[go: up one dir, main page]

RU2011103882A - Направляющая скольжения и подлокотник, снабженный такой направляющей скольжения - Google Patents

Направляющая скольжения и подлокотник, снабженный такой направляющей скольжения Download PDF

Info

Publication number
RU2011103882A
RU2011103882A RU2011103882/12A RU2011103882A RU2011103882A RU 2011103882 A RU2011103882 A RU 2011103882A RU 2011103882/12 A RU2011103882/12 A RU 2011103882/12A RU 2011103882 A RU2011103882 A RU 2011103882A RU 2011103882 A RU2011103882 A RU 2011103882A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
profile
sliding
sliding guide
profiles
guide according
Prior art date
Application number
RU2011103882/12A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2534062C2 (ru
Inventor
Рогер Мария Йозеф СХРЁРС (NL)
Рогер Мария Йозеф СХРЁРС
Хендрикус Тадеуш ВОЙЦИК (NL)
Хендрикус Тадеуш ВОЙЦИК
Original Assignee
Томас Регаут Интернэшнл Б.В. (Nl)
Томас Регаут Интернэшнл Б.В.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=40293617&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2011103882(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Томас Регаут Интернэшнл Б.В. (Nl), Томас Регаут Интернэшнл Б.В. filed Critical Томас Регаут Интернэшнл Б.В. (Nl)
Publication of RU2011103882A publication Critical patent/RU2011103882A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2534062C2 publication Critical patent/RU2534062C2/ru

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/54—Supports for the arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/763—Arm-rests adjustable
    • B60N2/773—Longitudinal adjustment
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C1/00—Chairs adapted for special purposes
    • A47C1/02—Reclining or easy chairs
    • A47C1/022—Reclining or easy chairs having independently-adjustable supporting parts
    • A47C1/03—Reclining or easy chairs having independently-adjustable supporting parts the parts being arm-rests

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Dentistry (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

1. Направляющая скольжения, в частности, для подлокотника (А), содержащая, по меньшей мере, один первый (2) и, по меньшей мере, один второй профиль (3), выполненный с возможностью скольжения относительно него в продольном направлении, с опорными средствами (4) и фрикционными средствами (5), расположенными между ними для фрикционной стойкости между первым профилем (2) и вторым профилем (3) во время скольжения, в которой профили (2, 3) оснащены крепежными средствами (6, 7) для крепления профилей (2, 3) к соответствующим поверхностям (30а, 31а), расположенным напротив них, при этом первый и второй профили (2, 3) на обеих сторонах в продольном направлении содержат соответствующие соединительные продольные кромки (8, 9; 10, 11), выполненные с возможностью взаимодействия для скольжения второго профиля (3) относительно первого профиля, отличающаяся тем, что между профилями (2, 3) рядом с их соединительными продольными кромками (8, 9; 10, 11) расположены опорные средства (4) и фрикционные средства (5) для формирования внутреннего пространства (I) между, по меньшей мере, одним первым профилем (2) и одним вторым профилем (3). ! 2. Направляющая скольжения по п.1, отличающаяся тем, что соответствующие соединительные продольные кромки (8, 9; 10, 11) первого профиля (2) и второго профиля (3) проходят, по меньшей мере, частично, от центральной поверхности (12, 13) профиля, по существу, к профилю (2, 3), расположенному напротив. ! 3. Направляющая скольжения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что опорные средства (4) содержат, по меньшей мере, один скользящий элемент (14), причем, по меньшей мере, один скользящий элемент (14) установлен между, по меньшей мере, одной соединительной продольной кромкой (

Claims (15)

1. Направляющая скольжения, в частности, для подлокотника (А), содержащая, по меньшей мере, один первый (2) и, по меньшей мере, один второй профиль (3), выполненный с возможностью скольжения относительно него в продольном направлении, с опорными средствами (4) и фрикционными средствами (5), расположенными между ними для фрикционной стойкости между первым профилем (2) и вторым профилем (3) во время скольжения, в которой профили (2, 3) оснащены крепежными средствами (6, 7) для крепления профилей (2, 3) к соответствующим поверхностям (30а, 31а), расположенным напротив них, при этом первый и второй профили (2, 3) на обеих сторонах в продольном направлении содержат соответствующие соединительные продольные кромки (8, 9; 10, 11), выполненные с возможностью взаимодействия для скольжения второго профиля (3) относительно первого профиля, отличающаяся тем, что между профилями (2, 3) рядом с их соединительными продольными кромками (8, 9; 10, 11) расположены опорные средства (4) и фрикционные средства (5) для формирования внутреннего пространства (I) между, по меньшей мере, одним первым профилем (2) и одним вторым профилем (3).
2. Направляющая скольжения по п.1, отличающаяся тем, что соответствующие соединительные продольные кромки (8, 9; 10, 11) первого профиля (2) и второго профиля (3) проходят, по меньшей мере, частично, от центральной поверхности (12, 13) профиля, по существу, к профилю (2, 3), расположенному напротив.
3. Направляющая скольжения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что опорные средства (4) содержат, по меньшей мере, один скользящий элемент (14), причем, по меньшей мере, один скользящий элемент (14) установлен между, по меньшей мере, одной соединительной продольной кромкой (8, 9) первого профиля (2) и соединительной продольной кромкой (10, 11) второго профиля (3), расположенных напротив них.
4. Направляющая скольжения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что опорные средства (4) и фрикционные средства (5) включены в, по меньшей мере, один скользящий элемент (14).
5. Направляющая скольжения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, одна соединительная продольная кромка (10, 11) второго профиля (3) имеет, по существу, V-образное сечение, которое сходит на конус, например, в направлении, удаленном от первого профиля (2).
6. Направляющая скольжения по п.3, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один скользящий элемент (14) имеет первую сторону (14а), обращенную к первому профилю (2), которая соединена с соединительной продольной кромкой (8, 9) первого профиля (2) посредством пружинного соединения (15).
7. Направляющая скольжения по п.3, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один скользящий элемент (14) имеет вторую сторону (14b), обращенную к внутренней поверхности (10а, 11а) соединительной продольной кромки (10, 11) второго профиля (3), причем вторая сторона (14b) расположена, по существу, вплотную к внутренней поверхности (10а, 11а) и выполнена с возможностью скользящего взаимодействия с внутренней поверхностью (10а, 11а).
8. Направляющая скольжения по п.7, отличающаяся тем, что внешняя поверхность второй стороны (14b) скользящего элемента (14) примыкает, по существу, замкнутым способом к внутренней поверхности (10а, 11а) соединительной продольной кромки (10, 11) второго профиля (3).
9. Направляющая скольжения по п.3, отличающаяся тем, что скользящий элемент (14) соединен с внутренней поверхностью второго профиля (3) посредством пружинного соединения, причем сторона (14а) скользящего элемента (14), обращенная к первому профилю (2), выполнена с возможностью принятия посредством скольжения первого профиля (2), по меньшей мере, его соединительной кромки (8, 9), по меньшей мере, частично.
10. Направляющая скольжения по п.5, отличающаяся тем, что фрикционная стойкость между первым профилем (2) и вторым профилем (3) является устанавливаемой.
11. Направляющая скольжения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она содержит, по меньшей мере, один концевой фиксатор (16), который определяет максимальное расстояние скольжения (L) второго профиля (3) относительно первого профиля (2).
12. Направляющая скольжения по п.11, отличающаяся тем, что, по меньшей мере, один из профилей (2, 3) содержит, по меньшей мере, один стопор (17), предпочтительно из демпфирующего материала, такого как резина, причем профиль (2, 3), расположенный напротив него, содержит, по меньшей мере, один выступ (18а, 18b), расположенный напротив, по меньшей мере, одного стопора.
13. Направляющая скольжения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что направляющая (1) скольжения содержит фиксирующее средство для фиксации первого профиля (2) и второго профиля (3) относительно друг друга в заданном положении между начальным положением и максимальным расстоянием выдвижения (L).
14. Направляющая скольжения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что первый профиль и выполненный с возможностью скольжения вдоль него второй профиль (2, 3) содержат промежуточные скользящие опорные средства, имеющие скользящие профили (14), которые выполнены с возможностью смещения относительно одного из профилей (2, 3) в направлении другого из профилей (2, 3) посредством пружин (15), причем каждая из пружин (15) имеет направление действия (F), при этом каждая из пружин (15), которые расположены на обеих сторонах первого профиля, имеют параллельные направления действия (F), причем расположение таково, что скользящие профили (14) могут быть выдвинуты с первым концом на расстояние от одного из профилей (2, 3), которое отличается от расстояния, на котором расположен противоположный конец соответствующего скользящего профиля (14) от того же самого профиля (2, 3).
15. Подлокотник (А) для автомобиля, например пассажирского автомобиля, содержащий направляющую (1) скольжения по любому из пп.1-13, в котором между основанием (30), например консолью, и подлокотником (31) установлена направляющая (1) скольжения, выполненная с возможностью скольжения относительно основания (30).
RU2011103882/12A 2008-07-04 2009-07-03 Направляющая скольжения и подлокотник, снабженный такой направляющей скольжения RU2534062C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2001766A NL2001766C2 (nl) 2008-07-04 2008-07-04 Schuifgeleiding en een armsteun voorzien van een dergelijke schuifgeleiding.
NL2001766 2008-07-04
PCT/NL2009/050400 WO2010002261A1 (en) 2008-07-04 2009-07-03 Sliding guide and arm support provided with such a sliding guide

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011103882A true RU2011103882A (ru) 2012-08-10
RU2534062C2 RU2534062C2 (ru) 2014-11-27

Family

ID=40293617

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011103882/12A RU2534062C2 (ru) 2008-07-04 2009-07-03 Направляющая скольжения и подлокотник, снабженный такой направляющей скольжения

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8534733B2 (ru)
EP (1) EP2309895B2 (ru)
KR (1) KR101606602B1 (ru)
CN (1) CN102083341B (ru)
AU (1) AU2009266488A1 (ru)
MY (1) MY156231A (ru)
NL (1) NL2001766C2 (ru)
RU (1) RU2534062C2 (ru)
WO (1) WO2010002261A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10124706B2 (en) 2014-10-02 2018-11-13 Schock Metallwerk Gmbh Guide device

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006118461A2 (en) 2005-05-04 2006-11-09 Suprapolix B. V. Modular bioresorbable or biomedical, biologically active supramolecular materials
ATE527305T1 (de) 2006-11-20 2011-10-15 Suprapolix Bv Supramolekulare polymere aus niedrigschmelzenden, leicht verarbeitbaren bausteinen
US8628789B2 (en) 2007-03-23 2014-01-14 Suprapolix, B.V. Strong reversible hydrogels
US8754213B2 (en) 2008-07-04 2014-06-17 Suprapolix B.V. High flow supramolecular compounds
KR101260842B1 (ko) * 2011-03-17 2013-05-06 덕양산업 주식회사 진동감쇄 구조를 갖는 슬라이딩 타입 암레스트 모듈
WO2014022568A1 (en) * 2012-08-02 2014-02-06 Johnson Controls Technology Company Vehicle door armrest
DE112012007052B4 (de) * 2012-10-25 2025-02-27 Lear Corporation Sitzschienenanordnung mit auswählbaren Endstopppositionen
DE102013021768B4 (de) * 2013-12-20 2017-03-16 Lisa Dräxlmaier GmbH Dämpfungsvorrichtung für längsverschiebbare und umklappbare Mittelarmlehnen
DE102014005620B4 (de) * 2014-04-16 2016-11-03 Grammer Ag Staubunempfindliche Gleitschiene
US9637059B2 (en) * 2015-01-19 2017-05-02 Ford Global Technologies, Llc Integrated sliding armrest and hinge assembly subsystem for a console assembly
KR20160121816A (ko) * 2015-04-13 2016-10-21 현대자동차주식회사 자동차용 슬라이딩 암레스트 장치
CN107176068A (zh) * 2016-03-09 2017-09-19 福特环球技术公司 用于车辆中控台的滑动机构及车辆中控台滑动扶手总成
DE102017121255A1 (de) * 2017-09-13 2019-03-14 Grammer Ag Armlehne
DE102018008862A1 (de) * 2018-11-10 2020-05-14 Psa Automobiles Sa Staufachanordnung für eine Innenraumausstattung eines Fahrzeugs, Innenraumausstattung mit der Staufachanordnung und Fahrzeug mit der Innenraumausstattung
DE102020204893A1 (de) 2020-04-17 2021-10-21 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Gleitvorrichtung und eine die gleitvorrichtung umfassende armlehne
US12144434B2 (en) 2020-07-24 2024-11-19 eMoMo Technology Co., Ltd. Furniture accessory including power interfaces
US11751692B2 (en) * 2021-02-05 2023-09-12 eMoMo Technology Co., Ltd. Furniture accessory including power interfaces
NL2026783B1 (en) 2020-10-28 2022-06-21 Thomas Regout Int B V Sliding guide and arm support provided with such a sliding guide number
US12234017B2 (en) 2021-06-21 2025-02-25 B/E Aerospace, Inc. Redundant rail and carriage assembly
US12330788B2 (en) 2021-06-21 2025-06-17 B/E Aerospace, Inc. Carriage assembly with overload protection
EP4420932A4 (en) * 2021-10-18 2025-10-08 Kbi Dongkook Ind Co Ltd SLIDING TRANSPORTER DEVICE FOR VEHICLE STORAGE PART
KR102689989B1 (ko) * 2022-05-04 2024-07-30 케이비아이동국실업 주식회사 차량용 수납부의 슬라이딩 이송장치
DE202023101889U1 (de) * 2023-04-13 2024-07-19 Igus Gmbh Gleitlageranordnung mit Rastfunktion
DE102023111118A1 (de) * 2023-04-28 2024-10-31 Accuride International Gmbh Schlitten für ein lineares Führungssystem

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54150271A (en) 1978-05-15 1979-11-26 Nissan Motor Ashtray for automobile
US5681116A (en) 1996-12-17 1997-10-28 Lin; Chin-Chih Sliding track assembly
US5938340A (en) † 1997-06-09 1999-08-17 Sears Mfg Co Slide puck adjustable bearing system
US6010193A (en) 1997-07-14 2000-01-04 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Anti-rattle guide assembly for supporting an armrest or other structure moveable between extended and retracted positions
DE29923509U1 (de) † 1999-05-29 2000-11-23 Blanco GmbH & Co. KG, 75038 Oberderdingen Auszugführung für einen aus einem Möbelkorpus ausziehbaren Einschub
US6250729B1 (en) * 1999-09-27 2001-06-26 Ford Global Technologies, Inc. Dual opening sliding console for use with a vehicle
JP3614098B2 (ja) * 2000-09-25 2005-01-26 ジョンソン コントロールズ オートモーティブ システムズ株式会社 シートスライド装置
KR100399117B1 (ko) 2000-10-24 2003-09-26 현대자동차주식회사 자동차용 재떨이
US6419314B1 (en) * 2001-01-05 2002-07-16 Johnson Controls Technology Company Vehicle accessory with sliding cover
RU22740U1 (ru) * 2001-12-06 2002-04-27 Альтапов Юрий Галиевич Подлокотник средний для передних сидений автомобиля
DE20205029U1 (de) * 2002-03-28 2002-08-29 Kunststofftechnik Riesselmann GmbH & Co. KG, 01458 Ottendorf-Okrilla Armlehne mit beweglicher Armauflage, insbesondere für Fahrzeuge
DE20214711U1 (de) * 2002-09-23 2004-02-19 Seeber Ag & Co. Kg Auf einem Träger abgestützter Deckel
DE60323931D1 (de) † 2003-02-19 2008-11-20 Whirlpool Co Waschmaschine mit Waschmittelverteiler
JP4200060B2 (ja) * 2003-06-30 2008-12-24 日本プラスト株式会社 昇降装置及びコンソールボックス
WO2005035303A1 (en) * 2003-09-24 2005-04-21 Johnson Controls Technology Company Sliding armrest
JP4585567B2 (ja) 2004-04-09 2010-11-24 ファウレシア インテリア システムズ 摺動可能な肘掛け
US7731258B2 (en) * 2005-06-14 2010-06-08 Ford Global Technologies, Llc Center floor console sliding armrest
US7537287B2 (en) 2005-11-23 2009-05-26 Irvin Automotive Products, Inc. Sliding armrest
DE102006043988B4 (de) 2006-09-19 2013-07-25 Isringhausen Gmbh & Co. Kg Armlehne für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz mit Armlehne
JP4914304B2 (ja) * 2007-07-30 2012-04-11 ダイキョーニシカワ株式会社 コンソールボックス
US7481475B1 (en) * 2007-10-01 2009-01-27 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Console assembly for an automotive vehicle
US8002323B2 (en) * 2009-02-06 2011-08-23 GM Global Technology Operations LLC Console assembly
US8210592B2 (en) * 2010-03-05 2012-07-03 Nissan North America, Inc. Console storage retention structure

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10124706B2 (en) 2014-10-02 2018-11-13 Schock Metallwerk Gmbh Guide device

Also Published As

Publication number Publication date
NL2001766C2 (nl) 2010-01-05
KR20110043629A (ko) 2011-04-27
CN102083341A (zh) 2011-06-01
EP2309895A1 (en) 2011-04-20
CN102083341B (zh) 2017-04-12
US20110169288A1 (en) 2011-07-14
MY156231A (en) 2016-01-29
EP2309895B2 (en) 2020-09-02
AU2009266488A1 (en) 2010-01-07
US8534733B2 (en) 2013-09-17
WO2010002261A1 (en) 2010-01-07
KR101606602B1 (ko) 2016-04-01
EP2309895B1 (en) 2017-04-05
RU2534062C2 (ru) 2014-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011103882A (ru) Направляющая скольжения и подлокотник, снабженный такой направляющей скольжения
WO2014059128A3 (en) Co-located gimbal-based dual stage actuation disk drive suspensions with dampers
US9140328B2 (en) Vehicle vibration device, vehicle seat and vehicle cab
ES2444696T3 (es) Aislador de la vibración de una guía de raíl deslizante
US8074402B2 (en) Frictional drop resistance for sash counterbalanced by curl springs
FR2936580B1 (fr) Butee de suspension et jambe de force associee
BR112015009796A2 (pt) suporte para a fixação de um componente a um vidro
WO2008137029A3 (en) Jounce bumpers made by corrugated extrusio
FR3029463B3 (fr) Actuateur lineaire pour le reglage d'un ressort d'un ensemble amortisseur, ressort et ensemble amortisseur de suspension de vehicule comprenant un tel actuateur
WO2009090071A3 (de) Vorrichtung zum elastischen lagern einer motorgetriebeeinheit an einer kraftfahrzeugkarosserie
RU2012149440A (ru) Многоэлементный направляющий подшипник для применения в подшипниковом узле автомобиля
US8567572B2 (en) Controlled-friction sliding device, such as a damper, which can operate in two directions
ATE340121T1 (de) Stossdämpfender anschlag für ein kraftfahrzeug
WO2014012547A3 (de) Schwingungsdämpfer, insbesondere für ein kraftfahrzeug, sowie entsprechende reibkupplung und entsprechendes kraftfahrzeug
MXPA06008515A (es) Elemento tensor para vehiculos de carril.
RU2016130268A (ru) Модифицируемый вагон общественного транспортного средства, в частности рельсового транспортного средства
US20180313127A1 (en) Flexible rack for linear free-run damper
FR3058489B1 (fr) Dispositif d'amortissement en torsion et vehicule automobile
CN105452720B (zh) 用于摩托车链条的张紧装置
KR101382320B1 (ko) 현가 스프링용 스프링 패드
KR102509953B1 (ko) 겹판스프링의 구조
DE502008000932D1 (de) Stossdämpfer
CN204323360U (zh) 具有分隔壁的轨道车辆
TH2001007348A (th) เครื่องมือที่ใช้ยึด
HK40085731A (en) Combination of anti tim-3 antibody mbg453 and anti tgf-beta antibody nis793, with or without decitabine or the anti pd-1 antibody spartalizumab, for treating myelofibrosis and myelodysplastic syndrome