[go: up one dir, main page]

RU2011100469A - Конструкция для обеспечения молниезащиты электронного блока - Google Patents

Конструкция для обеспечения молниезащиты электронного блока Download PDF

Info

Publication number
RU2011100469A
RU2011100469A RU2011100469/07A RU2011100469A RU2011100469A RU 2011100469 A RU2011100469 A RU 2011100469A RU 2011100469/07 A RU2011100469/07 A RU 2011100469/07A RU 2011100469 A RU2011100469 A RU 2011100469A RU 2011100469 A RU2011100469 A RU 2011100469A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mounting plate
electrically conductive
electronic unit
aircraft
cfk
Prior art date
Application number
RU2011100469/07A
Other languages
English (en)
Inventor
Томас ФРОНЦЕК (DE)
Томас ФРОНЦЕК
Фредерик ТЕРОН (FR)
Фредерик ТЕРОН
Original Assignee
Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De)
Эйрбас Оперэйшнз Гмбх
Эрбюс Операсьон (Сас) (Fr)
Эрбюс Операсьон (Сас)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De), Эйрбас Оперэйшнз Гмбх, Эрбюс Операсьон (Сас) (Fr), Эрбюс Операсьон (Сас) filed Critical Эйрбас Оперэйшнз Гмбх (De)
Publication of RU2011100469A publication Critical patent/RU2011100469A/ru

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G13/00Installations of lightning conductors; Fastening thereof to supporting structure

Landscapes

  • Elimination Of Static Electricity (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)

Abstract

1. Конструкция для обеспечения молниезащиты электронного блока (5) воздушного судна, выполненная с возможностью, при ударе молнии, отвода тока молнии в электропроводную опорную конструкцию (17) фюзеляжа воздушного судна, при этом электронный блок (5) прикреплен к аэродинамическому обтекателю снаружи воздушного судна, содержащая: ! a) электропроводную монтажную плиту (9А), расположенную на наружной стороне сэндвич-панели (1) из композиционного материала на углеродоволокнистой основе (CFK) аэродинамического обтекателя; ! b) электропроводную заднюю панель (9В), которая расположена на внутренней стороне сэндвич-панели (1) из CFK аэродинамического обтекателя и имеет электрическое соединение с монтажной плитой (9А); ! c) электропроводные разъемные крепежные средства (14) для прикрепления электронного блока (5) к корпусу воздушного судна, обеспечивающие электрическое соединение между электронным блоком (5) и монтажной плитой и задней панелью, расположенными на сэндвич-панели (1) из CFK, таким образом, чтобы при ударе молнии обеспечить путь протекания тока молнии с низким сопротивлением от электронного блока (5) через монтажную плиту (9А) и заднюю панель (9В), по которому ток молнии отводится в электропроводную опорную конструкцию (17), соединенную с монтажной плитой (9А) дополнительными электропроводными разъемными крепежными средствами (16). ! 2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что электронный блок (5) установлен в центре монтажной плиты (9А), при этом на монтажную плиту (9А) нанесен коррозионно-защитный изолирующий слой (12), на котором расположена монтажная плита (9А). ! 3. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что сэндвич-панель (1) из CFK сод�

Claims (21)

1. Конструкция для обеспечения молниезащиты электронного блока (5) воздушного судна, выполненная с возможностью, при ударе молнии, отвода тока молнии в электропроводную опорную конструкцию (17) фюзеляжа воздушного судна, при этом электронный блок (5) прикреплен к аэродинамическому обтекателю снаружи воздушного судна, содержащая:
a) электропроводную монтажную плиту (9А), расположенную на наружной стороне сэндвич-панели (1) из композиционного материала на углеродоволокнистой основе (CFK) аэродинамического обтекателя;
b) электропроводную заднюю панель (9В), которая расположена на внутренней стороне сэндвич-панели (1) из CFK аэродинамического обтекателя и имеет электрическое соединение с монтажной плитой (9А);
c) электропроводные разъемные крепежные средства (14) для прикрепления электронного блока (5) к корпусу воздушного судна, обеспечивающие электрическое соединение между электронным блоком (5) и монтажной плитой и задней панелью, расположенными на сэндвич-панели (1) из CFK, таким образом, чтобы при ударе молнии обеспечить путь протекания тока молнии с низким сопротивлением от электронного блока (5) через монтажную плиту (9А) и заднюю панель (9В), по которому ток молнии отводится в электропроводную опорную конструкцию (17), соединенную с монтажной плитой (9А) дополнительными электропроводными разъемными крепежными средствами (16).
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что электронный блок (5) установлен в центре монтажной плиты (9А), при этом на монтажную плиту (9А) нанесен коррозионно-защитный изолирующий слой (12), на котором расположена монтажная плита (9А).
3. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что сэндвич-панель (1) из CFK содержит по меньшей мере один верхний лист (3) из CFK, выполненный из синтетического материала, армированного углеродным волокном, слой (2) с ячеистой структурой и по меньшей мере один нижний лист (4) из CFK, выполненный из синтетического материала, армированного углеродным волокном.
4. Конструкция по п.3, отличающаяся тем, что на верхнем листе (3) панели (1) предусмотрена металлическая проволочная сетка (20) или металлическая фольга для защиты панели (1) от воздействия молнии.
5. Конструкция по п.4, отличающаяся тем, что проволочная сетка (20) выполнена из металлического сплава, предпочтительно, из бронзовой проволоки.
6. Конструкция по п.4, отличающаяся тем, что монтажная плита (9А) выполнена из металла, который в электрохимическом ряду напряжений имеет небольшую разность потенциалов с материалом проволочной сетки (20) и имеет малый вес.
7. Конструкция по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что монтажная плита (9А) и задняя панель (9В) выполнены из титана.
8. Конструкция по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что задняя панель (9В) для экономии веса выполнена кольцеобразной.
9. Конструкция по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что задняя панель (9В) по внешней периферии электрически соединена с монтажной плитой (9А) при помощи электропроводных крепежных средств (15).
10. Конструкция по п.9, отличающаяся тем, что монтажная плита (9А) по периферии электрически соединена с электропроводной опорной конструкцией (17) при помощи электропроводных крепежных средств (16), при этом ток молнии по монтажной плите и задней панели протекает в опорную конструкцию (17) и может быть отведен от нее в остальную область фюзеляжа воздушного судна.
11. Конструкция по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что электронный блок (5) представляет собой антенну, сенсорный элемент, сигнальную лампу или осветительное устройство.
12. Конструкция по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что переходное сопротивление для отвода тока в фюзеляж воздушного судна составляет менее 5 мОм.
13. Конструкция по п.10, отличающаяся тем, что путь, по которому перенапряжение, возникающее при ударе молнии, отводится в электропроводную опорную конструкцию (17), проходит от электронного блока (5) через первую группу крепежных средств (14) к задней панели (9В) и оттуда через вторую группу крепежных средств (15) к монтажной плите (9А), а затем через третью группу крепежных средств (16) к опорной конструкции (17).
14. Конструкция по п.13, отличающаяся тем, что группы крепежных средств (14, 15, 16) предпочтительно представляют собой группы металлических винтов и предпочтительно содержат по меньшей мере по четыре винта с электропроводной защитой поверхности.
15. Конструкция по п.13, отличающаяся тем, что группы крепежных средств (14, 15, 16) усилены болтами.
16. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что электропроводная опорная конструкция (17) выполнена из металла.
17. Конструкция по п.10, отличающаяся тем, что электропроводная опорная конструкция (17) представляет собой узел защищенной зоны конструкции воздушного судна, выполненной из металла.
18. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что аэродинамический обтекатель представляет собой встроенный компонент конструкции воздушного судна, предпочтительно, фюзеляжа воздушного судна.
19. Конструкция по п.5, отличающаяся тем, что проволочная сетка (20) выполнена из медного сплава.
20. Аэродинамический обтекатель воздушного судна, снабженный конструкцией для обеспечения молниезащиты по одному из пп.1-19.
21. Воздушное судно, снабженное аэродинамическим обтекателем по п.20.
RU2011100469/07A 2009-06-03 2010-06-02 Конструкция для обеспечения молниезащиты электронного блока RU2011100469A (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US18373209P 2009-06-03 2009-06-03
DE102009026686A DE102009026686A1 (de) 2009-06-03 2009-06-03 Anordnung zum Blitzschutz einer elektronischen Einheit
US61/183,732 2009-06-03
DE102009026686.0 2009-06-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2011100469A true RU2011100469A (ru) 2012-10-20

Family

ID=43123020

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011100469/07A RU2011100469A (ru) 2009-06-03 2010-06-02 Конструкция для обеспечения молниезащиты электронного блока

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8746611B2 (ru)
EP (1) EP2438665B1 (ru)
JP (1) JP2012529136A (ru)
CN (1) CN102084567B (ru)
BR (1) BRPI1002814A2 (ru)
CA (1) CA2721618A1 (ru)
DE (1) DE102009026686A1 (ru)
RU (1) RU2011100469A (ru)
WO (1) WO2010139709A1 (ru)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2932456B1 (fr) * 2008-06-17 2010-05-28 Airbus France Systeme de drainage d'un courant de foudre genere par une decharge orageuse sur un aeronef
ES2402466B1 (es) * 2010-12-14 2014-03-13 Airbus Operations, S.L. Disposicion de proteccion de rayos y corrosion en un componente estructural de una aeronave.
WO2013028830A2 (en) 2011-08-25 2013-02-28 Lord Corporation Lightning strike protection system
CA2890171C (en) * 2012-11-06 2019-01-22 Sigrid Therapeutics Ab A porous silica material for use as a pharmaceutical or dietary active ingredient
FR3007734B1 (fr) * 2013-06-28 2017-08-11 European Aeronautic Defence & Space Co Eads France Structure d'aeronef a capacite de capture d'energie solaire
CN104802981A (zh) * 2015-05-07 2015-07-29 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种碳纤维复合材料舵面闪电防护方法
FR3049584B1 (fr) * 2016-04-05 2019-06-14 Aircelle Dispositif d’affichage lumineux pour carenage d’aeronef et aeronef comportant un tel dispositif
RU2626456C1 (ru) * 2016-04-15 2017-07-28 Общество с ограниченной ответственностью "Энергетические инновационные технологии" (ООО "ЭИТ") Способ ограничения атмосферных перенапряжений на высоковольтных воздушных линиях электропередачи и устройство для его осуществления
US20200148384A1 (en) * 2016-11-11 2020-05-14 Bombardier Inc. Signal return network for composite aircraft
DE102017004106A1 (de) 2017-04-30 2018-10-31 Neotech AMT GmbH Verbundwerkstoff in Sandwichstruktur mit auf mindestens einer Deckschicht angeordneten gedruckten Strukturen und/oder Schaltungen mit Anschlussmittel und Herstellungsverfahren hierzu
US10875663B2 (en) * 2017-12-11 2020-12-29 The Boeing Company Lightning protection in aircrafts constructed with carbon fiber reinforced plastic
JP6677703B2 (ja) * 2017-12-21 2020-04-08 株式会社Subaru 雷電流制御装置、雷電流制御方法及び航空機
CN108082515A (zh) * 2018-01-11 2018-05-29 天津大学 一种基于无人机载成像的桥梁裂缝识别装置
JP7118796B2 (ja) * 2018-08-01 2022-08-16 株式会社小糸製作所 灯具
CN109781786B (zh) * 2018-12-06 2020-08-21 西安交通大学 考虑碳纤维复合材料非线性阻抗的多重连续雷电流分量作用下雷电损伤的多因素评估方法
CN112072335B (zh) * 2020-09-25 2022-06-24 中国直升机设计研究所 一种复合材料结构件之间导电结构及导电处理方法
EP4138525A1 (de) * 2021-08-17 2023-02-22 Airbus S.A.S. Verfahren zur herstellung eines paneels mit integrierter elektronik
CN218104067U (zh) * 2022-08-31 2022-12-20 亿航智能设备(广州)有限公司 一种抗雷击及防静电的保护装置及航空器
CN117341977A (zh) * 2023-09-12 2024-01-05 中电科芜湖钻石飞机制造有限公司 飞机吊舱及配备飞机吊舱的飞机
DE102024111120A1 (de) 2024-04-22 2025-10-23 Voith Patent Gmbh Trockenpartie einer Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn und Verfahren zum Betrieb einer Trockenpartie

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1296539B (de) 1967-07-21 1969-05-29 Entwicklungsring Sued Gmbh Blitzschutzvorrichtung fuer Autokarosserien aus Kunststoff
US4502092A (en) * 1982-09-30 1985-02-26 The Boeing Company Integral lightning protection system for composite aircraft skins
US4542056A (en) * 1983-08-26 1985-09-17 The Boeing Company Composite structure having conductive surfaces
GB2212580B (en) * 1987-11-14 1992-03-25 British Aerospace Methods of fastening composite aircraft skins
DE4022480A1 (de) * 1990-07-14 1992-01-16 Hella Kg Hueck & Co Fahrzeugleuchte
US5865397A (en) * 1995-12-05 1999-02-02 The Boeing Company Method and apparatus for creating detail surfaces on composite aircraft structures
FR2745124B1 (fr) 1996-02-15 1998-04-10 Bocherens Eric Bande parafoudre
US6327132B1 (en) * 1998-06-10 2001-12-04 Aerospatiale Matra Spark resistant structure, in particular for aircraft
WO2002036426A2 (en) * 2000-08-18 2002-05-10 Goodrich Corporation Aircraft drainmast assembly with lightning protection
FR2865073B1 (fr) * 2004-01-08 2009-11-13 Airbus France Dispositif de connexion electrique destine a realiser un point de metallisation, support muni d'un tel dispositif de connexion, et aeronef equipe d'un tel support
FR2866991B1 (fr) * 2004-02-26 2006-05-19 Airbus France Dispositif de retour d'alimentation electrique pour equipements avioniques
CN101155682B (zh) * 2004-09-01 2012-08-29 贝尔直升机泰克斯特龙公司 带有埋置的导电层的组合式航空飞行器部件
US7402269B2 (en) * 2005-10-25 2008-07-22 The Boeing Company Environmentally stable hybrid fabric system for exterior protection of an aircraft
US7898785B2 (en) * 2006-12-07 2011-03-01 The Boeing Company Lightning protection system for an aircraft composite structure
US7738236B2 (en) * 2007-01-12 2010-06-15 The Boeing Company Light weight system for lightning protection of nonconductive aircraft panels
WO2009008903A1 (en) * 2007-01-12 2009-01-15 The Nordam Group, Inc. Aircraft window erosion shield
US8257830B2 (en) * 2008-07-31 2012-09-04 Ppg Industries Ohio, Inc. Electrically conductive protective liner and method of manufacture

Also Published As

Publication number Publication date
WO2010139709A1 (de) 2010-12-09
CA2721618A1 (en) 2010-12-03
US8746611B2 (en) 2014-06-10
JP2012529136A (ja) 2012-11-15
EP2438665B1 (de) 2013-02-13
CN102084567B (zh) 2014-07-09
US20110259999A1 (en) 2011-10-27
BRPI1002814A2 (pt) 2017-05-02
EP2438665A1 (de) 2012-04-11
DE102009026686A1 (de) 2010-12-23
CN102084567A (zh) 2011-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2011100469A (ru) Конструкция для обеспечения молниезащиты электронного блока
US7599164B2 (en) Lightning protection system for aircraft composite structure
US20110255205A1 (en) Protection device against electrical discharges in aircraft
US8462481B2 (en) Lightning protection system and aircraft comprising such a system
WO2008136872A3 (en) Structures for low cost, reliable solar modules
AU655463B2 (en) A structural component
WO2008106565A3 (en) Structures for low cost, reliable solar modules
EP1944236B1 (en) Light weight system for lightning protection of nonconductive aircraft panels
US7236343B2 (en) Method and system for lightning current conduction protection using foil bonded strips
KR20120080589A (ko) 유리 상의 박막 구성요소, 그의 제조 방법, 및 그의 용도
JPH11138669A (ja) ハニカムコア構造、薄板構造、複合航空機構造、および薄板複合構造
RU2011101452A (ru) Система отвода тока молнии, генерируемого грозовым разрядом на летательный аппарат
CN109383749A (zh) 机翼及包括这种机翼的飞行器
EP2969769A2 (en) Lightning protection for vehicles
US7561402B2 (en) Gap lightning surface protection of composite structures
DE602006004162D1 (de) Gegen Blitzeinschlag geschützter teleskopischer Betankungsmast für Flugzeuge
JP6086181B2 (ja) 太陽光発電モジュール、太陽光発電パネル、および太陽光発電モジュール用フレキシブルプリント配線板
CN207298821U (zh) U型卡环便携式夜间提示装置及高压接地棒
CN208029173U (zh) 充电桩专用铜基复合板
EP3517446A1 (en) Carbon fiber spacecraft panel with integral metallic foil power return
CN215009374U (zh) 一种基于复合材料的线束支架
CN208028407U (zh) 一种电气柜
CN205510408U (zh) 扬声器耐久试验夹具
CN202634968U (zh) 一种平躺式电源模块的固定机构
JP2006114784A (ja) 雷サージ保護機能を備えた太陽電池モジュール

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20130603