RU2010139573A - Насосный узел для системы впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания - Google Patents
Насосный узел для системы впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010139573A RU2010139573A RU2010139573/06A RU2010139573A RU2010139573A RU 2010139573 A RU2010139573 A RU 2010139573A RU 2010139573/06 A RU2010139573/06 A RU 2010139573/06A RU 2010139573 A RU2010139573 A RU 2010139573A RU 2010139573 A RU2010139573 A RU 2010139573A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- line
- pump
- supply
- fuel
- flange
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract 18
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims abstract 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims abstract 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 3
- 238000005086 pumping Methods 0.000 abstract 7
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
- F02M39/005—Arrangements of fuel feed-pumps with respect to fuel injection apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
1. Насосный узел для системы (1) впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания, причем насосный узел (3) расположен в контуре (2) подачи топлива и включает в себя насос (4) предварительной подачи и насос (5) высокого давления, содержащий корпус (16) и фланец (18), соединенный с корпусом (16), а контур (2) подачи топлива включает в себя подводящую линию (9) и нагнетательную линию (10) насоса (4) предварительной подачи, отличающийся тем, что подводящая линия (9) и нагнетательная линия (10) насоса (4) предварительной подачи выполнены, по меньшей мере, частично во фланце (18) насоса (5) высокого давления. ! 2. Насосный узел по п.1, отличающийся тем, что контур (2) подачи топлива содержит перепускную линию (20), расположенную между подводящей линией (9) и нагнетательной линией (10) насоса (4) предварительной подачи, причем перепускная линия (20) выполнена во фланце (18). ! 3. Насосный узел по п.1, отличающийся тем, что контур (2) подачи топлива содержит предохранительный клапан (23), расположенный в перепускной линии (20) и предназначенный для сброса избытка топлива из нагнетательной линии (10) в подводящую линию (9) при превышении давлением топлива заданного значения. ! 4. Насосный узел по п.3, отличающийся тем, что предохранительный клапан (23) размещен во фланце (18). ! 5. Насосный узел по п.1, отличающийся тем, что контур (2) подачи топлива содержит перепускной клапан (24), расположенный в перепускной линии (20) параллельно предохранительному клапану (23) и предназначенный для непосредственного соединения подводящей линии (9) с нагнетательной линией (10). ! 6. Насосный узел по п.5, отличающийся тем, что перепускной клапан (24) размещен во фланце (18). ! 7. Насосный узел по одному из пп.2-6
Claims (11)
1. Насосный узел для системы (1) впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания, причем насосный узел (3) расположен в контуре (2) подачи топлива и включает в себя насос (4) предварительной подачи и насос (5) высокого давления, содержащий корпус (16) и фланец (18), соединенный с корпусом (16), а контур (2) подачи топлива включает в себя подводящую линию (9) и нагнетательную линию (10) насоса (4) предварительной подачи, отличающийся тем, что подводящая линия (9) и нагнетательная линия (10) насоса (4) предварительной подачи выполнены, по меньшей мере, частично во фланце (18) насоса (5) высокого давления.
2. Насосный узел по п.1, отличающийся тем, что контур (2) подачи топлива содержит перепускную линию (20), расположенную между подводящей линией (9) и нагнетательной линией (10) насоса (4) предварительной подачи, причем перепускная линия (20) выполнена во фланце (18).
3. Насосный узел по п.1, отличающийся тем, что контур (2) подачи топлива содержит предохранительный клапан (23), расположенный в перепускной линии (20) и предназначенный для сброса избытка топлива из нагнетательной линии (10) в подводящую линию (9) при превышении давлением топлива заданного значения.
4. Насосный узел по п.3, отличающийся тем, что предохранительный клапан (23) размещен во фланце (18).
5. Насосный узел по п.1, отличающийся тем, что контур (2) подачи топлива содержит перепускной клапан (24), расположенный в перепускной линии (20) параллельно предохранительному клапану (23) и предназначенный для непосредственного соединения подводящей линии (9) с нагнетательной линией (10).
6. Насосный узел по п.5, отличающийся тем, что перепускной клапан (24) размещен во фланце (18).
7. Насосный узел по одному из пп.2-6, отличающийся тем, что перепускная линия (20) проходит вдоль группы отверстий (32, 34, 35, 36, 37), выполненных во фланце (18).
8. Насосный узел по п.1, отличающийся тем, что нагнетательная линия (10) соединена с топливным фильтром (8).
9. Насосный узел по п.8, отличающийся тем, что нагнетательная линия (10) соединена с фланцем (18) за фильтром (8) по направлению потока.
10. Насосный узел по п.1, отличающийся тем, что насос (4) предварительной подачи соединен с корпусом (16) насоса (5) высокого давления.
11. Насосный узел по п.1, отличающийся тем, что насос (4) предварительной подачи также содержит корпус (14), а подводящая линия (9) и нагнетательная линия (10) проходят частично через корпус (16) насоса высокого давления и корпус (14) насоса предварительной подачи.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000340A ITMI20080340A1 (it) | 2008-02-29 | 2008-02-29 | Gruppo pompa di un inpianto di iniezione di combustibile di un motore a combustione interna |
| ITMI2008A000340 | 2008-02-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010139573A true RU2010139573A (ru) | 2012-04-20 |
Family
ID=40291730
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010139573/06A RU2010139573A (ru) | 2008-02-29 | 2009-01-21 | Насосный узел для системы впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20110011371A1 (ru) |
| EP (1) | EP2260201B1 (ru) |
| JP (1) | JP2011513622A (ru) |
| KR (1) | KR20100123848A (ru) |
| CN (1) | CN101960136B (ru) |
| IT (1) | ITMI20080340A1 (ru) |
| RU (1) | RU2010139573A (ru) |
| WO (1) | WO2009106382A1 (ru) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6327170B2 (ja) * | 2015-02-12 | 2018-05-23 | 株式会社デンソー | 燃料供給装置 |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5477829A (en) * | 1994-08-08 | 1995-12-26 | Ford Motor Company | Automotive returnless fuel system pressure valve |
| JP2689226B2 (ja) * | 1994-12-02 | 1997-12-10 | 株式会社ゼクセル | 高圧燃料噴射装置用燃料ポンプ |
| JP2001214829A (ja) * | 2000-01-31 | 2001-08-10 | Bosch Automotive Systems Corp | 燃料噴射ポンプ |
| DE10118884A1 (de) * | 2001-04-18 | 2002-11-07 | Bosch Gmbh Robert | Hochdruck-Kraftstoffpumpe für ein Kraftstoffsystem einer direkteinspritzenden Brennkraftmaschine, Kraftstoffsystem sowie Brennkraftmaschine |
| JP3871031B2 (ja) * | 2001-11-21 | 2007-01-24 | 株式会社デンソー | 燃料噴射ポンプ |
| JP3852753B2 (ja) * | 2001-12-04 | 2006-12-06 | 株式会社デンソー | 燃料噴射ポンプ |
| US6988488B2 (en) * | 2003-04-15 | 2006-01-24 | Visteon Global Technologies, Inc. | Fuel pressure relief valve |
| US20040250795A1 (en) * | 2003-06-10 | 2004-12-16 | Visteon Global Technologies, Inc. | Managing fuel volume change in fuel rail |
| DE10337847A1 (de) * | 2003-08-18 | 2005-03-17 | Robert Bosch Gmbh | Pumpenanordnung mit einer Hochdruckpumpe und einer dieser vorgeschalteten Niederdruckpumpe für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine |
| JP4172422B2 (ja) | 2003-09-03 | 2008-10-29 | 株式会社デンソー | 燃料噴射ポンプ |
| JP2005090232A (ja) * | 2003-09-12 | 2005-04-07 | Hitachi Unisia Automotive Ltd | 内燃機関の燃料供給装置 |
| JP4052220B2 (ja) * | 2003-10-08 | 2008-02-27 | 株式会社デンソー | 燃料噴射ポンプ |
| JPWO2005075813A1 (ja) * | 2004-02-06 | 2007-08-02 | ボッシュ株式会社 | 燃料供給装置 |
| JP4450211B2 (ja) * | 2005-01-28 | 2010-04-14 | 株式会社デンソー | 燃料供給装置 |
| DE102006039323B3 (de) * | 2006-08-22 | 2007-08-23 | Siemens Ag | Fluidpumpeneinheit |
-
2008
- 2008-02-29 IT IT000340A patent/ITMI20080340A1/it unknown
-
2009
- 2009-01-21 JP JP2010548043A patent/JP2011513622A/ja active Pending
- 2009-01-21 EP EP09714990.0A patent/EP2260201B1/en not_active Not-in-force
- 2009-01-21 CN CN2009801066395A patent/CN101960136B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-01-21 WO PCT/EP2009/050611 patent/WO2009106382A1/en not_active Ceased
- 2009-01-21 KR KR1020107019035A patent/KR20100123848A/ko not_active Withdrawn
- 2009-01-21 RU RU2010139573/06A patent/RU2010139573A/ru not_active Application Discontinuation
- 2009-01-21 US US12/919,865 patent/US20110011371A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITMI20080340A1 (it) | 2009-09-01 |
| JP2011513622A (ja) | 2011-04-28 |
| WO2009106382A1 (en) | 2009-09-03 |
| EP2260201A1 (en) | 2010-12-15 |
| CN101960136B (zh) | 2012-09-05 |
| EP2260201B1 (en) | 2015-01-07 |
| KR20100123848A (ko) | 2010-11-25 |
| US20110011371A1 (en) | 2011-01-20 |
| CN101960136A (zh) | 2011-01-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BR0208724A (pt) | Conjunto injetor de combustìvel para motor de combustão | |
| WO2006004026A3 (en) | Fuel supply system for internal combustion engine | |
| JP6207731B2 (ja) | 内燃機関の燃料供給システム | |
| US8651089B2 (en) | Injection system for an internal combustion engine | |
| ATE549498T1 (de) | Zweikraftstoffeinspritzsystem und kraftfahrzeug mit einem solchen einspritzsystem | |
| US20160146147A1 (en) | Module for controlling fuel pressure in an internal combustion engine | |
| RU2013125689A (ru) | Система впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания | |
| CN101384812A (zh) | 用于内燃机的喷射装置和内燃机 | |
| ATE535707T1 (de) | Kraftstoff-hochdruck-fördereinrichtung | |
| RU2013132614A (ru) | Насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, из топливного бака в двигатель внутреннего сгорания | |
| ATE366363T1 (de) | Kraftstoffeinspritzeinrichtung für eine brennkraftmaschine | |
| ATE314573T1 (de) | Kraftstoffsystem | |
| RU2013133727A (ru) | Система впрыска топлива с топливным насосом высокого давления | |
| RU2013106153A (ru) | Топливоподающая система с функцией выпуска паров | |
| RU2010139573A (ru) | Насосный узел для системы впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания | |
| RU2031238C1 (ru) | Система для двухразовой подачи топлива дизельного двигателя | |
| CN106246424A (zh) | 高压油泵、发动机燃油系统及发动机 | |
| ATE542046T1 (de) | Kraftstoffeinspritzsystem | |
| EP3088722B1 (en) | Fuel supply device for internal combustion engine | |
| RU2014125129A (ru) | Система подачи топлива для автомобиля | |
| ATE555299T1 (de) | Fördereinheit | |
| SE1750325A1 (sv) | Fuel system for an internal combustion engine and method of operating fuel system | |
| CN112081702A (zh) | 一种柴油机预热系统的恒压稳定装置 | |
| EP1939423A3 (en) | Straddle-type vehicle | |
| CN216866868U (zh) | 一种用于共轨系统的输油泵流量自动调节装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20130704 |