A1 (de) 2013-07-26 2015-01-29 GM Global Technology Operations, LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) Kraftfahrzeugstruktur mit Crashbox
US9758118B2 (en) 2014-11-26 2017-09-12 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Bumpers including energy diverting bumper structures and vehicles incorporating the same
DE102014118360B4 (de) * 2014-12-10 2024-12-05 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Strukturbauteil für ein Kraftfahrzeug
GB2534582A (en) * 2015-01-28 2016-08-03 Jaguar Land Rover Ltd An impact energy absorbing device for a vehicle
US9415735B1 (en) * 2015-09-11 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Vehicle deflection system for impact events
DE102015117005A1 (de) * 2015-10-06 2017-04-06 Benteler Automobiltechnik Gmbh Crashbox
JP6445953B2 (ja) * 2015-10-26 2018-12-26 本田技研工業株式会社 車体前部構造
US9932005B2 (en) * 2016-04-13 2018-04-03 Flex-N-Gate Advanced Product Development Llc. Vehicle bumper assembly
SE541585C2 (en) * 2016-11-22 2019-11-12 Gestamp Hardtech Ab Bumper beam
US10343725B2 (en) * 2017-03-03 2019-07-09 GM Global Technology Operations LLC Automotive structural component and method of manufacture
JP6573283B2 (ja) 2017-07-13 2019-09-11 本田技研工業株式会社 車体構造
EP3483040B1 (en) * 2017-11-02 2020-11-25 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle front portion structure
DE102018107487A1 (de) * 2018-03-28 2019-10-02 Benteler Automobiltechnik Gmbh Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug
DE102018114344A1 (de) 2018-06-15 2020-04-23 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Frontstruktur für eine Karosseriestruktur eines Kraftfahrzeugs
DE102020132481B4 (de) * 2020-12-07 2022-07-14 Benteler Automobiltechnik Gmbh Energieabsorptionsvorrichtung für eine Stoßfängeranordnung eines Kraftfahrzeuges sowie Stoßfängeranordnung eines Kraftfahrzeuges
CN114778008B (zh) * 2022-04-21 2025-05-13 中设机器人科技(广东)有限公司 一种应用于汽车前架气密检测的集成式气密注油机
DE102023003724A1 (de) 2023-09-14 2023-11-23 Mercedes-Benz Group AG Anordnung zur Anbindung eines deformierbaren Crashelementes an eine Vorbaustruktur eines Fahrzeuges

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4413856A (en) * 1981-08-07 1983-11-08 General Motors Corporation Hardbar energy absorbing bumper system for vehicles
JPH08164869A (ja) * 1994-12-15 1996-06-25 Fuji Heavy Ind Ltd 車両の前部フレーム構造
FR2766437B1 (fr) * 1997-07-28 1999-10-22 Ecia Equip Composants Ind Auto Pare-chocs pour vehicule automobile et procedes de fabrication de ce pare-chocs
DE19744274A1 (de) * 1997-10-07 1999-04-15 Euromotive Gmbh Stoßfänger für ein Fahrzeug
JP2000062551A (ja) * 1998-08-18 2000-02-29 Nippon Light Metal Co Ltd バンパー構造
JP3869748B2 (ja) 2002-04-19 2007-01-17 アイシン精機株式会社 バンパ装置
JP4122887B2 (ja) * 2002-08-05 2008-07-23 日産自動車株式会社 車体前部構造
JP4423018B2 (ja) 2003-11-27 2010-03-03 スズキ株式会社 バンパービームアセンブリ
DE502005007346D1 (de) * 2005-02-02 2009-07-09 Alcan Tech & Man Ag Energieabsorbierendes Deformationselement für Fahrzeuge
FR2883830B1 (fr) * 2005-03-30 2007-08-24 Vallourec Vitry Traverse de pare-chocs pour vehicules automobiles, preservant les pietons
DE102005059447A1 (de) * 2005-12-13 2007-06-14 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Stoßfängersystem für ein Kraftfahrzeug
JP4222391B2 (ja) * 2006-07-28 2009-02-12 トヨタ自動車株式会社 エネルギー吸収構造体の取付構造
DE102007001966A1 (de) * 2007-01-13 2008-07-17 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Stoßfängersystem für ein Kraftfahrzeug
JP4484920B2 (ja) * 2007-12-04 2010-06-16 本田技研工業株式会社 車体前部構造
IT1398269B1 (it) * 2009-03-26 2013-02-22 Red Stamp Sas Struttura paraurti
US9610910B2 (en) * 2009-06-30 2017-04-04 Gestamp Hardtech Ab Bumper for a vehicle
EP2322387B1 (en) * 2009-11-11 2016-03-09 Benteler Automobiltechnik GmbH Crash management system

Also Published As

Publication number Publication date
US20110193370A1 (en) 2011-08-11
CN102145676A (zh) 2011-08-10
GB2477614A (en) 2011-08-10
GB201101350D0 (en) 2011-03-09
DE102010006975A1 (de) 2011-08-11
US8152211B2 (en) 2012-04-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011103950A (ru) Передняя часть автомобиля
RU2572450C1 (ru) Задняя часть автомобиля
KR101599421B1 (ko) 차량용 범퍼
US8172286B2 (en) Motor vehicle front structure
RU2010128598A (ru) Передняя часть кузова транспортного средства
RU2014149545A (ru) Отклоняющий элемент транспортного средства
RU2011103948A (ru) Бамперное устройство для автомобиля
US10202091B2 (en) Cast bumper system and method of manufacturing same
RU2013141798A (ru) Рамная несущая конструкция с приемным контейнером для, по меньшей мере, одного компонента автомобиля промышленного назначения
US20100102578A1 (en) Bumper Beam
US10442379B2 (en) Bumper
CN111791819B (zh) 一件式载荷分配装置
RU2011126220A (ru) Опрокидывающийся кузов
ATE409620T1 (de) Kraftfahrzeug-stossfänger mit energieabsorbierenden elementen, und mit einem solchen stossfänger ausgerüstetes kraftfahrzeug
RU2011103220A (ru) Передняя часть автомобиля
CN209581391U (zh) 一种用于汽车前端的集成式吸能结构
CN205854070U (zh) 一种汽车防撞梁主梁结构
RU136400U1 (ru) Бампер с повышенной энергопоглощающей способностью
KR101372814B1 (ko) 차량용 범퍼빔
KR100898084B1 (ko) 저속 및 고속충돌에 적합한 범퍼 빔
RU112117U1 (ru) Энергопоглощающий бампер автомобиля
CN204623381U (zh) 一种汽车防撞梁
RU15976U1 (ru) Бампер автомобиля
KR101124957B1 (ko) 차량의 범퍼 장치
CN108791146A (zh) 一种加强型汽车保险杠

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20140205